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टाटा टियागो
Rs. 4.60 - 7.82 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
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टाटा टियागो के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1199 सीसी |
| पावर | 74.46 - 85 बीएचपी |
| टॉर्क | 113nm एनएम - 113 एनएम |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक / मैनुअल |
| माइलेज | 19 स े 19.01 किमी/लीटर |
| फ्यूल | सीएनजी / पेट्रोल |
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- एंड्रॉइड ऑटो/एपल कारप्ले
- रियर कैमरा
- कीलेस एंट्री
- सेंट्रल लॉकिंग
- एयर कंडीशनर
- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- टचस्क्रीन
- पावर विंडो
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
टाटा टियागो प्राइस
टाटा टियागो की कीमत 4.60 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 7.82 लाख रुपये है। टियागो 13 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें टियागो एक्सई बेस मॉडल है और टाटा टियागो एक्सजेडए एएमटी सीएनजी टॉप मॉडल है।
| टियागो एक्सई(बेस मॉडल)1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹4.60 लाख* | ||
| टियागो एक्सएम1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹5.36 लाख* | ||
| टियागो एक्सई सीएनजी1199 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹5.54 लाख* | ||
टॉप सेलिंग टियागो एक्सटी1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹5.86 लाख* | ||
टॉप सेलिंग टियागो एक्सएम सीएनजी1199 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.30 ला ख* | ||
| टियागो एक्सटीए एएमटी1199 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.38 लाख* | ||
| टियागो एक्सजेड1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.46 लाख* | ||
| टियागो एक्सटी सीएनजी1199 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.80 लाख* | ||
| टियागो एक्सजेड प्लस1199 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.01 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.83 लाख* | ||
| टिया गो एक्सजेडए एएमटी1199 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹6.91 लाख* | ||
| टियागो एक्सटीए एएमटी सीएनजी1199 सीसी, ऑटोमेटिक, सीएनजी, 28.06 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.32 लाख* | ||
| टियागो एक्सजेड सीएनजी1199 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.40 लाख* | ||
| टियागो एक्सजेडए एएमटी सीएनजी(टॉप मॉडल)1199 सीसी, ऑटोमेटिक, सीएनजी, 28.06 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड | ₹7.82 लाख* |
टाटा टियागो रिव्यू
कारदेखो एक्सपर्ट
“टाटा टियागो हमेशा से एक शानदार हैचबैक कार रही है फिर चाहे बात इसके लुक को लेकर हो या फिर फीचर लिस्ट को लेकर। टियागो में एएमटी के साथ सीएनजी ऑप्शन मिलने से यह सेगमेंट में और ही बेहतर विकल्प बन गई है।”
ओवरव्यू
टाटा ने टियागो हैचबैकको एकबार फिर से अपडेट दिया गया है। इस बार मिले अपडेट के साथ ही टियागो में कुछ कॉस्मैटिक बदलाव किए गए हैं और सबसे बड़ा अपडेट फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट के तौर पर किया गया है। हालांकि सीएनजी सेगमेंट में टाटा ने काफी लेट एंट्री ली है, मगर कंपनी की पहली सीएनजी कार को खरीदने के कई सारे कारण है। चूंकि इस रिव्यु में हमने इसके सीएनजी स्पेसिफिकेशन पर ही ज्यादा फोकस रखा है, तो इसपर सबसे पहले डालिए नजर:
एक्सटीरियर
- टियागो का डिजाइन अब भी काफी फ्रैश और मॉर्डन है। और ये बात तब कही जा रही है जब आज इसे मार्केट में 10 साल हो चुके हैं।
- टाटा ने 2025 में टियागो के लुक्स में कुछ हल्के फुल्के बदलाव किए है।
- इसमें अब पुराने प्रोेजेक्टर लैंप सेटअप के बजाए एलईडी हेडलैंप्स दे दिए गए हैं। इस सेटअप को एक स्मोक्ड फिनिशिंग दी गई है जिससे ये काफी प्रीमियम नजर आते हैं।
- इसकी ग्रिल और एयरडैम को कर्व और हैरियर की तर्ज पर नया डिजाइन दे दिया गया है।
- इसमें दिए गए फॉग लैंप क्लस्टर और एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप को अपडेट नहीं किया गया है।
- साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां 15 इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। यहां से इसका डिजाइन बदला नहीं गया है और पिछले मॉडल की तरह यहां ड्युअल टोन फिनिशिंग दी गई है।
- रियर प्रोफाइल की बात करें तो यहां कोई बदलाव नहीं हुआ है और पहले की तरह इसमें स्पॉयलर स्पैट्स और रियर डिफॉगर के लिए एक खास पैटर्न दिया गया है।
- टियागो 2025 में एरिजोना ब्लू, डेटोना ग्रे, सुपरनोवा कॉपर, टॉरनेडो ब्लू, ओशन ब्लू और प्रिस्टीन व्हाइट जैसे कलर ऑप्शंस दिए गए हैं। इसमें ड्यूल-टोन विकल्प ओशन ब्लू और प्रिस्टीन व्हाइट के साथ उपलब्ध हैं।
- टाटा टियागो एनआरजी 2025 में भी हल्के फुल्के बदलाव हुए है। इसमें डेटोना ग्रे, सुपरनोवा कॉपर, पोलर व्हाइट और ग्रासलैंड बेज के ऑप्शंस दिए गए हैं।
इंटीरियर
डिजाइन और क्वालिटी
- 2025 टियागो के इंटीरियर का लेआउट पहले जैसा ही है।
- इसमें दो अपडेट्स जरूर हुए हैं जो काफी ध्यान आकर्षित करते हैं। एक तो इसमें इल्युमिनेटेड टाटा लोगो के साथ स्टीयरिंग व्हील दे दिया गया है और इसमें एक नई फ्री फ्लोटिंग टचस्क्रीन दे दी गई है।
- इसकी कीमत को देखते हुए इसकी प्लास्टिक की क्वालिटी ठीक लगती है। टाटा मोटर्स ने इसमें हार्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल किया है मगर इसका टेक्सचर इसे महंगा दिखाता है जो कि है नहीं।
- फिट और फिनिशिंग के मामले में चीजों में सुधार हुआ है। मगर आपको इसमें आपको छोटे छोटे पैनल गैप्स जरूर नजर आ जाएंगे।
- इसमें दी गई ब्लैक ग्रे ड्युअल टोन थीम ना ही स्पोर्टी है ना ही प्रीमियम है। ये कहीं बीच की सी नजर आती है।
- इसके 'एनआरजी' वेरिएंट में ऑल ब्लैक केबिन थीम दी गई है जो आकर्षक नजर आती है।
- टाटा ने इसकी सीटों पर फ्रैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है। इसके रेगुलर वर्जन में डार्क ग्रे फिनिशिंग और एनआरजी के लिए ऑल ब्लैक थीम दी गई है।
ड्राइविंग पोजिशन
- इस टाटा कार में स्टीयरिंग के लिए टिल्ट एडजस्टमेंट दिया गया है जो कि स्टैंडर्ड रखा गया है। इसके अलावा इसमें सेकंड बेस वेरिएंट से हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट भी मिलना शुरू होती है। दोनों ही फीचर से कंफर्टेबल ड्राइविंग पोजिशन मिलती है।
- इसकी सीटों की कुशनिंग काफी अच्छी है और इनसे अच्छा सपोर्ट भी मिलता है। अरन बिना थके इनपर घंटो तक आराम से बैठ सकते हैं।
- इसकी ओवरऑल विजिबिलिटी काफी अच्छी है और नए ड्राइवर को भी पूरा कॉन्फिडेंस मिलता है।
पैसेंजर कंफर्ट
- इसकी ड्राइवर की सीट हाइट एडजस्टेबल है और क्रो ड्राइवर की सीट थोड़ी उंची सेट की गई है। ऐसे में लंबे कद के पैसेंजर्स को अच्छा हेडरूम स्पेस मिलना मुश्किल हो जाता है।
- फ्रंट की बात करें तो यहां सेंट्रल आर्मरेस्ट नहीं दिया गया है। इसके होने से लॉन्ग ड्राइव्स काफी कंफर्टेबल हो सकती थी।
- रियर सीट स्पेस की बात करें तो एक छोटी कार के स्टैंडर्ड क अनुसार इसमें ठीक ठाक स्पेस मिल जाता है। 5’10” फुट लंबे व्यक्ति को अच्छा नीरूम मिल जाता है और उसे फुटरूम और हेडरूम मिलने में भी कोई परेशानी नहीं होती है।
- इसका केबिन ज्यादा चौड़ा नही है ऐसे में पीछे तीन पैसेंजर्स आराम से नहीं बैठ सकते हैं। ऐसे में आपको कुछ समझौते करने पड़ते हैं।
- एडजस्टेबल हेडरेस्ट से रियर का कंफर्ट और सेफ्टी भी बिगड़ जाती है।
- इसके अलावा इसमें रियर आर्मरेस्ट की कमी भी महसूस होती है।
स्टोरेज ऑप्शंस
- टियागो में हैंडब्रेक के पास दो कपहोल्डर्स,क्लाइमेट कंट्रोल बटन के नीचे फोन/वॉलेट रखने के लिए स्पेस और ड्राइवर साइड डैशबोर्ड पर कबी होल दिए गए हैं।
- इसके अलावा इसमें मैप पॉकेट्स और सभी दरवाजों पर बॉटल होल्डर्स भी दिए गए हैं। हालांकि,इसके मैप पॉकेट्स काफी स्लिम है और इनमें पेपर या कपड़े के अलावा और कुछ नहीं रखा जा सकता है।
- टियागो 2025 मॉडल में चिल्ड ग्लवबॉक्स भी दिया गया है जिसमें सॉफ्ट ड्रिंक्स के कैन रखे जा सकते है।
फीचर्स
- टियागो की कीमत को देखते हुए इसमें आपको उम्मीद के अनुसार सारे बेसिक फीचर्स मिल जाएंगे। जिनमें
- की-लेस एंट्री, पुश-बटन स्टार्ट/स्टॉप, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज कंट्रोल शामिल है।
- इस हैचबैक कार में नया फ्री फ्लोटिंग 10.25 इंच टचस्क्रीन भी दी गई है जो नेक्सन और पंच जैसी कारों में भी मिलती है। ये काफी स्मूद है जो अटकती नहीं है और इसके साथ वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी भी मिलती है।
- टाटा मोटर्स ने टियागो में 8 स्पीकर सेटअप के बजाए बेसिक सा 4 स्पीकर साउंड सिस्टम दे दिया है। इसका ऑडियो आउटपुट काफी औसत सा है।
- इसके रिवर्स कैमरा की क्लैरिटी अच्छी है जो अंधेरे में भी काफी ढंग से काम करती है। इसके अलावा इसमें डायनैमिक गाइडलाइंस भी दी गई है।
- इस कर में 4 इंच ब्लैक और व्हाइट एमआईडी के साथ बेसिक डिजिटल इंस्टरुमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसपर डोर स्टेटस,टायर प्रेशर मॉनिटरिंग और डिस्टेंस टू एंप्टी जैसी बेसिक वॉर्निंंग डिस्प्ले होती है।
- इसके अलावा इसमें ऑटोमैटिक हेडलैंप्स,रेन सेंसिंग वायपर्स और ऑटोमैटिक फोल्डेबल आउटसाइड मिरर्स दिए गए हैं।
सुरक्षा
- टियागो कार को 2020 में ग्लोबल एनकैप की ओर से 4 स्टार रेटिंग भी मिल चुकी है।
- चाइल्ड सेफ्टी के लिए इसे 3 स्टार दिए गए थे।
- सेफ्टी के लिए इसमें ड्युअल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और हिल होल्ड कंट्रोल दिए गए हैं।
बूट स्पेस
- टियागो में 242 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है।
- इसमें आप केबिन साइज के दो ट्रॉली बैग्स और बैकपैक रख सकते हैं। यदि मीडियम साइज और बड़ा सूटकेस रख दिया जाए तो फिर वो पूरा बूट ही घेर लेंगे।
- टियागो सीएनजी में 107 लीटर का ही बूट स्पेस मिलता है। इसमें आप छोटे बैकपैक्स या डफल बैग्स आराम से रख सकते हैं।
परफॉरमेंस
- टाटा टियागो 2025 में सिंगल 1.2 लीटर,3 सिलेंडर इंजन दिया गया है। आप इसका पेट्रोल+सीएनजी वर्जन भी चुन सकते हैं।
| इंजन | 1.2-लीटर पेट्रोल | 1.2-लीटर पेट्रोल + सीएनजी |
| आउटपुट | 86पीएस/113एनएम | 75.5पीएस/96.5एनएम |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड मैनुअल/5-स्पीड एएमटी | |
- इस 3 सिलेंडर पेट्रोल इंजन से खटपट की आवाज आती है। आपको फ्लोरबोर्ड और पैडल्स पर वाइब्रेशंस भी महसूस होंगे।
- इसका क्लच काफी हल्का है और गियर थ्रो भी काफी स्मूद है।
- ये इंजन उतना स्पोर्टी नहीं है और धीरे धीरे स्पीड पकड़ता है और ये आराम से ड्राइव करने के लिए अच्छा है।
- सिटी ड्राइविंग की बात करें तो आप इस कार को लगभग हर समय एक या दो गियर डाउन करके आराम से ड्राइव कर सकते हैं।
- यदि आपको तेज एक्सलरेशन चाहिए तो तो एक या दो गियर डाउन कर लें। इसका इन गियर एक्सलरेशन उतना दमदार नहीं है।
- इसकी हाईवे परफॉर्मेंस अच्छी है और आप इसे 70 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर आराम से ड्राइव कर सकते हैं।
- आप तुरंत से ओवरटेकिंग के लिए स्ट्रॉन्ग एक्सलरेशन की उम्मीद ना करें। आपको ऐसा करने के लिए पहले से प्लानिंग करनी पड़ेगी।
- इसमें ज्यादा सुविधा के लिए एएमटी गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया गया है। मगर इसके गियरशिफ्ट नोटिस किए जा सकते हैं और ये अटकते भी है खासतौर पर तब जब एक्सलरेटर को पूरी तरह से दबाया जाता हो।
टियागो सीएनजी
- टियागो सीएनजी मॉडल को आप सीधे ही सीएनजी मोड पर स्टार्ट कर सकते हैं। आपको पहले पेट्रोल फिर सीएनजी पर स्विच करने की जरूरत नहीं है।
- पेट्रोल मोड के मुकाबले इसका पावर और टॉर्क आउटपुट कम है मगर दोनों मोड्स के ड्राइव एक्सपीरियंस में ज्यादा अंतर नहीं है।
- सिटी में ड्राइव करते हुए आपको दोनों मोड्स के बीच का अंतर पता ही नहीं लगेगा।
- रनिंग कॉस्ट की बात करें तो पेट्रोल मॉडल के मुकाबले टियागो सीएनजी 3 रुपये प्रति किलोमीटर सस्ती पड़ती है। यदि आप शहर में ही कार ज्यादा चलाते हैं तो ही इसका सीएनजी वर्जन चुनें।
- हाईवे ड्राइविंग की बात करें तो फुल पैसेंजर लोड के साथ और पहाड़ी क्षेत्रों में टियागो सीएनजी काफी कम पावरफुल महसूस होगी। ऐसे में यहां इसे पेट्रोल मोड पर स्विच कर लें।
राइड और हैंडलिंग
- ये गड्ढों और रफ रास्तों का सामना आराम से कर लेती है और केबिन तक रास्तों की हार्शनेस को नहीं पहुंचने देती।
- सिटी में टूटी हुई सड़कों और स्पीड ब्रेकर्स पर से ये आराम से गुजर जाती है।
- इसकी हाईवे स्टेबिलिटी संतोषजनक है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पर ये स्थिर होकर चलती है और लेन बदलते वक्त भी आपको इसे चलाने में आत्मविश्वास मिलता है।
- टियागो सीएनजी की बात करें तो इसक बूट में 100 किलो एक्सट्रा वजन से इसके रियर सस्पेंशन काफी स्टिफ महसूस होते हैं और तीखा गड्ढा आने पर आपको उासका अहसास केबिन में भी होता है मगर फिर भी इसकी राइड स्थिर और कंफर्टेबल रहती है।
- हैंडलिंग की बात करें तो टियागो पहले जैसी ही है। कॉर्नर्स पर ये सेफ महसूस होती है और बॉडी रोल भी उतना फील नहीं होता है।
वेरिएंट
टाटा टियागो 2025 चार वेरिएंट्स:एकसई,एक्सएम,एक्सटी,एक्सजेड और एक्सजेड+ में उपलब्ध है।
टाटा टियागो एक्सई वेरिएंट
- इस बेस वेरिएंट में ड्युअल एयरबैग, एबीएस और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
- इसमें मैनुअल एयर-कंडीशनिंग, फ्रंट पावर विंडो, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है।
- इस वेरिएंट के टायर का साइज़ 13 इंच है, जो कि छोटा है।
टाटा टियागो एक्सएम वेरिएंट:
- इस वेरिएंट में बेसिक 3.5-इंच म्यूजिक सिस्टम और दो स्पीकर दिए गए हैं।
- अन्य फीचर में रियर पावर विंडो, सेंट्रल लॉकिंग और डे/नाइट आईआरवीएम शामिल हैं।
- इस वेरिएंट में 14-इंच के बड़े टायर दिए गए हैं।
टाटा टियागो एक्सटी वेरिएंट:
- इस वेरिएंट की सबसे बड़ी खासियत वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 7 इंच की टचस्क्रीन है। इसमें चार स्पीकर वाला म्यूजिक सिस्टम भी दिया गया है।
- रिवर्स कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड कंट्रोल और रियर डिफॉगर के साथ इसका सेफ्टी पैकेज बेहतर हो जाता है।
टाटा टियागो एक्सजेड वेरिएंट:
- एलईडी हेडलैम्प और एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप से लुक और भी बेहतर हो जाते हैं।
- वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले के साथ 10.25 इंच की टचस्क्रीन और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ इंफोटेनमेंट का एक्सपीरियंस और भी बेहतर हो गया है।
- अन्य फीचर में एचडी रिवर्स कैमरा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, ऑटोमैटिक हेडलैम्प और वाइपर और ऑटो-फोल्ड आउटसाइड मिरर शामिल हैं।
टाटा टियागो एक्सजेड+ वेरिएंट:
- टाटा टियागो के टॉप मॉडल में 15 इंच के ड्यूल-टोन अलॉय व्हील, फ्रंट फॉग लैंप और रियर वाइपर दिया गया है, जो इसके पूरे लुक को कंप्लीट कर देते हैं।
- इसमें क्रूज़ कंट्रोल और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे अच्छे फीचर भी दिए गए हैं।
कारदेखो की राय:
- हम टियागो कार का कम से कम एक्सटी वेरिएंट लेने की आपको सलाह देंगे। इसमें कुछ मॉर्डन फीचर्स के साथ लोअर मॉडल्स के मुकाबले अच्छे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
- जिन्हें और भी अच्छा एक्सपीरियंस चाहिए वो बजट के अनुसार इसके एक्सजेड या एक्सजेड+ वेरिएंट्स पर भी गौर कर सकते हैं।
निष्कर्ष
हमारा मानना है कि टाटा को फेसलिफ्ट के बजाए टियागो को जनरेशनल अपडेट देना चाहिए था। कंपनी को इसमें से 8 स्पीकर ऑडियो सिस्टम जैसा फीचर भी नहीं हटाना चाहिए था। यहां तक कि 2025 में भी टाटा टियागो को एक हैचबैक के तौर पर चुना जा सकता है। भले ही ये आपकी पहली कार हो या फिर आपकी फैमिली में दूसरी छोटी कार हो,टियागो अपने स्पेस और कंफर्ट से आपको इंप्रेस करती रहेगी। इसके अलावा इसमें दी गई नई टचस्क्रीन और कई वेरिएंट्स में सीएनजी की उपलब्धता से ये और भी खास हो जाती है।
टाटा टियागो की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- अपडेट मिलने से पहले से ज्यादा अच्छे हुए टियागो के लुक्स
- 4 स्टार ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है इसे
- सभी वेरिएंट्स में सीएनजी किट का दिया गया है ऑप्शन
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- इस सेगमेंट के अनुसार ज्यादा रिफाइंड नहीं है इसमें दिया गया 3 सिलेंडर इंजन
- सीएनजी वेरिएंट्स में नहीं दिया गया है बूट स्पेस
- काफी स्लो शिफ्ट होता है इसका एएमटी ट्रांसमिशन
टाटा टियागो कंपेरिजन
Rs.4.60 - 7.82 लाख* | Rs.5.65 - 10.60 लाख* | Rs.5.79 - 8.80 लाख* | Rs.3.70 - 5.45 लाख* | Rs.4.99 - 6.95 लाख* | Rs.5.55 - 8.84 लाख* | Rs.4.70 - 6.73 लाख* | Rs.5.99 - 9.10 लाख* |
| रेटिंगUser Review (930) | रेटिंगUser Review (123) | रेटिंगUser Review (506) | रेटिंगUser Review (487) | रेटिंगUser Review (517) | रेटिंगUser Review (351) | रेटिंगUser Review (392) | रेटिंगUser Review (706) |
| ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक | ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनऑटोमेटिक / मैनुअल | ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक |
| इंजन1199 सीसी | इंजन1199 सीसी | इंजन1197 सीसी | इंजन998 सीसी | इंजन998 सीसी - 1197 सीसी | इंजन1199 सीसी | इंजन998 सीसी | इंजन1197 सीसी |
| फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी | फ्यूल टाइपपेट्रोल / सीएनजी |
| पावर74.46 - 85 बीएचपी | पावर72 - 118 बी एचपी | पावर68.8 - 80.46 बीएचपी | पावर55.92 - 65.71 बीएचपी | पावर55.92 - 88.5 बीएचपी | पावर74.47 - 85 बीएचपी | पावर55.92 - 67.77 बीएचपी | पावर76.43 - 88.5 बीएचपी |
| माइलेज19 से 19.01 किमी/लीटर | माइलेज- | माइलेज24.8 से 25.75 किमी/लीटर | माइलेज24.39 से 24.9 किमी/लीटर | माइलेज23.56 से 25.19 किमी/लीटर | माइलेज19.28 से 19.6 किमी/लीटर | माइलेज24.97 से 26.68 किमी/लीटर | माइलेज22.35 से 22.94 किमी/लीटर |
| बूट स्पेस242 लीटर | बूट स्पेस366 लीटर | बूट स्पेस265 लीटर | बूट स्पेस214 लीटर | बूट स्पेस341 लीटर | बूट स्पेस419 लीटर | बूट स्पेस313 लीटर | बूट स्पेस318 लीटर |
| एयरबैग2 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग6 | एयरबैग2 | एयरबैग6 | एयरबैग6 |
| वर्तमान में देख रहे हैं | टियागो बनाम पंच | टियागो बनाम स्विफ्ट | टियागो बनाम ऑल्टो के10 | टियागो बनाम वैगन आर | टियागो बनाम टिगॉर | टियागो बनाम सेलेरियो | टियागो बनाम बलेनो |
टाटा टियागो न्यूज
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टाटा टियागो यूज़र रिव्यू
पर बेस्ड930 यूजर रिव ्यू
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टाटा टियागो माइलेज
पेट्रोल मॉडल का माइलेज 19 किमी/लीटर से 19.01 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम से 28.06 किलोमीटर/ किलोग्राम मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | मैनुअल | 19.01 किमी/लीटर |
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 19 किमी/लीटर |
| सीएनजी | ऑटोमेटिक | 28.06 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| सीएनजी | मैनुअल | 26.49 किलोमीटर/ किलोग्राम |
टाटा टियागो कलर
भारत में टाटा टियागो निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।
- ओशियन ब्लू
- परिसटाइन व्हाइट
- टॉरनेडो ब्लू
- सुपरनोवा कॉपर
- एरिज़ोना ब्लू
- डेटोना ग्रे
टाटा टियागो फोटो
हमारे पास टाटा टियागो की 41 फोटो हैं, टियागो की फोटो गैलरी देखें जिसमें हैचबैक कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
-90.jpg?tr=h-194 "टाटा टियागो साइड व्यू (बाएं) image")
नई दिल्ली में पुरान ी टाटा टियागो कार
और ऑप्शन देखें
क्या आप उलझन में हैं?अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
टाटा टियागो प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
Q ) टाटा टियागो की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
A ) दिल्ली में टियागो की ऑन-रोड कीमत 5,08,072 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
Q ) टाटा टियागो पर मई महीने में चल रहे लेटेस्ट ऑफर्स कौन से हैं?
A ) मई 2026 के महीने में दिल्ली में टाटा टियागो पर 1 ऑफ़र उपलब्ध है।
Q ) टियागो और पंच में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
A ) टियागो की कीमत 4.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम और पंच की कीमत 5.65 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
Q ) टाटा टियागो के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 4.76 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से टाटा टियागो की ईएमआई ₹10,073 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹53,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
Q ) क्या टाटा टियागो में सनरूफ मिलता है ?
A ) टाटा टियागो में सनरूफ नहीं मिलता है।
Q ) What is the cheapest car of Tata
By CarDekho Experts on 22 Jan 2026
A ) Tata offers a wide range of models to choose from. You can click on the link, se...और देखें
Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
Q ) Tiago cng automatic on road price
By CarDekho Experts on 27 Oct 2025
A ) Tata Tiago CNG is available in two automatic variants: Tiago XTA AMT CNG, priced...और देखें
Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
Q ) Does the Tata Tiago come with alloy wheels?
By CarDekho Experts on 12 Jan 2025
A ) Yes, the Tata Tiago comes with alloy wheels in its higher variants, enhancing it...और देखें
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Q ) Does Tata Tiago have a digital instrument cluster?
By CarDekho Experts on 11 Jan 2025
A ) Yes, the Tata Tiago has a digital instrument cluster in its top-spec manual and ...और देखें
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Q ) Does the Tata Tiago have Apple CarPlay and Android Auto?
By CarDekho Experts on 10 Jan 2025
A ) Yes, the Tata Tiago has Apple CarPlay and Android Auto connectivity
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टाटा टियागो ब्रोशर
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भारत में टियागो की कीमत
ट्रेंडिंग टाटा कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- टाटा अल्ट्रोज़Rs.6.30 - 10.77 लाख*
- टाटा टियागो एनआरजीRs.6.74 - 8.20 लाख*
- टाटा पंचRs.5.65 - 10.60 लाख*
- टाटा नेक्सनRs.7.37 - 14.22 लाख*
- टाटा कर्वRs.9.70 - 19.10 लाख*
पॉपुलर हैचबैक कारें
- ट्रेंडिंग
- लेटेस्ट
- मारुति सुजुकी स्विफ्टRs.5.79 - 8.80 लाख*
- मारुति सुजुकी बलेनोRs.5.99 - 9.10 लाख*
- हुंडई आई20Rs.5.99 - 10.44 लाख*
- मारुति सुजुकी वैगन आरRs.4.99 - 6.95 लाख*
- मारुति सुजुकी ऑल्टो के10Rs.3.70 - 5.45 लाख*
- न्यू वैरिएंटहुंडई ग्रैंड आई10 निओसRs.5.55 - 8.03 लाख*
- हुंडई एक्सटरRs.5.80 - 9.57 लाख*
- blinq rydeRs.4.50 - 5 लाख*
- हुंडई प्राइम hbRs.6 लाख*
- न्यू वैरिएंटरेनॉल्ट क्विडRs.4.30 - 5.99 लाख*
सभी लेटेस्ट हैचबैक कारें देखें
पॉपुलर इलेक्ट्रिक कारें
- मारुति सुजुकी ई विटाराRs.15.99 - 20.01 लाख*
- महिंद्रा बीई 6Rs.18.90 - 28.49 लाख*
- टाटा पंच ईवीRs.9.69 - 12.59 लाख*
- महिंद्रा एक्सईवी 9ईRs.21.90 - 31.25 लाख*
- एमजी विंडसर ईवीRs.14 - 18.50 लाख*
टाटा टियागो लेटेस्ट अपडेट
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31 मार्च 2026: नई टाटा टियागो फेसलिफ्ट कार को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। भारत में इसे 2026 की तीसरी तिमाही तक लॉन्च किया जा सकता है।
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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