2026 Tata Aeris Vs Maruti Dzire: ఈ రెండు కాంపాక్ట్ సెడాన్ల మధ్య తేడాలేంటి?
ఇవి రెండూ సుపరిచితమైన పేర్లే. అయితే కొత్త Aeris, Dzireతో పోలిస్తే ఎన్నో తేడాలు ఉన్నాయి
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

సబ్-4 మీటర్ సెడాన్ విభాగంలో Maruti Dzire చాలా కాలంగా తిరుగులేని ఆధిపత్యాన్ని కొనసాగిస్తోంది. ఇది ఎప్పటినుంచో సౌకర్యవంతమైనది, ప్రాక్టికల్, విశ్వసనీయమైనది, మంచి మైలేజీ అందించేది. అయితే తాజా అప్డేట్తో ఆకట్టుకునే ఫీచర్లను కూడా ఇందులో జోడించారు. ఇప్పటివరకు దీనిని సవాలు చేసే స్థాయిలో ఏ ప్రత్యర్థి కూడా లేదనిపించింది.
ఇప్పుడు Tata Tigor రూపాంతరం చెందిన వెర్షన్గా Tata Aeris వచ్చింది. ఇందులో చేసిన అప్డేట్లు చాలా విస్తృతంగా ఉండటంతో, ఇది ఈ విభాగానికి కొత్త బెంచ్మార్క్గా మారవచ్చని అనిపిస్తోంది. మరి Maruti Dzireతో పోలిస్తే ఇది ఎలా ఉంది? కాగితంపై ఈ రెండు కార్లను పోల్చి చూద్దాం.
ధర
| మోడల్ |
Tata Aeris |
Maruti Dzire |
|---|---|---|
| ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
రూ.5.29 లక్షల నుంచి రూ.9.74 లక్షలు |
రూ.6.31 లక్షల నుంచి రూ.9.54 లక్షలు |
- ఎంట్రీ-లెవల్ వేరియంట్ ధరలో Tata Aeris, Maruti Dzire కంటే దాదాపు రూ.1 లక్ష తక్కువగా ఉంది.
- అయితే టాప్-స్పెక్ వేరియంట్ల విషయానికి వస్తే పరిస్థితి భిన్నంగా ఉంటుంది. అక్కడ Dzire రూ.20,000 తక్కువ ధరతో అందుబాటులో ఉంటుంది.
కొలతలు
| స్పెసిఫికేషన్ |
2026 Tata Aeris |
Maruti Dzire |
తేడా |
|---|---|---|---|
| పొడవు |
3995 mm |
3995 mm |
తేడా లేదు |
| వెడల్పు |
1684 mm |
1735 mm |
(- 51 mm) |
| ఎత్తు |
1532 mm |
1525 mm |
+ 7 mm |
| వీల్బేస్ |
2450 mm |
2450 mm |
తేడా లేదు |
| బూట్ స్పేస్ |
419 లీటర్లు |
382 లీటర్లు |
+ 37 లీటర్లు |
- ఆశ్చర్యకరంగా, పొడవు, వీల్బేస్ పరంగా ఈ రెండు సెడాన్ల మధ్య ఎలాంటి తేడా లేదు. రెండు కొలతలు కూడా ఒకేలా ఉన్నాయి.
- అయితే క్యాబిన్ వెడల్పు విషయంలో Maruti Dzire స్పష్టమైన ప్రయోజనం కలిగి ఉంది. దీని వల్ల వెనుక సీటులో ముగ్గురు ప్రయాణికులకు మరింత మెరుగైన స్థలం లభించే అవకాశం ఉంది.


-
Maruti Dzire కంటే Tata Aeris 7 మిమీ ఎక్కువ ఎత్తును కలిగి ఉంది.


-
బూట్ స్పేస్ విషయంలో కూడా Tata Aerisకు ప్రయోజనం ఉంది. Dzireతో పోలిస్తే Aerisలో బూట్ స్పేస్ ఎక్కువగా ఉండటమే కాకుండా, బూట్ లోపలికి చొచ్చుకురాని స్ట్రట్స్ను కూడా ఉపయోగించారు. దీంతో ఎలాంటి అడ్డంకులు లేకుండా లగేజీని ఉంచుకోవచ్చు. Dzireలో మాత్రం హింజ్ బూట్లో కొంత స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తుంది. దీంతో దాని చుట్టూ లగేజీని సర్దాల్సి ఉంటుంది.

- CNG వెర్షన్లో కూడా Aerisలో ఎక్కువ సూట్కేస్లను ఉంచుకోవచ్చు. ఇందులో డ్యూయల్-సిలిండర్ లేఅవుట్ ఉండటంతో కొంత స్థలం మిగులుతుంది. Dzireలో సింగిల్ ట్యాంక్ ఉండటంతో బూట్లో దాదాపు మొత్తం స్థలాన్ని అది ఆక్రమిస్తుంది.
కలర్ ఆప్షన్స్
| 2026 టాటా ఏరిస్ |
మారుతి డిజైర్ |
| డాండెలీ డ్రిజిల్* |
గ్యాలంట్ రెడ్ |
| డ్యూన్ గ్లో* |
అల్యూరింగ్ బ్లూ |
| నైట్రో క్రిమ్సన్* |
నట్మగ్ బ్రౌన్ |
| ప్యూర్ గ్రే* |
మాగ్మా గ్రే |
| డేటోనా గ్రే* |
స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్ |
| ప్రిస్టీన్ వైట్* |
ఆర్కిటిక్ వైట్ |
| - |
బ్లూయిష్ బ్లాక్ |
*బ్లాక్ రూఫ్తో డ్యూయల్-టోన్ కలర్ స్కీమ్లో కూడా అందుబాటులో ఉంటాయి.
- రెండు సెడాన్లలోనూ సాధారణంగా కనిపించే బ్లూ, బ్లాక్, గ్రే, వైట్ షేడ్స్ ఉన్నాయి. అయితే Tata ప్రస్తుతం ఉన్న ట్రెండ్కు భిన్నంగా Dandeli Drizzle అనే పర్పుల్/లావెండర్ షేడ్ను కూడా అందిస్తోంది.
- Tata Aerisలో ఒక కలర్ ఆప్షన్ తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, దాని అన్ని కలర్ ఆప్షన్లను డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ రూఫ్తో పొందవచ్చు.
ఫీచర్లు & సేఫ్టీ
| ఫీచర్ |
2026 Tata Aeris |
Maruti Dzire |
|---|---|---|
| LED హెడ్ల్యాంప్స్ |
✅ |
✅ |
| ఆటో హెడ్ల్యాంప్స్ |
✅ |
✅ |
| LED DRLs |
✅ |
✅ |
| ఫ్రంట్ ఫాగ్ల్యాంప్స్ |
✅ (LED) |
✅ |
| LED టెయిల్ల్యాంప్స్ |
✅ (కనెక్టెడ్) |
✅ |
| అల్లాయ్ వీల్స్ |
15-అంగుళాలు |
15-అంగుళాలు |
| ఎత్తు సర్దుకునే డ్రైవర్ సీటు |
✅ |
✅ |
| వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు |
✅ |
❌ |
| అడ్జస్టబుల్ ఫ్రంట్ & రియర్ హెడ్రెస్ట్స్ |
❌ (ఫ్రంట్ మాత్రమే) |
✅ |
| ఇన్ఫోటైన్మెంట్ |
10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
9-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
| వైర్లెస్ ఆపిల్ కార్ ప్లే / ఆండ్రాయిడ్ ఆటో |
✅ |
✅ |
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
5-అంగుళాల సెమీ-డిజిటల్ డిస్ప్లే |
అనలాగ్ డయల్స్తో MID |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ |
✅ |
✅ |
| సౌండ్ సిస్టమ్ |
6-స్పీకర్ ఆడియో సిస్టమ్ |
6-స్పీకర్ ఆడియో సిస్టమ్ |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
✅ |
✅ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ |
✅ |
✅ |
| సన్రూఫ్ |
❌ |
✅ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ |
✅ |
✅ |
| ఫ్రంట్ & రియర్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ |
✅ |
✅ |
| రియర్ USB టైప్-C ఛార్జింగ్ పోర్ట్ |
✅ |
✅ |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్స్ |
✅ |
❌ |
| కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్ |
✅ |
❌ |
| కనెక్టెడ్ కార్ టెక్ |
✅ |
✅ |
| ఎయిర్బ్యాగ్స్ |
6 |
6 |
| పార్కింగ్ సెన్సర్లు |
రియర్ |
రియర్ |
| పార్కింగ్ కెమెరా |
360-డిగ్రీ |
360-డిగ్రీ |
| డ్యాష్క్యామ్ |
✅ |
❌ |
| రియర్ డీఫాగర్ |
✅ |
✅ |
| ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) |
✅ |
✅ |
| రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్ |
✅ |
❌ |
| హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ |
✅ |
✅ |
| TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్) |
✅ (వార్నింగ్ మాత్రమే) |
✅ |
- రెండు కార్ల ఫీచర్లను పోల్చితే దాదాపు సమానంగా ఉన్నాయి. కొన్ని సందర్భాల్లో Dzire ఎక్కువ ఫీచర్లను అందిస్తే, మరికొన్ని సందర్భాల్లో Aeris మెరుగైన కంఫర్ట్ ఫీచర్లను అందిస్తోంది.
- Tataలో ఫ్రంట్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, పెద్ద స్క్రీన్లు, కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్, రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్స్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఇవి Dzireలో లేవు.
- మరోవైపు, Dzireలో సింగిల్-పేన్ సన్రూఫ్, ముందు మరియు వెనుక ప్రయాణికుల కోసం అడ్జస్టబుల్ హెడ్రెస్ట్స్ ఉన్నాయి.
- Tataలో ఇన్బిల్ట్ డ్యాష్క్యామ్, బ్లైండ్-స్పాట్ మానిటర్ వంటి ఫీచర్లు ఉండటంతో సేఫ్టీ ప్యాకేజీ మరింత బలంగా ఉంది.
- ముఖ్యంగా, Dzire గతంలో Bharat NCAP, Global NCAP క్రాష్ టెస్టుల్లో 5-స్టార్ రేటింగ్ సాధించింది. Tata Aerisకు ఇంకా క్రాష్ టెస్ట్ నిర్వహించలేదు.
- మొత్తంగా, 2026లో కారులో ఆశించే ఆధునిక ఫీచర్లన్నింటినీ రెండు కార్లు అందిస్తున్నాయి. Aeris, తాను భర్తీ చేసిన Tata Tigorతో పోలిస్తే ఏమేమి అందిస్తుందో ఈ కథనంలో కూడా చూడవచ్చు.
పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్స్
| మోడల్ |
2026 Tata Aeris |
Maruti Dzire |
||
|---|---|---|---|---|
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ + CNG |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ + CNG |
| సిలిండర్లు |
3 |
3 |
3 |
3 |
| పవర్ |
86 PS |
76 PS |
82 PS |
70 PS |
| టార్క్ |
113 Nm |
97 Nm |
112 Nm |
102 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT, 5-స్పీడ్ AMT |
5-స్పీడ్ MT, 5-స్పీడ్ AMT |
5-స్పీడ్ MT, 5-స్పీడ్ AMT |
5-స్పీడ్ MT, 5-స్పీడ్ AMT |
| క్లెయిమ్డ్ ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ |
NA |
NA |
25.15 kmpl (MT), 26.13 kmpl (AMT) |
35.63 km/kg (MT), 36.47 km/kg (AMT) |
- రెండు సెడాన్ల పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు పోల్చదగినవే. పవర్, టార్క్ అవుట్పుట్ విషయానికి వస్తే పెద్దగా తేడా లేదు. అయితే పెట్రోల్, CNG రెండు వెర్షన్లలోనూ Aeris అవుట్పుట్ గణాంకాల్లో స్వల్పంగా ముందుంది.
- ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్ల విషయంలో రెండు కార్ల మధ్య ఎలాంటి తేడా లేదు. పెట్రోల్, CNG వెర్షన్లలో రెండూ మాన్యువల్, AMT గేర్బాక్స్లను అందిస్తున్నాయి.


- Aerisకు సంబంధించిన క్లెయిమ్డ్ ఫ్యూయల్ ఎఫిషియెన్సీ గణాంకాలను Tata ఇంకా వెల్లడించలేదు.
| గమనించాల్సిన విషయం: Tata Aerisను పెట్రోల్ వెర్షన్లో లాంచ్ చేసినప్పటికీ, త్వరలో ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ కూడా రానుంది. Dzireలో ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ లేదు. మరో గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, Aerisలో 70 లీటర్ల సామర్థ్యం కలిగిన పెద్ద CNG ట్యాంక్ ఉండగా, Dzireలో 55 లీటర్ల ట్యాంక్ ఉంది. |
కార్దెకో ఏమి చెబుతున్నది…
నిజాయితీగా చెప్పాలంటే, కాగితంపై స్పెసిఫికేషన్లను పోల్చినప్పుడు అత్యంత దగ్గరగా ఉన్న పోలికల్లో ఇదొకటి. ధర పోటీగా ఉంది. కొలతల పరంగా ఏ కారుకూ స్పష్టమైన ఆధిక్యం లేదు. ఫీచర్ల ప్యాకేజీలో కూడా పెద్దగా తేడా లేదు.

పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు కూడా ఒకే విధంగా ఉన్నాయి. అవుట్పుట్ గణాంకాలు మాత్రం Aeris వైపు స్వల్పంగా మొగ్గు చూపుతున్నాయి. అయితే వాస్తవ పరిస్థితుల్లో ఫలితం భిన్నంగా ఉండవచ్చు.

చివరికి మీరు ఏ డిజైన్ను ఇష్టపడుతున్నారు, ఏ బ్రాండ్ను ఎంచుకోవాలనుకుంటున్నారు అనే విషయాలపై నిర్ణయం ఆధారపడి ఉంటుంది. ఎందుకంటే కాగితంపై చూసినప్పుడు స్పష్టమైన తీర్పు ఇవ్వడం కష్టం. ఏదేమైనా, మీరు ఏ ఆప్షన్ను ఎంచుకున్నా, రూ.10 లక్షల లోపు భారతదేశంలో విక్రయిస్తున్న సబ్-4 మీటర్ సెడాన్లలో ఇవి రెండూ ఉన్నాయి. ఈ రెండింటిలో ఏదైనా ఎంచుకున్నా తప్పు కాదని చెప్పవచ్చు.
పరిశీలించాల్సిన ఇతర కార్లు
- Hyundai Aura: ఈ విభాగంలో కొంత పాతదిగా కనిపించే ఆప్షన్ అయినప్పటికీ, రిఫైన్డ్ ఇంజిన్లు, ప్లష్ రైడ్ క్వాలిటీతో మెరుగైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.
- Honda Amaze: ప్రీమియం లుక్స్, స్మూత్ CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్, సెగ్మెంట్లో తొలిసారిగా లభించే సమగ్ర Level 2 ADAS సూట్తో కూడిన అధునాతన ప్యాకేజీని అందిస్తుంది.














