Zetaలో మీకు కావాల్సిన చాలా ఫీచర్లు ఉన్నాయి.. Alphaలో మరికొన్ని అదనపు ఫీచర్లు లభిస్తాయి. మరి మీరు ఏది ఎంచుకోవాలో తెలుసుకోండి.

ఆల్ఫా (O) దాదాపుగా ఆల్ఫా వేరియంట్‌తో సమానంగానే ఉంటుంది. అయితే అదనంగా లభించే ఓ కీలక ఫీచర్ కారణంగా దీనికి అదనంగా ఖర్చు చేయడం విలువైనదిగా మారుతుంది

కొత్త బాలెనో పవర్‌లో ఒక అడుగు వెనక్కి తగ్గినా, ఇంధన సామర్థ్యంలో మాత్రం భారీగా మెరుగుపడింది.

2026 బాలెనో కుటుంబానికి అనుకూలంగా ఉండటంలో సౌకర్యవంతమైన రెండో వరుస సీట్లు కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి

టాప్-స్పెక్ బాలెనో ఆల్ఫా(O) AMT కోసం ప్రతి నెల ఎంత చెల్లించాల్సి ఉంటుందో తెలుసుకోండి

ఈ కథనం కోసం ముంబై, ఢిల్లీ, బెంగళూరు, చెన్నై, కోల్‌కతా వంటి కొన్ని ప్రముఖ భారతీయ నగరాలను మాత్రమే పరిగణనలోకి తీసుకున్నాం

బేస్ వేరియంట్‌కి ఒక మెట్టు పైన ఉన్న Delta వేరియంట్ అన్ని అవసరాలను తీరుస్తుందా? లేదా Mid Zeta వేరియంట్ కోసం అదనంగా ఖర్చు చేయడం విలువైన నిర్ణయమా?

బేస్ సిగ్మా వేరియంట్ అన్ని అవసరాలను అందిస్తుందా? లేదా వన్-అబవ్-బేస్ డెల్టా వేరియంట్ కోసం అదనంగా ఖర్చు చేయడం మంచి నిర్ణయమా? పూర్తి వివరాలు తెలుసుకోండి.

Balenoలో వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యమా? లేదా Altrozలో డీజిల్ పవర్‌నా?

బేస్ వేరియంట్‌లో అవసరమైన అన్ని సేఫ్టీ ఫీచర్లు ఉండగా, టాప్-స్పెక్ వేరియంట్‌లో సెగ్మెంట్‌లోనే తొలిసారిగా ప్రీమియం సేఫ్టీ ఫీచర్ లభిస్తుంది

గతేడాదితో పోలిస్తే భారీ వృద్ధి నమోదైనప్పటికీ, నెలవారీ అమ్మకాలలో కనిపించిన క్షీణత రాబోయే పండుగ సీజన్ నెలల్లో భారీ విక్రయాలకు సంకేతంగా నిలుస్తోంది.

టాప్-స్పెక్ ఆల్ఫా (O) వేరియంట్‌తో పోలిస్తే ఆల్ఫా వేరియంట్ లోపల, బయట దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది. అయితే ఆల్ఫా (O)లో లభించే ADAS సూట్ మాత్రం ఇందులో లేదు

Delta ట్రిమ్‌లో వైర్‌లెస్ స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీతో ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో పాటు బాడీ-కలర్ డిజైన్ ఎలిమెంట్లు వంటి అంశాలను అందిస్తుంది.

ధర, ఫీచర్ల మధ్య సరైన సమతుల్యతను అందించే జీటా వేరియంట్

ప్రతి ఇతర Maruti మోడల్‌లాగే Sigma ట్రిమ్‌లో కూడా బేసిక్ ఫీచర్లు మాత్రమే