Kia Syros EV Vs Tata Curvv EV: వివరణాత్మక పోలిక
మార్కెట్కు కొత్తగా వచ్చిన కారుగా, కియా సైరోస్ EVకు మోడల్కు ప్రత్యేకమైన అనేక ఫీచర్లతో దాని కంపిటీటర్లతో గట్టి పోటీని ఇస్తుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
మార్కెట్కు కొత్తగా వచ్చిన కారుగా, కియా సిరోస్ EVకు మోడల్కు ప్రత్యేకమైన అనేక ఫీచర్లతో దాని కంపిటీటర్లతో గట్టి పోటీని ఇస్తుంది
మీరు రూ. 14 నుండి 20 లక్షల ధర బ్రాకెట్లో ఎలక్ట్రిక్ SUV కోసం మార్కెట్లో చూస్తుంటే, ఇదే సరైన సమయం! కియా భారత్లో కొత్త Syros EVను లాంచ్ చేసింది, రోజువారీ కమ్యూట్తో పాటు హైవే గెటవేలకు కూడా మంచి రేంజ్ ఉన్న కారు కోసం చూసేవారికి ఈ SUV సెగ్మెంట్లో అత్యుత్తమ ఆప్షన్లలో ఒకటి.
టాటా Curvv EV మరో కంటెండర్ కావొచ్చు, కూపే-స్టైల్డ్ ఈ SUVకు మంచి క్యాబిన్ ఫీల్, టెక్ ఉన్నాయి. కొత్త సిరోస్ EV, కర్వ్ EV మధ్య గందరగోళంగా ఉందా? ఏ SUVను ఇంటికి తీసుకెళ్లాలో నిర్ణయించుకోవడానికి మా వివరణాత్మక పోలిక ఇక్కడ ఉంది.
ధర
| మోడల్ |
కియా సైరోస్ ఈవీ |
టాటా కర్వ్ EV |
| BaaS లేకుండా ధర |
రూ. 13.50 లక్షల నుండి 20 లక్షల వరకు |
రూ. 16.99 లక్షల నుండి రూ. 19.49 లక్షల వరకు |
| BaaS తో ధర |
రూ. 7.99 లక్షలు మరియు కిలోమీటరుకు రూ. 3.3 బ్యాటరీ అద్దె రుసుము |
అందుబాటులో లేదు |
పేర్కొన్న అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్
- కియా సిరోస్ EV గణనీయంగా అఫర్డబుల్గా ఉంది, ధర రూ. 13.50 లక్షల నుండి మొదలవుతుంది, కర్వ్ EV రూ. 16.99 లక్షల నుండి మొదలవుతుంది, ఇది రూ. 3.99 లక్షల గ్యాప్ను సృష్టిస్తుంది.
- టాప్ వేరియంట్ కోసం, కియా సిరోస్ EVకు రూ. 20 లక్షల ఎక్కువ ధర ఉంది, ఇది కర్వ్ EV కంటే రూ. 51,000 ఎక్కువ.
- కియా సిరోస్ EVకు BaaS (బ్యాటరీ-యాజ్-ఎ-సర్వీస్) అడ్వాంటేజీ ఉంది, దీనిలో మీరు కి.మీకి రూ. 3.3కు బ్యాటరీని అద్దెకు తీసుకోవచ్చు, ఇది SUVను మరింత అఫర్డబుల్గా చేస్తుంది, దీని స్టార్టింగ్ ధరను రూ. 7.99 లక్షలకు (ఎక్స్-షోరూమ్) తీసుకువస్తుంది.
కొలతలు
| పరామితి |
కియా సిరోస్ ఈవీ |
టాటా కర్వ్వీ ఈవీ |
వ్యత్యాసం |
|---|---|---|---|
| పొడవు |
3995 మిమీ |
4310 మిమీ |
(-315 మిమీ) |
| వెడల్పు |
1805 మిమీ |
1810 మిమీ |
(-5 మిమీ) |
| ఎత్తు |
1670 మిమీ |
1637 మిమీ |
(+33 మిమీ) |
| వీల్బేస్ |
2550 మిమీ |
2560 మిమీ |
(-10 మిమీ) |
| బూట్ స్పేస్ |
465 లీటర్లు |
500 లీటర్లు |
(-35 లీటర్లు) |
- టాటా కర్వ్ EV కియా సిరోస్ EV కంటే 315 mm పొడవుగా ఉంది, దీనికి పెద్ద రోడ్ ప్రెజెన్స్ను ఇస్తుంది, కర్వ్ వేరే సెగ్మెంట్ నుండి ఉన్నందున.
-
కర్వ్ EV కూడా 5 mm వెడల్పుగా ఉంది, ఇది కొంచెం మెరుగైన క్యాబిన్ స్పేస్ను ఇస్తుంది, తద్వారా లాంగ్ ఫ్యామిలీ ట్రిప్లు కర్వ్ EVతో సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
- సిరోస్ EV 33 mm ఎత్తుగా ఉంది, ఇది దీనికి మెరుగైన హెడ్రూమ్, నిటారుగా ఉండే స్టాన్స్ను ఇస్తుంది, కర్వ్ EVకు 10 mm పొడవైన వీల్బేస్ ఉంది, ఈ స్వల్ప మెరుగుదల మెరుగైన రియర్ సీట్ స్పేస్గా అనువదిస్తుంది.
- కర్వ్ EVకు సిరోస్ EV యొక్క 465 లీటర్లతో పోలిస్తే 500 లీటర్ల పెద్ద బూట్ ఉంది. మీరు చాలా లగేజ్తో ప్రయాణిస్తున్న వ్యక్తి అయితే, ఈ పెద్ద బూట్ స్పేస్ మీకు చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
- మొత్తంమీద, టాటా కర్వ్ EV పొడవు, వెడల్పు, వీల్బేస్లలో ముందంజలో ఉంది, మెరుగైన బూట్ స్పేస్ను కూడా కలిగి ఉంది. మీరు మీ లాంగ్ జర్నీల కోసం స్పేస్, మెరుగైన బూట్ స్పేస్కు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంటే, కర్వ్ EV మీ కోసమే.
- సిరోస్ EV ఎలా కనిపిస్తుందో మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దాని గురించి వివరంగా వివరించే మా చిత్రాల గ్యాలరీ ఇక్కడ ఉంది.
కలర్ ఆప్షన్లు
| కియా సిరోస్ ఈవీ |
టాటా కర్వ్ EV |
| ఐవరీ సిల్వర్ మ్యాట్ |
వర్చువల్ సన్రైజ్ |
| ఫ్రాస్ట్ బ్లూ |
ఎంపవర్డ్ ఆక్సైడ్ |
| గ్రావిటీ గ్రే |
ప్యూర్ గ్రే |
| ప్యూటర్ ఆలివ్ |
ప్రిస్టీన్ వైట్ |
| మాగ్మా రెడ్ |
నైట్రో క్రిమ్సన్ |
| ఐవరీ సిల్వర్ గ్లాస్ |
- |
| అరోరా బ్లాక్ పెర్ల్ |
- |
| గ్లేసియర్ వైట్ పెర్ల్ |
- |
| ఎక్స్క్లూజివ్ మ్యాట్ గ్రాఫైట్ |
- |
- సిరోస్ EVను 9 షేడ్స్తో అందిస్తున్నారు, కర్వ్ EVను 5 షేడ్స్లో అందిస్తున్నారు.
- సిరోస్ EV ఐవరీ సిల్వర్ మ్యాట్, ఎక్స్క్లూజివ్ మ్యాట్ గ్రాఫైట్ కలర్ ఆప్షన్లలో మ్యాట్ కలర్ ఆప్షన్లను అందిస్తుంది.
- కర్వ్ EV ఎంపవర్డ్ ఆక్సైడ్, నైట్రో క్రిమ్సన్ వంటి యూనిక్ కలర్లను ఇస్తుంది.
- సిరోస్ EV కర్వ్ EV కంటే విస్తృత కలర్ ఆప్షన్లను అందిస్తుంది. మేమే ఎంచుకోవాల్సి వస్తే, సిరోస్ EV కోసం మా ఫేవరెట్లు ఐవరీ సిల్వర్ మ్యాట్, పీటర్ ఆలివ్. కర్వ్ EV కోసం, ఎంపవర్డ్ ఆక్సైడ్, నైట్రో క్రిమ్సన్ వేరియంట్లు టాప్ పిక్లు.
- సిరోస్ EV ప్రతి రంగులో ఎలా కనిపిస్తుందో తెలుసుకోవాలంటే, దాని వేరియంట్ వారీ రంగుల కథనాన్ని చూడండి.
బ్యాటరీ ప్యాక్లు
| మోడల్ |
కియా సిరోస్ ఈవీ |
టాటా కర్వ్ EV |
||
| బ్యాటరీ |
42 kWh |
51.4 kWh |
42 kWh |
55 kWh |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్(ల) సంఖ్య |
1 |
1 |
1 |
1 |
| పవర్ |
135 PS |
171 PS |
150 PS |
167 PS |
| టార్క్ |
255 Nm |
255 Nm |
215 Nm |
215 Nm |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధి (MIDC పార్ట్ 1 & పార్ట్ 2) |
443 kms |
526 kms |
430 km |
502 km |
| డ్రైవ్ట్రెయిన్ |
ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ (FWD) |
ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ (FWD) |
ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ (FWD) |
ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ (FWD) |
- కియా సిరోస్ EV, కర్వ్ EV రెండింటినీ రెండు బ్యాటరీ ఆప్షన్లతో, సింగిల్ మోటార్ సెటప్తో అందిస్తున్నారు.
- సిరోస్ EVలోని 51.4 kWhతో పోలిస్తే కర్వ్ EVకు పెద్ద 55 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉంది.
- 42 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్తో, కర్వ్ EV 150 PS ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది సిరోస్ EV యొక్క 135 PS కంటే 15 PS ఎక్కువ. కాబట్టి స్టాండర్డ్ రేంజ్ విషయానికొస్తే, సిరోస్ EVతో పోలిస్తే కర్వ్ EV మరింత శక్తివంతంగా అనిపిస్తుంది. సిరోస్ EVపై యాక్సిలరేషన్ స్మూత్గా ఉంటుంది, పెర్ఫార్మెన్స్ అనాయాసంగా అనిపిస్తుంది. అయితే, పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్తో విషయాలు మారతాయి; సైరోస్ EV 171 PS ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది కర్వ్ EV యొక్క 167 PS కంటే ముందంజలో ఉంచుతుంది, హైవేలలో దీన్ని మరింత క్విక్గా చేస్తుంది.
- సైజులో పెద్దదిగా, బరువుగా ఉన్నప్పటికీ, కర్వ్ EV ఎక్కువగా Nexon EV మాదిరిగానే డ్రైవ్ అవుతుంది. మా టెస్ట్లో ఇరుకైన, పాడైన రోడ్లలో హై స్పీడ్లలో SUV చాలా స్టేబుల్గా ఉంది. కార్నరింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, కర్వ్ EVలో అదనపు బరువును బాగా మేనేజ్ చేశారు.
- కియా సిరోస్ EV తన రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్లతోనూ 255 Nm టార్క్ను అందిస్తుంది, ఇది కర్వ్ EV యొక్క 215 Nm కంటే ఎక్కువ. అంటే మీరు సైరోస్ EVను స్టాండ్స్టిల్ నుండి తీసుకున్నప్పుడు, SUV కర్వ్ EV కంటే వేగంగా స్పీడ్ను పెంచుకుంటుంది.
- మీరు రేంజ్, పెర్ఫార్మెన్స్కు ప్రాధాన్యత ఇస్తుంటే, కియా సైరోస్ EV మీ కోసమే. సిరోస్ EV బలమైన పవర్ట్రెయిన్ ప్యాకేజీ, ఎక్కువ రేంజ్, ఆకట్టుకునే టార్క్ గణాంకాలను అందిస్తుంది.
సిరోస్ EV గురించి మరియు ఏ వేరియంట్లో ఏ బ్యాటరీ ప్యాక్ ఉందో తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా? అయితే మా వేరియంట్ల వారీ బ్యాటరీ ప్యాక్ కథనాన్ని చూడండి.
ఫీచర్లు
| ఫీచర్ |
కియా సిరోస్ ఈవీ |
టాటా కర్వ్ EV |
| ఆటో LED హెడ్ల్యాంప్లు |
✅ |
✅ |
| LED ఫాగ్ల్యాంప్లు |
✅ |
✅ |
| LED టెయిల్ల్యాంప్లు |
✅ |
✅ |
| చక్రాలు |
17-అంగుళాల ఏరో అల్లాయ్ వీల్స్ |
18-అంగుళాల ఏరో అల్లాయ్ వీల్స్ |
| రూఫ్ రైల్స్ |
✅ |
❌ |
| పవర్డ్ టెయిల్గేట్ |
❌ |
✅ |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు |
✅ |
✅ |
| యాంబియంట్ లైటింగ్ |
✅ (64 రంగులు) |
✅ |
| ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సెటప్ |
12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
| వైర్లెస్ ఆపిల్ కార్ప్లే/ఆండ్రాయిడ్ ఆటో |
✅ |
✅ |
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
12.3-అంగుళాల ఫుల్లీ డిజిటల్ |
10.25-అంగుళాల ఫుల్లీ డిజిటల్ |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ |
✅ |
✅ |
| సౌండ్ సిస్టమ్ |
8-స్పీకర్ల హర్మాన్ కార్డాన్ సౌండ్ సిస్టమ్ |
9-స్పీకర్ల JBL సౌండ్ సిస్టమ్ |
| ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM |
✅ |
✅ |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
✅(అడాప్టివ్) |
✅(అడాప్టివ్) |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ |
✅ |
✅ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ |
✅ |
✅ |
| డిజిటల్ కీ |
✅ |
✅ |
| వెంటిలేటెడ్ ముందు మరియు వెనుక సీట్లు |
✅(ముందు మరియు వెనుక) |
✅(ముందు మరియు వెనుక) |
| పవర్డ్ సీట్లు |
✅(డ్రైవర్కు మాత్రమే 4-వే పవర్డ్) |
✅(డ్రైవర్కు మాత్రమే 6-వే పవర్డ్) |
| పనోరమిక్ సన్రూఫ్ |
✅ |
✅ |
| ముందు మరియు వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ |
✅ |
✅ |
| పాడిల్ షిఫ్టర్ |
✅ |
✅ |
| మల్టీ-డ్రైవ్ మోడ్లు |
✅ |
✅ |
| కనెక్టెడ్ కార్ టెక్ |
✅ |
✅ |
| V2L (వెహికల్-టు-లోడ్) |
✅ |
✅ |
| ఎయిర్బ్యాగ్లు |
6 ఎయిర్బ్యాగ్లు |
6 ఎయిర్బ్యాగ్లు |
| 360-డిగ్రీ కెమెరా |
✅ |
✅ |
| ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) |
✅ |
✅ |
| ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు |
✅ |
✅ |
| రియర్ డిఫాగర్ |
✅ |
✅ |
| రియర్ వైపర్ మరియు వాషర్ |
✅ |
❌ |
| TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్) |
✅ |
✅ |
| ADAS ఫంక్షన్లు |
✅ (లెవెల్ 2) |
✅(లెవెల్ 2) |
- రెండు SUVలకూ LED లైటింగ్, 12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ ప్లే, డిజిటల్ కీ, కీలెస్ ఎంట్రీ, ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు, మల్టీ-డ్రైవ్ మోడ్లు, వైర్లెస్ ఛార్జర్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, పానోరమిక్ సన్రూఫ్, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్, అడ్వాన్స్డ్ సేఫ్టీ ఫీచర్ల వంటి ఫీచర్లు బాగా ఎక్విప్ చేయబడ్డాయి.
- సిరోస్ EVకు రూఫ్ రెయిల్స్, ఫ్రంట్, రియర్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, కర్వ్ EV యొక్క 10.25-అంగుళాల యూనిట్తో పోలిస్తే 12.3-అంగుళాల పూర్తి డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ లభిస్తాయి.
- మా టెస్టింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ ఆధారంగా, రియర్ వెంటిలేషన్ ఫీచర్, ఇది తన సెగ్మెంట్లో కియా సిరోస్ EVకు యూనిక్గా ఉంది, భారత్ వంటి దేశంలో లాంగ్-డిస్టెన్స్ ప్రయాణానికి ఇది ఎసెన్షియల్ ఫీచర్ కాబట్టి, చాలామంది భారతీయులు ఇష్టపడే ఫీచర్లలో ఇది ఒకటిగా ఉంటుందని మేము కనుగొన్నాము.
- టాటా కర్వ్ EVకు పెద్ద 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, పవర్డ్ టెయిల్గేట్, 9-స్పీకర్ JBL సౌండ్ సిస్టమ్, సిరోస్ EV యొక్క 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్తో పోలిస్తే 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్తో అడ్వాంటేజీ ఉంది.
- కియా సిరోస్లోని 4-వే పవర్డ్ వాటి కంటే 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్ మరింత ప్రాక్టికల్గా ఉందని మేము భావించాము.
-
సిరోస్ EVకు రూఫ్ రెయిల్స్, ఫ్రంట్, రియర్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, కర్వ్ EV యొక్క 10.25-అంగుళాల యూనిట్తో పోలిస్తే 12.3-అంగుళాల పూర్తి డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ లభిస్తాయి.
-
మా టెస్టింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ ఆధారంగా, రియర్ వెంటిలేషన్ ఫీచర్, ఇది తన సెగ్మెంట్లో కియా సిరోస్ EVకు యూనిక్గా ఉంది, భారత్ వంటి దేశంలో లాంగ్-డిస్టెన్స్ ప్రయాణానికి ఇది ఎసెన్షియల్ ఫీచర్ కాబట్టి, చాలామంది భారతీయులు ఇష్టపడే ఫీచర్లలో ఇది ఒకటిగా ఉంటుందని మేము కనుగొన్నాము.
-
టాటా కర్వ్ EVకు పెద్ద 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, పవర్డ్ టెయిల్గేట్, 9-స్పీకర్ JBL సౌండ్ సిస్టమ్, సిరోస్ EV యొక్క 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్తో పోలిస్తే 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్తో అడ్వాంటేజీ ఉంది.
-
కియా సిరోస్లోని 4-వే పవర్డ్ వాటి కంటే 6-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్ మరింత ప్రాక్టికల్గా ఉందని మేము భావించాము.
- కర్వ్ EVలోని పెద్ద అల్లాయ్ వీల్స్ కార్నర్లలో వెహికల్ను ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా బాగా మేనువెర్ చేయడంలో మాకు సహాయపడ్డాయి; అయితే, కర్వ్ EV గణనీయంగా బరువుగా ఉంటుంది.
- రెండు SUVలూ అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, 360-డిగ్రీ కెమెరా, ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, V2L ఫంక్షనాలిటీ, ఫ్రంట్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, లెవల్ 2 ADASను అందిస్తున్నాయి, ఇవి వాటిని సేఫ్టీలో అడ్వాన్స్డ్గా చేస్తాయి. అయితే, కర్వ్ EV BNCAPలో దాని 5-స్టార్ సేఫ్టీ రేటింగ్తో సేఫ్టీలో ఒక అడుగు ముందంజలో ఉంది.
- గమనార్హమైన విషయం ఏమిటంటే, ICE Syrosకు 5-స్టార్ BNCAP సేఫ్టీ రేటింగ్ లభించినప్పటికీ, సైరోస్ EVకు ఇంకా ఎలాంటి సేఫ్టీ రేటింగ్లు లభించలేదు.
సిరోస్ EVలో ఏ వేరియంట్లో ఏ ఫీచర్లు ఉన్నాయో మరింత తెలుసుకోవాలంటే, మా కథనంలో వివరించిన వేరియంట్లను చూడండి.
కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…
మా విస్తృతమైన రోడ్ టెస్ట్ తర్వాత, సిరోస్ EV తన డిజైన్, మంచి రైడ్ కంఫర్ట్, ప్రాక్టికాలిటీ, ఫీచర్లు, టెక్, కారులోని ప్రతి ఫిట్, ఫినిష్పై శ్రద్ధతో ఒక-రకమైన SUV అని మేము కనుగొన్నాము. దీని 526 కి.మీ క్లెయిమ్డ్ రేంజ్తో, మీరు లాంగ్ ఆక్యుజనల్ వీకెండ్ డ్రైవ్లను కూడా ఇష్టపడే స్థిరమైన రోజువారీ కమ్యూటర్ అయితే సిరోస్ EV మీకు ఐడియల్ కారు.
మరోవైపు, కర్వ్ EV మరింత ఎవాల్వ్డ్ నెక్సాన్ EVలా ఉంది. కర్వ్ EV ఇప్పటికే బాగా ఎక్విప్ చేయబడిన, నిరూపితమైన నెక్సాన్ EV పైన కేవలం అప్గ్రేడ్ మాత్రమేనని మేము భావిస్తున్నాము, కానీ మెరుగైన డ్రైవ్ పెర్ఫార్మెన్స్, రేంజ్, ఎక్విప్మెంట్ లిస్ట్, ఉదారమైన బూట్ స్పేస్తో, ఇది మా ఆరు సూట్కేసులను అనాయాసంగా అకామడేట్ చేసింది, ఇది ఎక్స్టెండెడ్ వీకెండ్ గెటవేలకు గొప్ప పిక్గా చేస్తుంది.
మీ యూజ్ కేసును బట్టి మీరు మీ ఛాయిస్ను ఎంచుకోవచ్చు!
పరిగణించవలసిన ఇతర కార్లు
- MG ZS EV: ఈ సెగ్మెంట్లో అత్యంత పాత EV అయినప్పటికీ, ఇది మంచి స్థలాన్ని, కనీస పరికరాలను మరియు సరిపడా బ్యాటరీ రేంజ్ను అందిస్తుంది. మా సిరోస్ EV మరియు MG ZS EV పోలిక కథనాన్ని చూడండి.
- Mahindra XUV 3XO EV: XUV 3XO EV అనేది దాని ICE వెర్షన్కు ఎలక్ట్రిఫైడ్ రూపం. అంటే, ఇది దాని పరిమాణానికి తగినట్లుగా మంచి వెనుక సీటు అనుభవాన్ని, శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రిక్ పనితీరును మరియు మంచి రేంజ్ను కలిగి ఉంది. సిరోస్ EV మరియు XUV 3XOల పోలిక కథనాన్ని ఇక్కడ చూడండి.
- VinFast VF6: ఈ ఎలక్ట్రిక్ SUV ప్రీమియం క్యాబిన్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది, కానీ చిన్న పరిమాణంలో మరియు తక్కువ ధరకే లభిస్తుంది. మా సిరోస్ EV మరియు విన్ఫాస్ట్ VF6 కథనాన్ని ఇక్కడ చూడండి.
- Tata Nexon EV: అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ SUV, ఇది మంచి రేంజ్, అన్ని సౌకర్యాలు గల క్యాబిన్ మరియు సురక్షితమైన బాడీ స్ట్రక్చర్ను కూడా కలిగి ఉంది. మీరు రోజువారీ ప్రయాణాల కోసం కారు కావాలనుకుంటే దీనిని పరిగణించవచ్చు.
