భారత్‌లో టాప్ 5 స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ కార్లు

సెడాన్‌ల నుండి MPVల వరకు, ఇప్పుడు భారతదేశంలో స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని అందించే అనేక కార్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇది సాధారణ పెట్రోల్ కారు కాదు, పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) కూడా కాదు - ఈ రెండింటి మధ్య ఒక స్మార్ట్ పరిష్కారంగా స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ కార్లు నిశ్శబ్దంగా ప్రాచుర్యం పొందుతున్నాయి. మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ ఇంజిన్‌కు అప్పుడప్పుడు చిన్న ఎలక్ట్రికల్ బూస్ట్ ఇస్తే, స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ పూర్తిగా భిన్నమైనది. 

ఇందులో ఒక సరైన బ్యాటరీ, శక్తివంతమైన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఉంటాయి. దీనివల్ల, తక్కువ వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు కారు కేవలం ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌తోనే నడుస్తుంది. ఇంధన ఆదాలో ఎక్కువ భాగం ఇక్కడి నుండే వస్తుంది. పెట్రోల్ ధరలు అధికంగా ఉండటం, కార్పొరేట్ యావరేజ్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీ (CAFE) నిబంధనలు కఠినతరం అవుతున్న నేపథ్యంలో, ఈ టెక్నాలజీ సరైన సమయంలో మార్కెట్లోకి వచ్చింది. రేంజ్ ఆందోళన లేదు, హైవే ప్రయాణాల్లో ఛార్జింగ్ పాయింట్ల కోసం వెతకాల్సిన అవసరం లేదు. తక్కువ రన్నింగ్ ఖర్చులు, సుదూర ప్రయాణ సౌలభ్యం రెండూ ముఖ్యమైన వారికి ఈ టెక్నాలజీ సరైన ఎంపిక.

మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా / టయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్

ధర (గ్రాండ్ విటారా): రూ. 16.63 లక్షల నుండి రూ. 19.72 లక్షలు 

ధర (హైరైడర్): రూ. 17.18 లక్షల నుండి రూ. 20.19 లక్షలు 

ఈ రెండు Grand Vitara, Hyryder కార్లు ఒకే ప్లాట్‌ఫామ్, ఒకే ఇంజిన్‌ను పంచుకుంటాయి, కానీ వేర్వేరు బ్రాండ్ బ్యాడ్జ్‌లతో వస్తాయి. గ్రాండ్ విటారా, హైరైడర్ రెండూ 1.5-లీటర్ త్రీ-సిలిండర్ హైబ్రిడ్ ఇంజిన్‌ను (కంబైన్డ్‌గా 116 PS) కలిగి ఉన్నాయి. భారతీయ కొనుగోలుదారులకు స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ SUVలను పరిచయం చేయడంలో ఈ రెండు మోడళ్లు కీలక పాత్ర పోషించాయి.

ఈ కార్ల అమ్మకాలకు ముఖ్యంగా సహాయపడే అంశం వాటి స్మార్ట్ టెక్నాలజీ. నగర ట్రాఫిక్‌లో నెమ్మదిగా వెళ్తున్నప్పుడు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ మాత్రమే పనిచేస్తుంది, పెట్రోల్ ఇంజిన్ ప్రమేయం ఉండదు. ARAI క్లెయిమ్ చేసిన 27.97 kmpl మైలేజ్‌కు ఇది ఒక ప్రధాన కారణం. ఈ సైజు కారుకు ఈ మైలేజ్ ఇప్పటికీ చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది. పెట్రోల్, ఎలక్ట్రిక్ మోడ్‌ల మధ్య మారడాన్ని e-CVT గేర్‌బాక్స్ చాలా సున్నితంగా నిర్వహిస్తుంది.

పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ వంటి ఫీచర్లతో, ఈ కార్లు SUV స్పేస్‌ను హ్యాచ్‌బ్యాక్ రన్నింగ్ ఖర్చులతో అందిస్తాయి.

టయోటా ఇన్నోవా హైక్రాస్ / మారుతి సుజుకి ఇన్విక్టో

ధర (ఇన్నోవా హైక్రాస్): రూ. 26.76 లక్షల నుండి రూ. 31.84 లక్షలు 

ధర (ఇన్విక్టో): రూ. 24.97 లక్షల నుండి రూ. 28.61 లక్షలు

చాలా కాలంగా, భారతదేశంలో "MPV" అంటే "డీజిల్" అనే అర్థం ఉండేది. Innova Hycross ఆ ధోరణిని మార్చింది. మారుతి బ్యాడ్జ్‌తో వచ్చే Invicto కూడా అదే మార్గంలో పయనిస్తోంది. ఈ రెండు కార్ల బానెట్ కింద 2-లీటర్ ఫోర్-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, ఒక ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ ఉన్నాయి, ఇవి రెండూ కలిసి 186 PS పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఈ పవర్ e-CVT గేర్‌బాక్స్ ద్వారా వీల్స్‌కు చేరుతుంది. ఈ పవర్‌తో ఈ పెద్ద MPV చాలా వేగంగా అనిపిస్తుంది, అయినప్పటికీ ఇది 23.24 kmpl మైలేజ్‌ను అందిస్తుందని క్లెయిమ్ చేయబడింది.

క్రెడిట్‌లో కొంత భాగం Innova Crysta యొక్క పాత బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ లేఅవుట్ నుండి మారడానికి వెళుతుంది. ఇది మోనోకోక్ చాసిస్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, రైడ్ క్వాలిటీలో తేడా మీరు బోర్డులో ఉన్న క్షణం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. పెద్ద ఫ్యామిలీలు, ఫ్లీట్ కొనుగోలుదారులు, పెరుగుతున్న డీజిల్ ఖర్చులతో ఇబ్బంది పడేవారు — వీరంతా ఇక్కడికే వస్తారు.

గణాంకాల విషయానికొస్తే: కాన్ఫిగరేషన్‌ను బట్టి ఏడు లేదా ఎనిమిది సీట్లు, అన్ని రోలు పైకి ఉన్నప్పుడు 300 లీటర్ల బూట్ స్పేస్, సెకండ్ రోలో ఒట్టోమన్ సీట్లు, కాంప్రమైజ్‌లను ఫోర్స్ చేయనంత పెద్ద బూట్, డబ్బుకు తగినట్టుగా అనిపించే క్యాబిన్; ఈ రెండు సెగ్మెంట్ యొక్క టాప్‌లో ఎందుకు కూర్చుంటాయో అర్థం చేసుకోవడం కష్టం కాదు.

హోండా సిటీ

ధర: రూ. 21 లక్షలు 

హోండా City యొక్క స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్, e:HEV, భారతదేశానికి రాకముందే విదేశాల్లో మంచి పేరు సంపాదించుకుంది. ఇది ఇతర హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌ల కంటే కొంచెం భిన్నంగా పనిచేస్తుంది. ఇందులో ఉన్న 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ చాలా సమయం చక్రాలను నేరుగా నడపదు; ఇది ప్రధానంగా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ నుండి శక్తిని తీసుకునే రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లకు విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయడానికి జనరేటర్‌గా పనిచేస్తుంది.

కాబట్టి పట్టణం చుట్టూ, సిటీ దాదాపు పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌పైనే నడుస్తుంది. నిశ్శబ్దం. స్మూత్. పెట్రోల్ సెడాన్‌లో మీరు మొదటిసారి దీన్ని ఎక్స్‌పీరియన్స్ చేసినప్పుడు నిజంగా వింతగా ఉంటుంది. హైవేపై మాదిరిగా, మీరు స్టెడీ హయ్యర్ స్పీడ్‌ను హోల్డ్ చేస్తున్నప్పుడు మాత్రమే ఇంజిన్ సరిగ్గా జోక్యం చేసుకుంటుంది.

ఈ సెటప్ మొత్తం e-CVT గేర్‌బాక్స్ ద్వారా 27.13 kmpl సర్టిఫైడ్ మైలేజ్‌ను, 126 PS కంబైన్డ్ పవర్‌ను అందిస్తుంది. ఐదు సీట్లు, 410-లీటర్ల పెద్ద బూట్‌తో, ఇది చాలా ప్రాక్టికాలిటీని కూడా అందిస్తుంది. హోండా యొక్క లెవల్ 2 ADAS (అడ్వాన్స్‌డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్స్) సూట్‌తో, ఇది తన ధర విభాగంలో అత్యంత టెక్-లోడెడ్ సెడాన్‌లలో ఒకటిగా నిలుస్తుంది.

మారుతి విక్టోరిస్

ధర: రూ. 16.38 లక్షల నుండి రూ. 19.99 లక్షలు 

గత సంవత్సరం విడుదలైన మారుతి Victoris, కాంపాక్ట్ స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ సెగ్మెంట్‌లో ఉన్న ఖాళీని త్వరగా భర్తీ చేసింది. మారుతి తన నిరూపితమైన హైబ్రిడ్ సెటప్‌ను తీసుకుని, దానిని ఒక చిన్న, మరింత సరసమైన SUV బాడీలో అమర్చింది. ఇందులో 1.5-లీటర్ త్రీ-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ 116 PS పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. దీనికి స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ డ్రైవ్‌ట్రెయిన్, e-CVT గేర్‌బాక్స్ జతచేయబడ్డాయి.

దీనికి 5-స్టార్ భారత్ NCAP సేఫ్టీ రేటింగ్ కూడా ఉంది. అధిక వేరియంట్లలో లెవల్-2 ADAS, కనెక్టెడ్-కార్ టెక్, 10.1-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్, 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. కాంపాక్ట్ SUV ప్యాకేజీలో అత్యల్ప రన్నింగ్ ఖర్చులను కోరుకునే వారికి, విక్టోరిస్ ఒక అద్భుతమైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది.

హోండా ZR-V

ధర: రూ. 47.99 లక్షలు 

హోండా గత నెలలో ZR-Vను భారతదేశంలో లాంచ్ చేసింది, డెలివరీలు కూడా వెంటనే ప్రారంభమయ్యాయి. ఇది బ్రాండ్ యొక్క కొత్త ఫ్లాగ్‌షిప్‌గా, Elevate కంటే ప్రీమియం విభాగంలో స్థానం పొందింది. భారతదేశంలో ఈ కారు కేవలం ఒకే వేరియంట్‌లో వస్తుంది: 2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్‌తో కూడిన స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్. ఇది కంబైన్డ్‌గా 184 PS పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. హోండా యొక్క ట్విన్-మోటార్ సెటప్‌లో, పెట్రోల్ ఇంజిన్ ప్రధానంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌కు శక్తిని అందిస్తుంది, అదే వీల్స్ ను నడుపుతుంది.

నగర ట్రాఫిక్‌లో ఇది అద్భుతంగా పనిచేస్తుంది, ఎక్కువ దూరం కేవలం ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌పైనే ప్రయాణిస్తుంది. దీనివల్లే హోండా ARAI-సర్టిఫైడ్ 22.8 kmpl మైలేజ్‌ను సాధించగలిగింది. 4567mm పొడవు, 18-అంగుళాల వీల్స్‌తో కూడిన 5-సీటర్ SUVకి, ఇది దాని టర్బో-పెట్రోల్ ప్రత్యర్థుల కంటే దాదాపు రెట్టింపు మైలేజ్‌ను అందిస్తుంది.

బోనస్: కియా సోరెంటో (రాబోతోంది)

ధర (అంచనా): రూ. 35 లక్షలు 

కియా ఇప్పటివరకు భారతదేశంలో హైబ్రిడ్ రంగంలోకి అడుగుపెట్టలేదు, కానీ అది మారబోతోంది. Sorento ఈ మార్కెట్‌కు కియా యొక్క మొదటి స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్‌గా రానుంది. డీలర్‌షిప్‌లలో అనధికారిక బుకింగ్‌లు ఇప్పటికే ప్రారంభమయ్యాయి, రాబోయే నెలల్లో అధికారిక లాంచ్ ఉంటుందని అంచనా.

దీని బానెట్ కింద 1.6-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్‌ను స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌తో జతచేశారు. ఇది 238 PS పవర్, 380 Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో పాటు, ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ (AWD) స్టాండర్డ్‌గా వస్తుందని అంచనా. ఈ జాబితాలోని ఇతర కార్లతో పోలిస్తే ఇది భిన్నమైనది; చాలా సిస్టమ్‌లు ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్, పూర్తిగా మైలేజ్ కోసం ట్యూన్ చేయబడితే, సోరెంటో యొక్క సెటప్ పెర్ఫార్మెన్స్‌కు ప్రాధాన్యత ఇస్తూ హైబ్రిడ్ మైలేజ్‌ను బోనస్‌గా అందిస్తుంది. ఇది 4815mm పొడవు, 2815mm వీల్‌బేస్‌తో, ఏడు సీట్లతో వచ్చే ఒక పెద్ద SUV.

కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…

ఒకప్పుడు భారతదేశంలో స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్‌లు అంటే ఒకటి లేదా రెండు ఎంపికలు మాత్రమే ఉండేవి. కానీ ఇప్పుడు పరిస్థితి మారింది. సరసమైన ధరలో కావాలంటే గ్రాండ్ విటారా ఉంది. మూడు వరుసల సీట్లు, నిజమైన కంఫర్ట్ కావాలంటే ఇన్నోవా హైక్రాస్ ఉంది. ట్రాఫిక్‌లో EV లాంటి అనుభూతినిచ్చే సెడాన్ కావాలంటే సిటీ ఉంది. హోండా, మారుతి వంటి బ్రాండ్లు ఈ విభాగంలో మరిన్ని మోడళ్లను తీసుకువస్తుండటంతో, ఈ జాబితా ఇంకా పెరగనుంది. దీని నుండి గ్రహించాల్సిన ముఖ్య విషయం ఏమిటంటే, పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్‌గా మారడానికి సిద్ధంగా లేని లేదా మారలేని కొనుగోలుదారులకు, స్ట్రాంగ్ హైబ్రిడ్‌లు పర్యావరణ అనుకూల ప్రయాణానికి ఒక వాస్తవిక వారధిగా మారాయి. మీరు దేన్ని ఎంచుకుంటారు? దిగువ కామెంట్లలో తెలియజేయండి. 

*పేర్కొన్న అన్ని ధరలు స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ వేరియంట్ల కోసం ఎక్స్-షోరూమ్*