2026 Kia Syros EV వేరియంట్ పోలిక: HTK Vs HTK ప్లస్
రెండు వేరియంట్లలోనూ ఫీచర్ల కొరత లేదు. అయితే అందించే ఫీచర్లలో స్వల్ప తేడాలు ఉన్నాయి.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

Kia Syros EV గత నెలలో రూ.13.50 లక్షల (ఎక్స్షోరూమ్) ప్రారంభ ధరతో భారత మార్కెట్లో విడుదలైంది. ఇది సిరోస్ ICE (ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజిన్) మోడల్కు ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్. డిజైన్ పరంగా చూస్తే ఈ రెండు మోడళ్లు ఒకదానికొకటి చాలా వరకు పోలి ఉంటాయి.
Kia Syros EV మొత్తం ఐదు వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది. అవి HTK, HTK Plus, HTX, HTX Plus, X-line.
బేస్ HTK వేరియంట్ను మినహాయించి, మిగతా అన్ని వేరియంట్లు ఎక్స్టెండెడ్ రేంజ్ బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికతో కూడా లభిస్తున్నాయి. బేస్ HTK వేరియంట్లోనే మంచి ఫీచర్లు, పరికరాలు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, HTK ప్లస్ వేరియంట్కు అప్గ్రేడ్ చేయడం నిజంగా విలువైనదేనా? ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.
ధర
| వేరియంట్ |
కియా సిరోస్ EV HTK |
కియా సిరోస్ EV HTK ప్లస్ |
|---|---|---|
| ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
రూ.13.50 లక్షలు |
రూ.15 లక్షల నుంచి రూ.17 లక్షలు (ER) |
- సిరోస్ EV HTK వేరియంట్లో కేవలం 42 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
- అయితే, HTK ప్లస్ వేరియంట్లో 42 kWh మరియు 51.4 kWh (ఎక్స్టెండెడ్ రేంజ్) బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలు రెండూ ఉన్నాయి.
డిజైన్
డిజైన్ పరంగా, ఈ రెండు వేరియంట్ల మధ్య తేడాలను గుర్తించడం చాలా కష్టం. సిరోస్ EV దాని ICE వెర్షన్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది, కాబట్టి బాక్సీ ప్రొపోర్షన్స్, ఫంకీ స్టైలింగ్తో ఇది తన సెగ్మెంట్లో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. రెండు వేరియంట్లలోనూ ముందు భాగంలో పెద్ద బాడీ-కలర్ నోస్ ప్యానెల్, స్లిమ్ LED హెడ్ల్యాంప్లు మరియు బాడీ-కలర్ బంపర్ ఇన్సర్ట్స్ ఉన్నాయి.


సైడ్ ప్రొఫైల్లో కూడా ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్, బ్లాక్ రూఫ్ రైల్స్, షార్క్-ఫిన్ యాంటెన్నా వంటివి రెండింటిలోనూ కామన్గా కనిపిస్తాయి. అయితే, ఇక్కడ ఉన్న ఏకైక తేడా వీల్స్. HTK మరియు 42 kWh HTK ప్లస్ వేరియంట్లలో 16-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ ఉంటాయి. అదే 51.4 kWh బ్యాటరీతో వచ్చే HTK ప్లస్ వేరియంట్లో మాత్రం 17-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ అందిస్తున్నారు.


వెనుక భాగంలో కూడా స్ప్లిట్ LED టెయిల్ల్యాంప్లు, ఫ్లాట్ టెయిల్గేట్ వంటివి ఒకేలా ఉంటాయి. గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, ఈ రెండు వేరియంట్లలోనూ రియర్ వైపర్, వాషర్ మరియు డిఫాగర్ వంటి ముఖ్యమైన ఫీచర్లు లేవు.


ఇంటీరియర్
సిరోస్ EV క్యాబిన్లోకి అడుగుపెట్టగానే, ఇవి లోయర్-స్పెక్ వేరియంట్లు అనే భావన అస్సలు కలగదు. క్లీన్ డ్యాష్బోర్డ్ లేఅవుట్, ఆకట్టుకునే ట్రిపుల్-స్క్రీన్ సెటప్, మరియు సిరోస్ ICE నుంచి తీసుకున్న టూ-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ ప్రీమియం అనుభూతిని ఇస్తాయి.


గేర్ లీవర్ స్థానంలో స్టీరింగ్ కాలమ్పై గేర్ సెలెక్టర్ ఉండటం వల్ల సెంటర్ కన్సోల్ కింద అదనపు స్టోరేజ్ స్పేస్ లభిస్తుంది. రెండు వేరియంట్లలోనూ డ్యూయల్-టోన్ బ్లూ-గ్రే సెమీ లెదరెట్ సీటు అప్హోల్స్టరీ ఉండటం వల్ల క్యాబిన్ మరింత ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది.

ఫీచర్లు
రెండు వేరియంట్లలోనూ దాదాపు ఒకే రకమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, 5-అంగుళాల క్లైమేట్ కంట్రోల్ డిస్ప్లే, మరియు 12.3-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లేతో కూడిన ట్రిపుల్-స్క్రీన్ సెటప్ రెండింటిలోనూ స్టాండర్డ్గా వస్తుంది. అలాగే, వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే, నాలుగు స్పీకర్లు + ట్వీటర్లు, స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్, Eco/Normal/Sport డ్రైవ్ మోడ్లు, ముందు మరియు వెనుక Type-C ఛార్జింగ్ పోర్టులు, మరియు రియర్ AC వెంట్స్ కూడా రెండింటిలోనూ లభిస్తాయి.

అయితే, HTK ప్లస్ వేరియంట్లో అదనంగా 100W ఫాస్ట్ Type-C ఛార్జింగ్ పోర్ట్ మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఫీచర్లు అందుబాటులో ఉంటాయి. ఈ అదనపు ఫీచర్లు హైవే ప్రయాణాలలో సౌకర్యాన్ని పెంచుతాయి.
సేఫ్టీ
సేఫ్టీ విషయంలో కియా రాజీ పడలేదు. ఈ రెండు వేరియంట్లలోనూ ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), నాలుగు చక్రాల డిస్క్ బ్రేకులు, మరియు వర్చువల్ ఇంజిన్ సౌండ్ సిస్టమ్ వంటి కీలకమైన భద్రతా ఫీచర్లు స్టాండర్డ్గా ఉన్నాయి.
అయితే, HTK ప్లస్ వేరియంట్లో అదనంగా రివర్స్ పార్కింగ్ కెమెరా లభిస్తుంది. ఇది పార్కింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా రివర్స్ చేసేటప్పుడు చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది.
బ్యాటరీ ఆప్షన్లు
ఇక్కడే ఈ రెండు వేరియంట్ల మధ్య ప్రధాన తేడా కనిపిస్తుంది. సిరోస్ EV రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఆప్షన్లతో వస్తుంది. ఒకటి 42 kWh, మరొకటి 51.4 kWh ఎక్స్టెండెడ్ రేంజ్ (ER) ప్యాక్. బేస్ HTK వేరియంట్లో కేవలం 42 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్ మాత్రమే లభిస్తుంది. అదే HTK ప్లస్ వేరియంట్లో మాత్రం రెండు బ్యాటరీ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
| బ్యాటరీ |
42 kWh |
51.4 kWh |
|---|---|---|
| పవర్ |
135 PS |
171 PS |
| టార్క్ |
255 Nm |
255 Nm |
| క్లెయిమ్ చేసిన రేంజ్ (MIDC Part 1 + Part 2) |
443 కి.మీ |
526 కి.మీ |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల సంఖ్య |
1 |
1 |

ప్రత్యర్థులు
భారత మార్కెట్లో కియా సిరోస్ EVకి గట్టి పోటీ ఉంది. దీనికి ప్రధాన ప్రత్యర్థులుగా Tata Nexon EV, VinFast VF6, Mahindra XUV 3XO EV, MG Windsor EV వంటివి ఉన్నాయి.
కార్దెకో అభిప్రాయం…
కియా సిరోస్ EV HTK మరియు HTK ప్లస్ వేరియంట్లలో బాహ్య డిజైన్ దాదాపు ఒకేలా ఉంటుంది. ఇంటీరియర్ నాణ్యత, ఫీచర్లు, భద్రతా పరికరాలు కూడా చాలా వరకు సమానంగానే ఉన్నాయి.


ప్రధాన తేడా బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలలోనే ఉంది. నగర వినియోగం, అప్పుడప్పుడు వీకెండ్ ట్రిప్ల కోసం HTK వేరియంట్ సరిపోతుంది. ముఖ్యమైన ఫీచర్లలో పెద్దగా రాజీ పడాల్సిన అవసరం ఉండదు.
అయితే తరచూ నగరాల మధ్య లేదా ఎక్కువ దూర ప్రయాణాలు చేసే వారికి HTK ప్లస్ వేరియంట్ మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఎందుకంటే ఇందులో రెండు బ్యాటరీ ప్యాక్ ఎంపికలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.














