కియా సిరోస్ EV HTX ప్లస్ వేరియంట్ వివరణ: HTX వేరియంట్ నుండి అప్గ్రేడ్ చేయడం విలువైనదేనా?
మీకు లెవల్-2 ADAS, సైడ్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు వద్దనుకుంటే, ఇక వెతకాల్సిన అవసరం లేదు.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
Kia Syros EVను ఇటీవలే భారత్లో పెరుగుతున్న EV మార్కెట్లో విడుదల చేశారు, కాంపాక్ట్ కార్ మార్కెట్లో కొనుగోలుదారుల సెగ్మెంట్ EVలకు వెచ్చగా మారుతోంది.
అందుకే సిరోస్ EV భారత్లో అందుబాటులో ఉన్న అత్యంత ప్రాక్టికల్, ఫీచర్-లోడెడ్ సబ్-4-మీటర్ కార్లలో ఒకటిగా ఉంది. మోడర్న్, క్విర్కీ స్టైలింగ్తో, సిరోస్ EV నిష్ ఆడియెన్స్ను ఆకర్షిస్తుంది. కానీ మీరు లోపలికి వెళ్లగానే, ఇది మిమ్మల్ని కంఫర్ట్, భారీ స్పేస్తో గారాబం చేస్తుంది.
సిరోస్ EVను మొత్తం 5 వేరియంట్లలో అందిస్తున్నారు. వాటిలో HTK, HTK Plus, HTX ఉన్నాయి.
ధర
కియా సిరోస్ EV HTX ప్లస్ కేవలం 51.4 kWh బ్యాటరీ ప్యాక్తో మాత్రమే వస్తుంది. దీని ధర వివరాలు ఇలా ఉన్నాయి:
| మోడల్ |
HTX ప్లస్ 51.4 kWh |
| ధర |
రూ.19.50 లక్షలు |
ధర ఎక్స్-షోరూమ్, పాన్-ఇండియా
సిరోస్ EV యొక్క పూర్తి ధరల వివరాలను తెలుసుకోవడానికి, మా లాంచ్ స్టోరీని చూడండి.
ఎక్స్టీరియర్
కియా సిరోస్ EV, ICE సిరోస్ యొక్క స్టైలింగ్ ఆధారంగా ఉంది. అంటే సిరోస్ EV యొక్క ఫసియా బాక్సీ SUV-లాంటి ప్రొపొర్షన్లతో క్విర్కీ అప్రైట్ ఫేస్ను క్యారీ చేస్తుంది.
HTX ప్లస్ యొక్క ఫ్రంట్ బంపర్కు X-లాంటి డిజైన్ థీమ్ ఉంది, ఇది ఇరువైపులా నిలువుగా పేర్చిన హెడ్ల్యాంప్లను చక్కగా ఇంటిగ్రేట్ చేస్తుంది. ఎగువ ఫసియాను సింపుల్గా కానీ బల్బస్గా ఉంచగా, దిగువ సగం కూలింగ్ కోసం స్లిమ్ లోయర్ ఎయిర్ డ్యామ్లను కలిగి ఉంది, ట్రయాంగులర్ బాడీ కలర్డ్ యాక్సెంట్లు, ఫాగ్ ల్యాంప్లను కూడా ఇంటిగ్రేట్ చేస్తుంది.
సైడ్
సిరోస్ యొక్క సైడ్ ప్రొఫైల్ ప్రాక్టికాలిటీని ప్రతిబింబిస్తుంది. ఇలాంటి బాక్సీ షేప్లు సాధారణంగా బోరింగ్గా కనిపిస్తుండగా, బాడీ కలర్డ్ B-పిల్లర్ కారణంగా కియా సిరోస్ EVను ఆసక్తికరంగా కనిపించేలా చేసింది, D-పిల్లర్ వైపు పైకి లేచే బాడీ లైన్ కూడా సిరోస్ EV యొక్క స్ట్రీమ్లైన్డ్ లుక్ను బ్రేక్ చేస్తుంది.
ఎక్స్టీరియర్ ఫీచర్లలో డ్యూయల్-టోన్ 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్, ఫ్లష్-ఫిట్ డోర్ హ్యాండిల్స్, రూఫ్ రెయిల్స్, షార్క్-ఫిన్ యాంటెన్నా, బ్లాక్డ్-అవుట్ అవుట్సైడ్ రియర్-వ్యూ మిర్రర్లు ఉన్నాయి, ఇవి దిగువ HTX వేరియంట్లో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
వెనుక భాగం
సిరోస్ EV యొక్క వెనుక ప్రొఫైల్ ఎత్తుగా కనిపిస్తుంది, ప్రాక్టికల్, స్పేషియస్ కాంపాక్ట్ కారుకు విలక్షణమైన సిల్హూట్ను కలిగి ఉంది. సూక్ష్మమైన రూఫ్ స్పాయిలర్, L-షేప్డ్ టెయిల్ ల్యాంప్లు సిరోస్ EVకు ఎత్తైన స్టాన్స్ను ఇస్తాయి. రియర్ బంపర్ ట్రయాంగులర్ బాడీ-కలర్డ్ యాక్సెంట్లతో ముందు నుండి డిజైన్ థీమ్ను క్యారీ చేస్తుంది. బంపర్ దిగువన సూక్ష్మమైన సెంటర్-మౌంటెడ్ రివర్సింగ్ లైట్ కూడా ఉంది.
ఇక్కడ గమనార్హమైన ఫీచర్లలో అన్ని LED టెయిల్ ల్యాంప్లు, వాషర్తో రియర్ వైపర్, కెమెరాతో రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు ఉన్నాయి.
| రంగుల ఎంపికలు: సిరోస్ EV మొత్తం 9 రంగుల వేరియంట్లలో లభిస్తుంది. అయితే, వాటిలో ఒకటి కేవలం టాప్ X-లైన్ వేరియంట్ కోసం మాత్రమే కేటాయించబడింది. సిరోస్ EV యొక్క రంగుల గురించిన పూర్తి వివరాలను ఇక్కడ చూడండి. |
ఇంటీరియర్
కియా సిరోస్ EVకు సబ్-4-మీటర్ EV సెగ్మెంట్లో అత్యుత్తమ ఇంటీరియర్లలో ఒకటి ఉంది. ఇది చక్కగా అమర్చినట్టుగా, ఫీచర్-రిచ్గా, స్పేషియస్గా, గాలి ఆడేలా అనిపిస్తుంది, మెటీరియల్స్తో క్వాలిటీ భావనను కూడా కలిగి ఉంది. HTX ప్లస్ వేరియంట్ కూడా భిన్నంగా ఏమీ లేదు. అయితే, ఈ వేరియంట్కు HTX వేరియంట్ కంటే స్టీరింగ్ వీల్, డోర్ ట్రిమ్లు, సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్పై లెదరెట్ ర్యాపింగ్ వంటి అప్గ్రేడ్లు లభిస్తాయి. సీట్లు కూడా బ్లాక్ అండ్ బేజ్ డ్యూయల్-టోన్ కలర్ స్కీమ్లో ఫినిష్ చేయబడ్డాయి, ఇది కేవలం ఈ వేరియంట్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
ముందు భాగంలో ఉన్న లేయర్డ్ డాష్బోర్డ్లో ఫ్లోటింగ్ ట్రిపుల్ డిస్ప్లే ప్యానెల్ ఉంది, ఇందులో 12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ డిస్ప్లే, 5-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ డిస్ప్లే, 12.3-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లే ఉన్నాయి.
మరో గమనార్హమైన ఫీచర్ ఫ్లోటింగ్ సెంటర్ కన్సోల్ ప్యానెల్, ఇది చిన్న బ్యాగ్ల కోసం రూమ్ను ఫ్రీ చేస్తుంది, స్పేస్ భావనకు కూడా జోడిస్తుంది.
సిరోస్ EV యొక్క రియర్ సీట్లలో 60:40 స్ప్లిట్ ఫీచర్, రియర్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, సైడ్ విండో కర్టెన్లు, భారీ పానోరమిక్ సన్రూఫ్ ఉన్నాయి, ఇది క్యాబిన్లో ఇప్పటికే ఆకట్టుకునే గాలి ఆడే భావనకు మరింత జోడిస్తుంది. ఈ వేరియంట్ కేవలం ఫుట్వెల్ ల్యాంప్లు, 64-కలర్ యాంబియంట్ లైటింగ్ను మాత్రమే కోల్పోతుంది.
ఫీచర్లు & సేఫ్టీ
సిరోస్ EV ఒక టిపికల్ కియా, ఇది తన కస్టమర్లను గారాబం చేయడానికి పొడవైన ఫీచర్ల లిస్ట్ను ప్యాక్ చేస్తుంది. HTX ప్లస్ ట్రిమ్, టాప్-ఆఫ్-ద-లైన్ వేరియంట్ అంత మంచిగానే ఉండటంతో, ఫ్రంట్, రియర్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, ప్రీమియం హార్మాన్ కార్డన్ 8-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ, ఆటోమేటిక్ పాప్-అవుట్ డోర్ హ్యాండిల్స్ను కలిగి ఉంది. వీటన్నింటినీ దిగువ ట్రిమ్లలో అందుబాటులో లేవు.
అయితే, ఈ వేరియంట్కు పడిల్ ల్యాంప్లు, వెహికల్-టు-లోడ్ (V2L) రివర్స్ ఛార్జింగ్ లభించదు.
సేఫ్టీ డిపార్ట్మెంట్లో, HTX ప్లస్ వేరియంట్కు ఆటో-డిమ్మింగ్ ఇన్సైడ్ రియర్-వ్యూ మిర్రర్ (IRVM), బిల్ట్-ఇన్ ఫ్రంట్, రియర్ డాష్క్యామ్, ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు ఉన్నాయి. అయితే, ఈ వేరియంట్ సైడ్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు, లెవల్-2 ADAS ఫీచర్లను కోల్పోతుంది.
డ్రైవ్ట్రెయిన్ ఆప్షన్
HTX ప్లస్ వేరియంట్ కేవలం ఒకే డ్రైవ్ట్రెయిన్ ఆప్షన్తో వస్తుంది, ఇందులో 51.4 kWh బ్యాటరీ ఉంది. దీని స్పెసిఫికేషన్లు దిగువన పేర్కొనబడ్డాయి:
| బ్యాటరీ ప్యాక్ |
51.4 kWh (ఎక్స్టెండెడ్ రేంజ్) |
| పవర్ |
171 PS |
| టార్క్ |
255 Nm |
| క్లెయిమ్ చేయబడిన పరిధి (MIDC పార్ట్ 1 + పార్ట్ 2) |
526 km |
సిరోస్ EV 100 kW DC ఫాస్ట్-ఛార్జింగ్ ఆప్షన్తో వస్తుంది, ఇది బ్యాటరీని 10 నుండి 80 శాతానికి 39 నిమిషాల్లో ఛార్జ్ చేయగలదు. సిరోస్ EV యొక్క వేరియంట్ వారీ బ్యాటరీ ప్యాక్ వివరాల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి.
ప్రత్యర్ధులు
సిరోస్ EV- Tata Nexon EV, VinFast VF6, Mahindra XUV 3XO EV, MG Windsor EV వంటి కార్లతో పోటీ పడుతుంది, ఒక్కొక్కటి కాంపాక్ట్ EV సెగ్మెంట్లో వేర్వేరు రుచులను అందిస్తాయి.
కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…
సిరోస్ EV సెగ్మెంట్లో అత్యంత ప్రాక్టికల్, ఫీచర్-లోడెడ్ కాంపాక్ట్ EVలలో ఒకటి. మీరు ఫ్యామిలీ సిటీ రనఅరౌండ్ కోసం చూస్తుంటే, అప్పుడప్పుడు శివారు ప్రాంతాలకు డ్రైవ్ చేస్తుంటే, సిరోస్ EV ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా అన్నింటినీ చేయగలదు, ఆఫర్లో ఉన్న భారీ ఫీచర్ల దృష్ట్యా మిమ్మల్ని చాలా కాలం సంతృప్తిగా ఉంచగలదు.
