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टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी
अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी ओवरव्यू
| इंजन | 1199 सीसी |
| पावर | 72.49 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| फ्यूल | CNG |
| बूट स्पेस | 210 Litres |
| एयरबैग की संख्या | 6 |
- इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
- रियर एसी वेंट्स
- ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- एंड्रॉइड ऑटो/एपल कारप्ले
- वायरलेस चार्जिंग
- सनरूफ
- रियर कैमरा
- प्रमुख विशेषता एं
- टॉप फीचर
टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी लेटेस्ट अपडेट
टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी प्राइस: नई दिल्ली में टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी की कीमत 10.77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।
टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी कलर: यह वेरिएंट 5 कलर: ember-glow with ड्यूल टोन, royal-blue with ड्यूल टोन, प्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोन, प्योर grey-dual tone and dune glow with ड्यूल टोन में उपलब्ध है।
टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी इंजन और गियरबॉक्स: इसमें 1199 cc इंजन दिया गया है जो Automatic गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 1199 cc इंजन 72.49bhp@6000rpm की पावर और 103nm@3500rpm का टॉर्क जनरेट करता है।
टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी कंपेरिजन: इस प्राइस में आप इसे लेने पर भी विचार कर सकते हैं टाटा पंच अकंप्लिश्ड प्लस एस सीएनजी एएमटी, जिसकी कीमत 10.67 लाख है। टाटा टियागो क्रिएटिव सीएनजी एएमटी, जिसकी कीमत 8.55 लाख है और मारुति सुजुकी बलेनो अल्फा एएमटी, जिसकी कीमत 9.47 लाख है।
अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी फीचर और स्पेसिफिकेशन:टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी एक 5 सीटर सीएनजी कार है।
अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी में मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, टचस्क्रीन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस), अलॉय व्हील्स, व्हील कवर, पैसेंजर एयरबैग, ड्राइवर एयरबैग, पावर स्टीयरिंग दिए गए हैं।टाटा अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.10,76,990 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,11,699 |
| इंश्योरेंस | Rs.52,391 |
| अन्य | Rs.10,769 |
| वैकल्पिक | Rs.34,000 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.12,85,849 |
अल्ट्रोज़ अकंप्लिश्ड एस एएमटी सीएनजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1.2 लीटर रेवोट्रॉन icng |
| डिस्प्लेसमेंट | 1199 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 72.49bhp@6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 103nm@3500rpm |
| नंबर. ऑफ cylinders | 3 |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियरबॉक्स | 5 स्पीड एमटी |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| secondary फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | electrical |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| टर्निंग रेडियस | 5 |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3990 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1755 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1523 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 210 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 165 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2501 (मिलीमीटर) |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| बूट ओपनिंग | मैनुअल |
| पावर स्टीयरिंग | हाँ |
| एयर कंडीशनर | हाँ |
| हीटर | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | हाँ |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | हाँ |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं है |
| एसेसरीज पावर आउटल ेट | हाँ |
| रियर सीट हेडरेस्ट | एडजस्टेबल |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | हाँ |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | हाँ |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | हाँ |
| रियर एसी वेंट्स | हाँ |
| क्रूज कंट्रोल | हाँ |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| कीलेस एंट्री | हाँ |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | हाँ |
| पैडल शिफ्टर्स | उपलब्ध नहीं है |
| central कंसोल armrest | स्टोरेज के साथ |
| ड्राइव मोड | उपलब्ध नहीं है |
| आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम | नहीं |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | हाँ |
| वॉयस असिस्टेड सनरूफ | हाँ |
| ड्राइव मोड टाइप | नहीं |
| पावर विंडो | फ्रंट & रियर |
| c अप holders | फ्रंट & रियर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |

