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    महिन्द्रा मराज़ो की तुलना टाटा हैक्सा से

    मुकाबले में कौन सी कार रहेगी बेहतर, जानिये यहां

    ध्रुव अत्री
    ध्रुव अत्री
    Published On सितंबर 21, 2018 16:22 ist
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    published onSep 21, 2018 16:22 IST
    last updated onSep 21, 2018 16:22 IST
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    Clash Of Segments: Mahindra Marazzo vs Tata Hexa - Which Car To Buy?

    महिन्द्रा ने हाल ही में मराज़ो एमपीवी को लॉन्च किया है। इसकी कीमत 9.99 लाख रूपए से शुरू होती है जो 13.90 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इसी कीमत रेंज में टाटा हैक्सा के भी कुछ वेरिएंट आते हैं। ऐसे में कई ग्राहक कंफ्यूज हो जाते हैं कि इन में से कौन सी कार को खरीदा जाएगा। यहां हमने कई मोर्चों पर दोनों की तुलना की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...

    कद-काठी

    Clash Of Segments: Mahindra Marazzo vs Tata Hexa - Which Car To Buy?

    इंजन और परफॉर्मेंस

    Clash Of Segments: Mahindra Marazzo vs Tata Hexa - Which Car To Buy?

    वेरिएंट और कीमत

    महिन्द्रा मराज़ो टाटा हैक्सा
    एम2: 9.99 लाख रूपए ---
    एम4: 10.95 लाख रूपए ---
    एम6: 12.40 लाख रूपए एक्सई: 12.57 लाख रूपए
    एम8: 13.90 लाख रूपए एक्सएम: 14.19 लाख रूपए
    --- एक्सएमए: 15.43 लाख रूपए
    --- एक्सटी: 16.64 लाख रूपए
    --- एक्सटीए: 17.80 लाख रूपए
    --- एक्सटी 4x4: 17.97 लाख रूपए

    महिन्द्रा मराज़ो एम6 Vs टाटा हैक्सा एक्सई

    कॉमन फीचर

    • लाइटें: प्रोजेक्टर हैडलैंप्स, फोलो-मी-होम फंक्शन के साथ
    • इंफोटेंमेंट सिस्टम: 2-डिन ऑडियो यूनिट, चार स्पीकर, मल्टी-कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
    • कंफर्ट: ऑल पावर विंडो, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बाहरी शीशे, फ्रंट और सेकेंड रो रीडिंग लैंप्स, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, आगे वाली रो में 12 वॉट का पावर आउटलेट, फ्रंट और सेकेंड रो आर्मरेस्ट, 8 तरह से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और मैनुअल एसी
    • सेफ्टी: एबीएस, ईबीडी, ड्यूल एयरबैग, ऑल डिस्क ब्रेक्स और रियर फॉग लैंप्स

    महिन्द्रा मराज़ो के अतिरिक्त फीचर: हैंडलैंप्स (कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ), बॉडी कलर बाहरी शीशे, बॉडी कलर डोर हैंडल, अलॉय व्हील, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम (एंड्रॉयड ऑटो, जीपीएस, यूएसबी और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ), हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, सेकेंड रो में 12 वॉट का पावर आउटलेट, सनग्लास होल्डर, टंबर डोर स्टोरेज, पार्किंग सेंसर, इमरजेंसी कॉल, ओवरस्पीड वार्निंग, फ्रंट फॉग लैंप्स, रियर डिफॉगर, इंपेक्ट और स्पीड सेंसिंग डोर लॉक, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट, रिमोट की-लैस एंट्री और कन्वर्सेशन मिरर

    टाटा हैक्सा के अतिरिक्त फीचर: कॉर्नरिंग स्टेबिलिटी कंट्रोल (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), इंजन ड्रेग टॉर्क कंट्रोल, एलईडी टेल लैंप्स, क्रोम प्लेट एग्जॉस्ट और कूल्ड ग्लोवबॉक्स

    निष्कर्ष: महिन्द्रा मराज़ो ज्यादा बेहतर है। इस में हैक्सा के मुकाबले ज्यादा फीचर दिए गए हैं। दिलचस्प बात ये है कि ज्यादा फीचर होने के बाद भी यह हैक्सा से 17 हजार रूपए सस्ती है।

    महिन्द्रा मराज़ो एम8 Vs टाटा हैक्सा एक्सएम

    कॉमन फीचर

    • इंफोटेंमेंट: टचस्क्रीन यूनिट, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और टेलिफोनी कंट्रोल, यूएसबी, ऑक्स-इन, ब्लूटूथ, वॉइस कमांड और मैसेज रीडआउट के साथ
    • कंफर्ट: ऑल पावर विंडो, रियर डिफॉगर, वाइपर और वाशर
    • सेफ्टी: पार्किंग सेंसर

    महिन्द्रा मराज़ो के अतिरिक्त फीचर: डे-टाइम रनिंग लैंप्स, पावर फोल्डिंग बाहरी शीशे, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, थर्ड रो रीडिंग लैंप्स, दो अतिरिक्त कप होल्डर और रियर पार्किंग कैमरा

    टाटा हैक्सा के अतिरिक्त फीचर: ड्राइविंग मोड और एम्बिएंट लाइटिंग

    निष्कर्ष: यहां भी महिन्द्रा मराज़ो आगे है। इस में हैक्सा के मुकाबले ज्यादा फीचर दिए गए हैं। महिन्द्रा मराज़ो की कीमत हैक्सा से करीब 29 हजार रूपए कम है। इसकी टचस्क्रीन यूनिट भी हैक्सा के मुकाबले ज्यादा एडवांस है।

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    ध्रुव अत्री
    <p><span>Nobody knows whether he&rsquo;s a car guy or a bike bloke. A consumer of petrol and diesel, electricity sometimes, eater of food and lover of nature in no particular order. Holds a PG Diploma from IIMC Delhi and runs a 2004 Alto, 2009 Hyundai i20, 2014 KTM RC390 and 2017 Ford Figo Aspire with hopes of restoring his father&rsquo;s 1972 Bajaj 150 scooter.</span></p>और देखें

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