एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट हुआ लॉन्च: 12.25 लाख रुपये रखी गई कीमत, 85,000 रुपये ज्यादा अफोर्डेबल हुआ बड़े बैटरी पैक वाला मॉडल

• एसेंस और एसेंस प्रो वेरिएंट के बीच पोजिशन किया गया है विंडसर ईवी के एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट को
• इस वेरिएंट की बुकिंग हुई शुरू और जून 2025 से मिलेगी डिलीवरी
• 449 किलोमीटर की दावाकृत रेज देने वाला 52.9 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है इसमें
• पर्ल व्हाइट,स्टारी ब्लैक औ टर्कॉइज ग्रीन कलर के ऑप्शंस दिए गए हैं इस वेरिएंट में 
• 15.6 इंच का इंफोटेनमेंट, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और 9 स्पीकर वाला इनफिनिटी साउंड सिस्टम जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें 
• फिक्स्ड ग्लास रूफ और एडीएएस जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
• 4.5 रुपये प्रति किलोमीटर के बैटरी रेंटल फी के साथ 12.25 लाख रुपये है इसकी कीमत 
• 17.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) है इस पूरे व्हीकल की कीमत

एमजी विंडसर ईवी का एक और नया वेरिएंट लॉन्च हुआ है जिसे ‘एक्सक्लूसिव प्रो’ नाम से पेश किया गया है। एमजी के बैटरी रेंटल स्कीम के तहत इसकी कीमत 12.25 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। बड़ा बैटरी पैक चुनने वाले ग्राहकों को ये नया सेकंड टॉप वेरिएंट ज्यादा सस्ता पड़ेगा। 

विंडसर ईवी के ​इस नए वेरिएंट के बारे में आगे जानिए सब कुछ:

एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो: कीमत

इस नए एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट को एसेंस और एसेंस प्रो वेरिएंट के बीच में पोजिशन किया गया है। कीमत के अनुसार ये एमजी विंडसर ईवी के लाइन पर इसे ऐसे किया गया है पोजिशन:

*सभी कीमतें एक्स-शोरूम, पैन इंडिया के अनुसार

• टॉप वेरिएंट एसेंस प्रो के मुकाबले विंडसर इलेक्ट्रिक का ये नया एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट 85,000 रुपये ज्यादा सस्ता है। 
• यदि आप बैटरी रेंटल स्कीम नहीं लेते हैं तो 38 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वाले एसेंस वेरिएंट के मुकाबले एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट 1.10 लाख रुपये महंगा है। 
• यदि आप एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट को बैटरी रेंटल स्कीम के तहत खरीदते हैं तो एसेंस वेरिएंट के मुकाबले आपको महज 25000 रुपये ही अतिरिक्त खर्च करने होगे। 

एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो: क्या कुछ दिया गया है इसमें?

एमजी विंडसर ईवी के एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट में 3 कलर के ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें पर्ल व्हाइट,स्टारी ब्लैक और टर्कॉइज शामिल है। इसमें क्ले बैज और किसी दूसरे नए कलर का ऑप्शन नहीं दिया गया है जिनका डेब्यू एसेंस प्रो वेरिएंट के साथ हुआ था। 

इसके इंटीरियर में नई आइवरी व्हाइट और ब्लैक केबिन थीम दी गई है जो कि एसेंस प्रो वेरिएंट में भी मिलती है। बाकी इसके ओवरऑल एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन में कोई बदलाव नहीं हुआ है। 

एमजी विंडसर ईवी एक्सक्लूसिव प्रो में 15.6 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, 9 स्पीकर वाला साउंड सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और 135 डिग्री रिक्लाइनिंग रियर सीट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं जो कि इसके टॉप वेरिएंट में भी मिलते हैं।

इस कार की पूरी ​फीचर लिस्ट से अभी पर्दा नहीं उठा है। इसमें फिक्सड ग्लास रूफ भी नहीं दी गई है जो कि तस्वीर में नजर नहीं आ रही है। साथ ही इसमें एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम भी नहीं दिया गया है क्योंकि इसके टेलगेट पर एडीएएस की बैजिंग नजर नहीं आ रही है। 

एमजी विंडसर ईवी: पावरट्रेन स्पेसिफिकेशन

विंडसर ईवी के स्टैंडर्ड वेरिएंट में 38 केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक दिया गया है वहीं प्रो वेरिएंट्स में बड़े बैटरी पैक का ऑप्शन दिया गया है। इनका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:

कंपेरिजन

एमजी विंडसर ईवी का मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी और महिंद्रा एक्सयूवी400 से है। कीमत के मोर्चे पर (बैटरी रेंटल स्कीम के साथ) इसकी टक्कर टाटा पंच ईवी से भी रहेगी।