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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी
क्या आपको महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी या टाटा नेक्सन ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी की कीमत 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में टाटा नेक्सन ईवी की कीमत 12.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
एक्सयूवी400 ईवी Vs नेक्सन ईवी
| की highlights | महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी | टाटा नेक्सन ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.18,65,441* | Rs.18,86,356* |
| रेंज (किमी) | 456 | 489 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 39.4 | 45 |
| चार्जिंग टाइम | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) | 60kw - 10 से 100% - 40 mins |
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs टाटा नेक्सन ईवी कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
Adएमजी विंडसर ईवीएक्सक्लूसिव प्रोRs17.90 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.18,65,441* | rs.18,86,356* | rs.18,87,193* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.36,406/month | Rs.36,842/month | Rs.37,021/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.74,151 | Rs.74,866 | Rs.74,895 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड269 रिव्यूज | पर बेस्ड246 रिव्यूज | पर बेस्ड119 रिव्यूज | |
| brochure | ||||
running cost | ₹0.86/km | ₹0.92/km | ₹1.18/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Yes | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) | 60kw - 10 से 100% - 40 mins | 50 min-dc-60kw (0-80%) | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 39.4 | 45 | 52.9 | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | permanent magnet synchronous एसी motor | permanent magnet synchronous | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 147.51bhp | 142bhp | 134bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 310nm | 215nm | 200nm | |
| रेंज (किमी) | 456 km | 489 km | 449 km | |
| रेंज - tested | 289.5 | - | - | |
| बैटरी वारंटी | 8 years और 160000 किमी | 8 years और 160000 किमी | - | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | लिथियम ion | lithium-ion | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) | 7.2kw - 10 से 100% - 6 hrs 36 mins | 9.5 h-7.4kw (0-100%) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 50 min-50 kw-(0-80%) | 60kw - 10 से 100% - 40 mins | 50 min-60kw (0-80%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | हाँ | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | - | 4 | - | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | ccs-ii | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | Shift-by-wire AT | 1-Speed | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव | फ्रंट व्हील ड्राइव | ||
| चार्जिंग विकल्प | 3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC | 3.3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plu जी point | 3.3 kW AC Wall Box | 7.4 kW AC Wall Box | 55 kW DC Fast Charger | |
| चार्जर टाइप | 7.2 kW Wall Box Charger | 7.2 kW AC Wall Box | - | |
| चार्जिंग टाइम (15 ए plug point) | 13H (0-100%) | 10 to 100% - 1 7 hrs 36 mins | - | |
| चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger) | 6H 30 Min (0-100%) | - | - | |
| चार्जिंग टाइम (50 के w डीसी fast charger) | 50 Min (0-80%) | - | - | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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