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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs महिंद्रा थार रॉक्स
क्या आपको महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी या महिंद्रा थार रॉक्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी की कीमत 15.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईसी प्रो 345 केडब्ल्यूएच (electric(battery)) के लिए है और महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत 12.52 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एमएक्स1 आरडब्ल्यूडी (पेट्रोल) के लिए है।
एक्सयूवी400 ईवी Vs थार रॉक्स
| की highlights | महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी | महिंद्रा थार रॉक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.18,65,441* | Rs.27,94,028* |
| रेंज (किमी) | 456 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 39.4 | - |
| चार्जिंग टाइम | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) | - |
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs महिंद्रा थार रॉक्स कम्पेरिज़न
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- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.18,65,441* | rs.27,94,028* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.36,406/month | Rs.54,448/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.74,151 | Rs.1,19,941 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड268 रिव्यूज | पर बेस्ड584 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| running cost | ₹0.86/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 2.2l mhawk | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 2184 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 39.4 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 147.51bhp | 172bhp@3500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 310nm | 400nm@1750 -2750rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | हाँ | |
| रेंज (किमी) | 456 km | Not applicable | |
| रेंज - tested | 289.5 | Not applicable | |
| बैटरी वारंटी | 8 years और 160000 किमी | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 6h 30 min-7.2 kw-(0-100%) | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 50 min-50 kw-(0-80%) | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | Shift-by-wire AT | 6-Speed AT | |
| ड्राइव टाइप | |||
| चार्जिंग विकल्प | 3.3 kW AC | 7.2 kW AC | 50 kW DC | लागू नहीं | |
| चार्जर टाइप | 7.2 kW Wall Box Charger | लागू नहीं | |
| चार्जिंग टाइम (15 ए plug point) | 13H (0-100%) | लागू नहीं | |
| चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger) | 6H 30 Min (0-100%) | लागू नहीं | |
| चार्जिंग टाइम (50 के w डीसी fast charger) | 50 Min (0-80%) | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनखूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
एक्सयूवी400 ईवी और थार रॉक्स पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
थार रॉक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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