महिंद्रा स्कॉर्पियो एन 2022-2026 vs टाटा नेक्सन
स्कॉर्पियो एन 2022-2026 Vs नेक्सन
| की highlights | महिंद्रा स्कॉर्पियो एन 2022-2026 | टाटा नेक्सन |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.29,61,261* | Rs.16,92,419* |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 2198 | 1497 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन 2022-2026 vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
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| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.29,61,261* | rs.16,92,419* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | No | Rs.32,836/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.1,25,436 | Rs.65,382 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड962 रिव्यूज | पर बेस्ड857 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | mhawk (crdi) | 1.5l turbocharged revotorq | |
| displacement (सीसी) | 2198 | 1497 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 172.45bhp@3500rpm | 113.31bhp@3750rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 400nm@1750-2750rpm | 260nm@1500-2750rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| टर्बो चार्जर | हाँ | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6-Speed | 6-Speed AMT | |
| ड्राइव टाइप | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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| डायमेंशन और क्षमता | ||
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| कम्फर्ट | ||
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| इंटीरियर | ||
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| एक्सटीरियर | ||
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| सुरक्षा | ||
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| एडीएएस | ||
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| advance internet | ||
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| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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