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इसुज़ु डी-मैक्स vs टाटा सिएरा
क्या आपको इसुज़ु डी-मैक्स या टाटा सिएरा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु डी-मैक्स की कीमत 10.19 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो सीबीसी एचआर 2.0 (डीजल) के लिए है और टाटा सिएरा की कीमत 11.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) के लिए है। डी-मैक्स में 2499 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सिएरा में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, डी-मैक्स का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और सिएरा का माइलेज - (डीजल टॉप मॉडल) है।
डी-मैक्स Vs सिएरा
| की highlights | इसुज़ु डी-मैक्स | टाटा सिएरा |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.13,06,059* | Rs.25,07,522* |
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| engine(cc) | 2499 | 1497 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
इसुज़ु डी-मैक्स vs टाटा सिएरा कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.13,06,059* | rs.25,07,522* |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.24,851/month | Rs.48,230/month |
| इंश्योरेंस | Rs.71,179 | Rs.91,107 |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड54 रिव्यूज | पर बेस्ड293 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | विजीटी intercooled डीजल | 1.5l kryojet डीजल |
| displacement (सीसी) | 2499 | 1497 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 77.77bhp@3800rpm | 116bhp@4000rpm |
अधिक देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट &telescopic |
अधिक देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5375 | 4340 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1841 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1800 | 1715 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 220 | 205 |
अधिक देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | 2 zone |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | - | Yes |
| लो फ्यूल वार्निंग लाइट | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| फैब्रिक अपहोल्स्ट्री | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| उपलब्ध कलर | स्प्लैश व्हाइटडी-मैक्स कलर | कूर्ग cloudsपरिसटाइन व्हाइटप्योर ग्रेbengal rougemunnar mist+1 Moreसिएरा कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
अधिक देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | - | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग | - | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| एडीएएस | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| स्पीड assist system | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
अधिक देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | Yes |
| गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी | - | Yes |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| टचस्क्रीन | - | Yes |
अधिक देखें | ||
डी-मैक्स और सिएरा पर अधिक शोध
वीडियो का इसुज़ु डी-मैक्स और टाटा सिएरा
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