हुंडई ग्रैंड आई10 निओस vs मारुति सुजुकी ऑल्टो के10

क्या आपको हुंडई ग्रैंड आई10 निओस या मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई ग्रैंड आई10 निओस की कीमत 5.60 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एरा (पेट्रोल) के लिए है और मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 की कीमत 3.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (o) (पेट्रोल) के लिए है। ग्रैंड आई10 निओस में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सुजुकी ऑल्टो के10 में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, ग्रैंड आई10 निओस का माइलेज 27 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और सुजुकी ऑल्टो के10 का माइलेज 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

ग्रैंड आई10 निओस Vs सुजुकी ऑल्टो के10

की highlights	हुंडई ग्रैंड आई10 निओस	मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
ऑन रोड प्राइस	Rs.9,06,956^*	Rs.5,97,691^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1197	998
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक

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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस vs मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 कम्पेरिज़न

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
एस्टा एएमटी
8.04 लाख^*
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बनाम
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
वीएक्सआई प्लस (o) एटी
5.45 लाख^*
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हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
एस्टा एएमटी
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वेरिएंट
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
वीएक्सआई प्लस (o) एटी
Rs5.45 लाख^*
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एस्टा एएमटी	वीएक्सआई प्लस (o) एटी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.9,06,956^*	rs.5,97,691^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.17,610/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.11,710/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.42,355	Rs.26,995
यूज़र रेटिंग	4.4 पर बेस्ड252 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड495 रिव्यूज
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)	Rs.2,944	-
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एस्टा एएमटी

वीएक्सआई प्लस (o) एटी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.9,06,956^*

rs.5,97,691^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.17,610/month

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Rs.11,710/month

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इंश्योरेंस

Rs.42,355

Rs.26,995

यूज़र रेटिंग

4.4

पर बेस्ड252 रिव्यूज

4.4

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सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	1.2 एल kappa	k10c
displacement (सीसी)	1197	998
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	33 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	82bhp@6000rpm	68bhp@5600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	113.8nm@4000rpm	89nm@3500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5-Speed AMT	5-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

1.2 एल kappa

k10c

displacement (सीसी)

1197

998

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

33 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

82bhp@6000rpm

68bhp@5600rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

113.8nm@4000rpm

89nm@3500rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

गियरबॉक्स

5-Speed AMT

5-Speed

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	160	-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
शॉक अब्जोर्बर टाइप	gas टाइप	-
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	-
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	collapsible
टर्निंग रेडियस (मीटर)	-	4.5
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	ड्रम
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	160	-
tyre size	175/60 आर15	145/80 r13
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	15	13

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	3815	3530
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1680	1490
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1520	1520
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2450	2380
सीटिंग कैपेसिटी	5	5
बूट स्पेस (लीटर)	260	214

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	एडजस्टेबल	-
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	-
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	-
यूएसबी चार्जर	फ्रंट	-
central कंसोल armrest	-	No
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	No	No
अतिरिक्त फीचर्स	डैशकैम अधिक	गियर पोजिशन इंडिकेटर अधिक
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	-
पावर विंडो	Front & Rear	Front Only
cup holders	Front Only	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Height only	-
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	-

कम्फर्ट

इंटीरियर
	photo तुलना
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	रियर पार्सल ट्रे अधिक	रियर पार्सल ट्रे अधिक
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	-
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	3.5	-
अपहोल्स्ट्री	फैब्रिक	फैब्रिक

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Headlight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	फियरी रेडटाइफून सिल्वरटाइटन ग्रे matteएटलस व्हाइटटाइटन ग्रेटील ब्लू+1 Moreग्रैंड आई10 निओस कलर	मेटेलिक सिजलिंग रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरप्रीमियम अर्थ गोल्डसॉलिड व्हाइटमेटेलिक ग्रेनाइट ग्रेपर्ल ब्लूइश ब्लैकमेटेलिक स्पीडी ब्लू+2 Moreऑल्टो के10 कलर
बॉडी टाइप	हैचबैकसभी हैचबैक कारें	हैचबैकसभी हैचबैक कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	-
व्हील कवर	No	-
अलॉय व्हील्स	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	-
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	-
रूफ रेल्स	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	-
एलईडी टेललाइट	Yes	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	No	-
एंटीना	शार्क फिन	रूफ एंटीना
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	मैनुअल
tyre size	175/60 R15	145/80 R13
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Tubeless,Radial
व्हील साइज (इंच)	15	13

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	-	Yes
anti theft alarm	Yes	-
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग रियर	No	Yes
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
ट्रैक्शन कंट्रोल	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	-
हिल असिस्ट	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	2

सुरक्षा

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	8	7
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
Speakers ( )	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
- प्रीमियम लुकिंग हैचबैक
- रिफाइंड इंजन और सिटी में ड्राइव करने में आसान
- 8-इंच टचस्क्रीन सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल और वायरलेस चार्जिंग जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- छह एयरबैग, ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
- पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
- 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
- परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
- काफी स्मूद है इसका एजीएस ट्रांसमिशन

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस
- ना 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और ना ही डीजल इंजन की चॉइस दी गई है इसमें
- स्पोर्टी तरह से ड्राइव नहीं किया जा सकता है इसे
- केवल टॉप वेरिएंट में ही दिया गया है आईएसओफिक्स चाइल्ड एंकरेज का फीचर
मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
- रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
- कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
- रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं
- और बेहतर हो सकता था इंजन का रिफाइनमेंट

ग्रैंड आई10 निओस और ऑल्टो के10 पर अधिक शोध

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