सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स vs किया केरेंस

क्या आपको सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स या किया केरेंस खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स की कीमत 8.89 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एक्स यू (पेट्रोल) के लिए है और किया केरेंस की कीमत 11.12 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्रीमियम ऑप्शनल (पेट्रोल) के लिए है। एयरक्रॉस एक्स में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं केरेंस में 1497 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एयरक्रॉस एक्स का माइलेज 18.5 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और केरेंस का माइलेज - (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

एयरक्रॉस एक्स Vs केरेंस

की highlights	सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स	किया केरेंस
ऑन रोड प्राइस	Rs.17,05,189^*	Rs.12,92,684^*
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
engine(cc)	1199	1497
ट्रांसमिशन	ऑटोमेटिक	मैनुअल

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सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स vs किया केरेंस कम्पेरिज़न

सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स
एक्स टर्बो मैक्स एटी 7 सीटर ड्यूल टोन
14.72 लाख^*
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बनाम
किया केरेंस
प्रीमियम ऑप्शनल
11.12 लाख^*
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वेरिएंट
सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स
एक्स टर्बो मैक्स एटी 7 सीटर ड्यूल टोन
Rs14.72 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
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वेरिएंट

बेसिक इन्फॉर्मेशन
Variant	एक्स टर्बो मैक्स एटी 7 सीटर ड्यूल टोन	प्रीमियम ऑप्शनल
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.17,05,189^*	rs.12,92,684^*
फाइनेंस उपलब्ध (emi)	Rs.32,446/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें	Rs.25,387/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
इंश्योरेंस	Rs.66,913	Rs.53,675
यूज़र रेटिंग	4.4 पर बेस्ड155 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड522 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें

बेसिक इन्फॉर्मेशन

Variant

एक्स टर्बो मैक्स एटी 7 सीटर ड्यूल टोन

प्रीमियम ऑप्शनल

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.17,05,189^*

rs.12,92,684^*

फाइनेंस उपलब्ध (emi)

Rs.32,446/month

ईएमआई ऑफर प्राप्त करें

Rs.25,387/month

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इंश्योरेंस

Rs.66,913

Rs.53,675

यूज़र रेटिंग

4.4

पर बेस्ड155 रिव्यूज

4.4

पर बेस्ड522 रिव्यूज

brochure

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इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	puretech 110	smartstream
displacement (सीसी)	1199	1497
नंबर. ऑफ cylinders	33 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	108.62bhp@5500rpm	113bhp@6300rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	205nm@1750-2500rpm	143.8nm@4500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
टर्बो चार्जर	हाँ	No
ट्रांसमिशन टाइप	ऑटोमेटिक	मैनुअल
गियरबॉक्स	6-Speed	6-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

puretech 110

smartstream

displacement (सीसी)

1199

1497

नंबर. ऑफ cylinders

33 सिलेंडर कारें

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

108.62bhp@5500rpm

113bhp@6300rpm

अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)

205nm@1750-2500rpm

143.8nm@4500rpm

वाल्व प्रति सिलेंडर

टर्बो चार्जर

हाँ

ट्रांसमिशन टाइप

ऑटोमेटिक

मैनुअल

गियरबॉक्स

6-Speed

ड्राइव टाइप

फ्रंट व्हील ड्राइव

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	बीएस6 2.0

फ्यूल और परफॉर्मेंस

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	इलेक्ट्रिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट	टिल्ट
टर्निंग रेडियस (मीटर)	5.4	-
फ्रंट ब्रेक टाइप	वेंटिलेटेड डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	160	174
tyre size	215/60 r17	195/65 आर15
टायर टाइप	रेडियल ट्यूबलेस	रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (इंच)	17	15

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4323	4540
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1796	1800
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1669	1708
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	200	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2671	2780
kerb weight (kg)	1320	-
grossweight (kg)	1845	-
Reported Ground Clearance (Unladen) (mm)	-	195
सीटिंग कैपेसिटी	7	7
बूट स्पेस (लीटर)	511	216

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	No
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	No
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	No	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	-	No
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	No
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
फोल्डेबल रियर सीट	60:40 स्प्लिट	60:40 स्प्लिट
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	No
वॉइस कमांड	-	Yes
पैडल शिफ्टर्स	-	No
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट & रियर
central कंसोल armrest	-	स्टोरेज के साथ
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	Yes
मसाज सीटें	-	No
memory function सीटें	-	No
वन touch operating पावर विंडो	सभी	No
autonomous पार्किंग	-	No
ड्राइव मोड	-	No
आइडल स्टार्ट स्टॉप system	-	हाँ
पावर विंडो	Front & Rear	Front & Rear
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	-	No
ड्राइव मोड टाइप	-	No
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Flip Key
वेंटिलेटेड सीट	Yes	No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	No
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	-	Yes

कम्फर्ट

इंटीरियर
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	No
leather wrap गियर shift selector	-	No
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
फोल्डिंग टेबल - रियर	-	No
डिजिटल क्लस्टर	पूर्ण	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	7	4.2
अपहोल्स्ट्री	लैदरेट	semi-leatherette

इंटीरियर

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Wheel
Headlight
Taillight
Front Left Side
उपलब्ध कलर	गैलेक्सी ब्लूडीप फारेस्ट ग्रीन with पेरला नेरा ब्लैकगैलेक्सी ब्लू with पोलर व्हाइट roofपर्लानेरा ब्लैक के साथ पोलर व्हाइटपोलर व्हाइटपेरला नेरा ब्लैकस्टील ग्रेपर्लानेरा ब्लैक के साथ गार्नेट रेडगार्नेट रेडडीप फारेस्ट ग्रीन+5 Moreएयरक्रॉस एक्स कलर	स्पार्कलिंग सिल्वरक्लियर व्हाइटप्यूटर ऑलिवऑरोरा ब्लैक पर्लइम्पीरियल ब्लूग्रेविटी ग्रे+1 Moreकेरेंस कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वॉशर	Yes	-
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	-
व्हील कवर	No	-
अलॉय व्हील्स	Yes	-
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप	Yes	-
हैलोजन हेडलैंप	No	Yes
रूफ रेल्स	Yes	-
एलईडी डीआरएल	Yes	No
एलईडी हेडलैंप	-	No
एलईडी टेललाइट	Yes	No
एलईडी फॉग लैंप	-	No
फॉग लाइट	फ्रंट	No
एंटीना	शार्क फिन	शार्क फिन
सनरूफ	-	No
बूट ओपनिंग	मैनुअल	मैनुअल
heated outside रियर व्यू मिरर	-	No
आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)	पावर्ड और फोल्डिंग	Powered
एक्सटीरियर camera	-	Rear View Camera
व्हील्स टाइप	-	Steel with Cover
tyre size	215/60 R17	195/65 R15
टायर टाइप	Radial Tubeless	Radial Tubeless
व्हील साइज (इंच)	17	15

एक्सटीरियर

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	-	Yes
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	-	Yes
एयरबैग की संख्या	6	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	-
पैसेंजर एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग रियर	No	-
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	Yes	Yes
रियर कैमरा	गाइडलाइंस के साथ	-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट	Yes	Yes
geo fence alert	Yes	-
हिल असिस्ट	Yes	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	3
सुरक्षा एयरबैग	-	Driver & Passenger, Front Side, Curtain
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	5

सुरक्षा

advance internet
लाइव लोकेशन	-	No
रिमोट इम्मोबिलाइजर	-	No
unauthorised vehicle entry	-	No
रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक	-	No
नेविगेशन with लाइव traffic	-	No
ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना	-	No
लाइव वैदर	-	No
ई-कॉल और आई-कॉल	-	No
ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट	-	No
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी	-	No
save route/place	-	No
एसओएस बटन	-	No
रोड साइड असिस्टेंस	-	No
over speeding alert	-	No
in कार रिमोट control app	Yes	-
रिमोट एसी ऑन/ऑफ	Yes	No
रिमोट डोर लॉक/अनलॉक	Yes	-
रिमोट व्हीकल इग्निशन स्टार्ट/स्टॉप	Yes	-

advance internet

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	10.23	8
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	wireless
एप्पल कार प्ले	Yes	wireless
स्पीकर की संख्या	4	4
अतिरिक्त फीचर्स	mycitroen कनेक्ट with 40 स्मार्ट फीचर्स अधिक	- अधिक
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	2	2
पीछे टचस्क्रीन	-	No
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स
- काफी स्पेशियस 5 सीटर वेरिएंट है इसका जिसमें मिलता है क्लास लीडिंग बूट स्पेस
- कपहोल्डर्स और यूएसबी चार्जर्स जैसे काम के फीचर्स दिए गए हैं इसकी थर्ड रो में
- खराब सड़कों पर काफी अच्छा कंफर्ट देती है ये कार
- सिटी और हाईवे पर काफी अच्छी ड्राइवेबिलिटी देता है इसका टर्बो पेट्रोल इंजन
- दिखने में काफी दमदार है ये एसयूवी
- 10.25 इंच टचस्क्रीन और 7 इंच की ड्राइवर डिस्प्ले का काफी अच्छा है डिस्प्ले
किया केरेंस
- काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
- रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
- केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
- 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
- टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
- दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स
- हेलोजन हेडलाइट्स और टेललैंप्स ही दिए गए हैं इसमें और डिजाइन में मॉर्डन एलिमेंट्स का नहीं हुआ है इस्तेमाल
- सनरूफ, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और इलेक्ट्रिकली फोल्डिंग ओआरवीएम जैसे फील गुड फीचर्स नहीं दिए गए हैं इस कार में
किया केरेंस
- प्रीमियम फीचर्स की कमी
- एमपीवी जैसे हैं लुक्स
- बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स

एयरक्रॉस और केरेंस पर अधिक शोध

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सोनूअक्टूबर 03, 2025
2026 किआ कैरेंस सीएनजी और कैरेंस क्लाविस सीएनजी हुई लॉन्च, 12.12 लाख रुपये रखी गई शुरूआती कीमत
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vedसितंबर 19, 2026
Kia Carnival Hybrid, Carens CNG और Carens Clavis CNG की बुकिंग शुरू, जल्द होंगी लॉन्च
इस साल किआ का वैकल्पिक ईंधन की तरफ जोर बहुत मजबूत है...
सोनूसितंबर 11, 2026
किआ कैरेंस में सीएनजी का ऑप्शन हुआ शामिल
सीएनजी किट एक डीलरशिप रेट्रोफिटमेंट है जो कैरेंस के साथ उपलब्ध है और इसकी कीमत 77,900 रुपये है...
स्तुतिअक्टूबर 27, 2025

किआ केरेंस Vs टोयोटा इनोवा क्रिस्टा : स्पेस और प्रेक्टिकैलिटी कंपेरिजन
हमनें यहां स्पेस और प्रेक्टिकैलिटी के मोर्चे पर टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का कंपेरिजन नई किआ केरेंस से किया है। तो क्या किआ केरेंस साबित हो सकती है इनोवा क्रिस्टा का एक बेहतर विकल्प?
तुषारमई 06, 2022

वीडियो का सिट्रोएन एयरक्रॉस एक्स और किया केरेंस

शॉर्ट्स
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