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ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक vs टेस्ला रोडस्टर
क्या आपको ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक या टेस्ला रोडस्टर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक की कीमत 54.25 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 40टीएफएसआई क्वाट्रो (पेट्रोल) के लिए है और टेस्ला रोडस्टर की कीमत 50.06 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो परफॉरमेंस (electric(battery)) के लिए है।
क्यू3 स्पोर्टबैक Vs रोडस्टर
| की highlights | ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक | टेस्ला रोडस्टर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.62,64,975* | Rs.2,52,79,850* |
| रेंज (किमी) | - | - |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | - |
| चार्जिंग टाइम | - | - |
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक vs टेस्ला रोडस्टर कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
Adबीएमडब्ल्यू एक्स1एसड्राइव18आई एम स्पोर्टRs52.90 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.62,64,975* | rs.2,52,79,850* | rs.60,84,140* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.1,21,713/month | Rs.4,81,174/month | Rs.1,16,399/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.2,38,424 | - | Rs.2,07,440 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड46 रिव्यूज | - | पर बेस्ड143 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | |||
running cost | - | ₹1.50/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 40 टीएफएसआई क्वाट्रो | Not applicable | b38 टर्बो आई3 | |
| displacement (सीसी) | 1984 | Not applicable | 1499 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | No | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 187.74bhp@4200-6000rpm | - | 134.10bhp@4400-6500rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 320nm@1500-4100rpm | - | 230nm@1500–4000rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | - | Not applicable | ट्विन | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | No | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 7-Speed | - | 7-Speed Steptronic | |
| ड्राइव टाइप | - | |||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
|---|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
|---|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | |||
|---|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | |||
|---|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | |||
|---|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | |||
|---|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | |||
|---|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | |||
|---|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | |||
|---|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनक्यू3 स्पोर्टबैक और रोडस्टर पर अधिक शोध
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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