2026 Hyundai Bayon Base HX2 Vs Hyundai i20 Top-end Asta ఆప్షనల్ వేరియంట్ పోలిక: మీకు ఏది సరైనది?
హైవేలు, సుదూర ప్రయాణాలకు బయాన్ అనుకూలం.. నగరంలో రోజువారీ ప్రయాణాలకు i20 మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

| మా అదృష్టవంతులైన 50 మంది పాఠకులకు వ్యక్తిగతంగా కారు కొనుగోలు చేసే ప్రక్రియలో సహాయం అందిస్తున్నాం. మీరు ఆటోమొబైల్ నిపుణుడితో నేరుగా మాట్లాడి మీ సందేహాలన్నింటికీ సమాధానాలు పొందవచ్చు. ఈ ఫారమ్ను నింపండి. ఎంపికైన అదృష్టవంతులైన కస్టమర్లను త్వరలోనే మేము సంప్రదిస్తాం. |
హ్యుందాయ్ తన కార్ల శ్రేణిలోకి మరో కాంపాక్ట్ SUV అయిన Bayonను తీసుకొచ్చింది. ఇది Venue, Creta SUVల మధ్య స్థానంలో ఉంటుంది. ప్రారంభ ధర రూ.10 లక్షలుగా ఉండటంతో, క్రెటా కంటే తక్కువ ధరలో లభిస్తోంది. ఇది ఆకర్షణీయమైన ఎంపికగా కనిపిస్తోంది. అయితే, దాదాపు ఇదే ధరకు హ్యుందాయ్ i20లో టాప్-స్పెక్ ఆస్టా (O) వేరియంట్ను కూడా కొనుగోలు చేయవచ్చు. ఇది హ్యాచ్బ్యాక్ అయినప్పటికీ, కొన్ని విషయాల్లో ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ఈ రెండు హ్యుందాయ్ కార్లలో ఏది ఎంచుకోవాలో సందేహంగా ఉంటే, వాటి మధ్య పోలికను ఇక్కడ పరిశీలిద్దాం.
ధర
| వివరాలు |
హ్యుందాయ్ బయాన్ HX2 |
హ్యుందాయ్ i20 ఆస్టా ఆప్షనల్ |
| ధర (ఎక్స్-షోరూమ్) |
రూ.10 లక్షలు |
రూ.9.25 లక్షలు (MT) / రూ.10.44 లక్షలు (CVT) |
- బయాన్ బేస్ HX2 వేరియంట్ ధర రూ.10 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) నుంచి ప్రారంభమవుతుంది. మరోవైపు, i20 టాప్-స్పెక్ ఆస్టా ఆప్షనల్ మాన్యువల్ వేరియంట్ ధర రూ.9.25 లక్షలు కాగా, ఆటోమేటిక్ వేరియంట్ ధర రూ.10.44 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్).
-
i20 టాప్ ఆటోమేటిక్ వేరియంట్తో పోలిస్తే, పరిమాణంలో అన్ని విధాలా పెద్దదైన బయాన్ ధర రూ.44,000 తక్కువగా ఉంది. అయితే, i20 ఆస్టా (O) మాన్యువల్ వేరియంట్తో పోలిస్తే i20 ధర రూ.75,000 తక్కువగా ఉంటుంది.

కొలతలు
| వివరాలు |
హ్యుందాయ్ బయాన్ |
హ్యుందాయ్ i20 |
వ్యత్యాసం |
| పొడవు |
4245 మి.మీ. |
3995 మి.మీ. |
+250 మి.మీ. |
| వెడల్పు |
1810 మి.మీ. |
1775 మి.మీ. |
+35 మి.మీ. |
| ఎత్తు |
1570 మి.మీ. |
1505 మి.మీ. |
+65 మి.మీ. |
| వీల్బేస్ |
2600 మి.మీ. |
2580 మి.మీ. |
+20 మి.మీ. |
- SUV ఆకృతి కారణంగా, అన్ని కొలతల్లోనూ i20 హ్యాచ్బ్యాక్ కంటే బయాన్ వెడల్పుగా, ఎత్తుగా, పొడవుగా ఉంది.

-
ఈ రెండు కార్ల మధ్య అత్యధిక వ్యత్యాసం పొడవులో కనిపిస్తుంది. i20 పొడవు 4 మీటర్లలోపే ఉండగా, బయాన్ పొడవు సుమారు 4.2 మీటర్లు. అంటే i20 కంటే బయాన్ 250 మి.మీ. ఎక్కువ పొడవు ఉంటుంది.

- పరిమాణం, రోడ్డుపై ఆకర్షణీయమైన ఉనికి మీకు ముఖ్యమైతే బయాన్ స్పష్టమైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది. అయితే, రద్దీగా ఉండే నగర వీధుల్లో సులభంగా నడపడానికి కాంపాక్ట్ కారును కోరుకునేవారికి i20 మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది.
రంగుల ఎంపికలు
| హ్యుందాయ్ బయాన్ HX2 |
హ్యుందాయ్ i20 ఆస్టా ఆప్షనల్ |
| టైటానియం బ్లాక్ |
అట్లాస్ వైట్* |
| క్లాసీ బ్లూ |
టైటాన్ గ్రే |
| అట్లాస్ వైట్ |
టైటాన్ గ్రే మ్యాట్ |
| — |
ఫైరీ రెడ్ |
| — |
స్టారీ నైట్ |
\* బ్లాక్ రూఫ్తో అందుబాటులో ఉంటుంది.
- బేస్ వేరియంట్ బయాన్ మూడు రంగుల్లో లభిస్తుండగా, i20 ఆస్టా (O) వేరియంట్ ఐదు రంగుల్లో అందుబాటులో ఉంది.
- i20 ఆస్టా (O)లో బ్లాక్ రూఫ్తో కూడిన డ్యూయల్-టోన్ రంగులతో పాటు మ్యాట్ ఫినిషింగ్ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు.
- కాబట్టి, బయాన్ SUVతో పోలిస్తే i20లో ఎక్కువ రంగుల ఎంపికలు ఉన్నాయి.
ఫీచర్లు
| ఫీచర్ |
హ్యుందాయ్ బయాన్ |
హ్యుందాయ్ i20 |
| LED హెడ్ల్యాంప్లు |
✅ (ప్రొజెక్టర్) |
✅ (రిఫ్లెక్టర్) |
| LED టెయిల్ ల్యాంప్లు |
✅ |
✅ |
| వీల్స్ |
కవర్లతో కూడిన 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ |
16-అంగుళాల డైమండ్-కట్ అల్లాయ్ వీల్స్ |
| వెనుక స్పాయిలర్ |
✅ |
✅ |
| షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా |
✅ |
✅ |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేసుకునే డ్రైవర్ సీటు |
✅ |
✅ |
| అడ్జస్టబుల్ హెడ్రెస్ట్లు |
✅ (ముందు) |
✅ (ముందు, వెనుక) |
| యాంబియంట్ లైటింగ్ |
❌ |
✅ (నీలం) |
| ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ |
❌ |
✅ (10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్) |
| వైర్లెస్ Apple CarPlay / Android Auto |
❌ |
✅ (అడాప్టర్ ద్వారా) |
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
సెమీ-డిజిటల్ |
సెమీ-డిజిటల్ |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ |
❌ |
✅ |
| సౌండ్ సిస్టమ్ |
6 స్పీకర్లు |
7-స్పీకర్ BOSE ఆడియో సిస్టమ్ |
| ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM |
❌ |
✅ |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
❌ |
✅ |
| క్లైమేట్ కంట్రోల్ |
✅ (మాన్యువల్) |
✅ (ఆటోమేటిక్) |
| వెనుక AC వెంట్లు |
✅ |
✅ |
| పవర్ అడ్జస్టబుల్ ORVMలు |
✅ |
✅ |
| పుష్-బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్తో కీలెస్ ఎంట్రీ |
❌ |
✅ |
| USB ఛార్జింగ్ పోర్టులు |
✅ (3 టైప్-C) |
✅ (1 టైప్-C, 1 టైప్-A) |
| సన్రూఫ్ |
❌ |
✅ (సింగిల్-పేన్) |
| మల్టీ-డ్రైవ్ మోడ్లు |
❌ |
✅ (నార్మల్, స్పోర్ట్స్) |
| కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్ |
❌ |
✅ |
| కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ |
❌ |
✅ |
| ఎయిర్బ్యాగ్లు |
6 |
6 |
| రియర్ వ్యూ కెమెరా |
❌ |
✅ |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు |
✅ (వెనుక) |
✅ (వెనుక) |
| ESC (ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్) |
✅ |
✅ |
| హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్ (HHA) |
✅ |
✅ |
| రెయిన్ సెన్సింగ్ వైపర్లు |
❌ |
✅ |
| వాషర్తో కూడిన వెనుక వైపర్ |
❌ |
✅ |
| వెనుక డీఫాగర్ |
✅ |
✅ |
| TPMS (టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్) |
✅ |
✅ |
- ఫీచర్ల విషయానికొస్తే, i20లో స్పష్టంగా ఎక్కువ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. అయితే, బయాన్ బేస్ వేరియంట్ అయినప్పటికీ మంచి సంఖ్యలో అవసరమైన ఫీచర్లను అందిస్తోంది.
- టాప్-స్పెక్ i20తో పోలిస్తే బయాన్ HX2లో ఫీచర్లు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ఇందులో లభించే ఫీచర్లు కూడా రోజువారీ వినియోగానికి ఉపయోగకరంగా, సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
- i20 ఆస్టా ఆప్షనల్లో ఈ ధర పరిధిలో అందించగలిగే అనేక ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా ప్రీమియం సౌండ్ సిస్టమ్, సన్రూఫ్, డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్, లెథరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ వంటి సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు దీనిని మరింత ఆకర్షణీయంగా మారుస్తాయి. ఇవి ప్రీమియం అనుభూతిని అందిస్తాయి.

- మొత్తంగా చూస్తే, బేస్ వేరియంట్ అయినప్పటికీ బయాన్లో మంచి స్థాయి స్టాండర్డ్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి. మరోవైపు, i20 తన టాప్ వేరియంట్లో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ ఫీచర్లను అందిస్తోంది.
ఇంజిన్, పనితీరు
| వివరాలు |
హ్యుందాయ్ బయాన్ |
హ్యుందాయ్ i20 |
| ఇంజిన్ |
1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
1.2-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
| పవర్ |
115 PS |
83 PS (MT) / 88 PS (CVT) |
| టార్క్ |
144 Nm |
115 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT |
5-స్పీడ్ MT / CVT |
MT – మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్, CVT – కంటిన్యూయస్లీ వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఆటోమేటిక్).
- బయాన్లో ఒకే 1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను అందిస్తున్నారు. ఇది 115 PS పవర్, 144 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మొదటి మూడు వేరియంట్లలో ఈ ఇంజిన్ కేవలం మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో మాత్రమే లభిస్తుంది.
-
మరోవైపు, i20లో చిన్నదైన 1.2-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంది. ఇది గరిష్ఠంగా 88 PS పవర్, 115 Nm టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇందులో మాన్యువల్, CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి.

- పవర్ గణాంకాల పరంగా బయాన్ ముందంజలో ఉంది. i20లోని నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ ఇంజిన్తో పోలిస్తే బయాన్ 27 PS ఎక్కువ పవర్, 29 Nm ఎక్కువ టార్క్ను అందిస్తుంది. ఇది హైవేలపై ప్రయాణించేటప్పుడు ఉపయోగపడుతుంది.
- మీరు ఎక్కువగా నగరంలోనే కారు నడుపుతుంటే, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. ఈ రెండు మోడళ్లలో ఆప్షన్గా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను అందిస్తున్నది i20 మాత్రమే.
కార్దెకో అభిప్రాయం…
కాంపాక్ట్ SUV అయిన హ్యుందాయ్ బయాన్లో ఎత్తైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్, ఎక్కువ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్, విశాలమైన క్యాబిన్ లభిస్తాయి. ముందు, వెనుక LED లైట్లు, పెద్ద 16-అంగుళాల వీల్స్, స్మూత్గా పనిచేసే మరింత శక్తివంతమైన 1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. అందువల్ల, హైవేలపై ఎక్కువగా ప్రయాణించేవారికి, సుదూర ప్రయాణాలు చేసేవారికి బయాన్ మంచి ఎంపికగా నిలుస్తుంది.
మరోవైపు, హ్యుందాయ్ i20 ఈ ధర పరిధిలో సాధ్యమైనంత ఎక్కువ ఫీచర్లను అందిస్తుంది. 10.25-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, సింగిల్-పేన్ సన్రూఫ్, లెథరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ, రివర్స్ పార్కింగ్ కెమెరా వంటి ఫీచర్లు డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరుస్తాయి. ఈ ధర పరిధిలో కాంపాక్ట్గా ఉండటంతో పాటు ప్రీమియం అనుభూతిని అందించే కారును కోరుకునేవారికి i20 మరింత విలువైన ఎంపికగా ఉంటుంది.
కాబట్టి, మీరు చిన్న కారు నుంచి పెద్ద కారుకు అప్గ్రేడ్ కావాలనుకుంటే, బయాన్ మంచి రోడ్ ప్రెజెన్స్, ఎక్కువ స్థలం, పెద్దదైన శక్తివంతమైన ఇంజిన్ను అందిస్తుంది. అయితే, మరిన్ని ఫీచర్లు కలిగిన కారును కోరుకుంటే i20 మీకు సరైన ఎంపిక కావచ్చు.














