- English
- లాగిన్ / నమోదు
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
| ఇంజిన్ | 1197 సిసి |
| పవర్ | 68 - 82 బి హెచ్ పి |
| టార్క్ | 95.2 ఎన్ఎం - 113.8 ఎన్ఎం |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ |
| ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
| బూట్ స్పేస్ | 391 లీటర్లు |
Exter లో మొత్తం 19 వేరియంట్స్ ఉన్నాయి, ₹5.81L నుంచి స్టార్ట్, 1.2L Kappa పెట్రోల్, CNG లో, MT, AMT ఆప్షన్లలో వస్తాయి. HX2 (₹5.81L) బేసిక్ సేఫ్టీ వేరియంట్, ఇందులో 6 airbags, ESC, hill-start assist వస్తాయి. HX3 (₹6.30L నుంచి) లో అదనంగా 20.32cm టచ్స్క్రీన్ wireless CarPlay తో, రియర్ కెమెరా, ఎలక్ట్రిక్ మిర్రర్స్ వస్తాయి. HX4 (₹7.28L నుంచి) LED DRLs, dual-tone స్టీల్ వీల్స్, రియర్ AC వెంట్స్, Type-C ఛార్జింగ్ తీసుకొస్తుంది. HX6 (₹7.99L నుంచి) లో ఇంకో స్టెప్ పైకి వెళ్తే projector headlamps, FATC, smart key push start, roof rails వస్తాయి. HX8 (₹8.40L నుంచి) 15-inch diamond cut అల్లాయ్ వీల్స్, leatherette స్టీరింగ్, wireless charger యాడ్ చేస్తుంది. HX10 AMT (₹9.46L నుంచి) టాప్ వేరియంట్, ఇందులో Bluelink connected car, dashcam, AMT ఆటోమేటిక్ వస్తాయి. చాలామంది బయ్యర్స్ HX6 MT (₹7.99L) దగ్గరే సెటిల్ అవుతారు, ఎందుకంటే projector headlamps, FATC, smart key push start, wireless CarPlay, రియర్ AC వెంట్స్, 6 airbags అన్నీ స్టాండర్డ్ గా వచ్చేస్తాయి, HX10 AMT లోని Bluelink, dashcam, AMT ఆటో కోసం ~₹1.47L ఎక్స్ట్రా పెట్టాల్సిన అవసరం లేకుండా.
| ఎక్స్టర్ hx2(బేస్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹5.81 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx31197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹6.30 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx3 ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹6.95 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx2 సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹7 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx41197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.28 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx3 సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.45 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx61197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.99 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx4 ప్లస్ ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.10 లక్షలు* | ||
ఇటీవల ప్రారంభించబడింది ఎక్స్టర్ hx6 knight1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.13 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx6 dt1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.14 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx4 సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.28 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx81197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.40 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx6 ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.59 లక్షలు* | ||
ఇటీవల ప్రారంభించబడింది ఎక్స్టర్ hx6 knight ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.73 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx6 ఏఎంటి dt1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.74 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx6 సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.95 లక్షలు* | ||
ఇటీవల ప్రారంభించబడింది ఎక్స్టర్ hx6 knight సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.10 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx6 సిఎన్జి dt1197 సిసి, మాన్యువ ల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.10 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx8 ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.12 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx8 సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.42 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx10 ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.46 లక్షలు* | ||
ఇటీవల ప్రారంభించబడింది ఎక్స్టర్ hx10 knight ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.61 లక్షలు* | ||
| ఎక్స్టర్ hx10 ఏఎంటి dt(టాప్ మోడల్)1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.61 లక్షలు* |
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ సమీక్ష
అవలోకనం
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ భారతదేశంలో మంచి సమతుల్యత కలిగిన మైక్రో SUVలలో ఒకటి. ఇది కాంపాక్ట్ పరిమాణం, ఫీచర్లతో నిండిన కేబిన్ మరియు సరసమైన ధరల కోసం ప్రసిద్ధి చెందింది. హ్యుందాయ్ తన ఫేస్లిఫ్ట్ వెర్షన్ను స్వల్ప డిజైన్ మార్పులు, కొత్త రంగు ఎంపికలు మరియు సవరించిన వేరియంట్ లైనప్తో విడుదల చేసింది, తద్వారా పెరుగుతున్న పోటీ మధ్య ఎక్స్టర్ను తాజాగా ఉంచుతుంది.
ఈ అప్డేట్ చేసిన ఎక్స్టర్ సిటీలో సులభంగా డ్రైవ్ చేయగల మైక్రో SUV కోసం చూస్తున్న కొనుగోలుదారులను ఆకర్షించడం కొనసాగిస్తోంది. ఇది ఆధునిక ఫీచర్లు, ప్రాక్టికాలిటీ మరియు CNG సహా అనేక పవర్ట్రైన్ ఎంపికలను అందిస్తుంది.
బాహ్య
2026 ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్ డిజైన్ మొత్తం మీద ముందున్న మోడల్తో చాలా పోలి ఉంటుంది (ఇక్కడ పాత మరియు కొత్త వాటిని పోల్చారు), కానీ ఆకర్షణను పెంచడానికి కొన్ని చిన్న మార్పులు చేయబడ్డాయి.
ముందుభాగంలో, కొత్తగా మార్చిన గ్రిల్ ఉంటుంది. ‘Exter’ అనే పేరు ఇప్పుడు LED DRLsను కలుపుతున్న గ్లోస్ బ్లాక్ ప్యానెల్పై ఉంచబడింది. ప్రత్యేకమైన H-ఆకార LED DRLs మరియు స్టాక్డ్ హెడ్ల్యాంప్ సెటప్ అలాగే ఉంచబడ్డాయి, ఇవి SUVకి ప్రత్యేకమైన లుక్ను ఇస్తాయి.
బంపర్ కూడా కొత్తగా డిజైన్ చేసిన సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్తో అప్డేట్ చేయబడింది, ఇది కొంచెం రగ్గడ్ లుక్ను ఇస్తుంది.
సైడ్ నుంచి చూస్తే, ఎక్స్టర్ తన బాక్సీ స్టాన్స్ మరియు టాల్-బాయ్ ప్రపోర్షన్స్ను కొనసాగిస్తుంది. వీల్ ఆర్చ్లు కొద్దిగా బలంగా కనిపించేలా మెరుగుపరచబడ్డాయి. రూఫ్ రైల్స్, బ్లాక్ బాడీ క్లాడింగ్ మరియు ORVMలపై టర్న్ ఇండికేటర్లు వంటి అంశాలు మారలేదు. ఫేస్లిఫ్ట్లో కొత్తగా డిజైన్ చేసిన 15-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అలాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి.
వెనుక భాగంలో LED టెయిల్ ల్యాంప్స్ అలాగే ఉంటాయి, కానీ స్పాయిలర్ ఇప్పుడు మరింత స్పోర్టీ వింగ్-టైప్ డిజైన్ను పొందింది. బంపర్ కూడా స్లిమ్ సిల్వర్ ఇన్సర్ట్తో అప్డేట్ చేయబడింది, ఇది కొత్త లుక్ను ఇస్తుంది.
ఈ ఫేస్లిఫ్ట్ రెండు కొత్త రంగులను అందిస్తుంది: టైటానియం బ్లాక్ మ్యాట్ మరియు గోల్డెన్ బ్రాంజ్. అలాగే స్టారీ నైట్, అట్లాస్ వైట్, టైటన్ గ్రే, టైటానియం బ్లాక్ మరియు రేంజర్ ఖాకీ రంగులు కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, రేంజర్ ఖాకీ మాత్రమే డ్యూయల్-టోన్ బ్లాక్ రూఫ్ ఎంపికతో లభిస్తుంది. ఏ వేరియంట్లకు ఏ రంగులు వస్తాయో ఇక్కడ తనిఖీ చేయండి.
మొత్తంగా, ఈ మార్పులు చిన్నవైనా, ఎక్స్టర్ రూపాన్ని తాజాగా ఉంచడంలో సహాయపడుతున్నాయి, అయితే మొత్తం డిజైన్ను మార్చలేదు.
అంతర్గత
ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్లో కేబిన్ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి కొన్ని గమనించదగ్గ మార్పులు ఉన్నాయి.
అందులో ముఖ్యమైన మార్పు కొత్త నేవీ బ్లూ మరియు గ్రే కేబిన్ థీమ్. ఇది ముందున్న డార్క్ కలర్ డిజైన్ను భర్తీ చేసి, ఇంటీరియర్ను మరింత ఉల్లాసంగా కనిపించేలా చేస్తుంది. డ్యాష్బోర్డ్ మరియు డోర్ ప్యాడ్స్పై ఇప్పుడు బ్లూ ఇన్సర్ట్స్ ఉన్నాయి, ఇవి తాజాదనాన్ని అందిస్తాయి.
ఫీచర్లు
ఫేస్లిఫ్టెడ్ హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ ఫీచర్ లిస్ట్లో మార్పులు లేవు, కానీ ఇది తన సెగ్మెంట్కు సరిపోయే విధంగా విస్తృతంగా ఉంది. ఇందులో 8-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ ఉంది, ఇది వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లేకు సపోర్ట్ చేస్తుంది. అదనంగా సెమీ-డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కూడా ఉంది. సౌకర్యం కోసం ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, సింగిల్-పేన్ సన్రూఫ్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ మరియు వైర్లెస్ ఫోన్ చార్జర్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి, ఇవి మొత్తం ఆకర్షణను పెంచుతాయి. ఎక్స్టర్లో ఆటో హెడ్ల్యాంప్స్ మరియు ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM కూడా ఉన్నాయి. డ్రైవర్ సీటు ఎత్తును సర్దుబాటు చేయగలిగే విధంగా ఉండటం వల్ల సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ పొజిషన్ లభిస్తుంది.
మొత్తంగా, ఈ ఫీచర్లు ఎక్స్టర్ను రోజువారీ వినియోగానికి మరియు లాంగ్ రైడ్ లకు కూడా సరైన ఎంపికగా నిలబెడతాయి.
స్టీరింగ్ వీల్లో కొత్త బ్లూ ఫినిష్ ఉంది, కానీ హ్యుందాయ్ సంప్రదాయ లోగోనే కొనసాగించబడింది. ఇది హ్యుందాయ్ వెర్నా మరియు క్రెటా ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లలో కనిపించే కొత్త మోర్స్ కోడ్ డిజైన్ను ఉపయోగించదు.
డ్యాష్బోర్డ్ లేఅవుట్ నిలువుగా మరియు ప్రాక్టికల్గా ఉంటుంది. ఇందులో డ్యూయల్-స్క్రీన్ సెటప్, స్లీక్ AC వెంట్స్ మరియు శుభ్రమైన డిజైన్ ఉన్నాయి. కొత్తగా డ్రైవర్ సీటు ఆర్మ్రెస్ట్ కూడా చేర్చబడింది, ఇది దీర్ఘకాల డ్రైవ్లలో సౌకర్యాన్ని పెంచుతుంది.
వెనుక సీట్లు ఈ పరిమాణం ఉన్న కారుకు సరిపోయేంత విస్తీర్ణాన్ని అందిస్తాయి, సెమీ-ఫాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీతో వస్తాయి. హ్యుందాయ్ వెనుక ప్రయాణికుల కోసం టైప్-C చార్జింగ్ పోర్ట్లను కూడా జోడించింది, ఇది సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
భద్రత
ఎక్స్టర్ ఫేస్లిఫ్ట్ బలమైన సేఫ్టీ ప్యాకేజీతో కొనసాగుతుంది, ఇది మైక్రో SUV సెగ్మెంట్లో సురక్షితమైన ఎంపికలలో ఒకటిగా నిలుస్తుంది. ఇందులో స్టాండర్డ్గా ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు ఉన్నాయి. అదనంగా ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), ABS తో EBD మరియు హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్ (HSA) వంటి ముఖ్యమైన సిస్టమ్లు ఉన్నాయి.
ఇతర సేఫ్టీ ఫీచర్లలో టైర్ ప్రెషర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), రియర్ వ్యూ కెమెరా తో రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్ ఉన్నాయి. హ్యుందాయ్ ఫ్యాక్టరీ ఫిట్ చేసిన డాష్క్యామ్ను కూడా అందిస్తుంది, ఇది అదనపు సేఫ్టీను ఇస్తుంది.
బూట్ స్పేస్
హ్యుందాయ్ ప్రకారం, ఎక్స్టర్ 391 లీటర్ల బూట్ స్పేస్ను అందిస్తుంది, ఇది మైక్రో SUVకి చాలా ప్రాక్టికల్గా ఉంటుంది. ఈ స్పేస్ వీకెండ్ ట్రిప్స్ కోసం రెండు కేబిన్ సూట్కేసులు మరియు సాఫ్ట్ బ్యాగ్లను సులభంగా ఉంచుకోవచ్చు.
CNG వేరియంట్లలో డ్యూయల్-సిలిండర్ లేఅవుట్ ఉంటుంది, ఇది ఉపయోగకరమైన లగేజ్ స్పేస్ను (సుమారు 225 లీటర్లు) కొనసాగిస్తుంది. దీంతో అదనపు ఇంధన సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ రోజువారీ ఉపయోగంలో ప్రాక్టికాలిటీ తగ్గదు.
ప్రదర్శన
2026 ఎక్స్టర్ ముందున్నట్లే అదే ఇంజిన్ ఎంపికలతో కొనసాగుతుంది:
| ఇంజిన్ | 1.2-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్, నాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ | 1.2-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్, సహజంగా గాలిని పీల్చుకునే పెట్రోల్ ఇంజన్, CNGతో కలిపి |
| పవర్ (పిఎస్) | 83 PS | 69 PS |
| టార్క్ (ఎన్ఎమ్) | 114 Nm | 95 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లు | 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ / 5-స్పీడ్ AMT | 5-స్పీడ్ MT |
AMT - ఆటోమేటెడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్
ఏ వేరియంట్కు ఏ పవర్ట్రైన్ ఎంపిక లభిస్తుందో ఈ వివరమైన నివేదికలో మరింత చదవవచ్చు.
పెట్రోల్ ఇంజిన్ స్మూత్ మరియు ఇంధన సామర్థ్యంతో నగర డ్రైవింగ్ కోసం ట్యూన్ చేయబడింది. AMT ఎంపిక నగర ప్రయాణాల్లో మరింత సౌలభ్యాన్ని ఇస్తుంది.
CNG వేరియంట్ ఎక్కువగా ప్రయాణించే వారికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఇది మంచి ఇంధన ఆదాను అందిస్తూ సరైన వినియోగాన్ని కూడా కొనసాగిస్తుంది.
వేరియంట్లు
ఫేస్లిఫ్టెడ్ హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ మొత్తం 7 వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది: HX 2, HX 3, HX 4, HX 4 ప్లస్, HX 6, HX 8 మరియు HX 10. వీటిలో పెట్రోల్, AMT మరియు CNG వంటి వివిధ పవర్ట్రైన్ ఎంపికలు ఉన్నాయి. ప్రతి వేరియంట్లో ఏమేమి ఫీచర్లు ఉన్నాయో ఇక్కడ మరింత చదవండి.
ఎక్స్టర్ HX 2
- 1.2 లీటర్ పెట్రోల్ మాన్యువల్ మరియు CNG ఎంపికలు
- హాలోజన్ హెడ్ల్యాంప్స్, బ్లాక్ క్లాడింగ్, 14-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్
- డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ (కలర్ MID), ఫ్యాబ్రిక్ అప్హోల్స్టరీ, బ్లాక్ ఇంటీరియర్
- మాన్యువల్ AC, ఫ్రంట్ పవర్ విండోస్, సెంట్రల్ లాకింగ్
- 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ESC, ABS తో EBD, హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సర్లు
- మరింత దగ్గరగా చూడాలనుకుంటున్నారా? ఈ ఆర్టికల్ మీకు ఎక్స్టర్ HX 2 గురించిన వివరాలను అందిస్తుంది.
ఎక్స్టర్ HX 3
- పెట్రోల్ MT, AMT మరియు CNG ఎంపికలు
- మైక్రో పోల్ యాంటెన్నా
- సెమీ-ఫ్యాబ్రిక్ సీట్లు, నేవీ-గ్రే డ్యూయల్ టోన్ ఇంటీరియర్, చార్జింగ్ పోర్ట్స్
- 8-ఇంచ్ టచ్స్క్రీన్ (వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లే), స్టీరింగ్ కంట్రోల్స్
- రివర్స్ కెమెరా మరియు IRVM
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ HX 3 గురించి మరిన్ని వివరాలు ఇక్కడ.
ఎక్స్టర్ HX 4
- పెట్రోల్ MT మరియు CNG (AMT లేదు)
- LED DRLs, 15-అంగుళాల స్టైలిష్ వీల్స్ (ఇక్కడ చిత్రాలలో చూడండి)
- రియర్ AC వెంట్స్, రియర్ పవర్ విండోస్, ఎలక్ట్రిక్ ORVMs
- రియర్ చార్జింగ్ పోర్ట్స్, పార్సెల్ ట్రే
- HX3 పైగా TPMS
ఎక్స్టర్ HX 4 ప్లస్
- AMT మాత్రమే
- ORVMలపై LED ఇండికేటర్లు, వీల్ ఆర్చ్ క్లాడింగ్
- సన్రూఫ్, ఆటో-ఫోల్డ్ ORVMలు
- భద్రతలో అదనపు మార్పులు లేవు
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ HX 4 ప్లస్ గురించి మరింత సమాచారాన్ని ఇక్కడ తెలుసుకోండి.
ఎక్స్టర్ HX 6
- 1.2 లీటర్ పెట్రోల్ (మాన్యువల్, AMT, CNG)
- ప్రోజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్స్, రూఫ్ రైల్స్, స్పాయిలర్, షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా
- ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, ఫోల్డబుల్ డ్రైవర్ ఆర్మ్రెస్ట్
- డాష్క్యామ్
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ HX 6 గురించి మరింత సమాచారం ఇక్కడ చదవండి.
ఎక్స్టర్ HX 8
- పెట్రోల్ MT, AMT మరియు CNG
- అలాయ్ వీల్స్
- ఫుట్వెల్ లైటింగ్, లెదర్ ఫినిష్ గేర్ నాబ్ మరియు స్టీరింగ్
- వైర్లెస్ ఫోన్ చార్జర్
- కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్, రియర్ వైపర్ + వాషర్
- ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్
- ఎక్స్టర్ యొక్క HX 8 వేరియంట్ గురించి మరిన్ని వివరాలు ఇక్కడ.
ఎక్స్టర్ HX 10
- AMT మాత్రమే
- ఇంటీరియర్లో మెటల్ పెడల్స్
- టాప్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్, అలెక్సా, OTA అప్డేట్స్
- SOS, RSA, బ్లూలింక్ టెలిమాటిక్ సిస్టమ్లు
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ HX 10 గురించి మరింత సమాచారాన్ని ఇక్కడ తెలుసుకోండి.
కార్దెకో సిఫార్సులు
- HX 3: తక్కువ బడ్జెట్లో అవసరమైన ఆధునిక ఫీచర్లతో మంచి ఎంపిక
- HX 6: మొత్తం పరంగా బెస్ట్ ప్యాకేజ్ (ఫీచర్లు + అన్ని పవర్ట్రైన్లు)
- HX 8: ప్రీమియం అనుభవం కోసం, టాప్ వేరియంట్కు వెళ్లకుండా మధ్యస్థ ఎంపిక
వెర్డిక్ట్
2026 హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ పూర్తిగా కొత్తగా మారలేదు, కానీ ఇప్పటికే ఉన్న మంచి అంశాలను మరింత మెరుగుపరిచింది. సులభమైన డ్రైవింగ్, ప్రాక్టికల్ కేబిన్ మరియు మంచి విలువను కొనసాగిస్తూ, డిజైన్, టెక్నాలజీ మరియు కంఫర్ట్లో కొంత తాజాదనం తీసుకువచ్చింది.
4-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, ఫ్యాక్టరీ ఫిట్ డాష్క్యామ్, డ్యూయల్-సిలిండర్ CNG లేఅవుట్ మరియు 6 ఎయిర్బ్యాగ్లతో సహా 45కి పైగా భద్రతా ఫీచర్లతో, ఇది భారతదేశంలో అత్యంత సమతుల్యమైన మైక్రో SUVలలో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది.
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ వర్సెస్ టాటా పంచ్
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- డిజైన్: కొత్త గ్రిల్, అలాయ్ వీల్స్, స్పాయిలర్తో తాజా లుక్
- కేబిన్: నేవీ-గ్రే థీమ్, మెటల్ పెడల్స్, మెరుగైన మెటీరియల్స్
- 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ESC, HAC వంటి బలమైన భద్రతా ప్యాకేజ్
మనకు నచ్చని విషయాలు
- పెర్ఫార్మెన్స్: స్మూత్ అయినప్పటికీ స్పోర్టీ ఫీలింగ్ లేదు
- టర్బో పెట్రోల్ ఎంపిక లేదు
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ comparison with similar cars
 Rs.5.81 - 9.61 లక్షలు* | Rs.5.75 - 10.77 లక్షలు* | Rs.8 - 15.83 లక్షలు* | Rs.6.85 - 11.98 లక్షలు* | Rs.7.40 - 13.71 లక్షలు* | Rs.4.99 - 7.24 లక్షలు* | Rs.5.84 - 8.89 లక్షలు* | Rs.6 - 10.63 లక్షలు* |
| రేటింగ్User Review (37) | రేటింగ్User Review (162) | రేటింగ్User Review (93) | రేటింగ్User Review (799) | రేటింగ్User Review (31) | రేటింగ్User Review (532) | రేటింగ్User Review (529) | రేటింగ్User Review (182) |
| ట్రాన్స్ మిషన్ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆ టోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1199 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1493 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1197 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1462 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి |
| ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ |
| పవర్68 - 82 బి హెచ్ పి | పవర్72 - 118 బి హెచ్ పి | పవర్82 - 118 బి హెచ్ పి | పవర్76.43 - 98.69 బి హెచ్ పి | పవర్86.63 - 109 బి హెచ్ పి | పవర్55.92 - 88.5 బి హెచ్ పి | పవర్68.8 - 80.46 బి హెచ్ పి | పవర్82 - 87 బి హెచ్ పి |
| బూట్ స్పేస్391 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్366 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్375 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్308 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్- | బూట్ స్పేస్341 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్265 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్311 లీటర్లు |
| ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 |
| ప్రస్తు తం వీక్షిస్తున్నారు | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ పంచ్ | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ వేన్యూ | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ ఫ్రాంక్స్ | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ బ్రెజ్జా | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ వాగన్ ఆర్ | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ స్విఫ్ట్ | ఎక్స్టర్ వి.ఎస్ ఐ20 |
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్నీ (37)
- లుక్స్ (13)
- కంఫర్ట్ (17)
- మైలేజీ (16)
- ఇంజిన్ (11)
- అంతర్గత (5)
- స్థలం (5)
- ధర (11)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- My First Dream CarIf I have to buy a small family car, something easy to drive around the city, decent features, good mileage, doesn't feel cheap, the Exter would be my first choice, what I really like about this car is how compact it feels when i'm sitting in the driver's seat, but i still get a good amount of room inside.ఇంకా చదవండి1
- Great Package With Little Cons..Good car with a decent mileage and power. But suspension could be better, alloy wheels only comes with top varaint. With cng and ac on, power slightly feels lacking but petrol mode is good. No LED headlights in the lineup. These could be better and we hope hyundai will resolve it very soon. Overall it is a good package in this price point, very smooth drive. Yes, I am satisfied.ఇంకా చదవండి1 1
- #awsome#comfortI recently bought the Hyundai Exter and i am extremely happy with it. It offers excellent performance, a smooth driving experience, and outstanding comfort. It is a great value for the price and i'm really satisfied with my purchase. Highly recommended for anyone looking for a reliable compact suv.ఇంకా చదవండి1
- Hyundai Exter Sx Tech AMT Review On 8000kmsHyundai Exter SX Tech AMT review: 1. Car steering is very smooth and easy to drive on crowded road. 2. Mileage little bit disappointed on highway max 18km/ltr with AC (test on 80kms travel) 3. Look wise good and classify from front. 4. Ground clearance is very good. 5. No engine noise while driving give good feel on long drives. No issue faced on 300 kms continuous drive. 6. Best on drive on narrow roads. 7. No rust appear in 8 months even parking car outside on road. 8. AC is good. 9. Boot space is also ok. 10. Large side mirrors giving good visibility while driving. 11. Factory fitted dashboard camera quality also Good.ఇంకా చదవండి2 1
- I Have Been Driving HyundaiI have been driving Hyundai extra CNG for while now and it' been a great experience the mileage is impressive and the ride is smooth and it's comfortable for daily use and the cabin feels spacious and the future are good for the price overall, and it's a practical and value for money car, and I'm happy with my purchase would definitely recommend it to anyone looking for a reliable CNG vehicle.ఇంకా చదవండి
- అన్ని ఎక్స్టర్ సమీక్షలు చూడండి
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ వీడియోలు
- షార్ట్స్
- ఫుల్ వీడియోస్
ఎక్స్టర్ Drive Experience
హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ Feature King!
ఎక్స్టర్ CNG First Impression
ఎక్స్టర్ Maintenance Reality
Hyundai Exter Quick సమీక్ష
Maruti Swift vs Hyundai Exter: The Best Rs 10 Lakh Car is…?
Upcoming Cars In India | July 2023 | Kia Seltos Facelift, Maruti Invicto, Hyundai Exter And More!
Maruti Fronx Delta+ Vs Hyundai Exter SX O | ❤️ Vs 🧠
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్ కార్లు
Are you confused?Ask anythin g & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) The Hyundai Exter is priced at Rs. 5.81 - 9.61 Lakh (Ex-showroom, New Delhi). Fo...ఇంకా చదవండి
A ) You may check out all the available cars in your budget preference by following ...ఇంకా చదవండి
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.7.06 - 11.59 లక్షలు* |
| ముంబై | Rs.6.80 - 11.16 లక్షలు* |
| పూనే | Rs.6.80 - 11.16 లక్షలు* |
| హైదరాబాద్ | Rs.6.96 - 11.43 లక్షలు* |
| చెన్నై | Rs.6.90 - 11.34 లక్షలు* |
ట్రెండింగ్ హ్యుందాయ్ కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- హ్యుందాయ్ ఐ20Rs.6 - 10.63 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ ప్రైమ్ hbRs.6 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 నియోస్Rs.5.60 - 8.04 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ ఐ20 ఎన్ లైన్Rs.9.27 - 11.74 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ క్రెటాRs.10.91 - 20.06 లక్షలు*
జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
- మారుతి సుజుకి ఈ విటారాRs.16.19 - 20.21 లక్షలు*
- ఎంజి హెక్టర్ tomahawk ఈవిRs.19.50 - 23.50 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్ఈవి 9ఈRs.21.90 - 31.25 లక్షలు*
- మహీంద్రా బిఈ 6Rs.19.45 - 26.95 లక్షలు*
- టాటా పంచ్ ఈవిRs.9.79 - 12.99 లక్షలు*