Hyundai బోల్డర్ కాన్సెప్ట్ భారత్లో పేటెంట్: ఏమి ఆశించవచ్చు?
SUVతో పాటు, ఈ కాన్సెప్ట్ నుండి ఒక మధ్య తరహా లైఫ్స్టైల్ పికప్ ట్రక్ కూడా రూపొందనుంది.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
హ్యుందాయ్ తన బోల్డర్ SUV కాన్సెప్ట్ కోసం భారతదేశంలో పేటెంట్ను దాఖలు చేసింది, ఇది భవిష్యత్తులో రాబోయే ఒక రగ్గెడ్ ఆఫ్-రోడర్ రాకను సూచిస్తుంది. ఈ కాన్సెప్ట్, బ్రాండ్ యొక్క డిజైన్ ఫిలాసఫీలో ఒక ముఖ్యమైన మార్పును సూచిస్తుంది మరియు దీని ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ సుమారు 2030 నాటికి మార్కెట్లోకి వస్తుందని అంచనా.
ఈ చర్య, భవిష్యత్తులో భారత ఆటోమోటివ్ మార్కెట్లోకి ఒక కొత్త ఆఫ్-రోడ్ కేపబుల్ SUVని తీసుకురావాలనే కంపెనీ ఉద్దేశాన్ని స్పష్టం చేస్తుంది. ఈ కాన్సెప్ట్ను మొదటిసారిగా 2026 న్యూయార్క్ ఇంటర్నేషనల్ ఆటో షోలో ప్రదర్శించారు. ఇది హ్యుందాయ్ యొక్క ప్రస్తుత డిజైన్ శైలికి పూర్తి భిన్నంగా ఉండి, బ్రాండ్ యొక్క డిజైన్ లాంగ్వేజ్లో ఒక నాటకీయమైన మార్పును సూచిస్తుంది.
బోల్డర్ SUV: ఏమి ఆశించవచ్చు
బోల్డర్ కాన్సెప్ట్ నిటారుగా ఉండే SUV స్టాన్స్, వెడల్పైన ఫెండర్లు మరియు వెడల్పైన గ్రిల్లేతో ఓల్డ్-స్కూల్ SUV డిజైన్ ట్రీట్మెంట్ను కలిగి ఉంది. బోల్డర్ కాన్సెప్ట్ డిజైన్ హ్యుందాయ్ యొక్క 'ఆర్ట్ ఆఫ్ స్టీల్' డిజైన్ లాంగ్వేజ్పై ఆధారపడింది. దీని రూపం పాతకాలపు SUVల నుండి ప్రేరణ పొందింది, ఇది దృఢత్వం మరియు బలాన్ని నొక్కి చెబుతుంది.
దీని ముందు భాగంలో స్క్వేర్ హెడ్ల్యాంప్లు, ఫ్లాట్ బానెట్, బోల్డ్ బంపర్, మరియు రగ్గెడ్ స్కిడ్ ప్లేట్ ఉన్నాయి, ఇవి దీనికి భారీ అప్రోచ్ యాంగిల్ను అందిస్తాయి. orvm మరియు టాప్ ఆఫ్ ది suvలు ఇంటిగ్రేటెడ్ ఆగ్జలరీ లైట్స్ తో అందించబడతాయి.
సైడ్ ప్రొఫైల్లో యూనిక్ సఫారీ-స్టైల్ విండోలు, రోల్ డౌన్ ఫీచర్ తో రేర్ విండో వంటివి అందించబడతాయి. 37-అంగుళాల ఆఫ్-రోడ్ టైర్లు మరియు ఎక్స్టెండెడ్ వీల్ ఆర్చెస్ ఉన్నాయి. లగేజ్ కోసం పై భాగంలో రూఫ్ రైల్స్ అందించబడ్డాయి.
వెనుక భాగంలో, టెయిల్ ల్యాంప్లు హెడ్ల్యాంప్ల మాదిరిగానే స్క్వేర్ లేఅవుట్లో ఇలాంటి డిజైన్ లేఅవుట్ను కలిగి ఉన్నాయి. ఇరువైపులా D-పిల్లర్పై కూడా లైట్ స్ట్రిప్ కనిపిస్తుంది. టెయిల్గేట్పై స్పేర్ వీల్ మౌంట్ చేయబడింది, చంకీ రేర్ బంపర్, ఫ్లాట్ టెయిల్గేట్, ఎక్స్టెండెడ్ రియర్ హాంచెస్, భారీ డిపార్చర్ యాంగిల్ వెనుక నుండి సీరియస్ ఆఫ్-రోడర్ లుక్ను ఇస్తాయి. ఈ కాన్సెప్ట్లోని ఆసక్తికరమైన ఫీచర్ ఏమిటంటే, రియర్ టెయిల్గేట్ను ఇరువైపుల నుండి ఓపెన్ చేయవచ్చు, ఇది SUV యొక్క ప్రాక్టికాలిటీకి జోడిస్తుంది.
ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, ఈ కాన్సెప్ట్కు సెగ్మెంటెడ్ డాష్బోర్డ్ డిజైన్ ఉంది, డ్రైవర్ కోసం, మధ్యలో, ప్యాసింజర్ వైపు ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టోరేజ్ స్పేస్ ఉంది. ఈ కాన్సెప్ట్లో డిస్ప్లేలను మినిమల్గా ఉంచారు, కేవలం నాలుగు చిన్న స్క్వేర్ డిస్ప్లేలు మాత్రమే ఆఫ్-రోడ్ పారామీటర్లు, టెర్రైన్ వివరాలను సూచిస్తాయి.
ఈ కాన్సెప్ట్ యొక్క ఇంటీరియర్లో అత్యంత ఆసక్తికరమైన ఫీచర్లలో ఒకటి ఏమిటంటే, SUVకు ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ లేదు; బదులుగా విండ్షీల్డ్ అంతటా ఎక్స్టెండెడ్ హెడ్-అప్ డిస్ప్లే (HUD) అందించారు, ఇది నావిగేషన్, స్పీడ్, క్లైమేట్, ఓడోమీటర్ వివరాలను ఇస్తుంది. ఫోర్-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్ మినిమల్ కంట్రోల్స్తో యూనిక్గా డిజైన్ చేయబడింది.
కార్దెకో చెప్పిన విషయం
బోల్డర్ కాన్సెప్ట్ 2030లో ప్రొడక్షన్లోకి ప్రవేశిస్తుందని అంచనా వేయబడింది. ప్రస్తుతానికి బోల్డర్ ఒక కాన్సెప్ట్ మాత్రమే అయినప్పటికీ, దీని ప్లాట్ఫామ్ భవిష్యత్తులో మార్పులకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది. ఈ కాన్సెప్ట్ ప్రధానంగా అమెరికన్ మార్కెట్ కోసం డిజైన్ చేయబడినప్పటికీ, భారత మార్కెట్ కోసం ప్రొడక్షన్ వెర్షన్లో కొన్ని మార్పులు చేసే అవకాశం ఉంది. ఈ SUV ప్రొడక్షన్ వెర్షన్ 2030 నాటికి వస్తుందని అంచనా. అంతేకాకుండా, ఇదే బాడీ-ఆన్-ఫ్రేమ్ ప్లాట్ఫామ్పై ఆధారపడి హ్యుందాయ్ ఒక మిడ్-సైజ్ పికప్ ట్రక్ను కూడా అభివృద్ధి చేస్తుంది, ఇది కూడా సుమారుగా అదే సమయంలో లాంచ్ కావచ్చు.
భారతదేశంలో విడుదల అయినప్పుడు, ఈ SUV Mahindra Thar Roxx, Force Gurkha 5-door, Maruti Jimny వంటి వాహనాలతో పోటీ పడుతుంది.
