ADAS இருக்கு வென்டிலேட்டட் சீட் இருக்கு... ஆனா இது மிஸ்ஸிங்! கிளான்ஸா டாப் மாடல் ரகசியம்!
ஃபுல்லி லோடட் வேரியண்ட் என்பதால் V(O) டிரிம் என்பதால் இந்த பிரிவின் லெவல்-2 ADAS உடன் வருகிறது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக

டொயோட்டா நிறுவனம் தனது புதிய கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட் காரை ரூ.6.99 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) தொடக்க விலையில் இந்திய சந்தையில் களமிறக்கியுள்ளது. அண்மையில் மேம்படுத்தப்பட்ட மாருதி பலேனோவை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ள இந்த மாடல் சில வெளிப்புற வடிவமைப்பு மாற்றங்களைத் தவிர்த்து அதே வசதிகள் மற்றும் பவர்டிரெய்ன் அமைப்புகளையே பெற்றுள்ளது.
இந்த பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் காரின் வேரியண்ட் வரிசையையும் டொயோட்டா மாற்றியமைத்துள்ளது; அதன்படி E, S, G, V மற்றும் V(O) என ஐந்து பிரதான வேரியண்ட்களில் இது தற்போது கிடைக்கிறது. அனைத்து வசதிகளும் நிரம்பிய டாப்-ஸ்பெக் V(O) வேரியண்ட்டை வாங்குவது நல்ல முடிவா என்ற குழப்பம் உங்களுக்கு இருந்தால், அதன் விலை மற்றும் சிறப்பம்சங்களை விரிவாகப் பார்ப்போம்:
விலை
| வேரியண்ட் | பெட்ரோல் |
|
| MT |
AMT |
|
| டொயோட்டா கிளான்ஸா V(O) |
ரூ. 10.49 லட்சம் |
ரூ. 10.98 லட்சம் |
அனைத்து விலைகளும் அறிமுக சலுகை எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகள் ஆகும்.
புதிய கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டின் டாப்-எண்ட் V(O) வேரியண்ட் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. இதில் மேனுவல் மற்றும் AMT ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் தேர்வுகள் வழங்கப்படுகின்றன; மேனுவல் மாடலை விட AMT ஆப்ஷனுக்கு சுமார் ரூ.50,000 கூடுதல் விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
வெளிப்புற வடிவமைப்பு
முன்பக்கம்
இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் அப்டேட்டில் பெரும்பாலான மாற்றங்கள் காரின் முன்பகுதியில்தான் செய்யப்பட்டுள்ளன. முன்பை விட பெரிய மற்றும் அகலமான ஹனிகோம்ப் பேட்டர்ன் கிரில் கொடுக்கப்பட்டு அதன் இருபுறமும் குரோம் சரவுண்ட் செய்யப்பட்டுள்ளது. லெவல்-2 ADAS பாதுகாப்பு அமைப்பிற்கான ரேடார் இந்த கிரில்லிலேயே நேர்த்தியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதற்கு மேலே செல்லும் குரோம் பட்டை, L-வடிவ எல்இடி DRL-கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட எல்இடி புரொஜெக்டர் ஹெட்லைட்களுடன் இணைகிறது. இது டாப் மாடல் என்பதால் லோவர் வேரியண்ட்களான E, S மற்றும் நடுத்தர G வேரியண்ட்களில் இல்லாத எல்இடி ஃபாக் லேம்ப்களும் முன்பக்க பம்பரின் மூலைகளில் அழகாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பக்கவாட்டுத் தோற்றம்
காரின் பக்கவாட்டைப் பார்க்கும்போது முந்தைய மாடலுக்கும் இதற்கும் உள்ள ஒற்றுமைகள் தெளிவாகத் தெரியும். அதே வடிவமைப்பிலான 16 இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்கள், குரோம் டோர் ஹேண்டில்கள் மற்றும் டர்ன் இண்டிகேட்டர்கள் கொண்ட ORVM-கள் அப்படியே தொடர்கின்றன. அதேவேளையில் புதிய ஷார்க்ஃபின் ஆண்டெனா, பிளாக் சைட் ஸ்கர்ட்கள் மற்றும் ஃபெண்டரில் கொடுக்கப்பட்டுள்ள குரோம் இன்சர்ட் ஆகியவை புதிய வரவுகளாக இதில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.

பின்பக்கம்
முந்தைய மாடலோடு ஒப்பிடும்போது புதிய கிளான்ஸாவின் பின்பக்க தோற்றத்தில் டொயோட்டா எந்த மாற்றத்தையும் செய்யவில்லை. டாப்-ஸ்பெக் V(O) வேரியண்ட்டில் C-வடிவ எல்இடி டெயில் லைட்கள், டெயில்கேட்டில் ஒரு தடிமனான குரோம் பட்டை, ரூஃப் ஸ்பாய்லர், உயரமான பம்பர் மற்றும் கிளான்ஸா, டொயோட்டா, V(O) ஆகிய பேட்ஜிங்குகள் பூட்லிட்டில் இடம்பெற்றுள்ளன. புதிய டொயோட்டா கிளான்ஸாவின் முழுமையான அழகைப் பார்க்க 21 நிஜப் புகைப்படங்கள் கொண்ட தொகுப்பைப் பார்வையிடலாம்.

கலர் ஆப்ஷன்கள்
2026 டொயோட்டா கிளான்ஸா இரண்டு புதிய வண்ணங்கள் உட்பட மொத்தம் ஏழு வெளிப்புற வண்ணத் தேர்வுகளில் விற்பனை செய்யப்படுகிறது. இதன் டாப்-எண்ட் V(O) வேரியண்ட் அனைத்து வண்ணங்களிலும் வாங்குவதற்குக் கிடைக்கிறது.
உள்புற வடிவமைப்பு
முன்பக்க தோற்றத்திற்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுத்து இந்த ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்டுள்ளதால் உட்புற கேபின் அதே டேஷ்போர்டு அமைப்பு மற்றும் பிளாக் அண்ட் பெய்ஜ் வண்ண தீமிலேயே தொடர்கிறது. டாப் மாடல்களில் ஒன்றான இந்த V(O) வேரியண்ட்டில் லெதரைட் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி, டிக்கெட் ஹோல்டருடன் கூடிய வேனிட்டி மிரர் விளக்கு மற்றும் UV-கட் கிளாஸ்கள் ஆகியவை முந்தைய V வேரியண்ட்டில் இருந்தே தொடர்ந்து வழங்கப்படுகின்றன.

இவற்றுடன் நடுத்தர G வேரியண்ட்டில் தொடங்கும் குளோவ்பாக்ஸ் விளக்கு மற்றும் ஃபுட்வெல் லைட்டிங் போன்றவையும் இதில் உள்ளன. அனலாக் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டரின் நடுவே வண்ணமயமான TFT டிஸ்பிளே, த்ரீ-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் அனைத்துப் பயணிகளுக்கும் அட்ஜஸ்ட் செய்யும் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் இந்த டாப்-ஸ்பெக் V(O) மாடலில் கிடைக்கின்றன. இருப்பினும் இத்தனை வசதிகள் நிறைந்த இந்த டாப் வேரியண்ட்டிலும் ரியர் சென்டர் ஆர்ம்ரெஸ்ட் இடம்பெறாதது ஒரு குறையே.

நவீன வசதிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
டொயோட்டா நிறுவனம் கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டிற்கு வழங்கியுள்ள அனைத்து ஆடம்பர மற்றும் நவீன வசதிகளும் இந்த V(O) வேரியண்ட்டில் முழுமையாக நிரப்பப்பட்டுள்ளன. இதில் 9 இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே, ஆட்டோமேட்டிக் கிளைமேட் கண்ட்ரோல் மற்றும் வென்டிலேட்டட் முன்பக்க இருக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும். மேலும் உயரத்தை மாற்றியமைக்கும் டிரைவர் சீட், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப், 6 ஸ்பீக்கர்கள் கொண்ட கிளாரியன் சவுண்ட் சிஸ்டம் மற்றும் கனெக்டட் கார் தொழில்நுட்பம் போன்ற பல்வேறு உபகரணங்களும் உள்ளன.

பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, 6 ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் எனப்படும் ESC, ISOFIX சைல்ட் சீட் மவுண்ட்கள் மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா ஆகியவற்றை டாப் வேரியண்ட்டான கிளான்ஸா V(O) வழங்குகிறது. இவற்றுடன் TPMS, வாஷர் மற்றும் டிஃபாகருடன் கூடிய ரியர் வைப்பர் மற்றும் இந்த செக்மென்ட்டிலேயே முதன்முறையாக லெவல்-2 ADAS பாதுகாப்பு அமைப்பும் இடம்பெற்றுள்ளது. இந்த ADAS தொகுப்பில் அட்டானமஸ் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங், லேன்-கீப் அசிஸ்ட் மற்றும் அடாப்டிவ் குரூஸ் கண்ட்ரோல் போன்ற அதிநவீன பாதுகாப்பு வசதிகள் நிறைந்துள்ளன.
உங்களுக்கு விருப்பமான வேரியண்ட்டைத் தேர்ந்தெடுக்க உதவிடும் வகையில் வேரியண்ட் வாரியான முழுமையான சிறப்பம்சங்கள் பட்டியலை எங்கள் தனிக் கட்டுரையில் ஏற்கனவே விரிவாக வழங்கியுள்ளோம்.
பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள்
மேம்படுத்தப்பட்ட டொயோட்டா கிளான்ஸாவின் டாப்-எண்ட் V(O) வேரியண்ட் மேனுவல் மற்றும் AMT ஆப்ஷன்களுடன் கூடிய பெட்ரோல் எஞ்சினில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. இதன் தொழில்நுட்ப விபரங்கள் பின்வருமாறு:
| விவரங்கள் |
|
|
| பவர் |
83 PS |
|
| டார்க் | 112 Nm |
|
|
5-speed MT, 5-speed AMT* |
|
|
23.80 கிமீ/லி (MT), 24.77 கிமீ/லி (AMT) |
*AMT - ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்
புதிய கிளான்ஸாவின் சில ஆரம்ப மற்றும் நடுத்தர வேரியண்ட்களில் MT மற்றும் AMT ஆகிய இரண்டு கியர்பாக்ஸ் தேர்வுகளுடனும் ஃபேக்டரி-ஃபிட்டட் CNG கிட் ஆப்ஷன் கிடைக்கிறது (இது CNG மோடில் 70 PS பவரையும் 102 Nm டார்க்கையும் வெளிப்படுத்தும்). நீங்கள் சரியான முடிவை எடுக்க ஏதுவாக கிளான்ஸாவின் பவர்டிரெய்ன் விவரங்களை எங்கள் விரிவான பதிவில் பார்க்கலாம்.
போட்டியாளர்கள்
2026 டொயோட்டா கிளான்ஸா கார் இந்திய சந்தையில் ஹூண்டாய் i20, மாருதி பலேனோ மற்றும் டாடா அல்ட்ராஸ் போன்ற முன்னணி பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் மாடல்களுடன் நேரடியாக மோதுகிறது.

கார்தேக்கோவின் கருத்து...
இந்த புதிய கிளான்ஸா ஃபேஸ்லிஃப்ட்டில் செய்யப்பட்ட அனைத்து நவீன மாற்றங்களையும் முழுமையாக அனுபவிக்க வேண்டும் என்றால் நீங்கள் பரிசீலிக்க வேண்டிய ஒரே தேர்வு இந்த V(O) வேரியண்ட்தான். புதிய முன்பக்க தோற்றம் மட்டுமின்றி சொகுசு வசதிகள் மற்றும் நவீன பாதுகாப்பு தொழில்நுட்பங்கள் என எல்லாமே இதில் கொட்டிக்கிடக்கின்றன. குறிப்பாக வென்டிலேட்டட் முன்பக்க இருக்கைகள், லெவல்-2 ADAS மற்றும் ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே ஆகியவை இதன் மிகப்பெரிய பலங்கள். இருப்பினும், இதில் CNG ஆப்ஷன் வழங்கப்படாததும் கிட்டத்தட்ட இதே வசதிகளைக் கொண்ட மாருதி பலேனோ ஆல்ஃபா (O) மாடலை விட இது சுமார் ரூ.1 லட்சம் கூடுதல் விலையைக் கொண்டிருப்பதும் மட்டுமே நாம் யோசிக்க வேண்டிய சில விஷயங்கள்.
புதிய கிளான்ஸாவில் உங்களுக்குப் பிடித்த வேரியண்ட் எது என்பதை கீழே உள்ள கமென்ட் பகுதியில் பதிவிடுங்கள்!














