- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
மாருதி சுசூகி பாலினோ vs டொயோட்டா கிளன்ச
நீங்கள் மாருதி சுசூகி பாலினோ வாங்க வேண்டுமா அல்லது டொயோட்டா கிளன்ச வாங்க வேண்டுமா? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - விலை, அளவு, இடம், பூட் ஸ்பேஸ், சர்வீஸ் செலவு, மைலேஜ், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் இரண்டு மாடல்களையும் ஒப்பிட்டு பாருங்கள். மாருதி சுசூகி பாலினோ விலை சிக்மா (பெட்ரோல்) க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 5.99 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச விலை பொறுத்தவரையில் இ (பெட்ரோல்) -க்கான எக்ஸ்-ஷோரூம் ரூ. 6.73 லட்சம் முதல் தொடங்குகிறது. சுசூகி பாலினோ -ல் 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜின் உள்ளது, அதே சமயம் கிளன்ச 1197 சிசி (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) இன்ஜினை கொண்டுள்ளது. மைலேஜை பொருத்தவரை, சுசூகி பாலினோ ஆனது 33.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல் டாப் மாடல்) மற்றும் கிளன்ச மைலேஜ் 30.61 கிமீ / கிலோ (பெட்ரோல்) மைலேஜை கொண்டுள்ளது.
சுசூகி பாலினோ Vs கிளன்ச
| கி highlights | மாருதி சுசூகி பாலினோ | டொயோட்டா கிளன்ச |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.11,23,250* | Rs.11,23,250* |
| மைலேஜ் (city) | - | 16.94 கேஎம்பிஎல் |
| ஃபியூல் வகை | பெட்ரோல் | பெட்ரோல் |
| engine(cc) | 1197 | 1197 |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் |
மாருதி சுசூகி பாலினோ vs டொயோட்டா கிளன்ச ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
| அடிப்படை தகவல் | |||
|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.11,23,250* | rs.11,23,250* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.21,387/month | Rs.22,290/month | |
| காப்பீடு | Rs.49,520 | Rs.49,520 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான7 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான288 மதிப்பீடுகள் | |
| சர்வீஸ் செலவு (சராசரியாக 5 ஆண்டுகள்) | - | Rs.3,393 | |
| brochure | |||
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | |||
|---|---|---|---|
| இயந்திர வகை | 1.2l z12e | 1.2 எல் பெட்ரோல் இன்ஜின் | |
| displacement (சிசி) | 1197 | 1197 | |
| no. of cylinders | |||
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 82bhp@5700rpm | 88.50bhp@6000rpm | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 112.4nm@4500rpm | 113nm@4400rpm | |
| சிலிண்டருக்கு உள்ள வால்வுகள் | 4 | 4 | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 5-Speed AMT | 5-Speed AMT | |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ||
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | ||
|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | ||
|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | ||
|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | ||
|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | ||
|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | ||
|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | ||
|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | ||
|---|---|---|
adas| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | ||
|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on பாலினோ மற்றும் கிளன்ச
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of மாருதி சுசூகி பாலினோ மற்றும் டொயோட்டா கிளன்ச
- shorts
- full வீடியோஸ்
Baleno Base Variant மதிப்பீடு
பாலினோ 3-Cyl: Worth It?
மாருதி பாலினோ - Road Presence
மாருதி பாலினோ - Boot Space
2026 Baleno: What’s New?
2026 பாலினோ Gets 3-Cyl!
New Maruti பாலினோ 2026
- 11:40Toyota Glanza vs Tata Altroz vs Hyundai i20 N-Line: Space, Features, Comfort & Practicality Compared4 years ago146.4K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:09Toyota Glanza 2022: Variants Explained | E vs S vs G vs V — More Value For Money Than Baleno?4 years ago125.8K வின்ஃபாஸ்ட்
- 12:11Toyota Glanza 2023 Top Model: Detailed Review | Better Than Maruti Baleno?2 years ago44K வின்ஃபாஸ்ட்
- 2026 Maruti Baleno First Drive Review: The Package Remains The Same14 days ago31.6K வின்ஃபாஸ்ட்