- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
எம்ஜி ஹெக்டர்
எம்ஜி ஹெக்டர் இன் முக்கிய அம்சங்கள்
| இன்ஜின் | 1451 சிசி |
| பவர் | 141.04 பிஹச்பி |
| டார்சன் பீம் | 250 என்எம ் |
| சீட்டிங் கெபாசிட்டி | 5 |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் |
| மைலேஜ் | 12.34 க்கு 13.79 கேஎம்பிஎல் |
| எம்ஜி ஹெக்டர் ஸ்டைல்(பேஸ் மாடல்)1451 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 13.79 கேஎம்பிஎல் | ₹11.99 லட்சம்* | ||
மேல் விற்பனை எம்ஜி ஹெக்டர் செலக்ட் ப்ரோ1451 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 13.79 கேஎம்பிஎல் | ₹14.29 லட்சம்* | ||
| எம்ஜி ஹெக்டர் ஸ்மார்ட் ப்ரோ1451 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 13.79 கேஎம்பிஎல் | ₹15.29 லட்சம்* | ||
| எம்ஜி ஹெக்டர் ஸ்மார்ட் ப்ரோ சிவிடி1451 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 13.79 கேஎம்பிஎல் | ₹16.59 லட்சம்* | ||
| எம்ஜி ஹெக்டர் ஷார்ப் ப்ரோ1451 சிசி, மேனுவல், பெட்ரோல், 13.79 கேஎம்பிஎல் | ₹16.99 லட்சம்* | ||
| எம்ஜி ஹெக்டர் ஷார்ப் ப்ரோ சிவிடி1451 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 12.34 கேஎம்பிஎல் | ₹18.29 லட்சம்* | ||
| அடுத்து வருவதுஎம்ஜி ஹெக்டர் ஷார்ப் ப்ரோ டீசல்1451 சிசி, மேனுவல், டீசல், 13.79 கேஎம்பிஎல் | ₹18.60 லட்சம்* | ||
| எம்ஜி ஹெக்டர் சாவ்வி புரோ சாங்க்ரியா சிவிடி(டாப் மாடல்)1451 சிசி, ஆட்டோமெட்டிக், பெட்ரோல், 12.34 கேஎம்பிஎல் | ₹19.19 லட்சம்* |
எம்ஜி ஹெக்டர் விமர்சனம்
மேற்பார்வை
மைல்ட்-ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பத்தை தவறவிட்டாலும், ஹெக்டர் அதன் சமீபத்திய அப்டேட்டுடன் தைரியமாகவும் மேலும் அம்சங்கள் நிறைந்ததாகவும் மாறியுள்ளது. இந்த அப்டேட்டுகள் முன்பை விட சிறந்த குடும்பத்துக்கு ஏற்ற எஸ்யூவியாக இதை மாற்றுமா?.
இந்தியாவில் எம்ஜி மோட்டரின் முதல் தயாரிப்பான ஹெக்டருக்கு அதன் இரண்டாவது மிட்லைஃப் அப்டேட் வழங்கப்பட்டுள்ளது. அப்டேட்டில் காட்சி வேறுபாடுகள், புதிய வேரியன்ட்கள் ('ப்ரோ' பின்னொட்டுடன்) மற்றும் அம்சங்கள் - மற்றும் நிச்சயமாக, விலை அதிகரிப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஆனால் அது இன்னும் சிறப்பாகச் செய்திருக்க முடியுமா, அதாவது குடும்ப எஸ்யூவி -யாக இருக்க முடியுமா? அதைக் கண்டுபிடிக்க நாங்கள் உங்களுக்கு உதவுகிறோம்:
வெளி அமைப்பு
ஹெக்டர் எப்பொழுதும் தைரியமாக தோற்றமளிக்கும் எஸ்யூவியாகவே இருந்து வருகிறது, அதன் முன்பகுதியில் அதிக குரோம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளதற்கு நன்றி. மாற்றங்கள், நுட்பமானதாக இருந்தாலும், வெளிப்படையாக பெரிய கிரில்லில் தொடங்கி, ‘இன் யுவர் ஃபேஸ்’' சற்று அதிகமாக இருக்கும். இது இப்போது டைமண்ட் வடிவ குரோம் அலங்காரங்களைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் கிரில் குரோமுக்கு பதிலாக பிளாக் கலரை கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் தைரியமாகத் தெரிகிறது. இருப்பினும், தங்கள் கார்களில் விரிவான குரோம் ரசிகராக இல்லாதவர்கள் நிச்சயமாக அது இங்கே அதிகமாக இருப்பதாக உணருவார்கள்.
ப்ரீ-ஃபேஸ்லிஃப்ட் பதிப்பிலிருந்து அதே ஸ்பிலிட் ஆட்டோ-எல்இடி ஹெட்லைட் செட்டப்பை எம்ஜி தக்கவைத்துள்ளது, எல்இடி ஃபாக் லேம்ப்ஸ் பம்பரில் இன்னும் வைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் LED DRL -கள் மேலே நிலைநிறுத்தப்படுகின்றன. முன்பக்க பம்பர், திருத்தப்பட்ட ஏர் டேமை பெறுகிறது, கூடுதல் பெரிய கிரில்லுக்கு இடமளிக்கும் வேரியன்ட்யில் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் முன்பு போல் ஸ்கிட் பிளேட்டை பெறுகிறது, இப்போது அட்வான்ஸ்டு டிரைவர்-அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் (ADAS) ரேடார் உள்ளது.
எஸ்யூவியில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் எதையும் நீங்கள் கவனிக்க மாட்டீர்கள் என்பது பக்கங்களில் இருந்து தான். ஹெக்டரின் ஹையர்-குறிப்பிடப்பட்ட டிரிம்கள் அதே 18-இன்ச் டூயல்-டோன் அலாய் வீல்களுடன் தொடர்கின்றன, ஆனால் குறைந்த வேரியன்ட்களில் 17-இன்ச் வீல்கள் கிடைக்கும். MG எஸ்யூவி இல் 19-இன்ச்சர்களை வழங்குவதைப் பார்க்க நாங்கள் விரும்பினோம், அவை விருப்பமான கூடுதல் அம்சங்களாக இருந்தாலும் கூட. ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட ஹெக்டரில், அதே ‘மோரிஸ் கேரேஜஸ்’ சின்னத்துடன் குரோம் இன்செர்ட்களுடன் பாடி சைடு கிளாடிங் உள்ளது.
ஹெக்டர் இப்போது இணைக்கப்பட்ட எல்இடி டெயில்லைட்களுடன் வருகிறது, மையப்பகுதியில் லைட்டிங் கூறுகள் உள்ளன. அதுமட்டுமல்லாமல், எஸ்யூவியின் 'இன்டர்நெட் இன்சைட்' பேட்ஜ் ADAS உடன் மாற்றப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அதன் டெயில்கேட் 'ஹெக்டர்' மோனிகரைக் கொண்டுள்ளது. குரோம் ஸ்டிரிப் இப்போது எஸ்யூவி -யின் டெரியரின் அகலத்தில் இயங்குகிறது மற்றும் ஹெக்டரின் பின்புற பம்பரும் சற்று மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்ளமைப்பு
நீங்கள் MG எஸ்யூவி -யை நெருங்கிய இடத்திலிருந்து அனுபவித்த ஒருவராக இருந்தால், நீங்கள் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட மாடலுக்குள் நுழைந்தவுடன் உடனடியாக வீட்டில் இருப்பதை உணருவீர்கள். கேபின் பெரிதும் புதிதாக வடிவமைப்பு செய்யப்பட்டிருந்தாலும், அது இன்னும் அதே ஸ்டீயரிங் (ரேக் மற்றும் ரீச் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் இரண்டையும் கொண்டது) மற்றும் செங்குத்தாக இருக்கும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. எஸ்யூவி அதன் சில போட்டியாளர்களைப் போல அதிக நடைமுறையை வழங்காவிட்டாலும், அது முன்பு இருந்ததை போல் இன்னும் பெரிய இடம் என்ற உணர்வைக் கொடுக்கிறது.
எஸ்யூவி -யின் இன்டீரியர் அதிர்ஷ்டவசமாக டூயல்-டோன் கேபின் தீமை தக்கவைத்துள்ளது, இது முன்பு போலவே காற்றோட்டமாகவும், இடவசதியாகவும் இருக்கிறது. AC வென்ட் யூனிட்கள் மற்றும் பியானோ பிளாக் பொருள்களில் சில்வர் மற்றும் குரோம் ஆக்ஸன்ட்கள் கொண்ட கருப்பு நிறத்தில் புதிய டாஷ்போர்டை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள், இது பிரீமியம் உணர்வை அளிக்கிறது. MG டாஷ்போர்டின் மேல் பகுதி, கதவு பட்டைகள் மற்றும் க்ளோவ் பாக்ஸ் மேல் சாஃப்ட் டச் பொருள்களை பொருட்களை பயன்படுத்தியுள்ளது, ஆனால் கீழ் பாதியானது கடினமான பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது, ஒரு பெரிய லெட்டவுன். இது பெரிய டச் ஸ்கிரீன் யூனிட்டை வைப்பதற்காக மத்திய ஏசி வென்ட்களை மாற்றியமைத்துள்ளது, ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பட்டன் இப்போது வட்ட வடிவத்தை விட சதுரமாக உள்ளது, மேலும் புதிய கியர் ஷிப்ட் லீவரையும் பெறுகிறது.
சென்டர் கன்சோல் கூட அப்டேட் செய்யப்பட்டுள்ளது - இப்போது கியர் லீவர், கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் பிற கன்ட்ரோல்களை சுற்றி சில்வர் கலரை கொண்டுள்ளது - மேலும் டச் ஸ்கிரீன் யூனிட் உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது முன் மைய ஆர்ம்ரெஸ்டுக்கு இட்டுச் செல்கிறது, இது ஸ்லைடிங் மற்றும் உங்கள் நிக் நாக்களுக்கான சேமிப்புப் பெட்டியையும் உள்ளடக்கியது.
அதன் இருக்கைகள் பெய்ஜ் நிறத்தில் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் நன்கு வலுவூட்டப்பட்ட மற்றும் ஆதரவாக உள்ளன, இது ஒரு நல்ல இருக்கை தோரணையை வழங்குகிறது. முன் இருக்கைகள் பவர்-அட்ஜஸ்ட் செய்யக்கூடியவை, அதே நேரத்தில் ஏராளமான ஹெட்ரூம் மற்றும் முழங்கால் அறையை ஆறடிக்கு கூட வழங்குகிறது. பொருத்தமான ஓட்டுநர் நிலையைக் கண்டறியவும் மற்றும் கண்ணாடியில் இருந்து விரிவான காட்சியை அனுபவிக்கவும் ஓட்டுநர் இருக்கையில் பல்வேறு மாற்றங்கள் உள்ளன.
சிறப்பாக டிரைவிங் செய்ய விரும்புவோருக்கு, பின்புற இருக்கைகள் விசாலமானவை மற்றும் மூன்று பெரியவர்கள் வரை அமரலாம். அவர்கள் மெலிந்த பக்கத்தில் இருக்கும் வரை. ஹெட்ரூம் மற்றும் லெக்ரூமுக்கு பஞ்சமில்லை என்றாலும், எண்ணிக்கை இரண்டைத் தாண்டியவுடன் தோள்பட்டை அறை ஆடம்பரமாக மாறும். அதிர்ஷ்டவசமாக, சென்ட்ரல் டிரான்ஸ்மிஷன் டன்னல் இல்லை, எனவே நடுத்தர பயணிகளுக்கு ஆரோக்கியமான கால் அறை உள்ளது. MG பின்புற இருக்கைகளை ஸ்லைடு மற்றும் சாய்வு செயல்பாடுகளை இன்னும் கூடுதலான வசதிக்காக வழங்கியுள்ளது, மேலும் மூன்று பின்பக்கத்தில் இருப்பவர்களுக்கும் சரிசெய்யக்கூடிய ஹெட்ரெஸ்ட்கள் உள்ளன.
நாம் நிட்பிக் செய்ய வேண்டும் என்றால், இருக்கை கான்டூரிங் சற்று சிறப்பாக இருந்திருக்க வேண்டும், குறிப்பாக பின்புற பென்ச்சின் பக்கங்களிலும், மேலும் அதிக தொடைக்கு அடியில் ஆதரவு இருந்திருக்க வேண்டும். பிரகாசமான பக்கத்தில், எஸ்யூவி -யின் பெரிய ஜன்னல் பகுதிகள் கேபினுக்குள் அதிக காற்று மற்றும் ஒளியை அனுமதிக்கின்றன, ஆனால் கோடையில் இது ஒரு குழப்பமாக இருக்கும். எம்ஜி நிறுவனம் ஏசி வென்ட்கள், இரண்டு கப் ஹோல்டர்கள் மற்றும் பின்பகுதியில் அமர்ந்திருப்பவர்களுக்கு USB ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் போர்ட்டுடன் கூடிய ஃபோன் டாக்கிங் ஏரியா ஆகியவற்றை வழங்கியுள்ளது.
டெக்னாலஜி நிறைந்துள்ளது
எம்ஜி எஸ்யூவி -யில் உள்ள மற்ற உபகரணங்களில் அகலமான பனோரமிக் சன்ரூஃப், டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே, 8 கலர் ஆம்பியன்ட் லைட்ஸ் மற்றும் வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள் ஆகியவை அடங்கும். சப்வூபர் மற்றும் ஆம்ப்ளிபையர், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், ரெயின்-சென்சிங் வைப்பர்கள் மற்றும் 75 க்கும் மேற்பட்ட கனெக்டட் கார் அம்சங்களுடன் 8-ஸ்பீக்கர் இன்ஃபினிட்டி சவுண்ட் சிஸ்டமும் உள்ளது.
பாதுகாப்பு
ஹெக்டரில் எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி புரோகிராம் (ESP), டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல் சிஸ்டம், ஹில்-ஹோல்ட் அசிஸ்ட், ஆறு ஏர்பேக்குகள், முன் மற்றும் பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா போன்ற பல பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.
ஃபேஸ்லிஃப்ட்டுடன், இதன் பாதுகாப்பும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இப்போது ADAS உட்பட, அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ஆட்டோ-எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங், லேன் கீப் அசிஸ்ட் மற்றும் ஃபார்வர்டு கொலிஷன் வார்னிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. இதன் ADAS, அத்தகைய உதவி அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்ட மற்ற கார்களைப் போலவே, இவை ஓட்டுநருக்கு உதவுவதற்காக மட்டுமே, வாகனத்தின் முழு கட்டுப்பாட்டையும் எடுக்காது, குறிப்பாக எங்களைப் போன்ற குழப்பமான போக்குவரத்து சூழ்நிலைகளில். ADAS நன்றான உள்ள சாலைகள் மற்றும் சிறப்பான குறிப்புகள் கொண்ட சாலைகளில் இது நன்றாக செயல்படும், அதாவது நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகள். இது ஊடுருவக்கூடியதாக இல்லை மற்றும் எஸ்யூவி -க்கு முன்னால் உள்ள வாகனங்களின் வகைகளை அடையாளம் கண்டு அதை டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்பிளேவில் பார்க்க முடியும்.
பூட் ஸ்பேஸ்
ஹெக்டரில் வார இறுதி பயணத்தின் சாமான்கள் அனைத்தையும் கொண்டு செல்வதற்கான பூட் ஸ்பேஸ் உள்ளது. பின் இருக்கைகளை 60:40 ஸ்பிளிட் கூட செய்து கொள்ளலாம், நீங்கள் அதிக பைகள் மற்றும் குறைந்த ஆட்களுக்கு இது பயனுள்ளதாக இருக்கும். இந்த பிரிவில் முதலாவதாக கொடுத்திருப்பதாக MG தெரிவிக்கும், பவர்டு டெயில்கேட்டை இதில் கொடுத்திருப்பதன் மூலம் உரிமையாளர்களும் பயனுள்ளதாக இருக்கிறது.
செயல்பாடு
எஸ்யூவி ஆனது 1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் (143PS/250Nm) மற்றும் 2-லிட்டர் டீசல் (170PS/350Nm) இன்ஜின்களின் அதே யூனிட்டை இன்னும் கொண்டிருந்தாலும், மைல்டு-ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பம் கொடுக்கப்படவில்லை. 6-ஸ்பீடு மேனுவல் ஸ்டாண்டர்டாக வழங்கப்பட்டாலும், பெட்ரோல் ஆப்ஷன் 8-ஸ்டெப் CVT உடன் கொடுக்கப்படுகிறது, இரண்டும் அனைத்து பவரையும் முன் சக்கரங்களுக்கு அனுப்புகின்றன.
எங்களிடம் பெட்ரோல்-சிவிடி காம்போ மாதிரி இருந்தது, அது நன்கு ரீஃபனைடு யூனிட்டாக வந்தது. லைனில் இருந்து வெளியேறுவது மிகவும் எளிதானது, காரில் இருக்கும் தாராளமான டார்க் -க்கு நன்றி. சிட்டி டிரைவ்ஸ் அல்லது நெடுஞ்சாலை பயணங்கள் எதுவாக இருந்தாலும், ஹெக்டர் சிவிடிக்கு அதிக முயற்சி தேவையில்லை, மேலும் மூன்று இலக்க வேகத்தையும் இதனால் எளிதாக அடைய முடிகிறது.
பவர் டெலிவரி ஒரு லீனியர் பாணியில் நடக்கிறது, மேலும் பெடலை தட்டினால் உடனே கிடைக்கும், இது டார்மேக்கின் நேரான வழிகளிலும் மட்டுமல்ல, மேல்நோக்கிச் செல்லும்போதும் அல்லது ட்விஸ்டிகளின் செட் வழியாகவும் கூட. சிவிடி பொருத்தப்பட்ட மாடல்களில் காணப்படும் வழக்கமான ரப்பர்-பேண்ட் விளைவை இதிலும் உணர முடிகிறது என்றாலும் கூட, ஹெக்டர் அதை எந்த நேரத்திலும் பெரிதாக உணர விடுவதில்லை. எஸ்யூவி -யானது ஓட்டுநர் பாணிக்கு மிகவும் பொருத்தமானது மற்றும் உங்கள் தினசரி பயணங்களுக்கு போதுமான பஞ்ச் -ஐ இது வழங்கும்.
ரிடே அண்ட் ஹண்ட்லிங்
ஹெக்டருக்கு ஒரு முக்கிய வலுவான புள்ளி எப்போதும் இருப்பது அதன் குஷியனி டிரைவ் குவாலிட்டியாகும். குறிப்பாக நெடுஞ்சாலை பயணங்களில், ஆக்கிரமிப்பாளர்களிடமிருந்து, அலைகள் மற்றும் சீரற்ற பரப்புகளில் இருந்து கிட்டத்தட்ட அனைத்து விளைவுகளையும் இது சமாளிப்பதோடு மட்டுமின்றி இது இன்னும் நன்றாக வேலை செய்கிறது. குறைந்த வேகத்தில் கரடுமுரடான சாலைகளில் மட்டுமே நீங்கள் சில பக்கவாட்டு அசைவுகளையும், குறிப்பாக கேபினுக்குள் கூர்மையான மேடுகள் மீது செல்லும் போது மட்டுமே அதை உணர முடியும்.
எஸ்யூவி -யின் லைட் ஸ்டீயரிங், டிரைவருக்கு வேலையை எளிதாக்குகிறது, குறிப்பாக இறுக்கமான இடங்கள் மற்றும் திருப்பங்களில் இதை டிரைவ் செய்யும் போது. நெடுஞ்சாலையில் கூட, மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் தன்னம்பிக்கையைத் தூண்டும் வகையில் இது எடையை அதிகரிக்கிறது.
வெர்டிக்ட்
ஆகவே, புதிய எம்ஜி ஹெக்டரை நீங்கள் வாங்க செல்கிறீர்களா? நீங்கள் ஒரு ஃபன் டூ டிரைவ் மற்றும் செயல்திறன் கவனம் கொண்ட நடுத்தர எஸ்யூவி -யை தேடுகிறீர்கள் என்றால், ஹெக்டர் உங்களை அதிகம் ஈர்க்காது. அதற்கு பதிலாக ஜீப் காம்பஸ், டாடா ஹாரியர் அல்லது கியா செல்டோஸைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.
ஹெக்டர் இன்னும் அதன் அடிப்படையான இடம், வசதி, சவாரி தரம், பிரீமியம் தோற்றம் மற்றும் அம்சங்கள் - குடும்பத்துக்கு ஏற்ற எஸ்யூவி -யை விரும்புவோருக்கு ஏற்றதாக உள்ளது.
எம்ஜி ஹெக்டர் இன் சாதகம் & பாதகங்கள்
நாம் விரும்பும் விஷயங்கள்
- உள்ளேயும் வெளியேயும் அதிக பிரீமியத்தை உணர வைக்கிறது மற்றும் தோன்றுகிறது
- தாராளமான கேபின் இடம், உயரமான பயணிகளுக்கும் வசதியானது
- கூடுதலான தொழில்நுட்பத்துடன் வருகிறது
நாம் விரும்பாத விஷயங்கள்
- வாங்குபவர்கள் சிலருக்கு அதன் ஸ்டைலிங் பிடிக்காது
- மைல்டு-ஹைபிரிட் தொழில்நுட்பத்தை இழந்துவிட்டது; இன்னும் டீசல்-ஆட்டோ காம்போ இல்லை
- அதன் எலக்ட்ரானிக்ஸ் இன்னும ் ரெஸ்பான்ஸ்ஸிவ் ஆக இருந்திருக்கலாம்
எம்ஜி ஹெக்டர் comparison with similar cars
Rs.11.99 - 19.19 லட்சம்* | Rs.12.89 - 25.85 லட்சம்* | Rs.13.49 - 24.95 லட்சம்* | Rs.11 - 21.82 லட்சம்* | Rs.13.66 - 24.92 லட்சம்* | Rs.11.49 - 21.29 லட்சம்* | Rs.17.49 - 19.69 லட்சம்* | Rs.10.91 - 20.06 லட்சம்* |
| ratingUser Review (352) | ratingUser Review (300) | ratingUser Review (959) | ratingUser Review (50) | ratingUser Review (48) | ratingUser Review (321) | ratingUser Review (164) | ratingUser Review (476) |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் | ட்ரான்ஸ்மிஷன்மேனுவல் / ஆட்டோமெட்டிக் |
| இன்ஜின்1451 சிசி | இன்ஜின்1498 சிசி - 1956 சிசி | இன்ஜின்1997 சிசி - 2198 சிசி | இன் ஜின்1482 சிசி - 1497 சிசி | இன்ஜின்1997 சிசி - 2184 சிசி | இன்ஜின்1497 சிசி - 1498 சிசி | இன்ஜின்1451 சிசி | இன்ஜின்1482 சிசி - 1497 சிசி |
| ஃபியூல் வகைபெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைடீசல் / பெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைடீசல் / பெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைடீசல் / பெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைடீசல் / பெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைடீசல் / பெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைபெட்ரோல் | ஃபியூல் வகைடீசல் / பெட்ரோல் |
| பவர்141.04 பிஹச்பி | பவர்167.62 பிஹச்பி | பவர்130 - 200 பிஹச்பி | பவர்113 - 158 பிஹச்பி | பவர்182.37 - 200 பிஹச்பி | பவர்105 - 158 பிஹச்பி | பவர்141.04 பிஹச்பி | பவர்113.18 - 157.57 பிஹச்பி |
| மைலேஜ்12.34 க்கு 13.79 கேஎம்பிஎல் | மைலேஜ்- | மைலேஜ்12.12 க்கு 15.94 கேஎம்பிஎல் | மைலேஜ்- | மைலேஜ்- | மைலேஜ்- | மைலேஜ்12.34 க்கு 13.79 கேஎம்பிஎல் | மைலேஜ்17.4 க்கு 21.8 கேஎம்பிஎல் |
| ஏர்பேக்குகள்6 | ஏர்பேக்குகள்6-7 | ஏர்பேக்குகள்2-6 | ஏர்பேக்குகள்6 | ஏர்பேக்குகள்6-7 | ஏர்பேக்குகள்6 | ஏர்பேக்குகள்6 | ஏர்பேக்குகள்6 |
| currently viewing | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் ஹெரியர் | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் ஸ்கார்பியோ என் இசட்2 | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் Seltos | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் xuv 7xo | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் சீர்ரா | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ் | எம்ஜி ஹெக்டர் விஎஸ் கிரெட்டா |
எம்ஜி ஹெக்டர் கார் செய்திகள்
- நவீன செய்திகள்
- ரோடு டெஸ்ட்
எம்ஜி ஹெக்டர் பயனர் மதிப்புரைகள்
- அனைத்தும் (352)
- தெரிகிறது (103)
- கம்பர்ட் (160)
- மைலேஜ் (84)
- இன்ஜின் (83)
- உள்ளமைப்பு (92)
- space (47)
- விலை (71)
- மேலும்...
- நவீனமானது
- பயனுள்ளது
- critical
- Worthy Car Till Date I ExperiencedThis car was amazing and budget friendly good mileage and its have variety of features love it, Specially its touch screen its very big compare to others car and it's gives genuine average, i am buying this and i also recommend to once a time pls experience this car its have everything or more compared to its price.மேலும் படிக்க1
- Mg Hactor AOverall car is good, only mileage is slightly low. For looks, there is no comparison, It is fully feature loaded. Ventilated seat, 6 airbags, 360 camera tyre view for small space parking, front and rear parking sensor, wireless android auto & apple carplay, digital instrument cluster, panoramic sunroof, ventilated front seats, powered driver's seat, wireless phone charger.மேலும் படிக்க
- Worth BuyingOg car but the performance is so so, the bad thing is the seat hieght, i'm 6.2ft I have a habit of driving in about 90° which is the problem but in any case the car is awesome. The mileage is also average in the best scenario, it can almost give up to 500km+, the torque is awesome but I must say in the traffic this much dimension is a bit problematic.மேலும் படிக்க1
- Mg Hector Luxury Look CarMg hector cars has luxury feels, interior design is very good and like display large size and sound quality so good, feels good. Price is so good, cars has comfortable seats and so much more driving, alloy wheels are so much good. Highway presence and my dream first car mg hector Black car. Thanks MG.மேலும் படிக்க
- Best Car All Time And My FavouriteBest car mg hector, my favourite car, best features in this car, best mileage, best rate, mujhe iska 19 lakh wala variant bahut accha laga hai. Is car ko mai future me jarur lunga or mujhe is me black colour pasand hai, mai is car ko 4.9 rating dunga, best car MG Hector.மேலும் படிக்க1 1
- அனைத்து எம்ஜி ஹெக்டர் மதிப்பீடுகள் பார்க்க
எம்ஜி ஹெக்டர் வீடியோக்கள்
- shorts
- full வீடியோஸ்
2026 M g Hector - Unique அம்சங்கள்
Updated M g Hector Launched!
UPDATED 2026 M g ஹெக்டர்
Highlights
MG Hector 2024 Review: ஐஎஸ் The Low Mileage A Deal Breaker?
New MG Hector Petrol-CVT Review | New Variants, New Design, New Features, And ADAS! | CarDekho
புது டெல்லி -யில் பரிந்துரைக்கப்படும் யூஸ்டு எம்ஜி ஹெக்டர் கார்கள்
Are you confused?48 hours இல் Ask anythin g & get answer
கேள்விகளும் பதில்களும்
A ) The MG Hector comes with a **Telescopic and Tilt Adjustable Steering**, allowing...மேலும் படிக்க
A ) The MG Hector has max power of 227.97bhp@3750rpm.
A ) The MG Hector has ARAI claimed mileage of 12.34 kmpl to 15.58 kmpl. The Manual P...மேலும் படிக்க
A ) MG Hector is available in 9 different colours - Green With Black Roof, Havana Gr...மேலும் படிக்க
A ) The MG Hector is available in Petrol and Diesel fuel options.
போக்கு எம்ஜி மோட்டார் கார்கள்
- எம்ஜி ஆஸ்டர்Rs.9.79 - 15.50 லட்சம்*
- எம்ஜி ஹெக்டர் பிளஸ்Rs.17.49 - 19.69 லட்சம்*
- எம்ஜி மஜெஸ்டோர்Rs.40.99 - 44.99 லட்சம்*
Popular எஸ்யூவி cars
- டிரெண்டிங்
- லேட்டஸ்ட்
- உபகமிங்
- டாடா சீர்ராRs.11.49 - 21.29 லட்சம்*
- மாருதி சுசூகி பிரெஸ்ஸாRs.8.26 - 13.01 லட்சம்*
- டாடா பன்ச்Rs.5.70 - 10.67 லட்சம்*
- நிசான் tektonRs.10.49 - 18.59 லட்சம்*
- மஹிந்திரா தார்Rs.9.99 - 17.62 லட்சம்*
- புதிய வேரியன்ட்ரெனால்ட் டஸ்டர்Rs.10.49 - 18.69 லட்சம்*
- புதிய வேரியன்ட்டாடா சாஃபாரிRs.13.29 - 26.76 லட்சம்*
- புதிய வேரியன்ட்க்யா SeltosRs.11 - 21.82 லட்சம்*
- டாடா சீர்ரா இவிRs.18.79 - 26.48 லட்சம்*
- புதிய வேரியன்ட்ரெனால்ட் கைகர்Rs.5.81 - 10.35 லட்சம்*
எலக்ட்ரிக் கார்கள் பிரபலம்
- மாருதி சுசூகி இ விட்டாராRs.15.99 - 20.01 லட்சம்*
- டாடா பன்ச் இவிRs.9.69 - 12.59 லட்சம்*
- டாடா டியாகோ இவிRs.6.99 - 9.99 லட்சம்*
- மஹிந்திரா எக்ஸ்இவி 9இRs.21.90 - 31.25 லட்சம்*
- மஹிந்திரா பிஇ 6Rs.18.90 - 28.49 லட்சம்*
எம்ஜி ஹெக்டர் சமீபகால மேம்பாடு
எம்ஜி ஹெக்டரின் விலை எவ்வளவு?
எம்ஜி ஹெக்டரின் விலை ரூ.13.99 லட்சம் முதல் ரூ.22.24 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம், டெல்லி) வரை உள்ளது.
எம்ஜி ஹெக்டரில் எத்தனை வேரியன்ட்கள் உள்ளன?
MG ஹெக்டர் 6 வேரியன்ட்களில் கிடைக்கிறது: ஸ்டைல், ஷைன் ப்ரோ, செலக்ட் ப்ரோ, ஸ்மார்ட் ப்ரோ, ஷார்ப் ப்ரோ மற்றும் சாவ்வி புரோ. கூடுதலாக சமீபத்தில் ஷார்ப் ப்ரோ வேரியன்ட் அடிப்படையில் ஹெக்டருக்கான 100 ஆண்டு சிறப்பு பதிப்பையும் எம்ஜி அறிமுகப்படுத்தியது.
பணத்திற்கான மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்த வேரியன்ட் எது?
ஷைன் ப்ரோ பேஸ் வேரியன்ட்டிற்கு சற்று மேலே, நீங்கள் வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்டில் இருந்தால், இது ஒரு நல்ல தேர்வாகும், ஏனெனில் இது LED லைட்டிங் அமைப்பு, டிஜிட்டல் டிரைவரின் டிஸ்ப்ளே, டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், 6-ஸ்பீக்கர்கள் சிஸ்டம் மற்றும் ஒற்றைப் பலகை சூரியக் கூரை. செலக்ட் ப்ரோ, மறுபுறம், இணைக்கப்பட்ட வசதிகள், 8-ஸ்பீக்கர் அமைப்பு மற்றும் பனோரமிக் சன்ரூஃப் ஆகியவற்றை வழங்குவதால், எங்களைப் பொறுத்தவரை பணத்திற்கான மிகவும் மதிப்பு வாய்ந்தது. ஆனால் ADAS, சைடுமற்றும் கர்ட்டெயின் ஏர்பேக்குகள், டயர் பிரஷர் மானிட்டர் சிஸ்டம் (TPMS), டிஜிட்டல் டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே மற்றும் 360 டிகிரி கேமரா போன்ற சில பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதல் வசதிகளை இதில் கிடைக்காது.
எம்ஜி ஹெக்டர் என்ன வசதிகளைப் பெறுகிறது?
எம்ஜி ஹெக்டர் ஆட்டோ-LED ஹெட்லைட்கள், LED DRL -கள், LED ஃபாக் லைட்ஸ், 18-இன்ச் டயமண்ட்-கட் அலாய் வீல்கள் மற்றும் பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் போன்ற பல்வேறு வசதிகளுடன் வருகிறது.
உள்ளே, இது ஆப்பிள் கார்பிளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ உடன் 14-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் 7-இன்ச் ஆல் டிஜிட்டல் டிரைவர்ஸ் டிஸ்ப்ளே கொண்டுள்ளது. ஓட்டுநருக்கு 6 வே பவர்டு இருக்கை மற்றும் முன் பயணிகள் இருக்கைக்கு 4 வழி பவர்டு இருக்கை கிடைக்கும். பனோரமிக் சன்ரூஃப், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள், வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜர், பின்புற ஏசி வென்ட்களுடன் கூடிய ஆட்டோமெட்டிக் காலநிலை கன்ட்ரோல் மற்றும் பவர்டு டெயில்கேட் ஆகிய வசதிகளும் உள்ளன. ஆடியோ சிஸ்டம், ட்வீட்டர்கள் உட்பட 8 ஸ்பீக்கர்களைக் கொண்டுள்ளது. மேலும் சப்வூஃபர் மற்றும் ஆம்ப்ளிபையரையும் கொண்டுள்ளது.
எவ்வளவு விசாலமானது?
ஹெக்டர் 5 பயணிகளுக்கு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது. தாராளமாக ஹெட்ரூம், லெக்ரூம், முழங்கால் அறை மற்றும் தொடையின் கீழ் ஆதரவை வழங்குகிறது. இதன் வென்டிலேட்டட் கேபின் வொயிட் கேபின் தீம் மற்றும் பெரிய ஜன்னல்களால் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. MG அதிகாரப்பூர்வ பூட் ஸ்பேஸ் புள்ளிவிவரங்களை வெளியிடவில்லை என்றாலும் ஹெக்டர் உங்கள் எல்லா பொருள்களுக்கும் ஏற்ற ஒரு பெரிய பூட் லோடிங் திறனை கொண்டுள்ளது. உங்களிடம் பெரிய குடும்பம் இருந்தால் ஹெக்டர் பிளஸ் 6- மற்றும் 7-சீட்டர் பதிப்பையும் தேர்வு செய்யலாம்..
என்ன இன்ஜின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் ஆப்ஷன்கள் உள்ளன?
ஹெக்டருக்கு இரண்டு என்ஜின்களின் தேர்வு வழங்கப்படுகிறது:
-
1.5-லிட்டர் டர்போ-பெட்ரோல் இன்ஜின் (143 PS/250 Nm)
-
2-லிட்டர் டீசல் இன்ஜின் (170 PS/350 Nm).
இரண்டு இன்ஜின்களும் 6-ஸ்பீடு மேனுவல் தரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அதே நேரத்தில் பெட்ரோல் யூனிட்டுடன் CVT ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸின் ஆப்ஷன் உள்ளது.
எம்ஜி ஹெக்டரின் மைலேஜ் என்ன?
ஹெக்டரின் அதிகாரப்பூர்வ மைலேஜ் புள்ளிவிவரங்களை எம்ஜி வெளியிடவில்லை. மேலும் எம்ஜியின் எஸ்யூவியின் நிஜ-உலக மைலேஜை சோதிக்கும் வாய்ப்பு எங்களுக்கு கிடைக்கவில்லை.
எம்ஜி ஹெக்டர் எவ்வளவு பாதுகாப்பானது?
ஹெக்டரில் 6 ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC), முன் மற்றும் பின் பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் சிஸ்டம் (TPMS) ஆகியவை உள்ளன. டாப்-எண்ட் வேரியன்ட்களில் லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங், லேன் கீப் அசிஸ்ட், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல், ஹை பீம் அசிஸ்ட் மற்றும் அட்டானமஸ் எமர்ஜென்ஸி பிரேக்கிங் போன்ற அட்வான்ஸ்டு டிரைவர்-அசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம் (ADAS) பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும் ஹெக்டரை இன்னும் பாரத் என்சிஏபி அமைப்பு கிராஷ் டெஸ்ட் செய்யவில்லை எனவே பாதுகாப்பு மதிப்பீடுகளுக்காக இன்னும் காத்திருக்கிறோம்.
எத்தனை வண்ண ஆப்ஷன்கள் உள்ளன?
எம்ஜி ஹெக்டர் 6 மோனோடோன் வண்ணங்களிலும் ஒரு டூயல்-டோன் நிறத்திலும் கிடைக்கிறது: ஹவானா கிரே, கேண்டி ஒயிட், கிளேஸ் ரெட், அரோரா சில்வர், ஸ்டாரி பிளாக், டூன் பிரவுன் மற்றும் டூயல்-டோன் ஒயிட் & பிளாக். ஹெக்டரின் சிறப்புப் பதிப்பு எவர்கிரீன் எக்ஸ்ட்டீரியர் ஷேடில் வருகிறது.
நாங்கள் விரும்புவது: ஹெக்டர் அதன் கிளேஸ் ரெட் கலர் ஆப்ஷனில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தெரிகிறது. ஏனெனில் அதன் ஒட்டுமொத்த பக்கவாட்டு தோற்றமும் இந்த நிறத்தில் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாகத் தெரிகிறது.
நீங்கள் 2024 MG ஹெக்டரை காரை வாங்க வேண்டுமா?
MG ஹெக்டர் சிறந்த சாலை தோற்றம், விசாலமான மற்றும் வசதியான கேபின், நல்ல வசதிகள், போதிய பூட் ஸ்பேஸ் மற்றும் திடமான செயல்திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. இது உங்களுக்கான சரியான குடும்ப எஸ்யூவி ஆகவோ அல்லது டிரைவிங் ஆர்வலர்களுக்கான காராகவோ இருக்கும்.
இதற்கான மாற்று கார்கள் என்ன இருக்கின்றன?
MG ஹெக்டரை 6 மற்றும் 7 சீட் ஆப்ஷன்கள் உடனும் வழங்குகிறது அதற்காக நீங்கள் ஹெக்டர் பிளஸ் காரை பார்க்கலாம். ஹெக்டர் போட்டியாளர்ளாராக டாடா ஹாரியர் உள்ளது. 5-சீட்டர் வேரியன்ட்கள் மஹிந்திரா XUV700, மற்றும் ஹையர்-ஸ்பெக் வேரியன்ட்களான ஹூண்டாய் கிரெட்டா மற்றும் கியா செல்டோஸ் உடன் போட்டியிடும்.