கம்மி விலையில் எலக்ட்ரிக் காரா? இந்த தீபாவளிக்கு வீட்டுக்குக் கொண்டுவர ஏற்ற டாப் 5 தேர்வுகள்!

கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் இந்திய எலக்ட்ரிக் கார் சந்தை அபாரமான வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்துள்ளது. ஆரம்பத்தில் அதிக விலையும் சுமாரான ரேஞ்சும் கொண்ட மாடல்களே வந்த நிலையில், தற்போது சிறந்த ரேஞ்ச் மற்றும் அதிநவீன பிரீமியம் வசதிகளுடன் பாமர மக்களும் வாங்கக்கூடிய பட்ஜெட்டில் பல கார்கள் களமிறங்கிவிட்டன.

இந்த பண்டிகைக் காலத்தில் நீங்கள் ஒரு எலக்ட்ரிக் கார் வாங்கத் திட்டமிட்டால், சந்தையில் எண்ணற்ற மாடல்கள் அணிவகுத்து நிற்கின்றன. அதேநேரம் உங்கள் பட்ஜெட்டுக்குள்ளேயே அமைய வேண்டும் என்றாலோ, அல்லது தினசரி நகரப் பயணங்களுக்காக வீட்டிற்கு இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது காராக வாங்க நினைத்தாலோ, தினசரிப் பயணங்களுக்குத் தேவையான சிறந்த ரேஞ்சை வழங்கும் இந்தியாவின் டாப் 5 மலிவு விலை எலக்ட்ரிக் கார்களின் பட்டியலை இங்கே தொகுத்துள்ளோம்.

தற்போது சில எலக்ட்ரிக் கார்கள் BaaS என்ற பேட்டரி வாடகைத் திட்டத்தின் கீழும் கிடைக்கின்றன. இதில் பேட்டரியை மட்டும் தனியாக வாடகைக்கு எடுத்துக்கொண்டு காரை மிகக் குறைந்த விலையில் வாங்கிவிட முடியும். இருப்பினும், அனைத்து கார்களையும் சமமாக ஒப்பிடும் வகையில் இங்கே அவற்றின் அதிகாரப்பூர்வ எக்ஸ்-ஷோரூம் விலைகளை மட்டுமே கணக்கில் எடுத்துள்ளோம். அந்த வகையில், இந்தியாவிலேயே மிகவும் மலிவு விலையில் கிடைக்கும் டாடா டியாகோ இவி காரில் இருந்து தொடங்குவோம்.

டாடா டியாகோ EV

நீங்கள் BaaS திட்டத்தைத் தேர்வு செய்தால், இதன் ஆரம்ப விலை 4.69 லட்சம் ரூபாயாகக் குறையும். இதற்கான பேட்டரி வாடகைக் கட்டணமாக கிமீ-க்கு 2.5 ரூபாய் முதல் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

சமீபத்தில் ஃபேஸ்லிஃப்ட் அப்டேட்டைப் பெற்ற பிறகு, டாடா நிறுவனம் டியாகோ இவி காரின் விலையைக் கணிசமாகக் குறைத்தது. இதனால் இதுவே நம் நாட்டின் மிகக் குறைந்த விலை எலக்ட்ரிக் காராக மாறியுள்ளது. டியாகோ இவி மாடல் 19.2 kWh மற்றும் 24 kWh என இரண்டு பேட்டரி பேக் தேர்வுகளில் கிடைக்கிறது. இவ்விரண்டு பேட்டரிகளுமே ஒற்றை எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டு, முறையே 226 கிமீ மற்றும் 285 கிமீ MIDC ரேஞ்சை வழங்குவதாகக் கூறப்படுகிறது.

டியாகோ இவி காரில் மல்டி-லெவல் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் வசதி வழங்கப்பட்டுள்ளது. மேலும் 30 kW வரையிலான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் சப்போர்ட் இருப்பதால், வெறும் 35 நிமிடங்களில் இரண்டு பேட்டரிகளையுமே 10 முதல் 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்துகொள்ள முடியும்.

நவீன டிசைன் கூறுகளுடன் ஸ்டைலான தோற்றத்தைக் கொண்டிருக்கும் டியாகோ இவி, சந்தையில் மிகவும் தனித்துவமான வண்ணத் தேர்வுகளுடன் கிடைக்கும் ஒரு சில கார்களில் ஒன்றாகும். காரின் உட்புறத்திலும் கூட டேஷ்போர்டு மற்றும் கதவுகளில் சாஃப்ட்-டச் ஃபேப்ரிக் பேடிங் கொடுக்கப்பட்டு மிகவும் பிரீமியமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஆரம்ப நிலை என்ட்ரி-லெவல் காரில் யாரும் எதிர்பார்க்காத ஒரு விஷயமாக இது அமைந்திருக்கிறது.

முக்கிய வசதிகளைப் பொறுத்தவரை, 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay, 4-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், 5-இன்ச் செமி-டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்பிளே, புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப், எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்டபிள் மற்றும் மடிக்கக்கூடிய ORVM-கள் மற்றும் பிளைண்ட்-வியூ மானிட்டருடன் கூடிய 360-டிகிரி கேமரா ஆகியவை இடம்பெற்றுள்ளன.

MG காமெட் EV

காமெட் இவி காரின் BaaS விலை 4.99 லட்சம் ரூபாய் முதல் தொடங்குகிறது; இதற்கான பேட்டரி வாடகை கிமீ-க்கு 3.3 ரூபாய் முதல் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

நகரப் பயன்பாட்டிற்கு மட்டுமே ஏற்றவாறு ஒரு இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது காரைத் தேடுபவர்களுக்கு எம்ஜி காமெட் இவி மிகச் சிறந்த ஆப்ஷன் ஆகும். ஏனெனில் முழுக்க முழுக்க இந்த ஒரு நோக்கத்திற்காகவே இக்கார் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. இது 17.2 kWh பேட்டரி பேக் உடனும், ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வேரியண்ட்களில் 17.4 kWh பேட்டரி பேக் உடனும் கிடைக்கிறது. இதில் பவர் நேரடியாகப் பின் சக்கரங்களுக்குச் செல்வதால், காரை ஓட்டுவது கூடுதல் உற்சாகத்தை அளிக்கிறது.

சான்றளிக்கப்பட்ட 230 கிமீ கிளைம்டு ரேஞ்சையும், நிஜ உலகப் பயன்பாட்டில் சுமார் 180 கிமீ ரேஞ்சையும் தருவதால், தினசரி நகரப் பயணங்களை காமெட் இவி மிக எளிதாகக் கையாளும். உங்கள் டிரைவிங் தேவையைப் பொறுத்து வாரத்திற்கு ஒரு முறை அல்லது இரண்டு முறை சார்ஜ் செய்தாலே போதுமானது. இருப்பினும் இதில் DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் சப்போர்ட் கிடையாது. மாறாக 3.3 kW மற்றும் 7.4 kW ஆகிய இரண்டு AC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் ஆப்ஷன்கள் மட்டுமே உள்ளன. இவற்றின் மூலம் காரை 0 முதல் 100 சதவீதம் வரை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முறையே 7 மணிநேரம் மற்றும் 3.5 மணிநேரம் வரை பிடிக்கும்.

தனக்கே உரிய தனித்துவமான ஷேப் மற்றும் வித்தியாசமான டிசைன் மூலம் காமெட் இவி அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்க்கிறது. ஆனால் காரின் உள்ளே சென்று பார்த்தால், இரண்டு பெரியவர்கள் மற்றும் இரண்டு குழந்தைகள் அமர்ந்து செல்லும் வகையில் போதுமான இடவசதியுடன் கூடிய பிரீமியம் கேபின் அமைந்திருக்கிறது.

வசதிகளைப் பொறுத்தவரை 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay, 4-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், மூன்று நிலைகளில் செயல்படும் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங், மேனுவல் AC, எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்டபிள் ORVM-கள், நான்கு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ரியர்வியூ கேமரா ஆகியவை இதில் கிடைக்கின்றன.

டாடா பன்ச் EV

பன்ச் இவி காரின் BaaS விலை 6.59 லட்சம் ரூபாயில் இருந்து ஆரம்பிக்கிறது. இதன் பேட்டரி வாடகை கிமீ-க்கு 2.6 ரூபாய் முதல் வசூலிக்கப்படுகிறது.

டாடா நிறுவனத்தின் இரண்டாவது தயாரிப்பாக இந்தப் பட்டியலில் இடம்பிடித்துள்ள பன்ச் இவி, அந்நிறுவனத்தின் இரண்டாவது மலிவு விலை எலக்ட்ரிக் காராகவும் விளங்குகிறது. சற்று எடுப்பான எஸ்யூவி தோற்றத்துடனும் கூடுதல் இடவசதியுடனும் ஒரு காரை விரும்புபவர்கள் பன்ச் இவி மாடலைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

டியாகோ இவி போலவே இதிலும் 30 kWh மற்றும் 40 kWh என இரண்டு பேட்டரி பேக் ஆப்ஷன்கள் தரப்பட்டுள்ளன. இந்த இரண்டு பேட்டரிகளுமே முன் சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை வழங்கும் ஒற்றை எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை முறையே 375 கிமீ மற்றும் 468 கிமீ கிளைம்டு ரேஞ்சை வெளிப்படுத்துகின்றன. இதன் தொழில்நுட்ப விவரங்கள் பின்வருமாறு:

பன்ச் இவி காரின் பெரிய பேட்டரி பேக் நீண்ட தூர ரேஞ்சை உறுதி செய்வதால், சார்ஜ் தீர்ந்துவிடுமோ என்ற கவலையின்றி ஊர்களுக்கு இடையேயான தொலைதூரப் பயணங்களை சுலபமாக மேற்கொள்ள முடியும். இதில் மல்டி-லெவல் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் வழங்கப்பட்டுள்ளதுடன், 65 kW வரையிலான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வசதியும் உள்ளது. இதன் மூலம் வெறும் 30 நிமிடங்களில் இரண்டு பேட்டரிகளையும் 10 முதல் 80 சதவீதம் வரை மின்னல் வேகத்தில் சார்ஜ் செய்துவிடலாம்.

பன்ச் இவி ஒரு மாடர்ன் எஸ்யூவி ஸ்டைலில் அமைந்திருப்பதுடன், உட்புறமும் சிறந்த பிரீமியம் அனுபவத்தைத் தருகிறது. இதில் 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay, 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்பிளே மற்றும் Arcade.ev ஆகிய நவீன அம்சங்கள் இடம்பெற்றுள்ளன.

இவற்றுடன் சிங்கிள்-பேன் எலக்ட்ரிக் சன்ரூஃப், வென்டிலேட்டட் முன் இருக்கைகள், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், எலக்ட்ரிக்கலி அட்ஜஸ்டபிள் மற்றும் மடிக்கக்கூடிய ORVM-கள், புஷ்-பட்டன் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப், 6 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் பிளைண்ட் வியூ மானிட்டருடன் கூடிய 360-டிகிரி கேமரா போன்ற சொகுசு அம்சங்களும் நிரம்பியுள்ளன.

சிட்ரோன் eC3 X

eC3 X காரின் BaaS கட்டமைப்பு 6.99 லட்சம் ரூபாயில் தொடங்குகிறது. இதன் பேட்டரி வாடகைத் தொகை கிமீ-க்கு 2.26 ரூபாய் முதல் கணக்கிடப்படுகிறது.

அடுத்தபடியாக நமது பட்டியலில் இடம்பிடிப்பது சிட்ரோன் eC3 X ஆகும். ஆரம்பத்தில் பயண சௌகரியத்திற்கு மட்டுமே முக்கியத்துவம் தந்த ஒரு சாதாரண எலக்ட்ரிக் ஹேட்ச்பேக்காக இருந்த இந்த கார் சமீபத்தில் 'X' என்ற பெயருடன் பெற்ற அப்டேட்டுக்குப் பிறகு கூடுதல் அம்சங்களுடனும் பிரீமியம் தோற்றத்துடனும் பலரையும் கவரும் காராக உருமாறியுள்ளது.

இது ஒற்றை 29.2 kWh பேட்டரி பேக் ஆப்ஷனில் மட்டுமே கிடைக்கிறது. முன் சக்கரங்களை இயக்கும் ஒற்றை எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இந்த அமைப்பு, 330 கிமீ ARAI கிளைம்டு ரேஞ்சை வெளிப்படுத்துகிறது. இதன் பவர்டிரெயின் விவரங்கள் இதோ:

eC3 X காரிலும் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் அம்சம் உள்ளது. DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் திறனின் சரியான அளவை சிட்ரோன் வெளிப்படையாக அறிவிக்கவில்லை என்றாலும் கூட, ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மூலம் வெறும் 57 நிமிடங்களில் பேட்டரியை 10 முதல் 80 சதவீதம் வரை ஏற்றிவிட முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

சிட்ரோன் eC3 X ஒரு பாரம்பரிய தோற்றம் கொண்ட மைக்ரோ-எஸ்யூவி டிசைனைக் கொண்டுள்ளது. காரின் உள்பகுதியிலும் லெதரெட் சீட் அப்ஹோல்ஸ்டரி கொடுக்கப்பட்டிருப்பது கேபினை மேலும் ஆடம்பரமாகக் காட்டுகிறது; நாம் கொடுக்கும் விலைக்கு இது முற்றிலும் தகுதியானது.

வசதிகளைப் பொருத்தமட்டில், 10.25-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay, 4-ஸ்பீக்கர் சவுண்ட் சிஸ்டம், 7-இன்ச் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர், மேனுவல் AC, 6 ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ரியர்வியூ கேமரா ஆகியவை இதில் கிடைக்கின்றன.

டாடா நெக்ஸான் EV

நெக்ஸான் இவி மாடலுக்கான BaaS விலை 8.99 லட்சம் ரூபாய் முதல் ஆரம்பமாகிறது; இதற்கு கிமீ-க்கு 4.4 ரூபாய் முதல் பேட்டரி வாடகையாக நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

நமது பட்டியலில் இறுதியாக இடம்பெறும் மாடல், இந்தியாவில் அதிகளவில் விற்பனையாகும் மிகவும் பிரபலமான டாடா நெக்ஸான் இவி ஆகும். டியாகோ மற்றும் பன்ச் மாடல்களைப் போலவே, நெக்ஸான் இவி காரும் 30 kWh மற்றும் 45 kWh என்ற இரண்டு பேட்டரி பேக் தேர்வுகளில் கிடைக்கிறது. முன் சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை வழங்கும் சிங்கிள் எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன் இணைந்து, இந்த பேட்டரிகள் முறையே 275 கிமீ மற்றும் 489 கிமீ கிளைம்டு ரேஞ்சை வாரி வழங்குகின்றன. பவர்டிரெயின் விவரங்கள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:

நெக்ஸான் இவி காரிலும் மல்டி-லெவல் ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் தரப்பட்டுள்ளது. இதன் பெரிய பேட்டரி பேக் மாடலில் 60 kW வரையிலான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் வசதி இருப்பதால், 40 நிமிடங்களில் 10 முதல் 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்துகொள்ளலாம். சிறிய பேட்டரி பேக் கொண்ட வேரியண்ட்டில் 50 kW வரையிலான DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர் மூலம் இதே சார்ஜிங்கை 56 நிமிடங்களில் எட்ட முடியும்.

சந்தையில் கிடைக்கும் உயர்தர பிரீமியம் எலக்ட்ரிக் கார்களில் ஒன்றாக விளங்கும் நெக்ஸான் இவி, அதே சமயம் மலிவு விலையிலும் கிடைப்பது இதன் பிளஸ் பாயிண்ட் ஆகும். வெளிப்புறமும் உட்புறமும் மினிமலிஸ்டிக் நவீன டிசைனைப் பெற்றுள்ள இதன் கேபினில் உயர்தர மெட்டீரியல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டிருப்பது காருக்கு நாம் கொடுக்கும் பணத்திற்கு முழு நியாயம் சேர்க்கிறது.

இதில் 12.3-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், வயர்லெஸ் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay, 9-ஸ்பீக்கர் JBL சவுண்ட் சிஸ்டம், 10.25-இன்ச் டிஜிட்டல் டிரைவர் டிஸ்பிளே, பவர்டு டிரைவர் சீட், முன் இருக்கைகளுக்கான வென்டிலேஷன் வசதி, பனோரமிக் சன்ரூஃப், வயர்லெஸ் போன் சார்ஜர் மற்றும் 6 ஏர்பேக்குகள் ஆகியவை வழங்கப்பட்டுள்ளன.

எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கே உரித்தான சிறப்பு வசதிகளாக Arcade.ev, வாகனத்தில் இருந்து மற்றொரு வாகனத்திற்கு சார்ஜ் செய்யும் V2V மற்றும் பிற சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கும் V2L போன்ற அதிநவீன தொழில்நுட்பங்களும் இதில் உண்டு.

மேலும் பிளைண்ட்-வியூ மானிட்டருடன் கூடிய 360-டிகிரி கேமரா மற்றும் அடாப்டிவ் குரூஸ் கண்ட்ரோல், லேன் கீப் அசிஸ்ட், ஹை பீம் அசிஸ்ட், அட்டானமஸ் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் ஆகிய Level 2 ADAS பாதுகாப்பு அம்சங்களும் இதில் நிறைந்துள்ளன.

கார்தேக்கோவின் கருத்து...

நீங்கள் பழைய காரில் இருந்து புதிய காருக்கு மாற நினைத்தாலோ, அல்லது உங்களின் முதல் காரையே எலக்ட்ரிக் காராக வாங்க விரும்பினாலோ டாடா பன்ச் இவி மற்றும் டாடா நெக்ஸான் இவி ஆகிய இரண்டுமே மிகச் சிறந்த தேர்வுகளாகும். இவை போதுமான இடவசதி, அசத்தலான சிறப்பம்சங்கள் மற்றும் நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலைப் பயணங்களை எளிதில் சமாளிக்கும் நிஜ உலக ரேஞ்சுடன் ஒரு முழுமையான பேக்கேஜாக அமைகின்றன. பட்ஜெட்டில் கொஞ்சம் மிச்சப்படுத்த நினைத்து சில சொகுசு வசதிகளை விட்டுக்கொடுக்கத் தயாராக இருந்தால் சிட்ரோன் eC3 X மாடலையும் பரிசீலிக்கலாம்.

அதேசமயம், முழுக்க முழுக்க நகரப் பயணங்களுக்காக மட்டுமே ஒரு இரண்டாவது காரைத் தேடுகிறீர்கள் என்றால் டாடா டியாகோ இவி அல்லது எம்ஜி காமெட் இவி மாடல்களைத் தாராளமாகத் தேர்வு செய்யலாம். கொடுக்கிற விலைக்கு ஏற்ற சிறந்த அம்சங்களையும் உங்களின் தினசரி அல்லது வாராந்திரப் பயணத் தேவைகளைத் தடையின்றிப் பூர்த்தி செய்யத் தேவையான ரேஞ்சையும் இவை இரண்டுமே பக்காவாக வழங்குகின்றன.

இந்த தீபாவளிக்கு இந்த ஐந்து கார்களில் எதை உங்கள் வீட்டிற்குக் கொண்டு செல்லப் போகிறீர்கள்? கீழே உள்ள கமெண்ட்டில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்!