- English
- லாகின் / ரிஜிஸ்டர்
டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா டியாகோ இவி
நீங்கள் டாடா நெக்ஸன் இவி வாங்க வேண்டுமா அல்லது டாடா டியாகோ இவி வாங்க வேண்டுமா ? எந்த கார் உங்களுக்கு சிறந்தது என்பதைக் கண்டறியவும் - இரண்டு மாடல்களின் விலை, அளவு, ரேஞ்ச் பேட்டரி பேக், சார்ஜிங் வேகம், வசதிகள், வண்ணங்கள் மற்றும் பிற விவரங்களின் அடிப்படையில் ஒப்பிட்டு பார்க்கவும். புது டெல்லி -யில் டாடா நெக்ஸன் இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 12.49 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம் மற்றும் புது டெல்லி -யில் டாடா டியாகோ இவி விலை ரூபாயில் தொடங்குகிறது 6.99 லட்சம் எக்ஸ்-ஷோரூம்.
நெக்ஸன் இவி Vs டியாகோ இவி
| கி highlights | டாடா நெக்ஸன் இவி | டாடா டியாகோ இவி |
|---|---|---|
| ஆன் ரோடு விலை | Rs.18,86,356* | Rs.10,64,804* |
| ரேஞ்ச் (km) | 489 | 285 |
| ஃபியூல் வகை | எலக்ட்ரிக் | எலக்ட்ரிக் |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 45 | 24 |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins | 3.5h-7.2 kw (10-100%) |
டாடா நெக்ஸன் இவி vs டாடா டியாகோ இவி ஒப்பீடு
- எதிராக
- காரை இணைக்கவும்
Adஎம்ஜி விண்ட்சர் இவிindulgeRs17.89 லட்சம்**எக்ஸ்-ஷோரூம் விலை
| அடிப்படை தகவல் | ||||
|---|---|---|---|---|
| ஆன்-ரோடு விலை in புது டெல்லி | rs.18,86,356* | rs.10,64,804* | rs.18,86,251* | |
| ஃபைனான்ஸ் available (emi) | Rs.36,842/month | Rs.20,278/month | Rs.35,895/month | |
| காப்பீடு | Rs.74,866 | Rs.41,114 | Rs.74,862 | |
| பயனர் rating | அடிப்படையிலான248 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான17 மதிப்பீடுகள் | அடிப்படையிலான122 மதிப்பீடுகள் | |
| brochure | Brochure not available | |||
running cost | ₹0.92/km | ₹0.84/km | ₹1.14/km | |
அடிப்படை தகவல்| இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் | ||||
|---|---|---|---|---|
| வேகமாக கட்டணம் வசூலித்தல் | Yes | Yes | Yes | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் | 60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins | - | 45 min-45kw (20-80%) | |
| பேட்டரி திறன் (kwh) | 45 | 24 | 38 | |
| மோட்டார் வகை | permanent magnet synchronous ஏசி motor | permanent magnet synchronous motor | permanent magnet synchronous | |
| அதிகபட்ச பவர் (bhp@rpm) | 142bhp | - | 134bhp | |
| மேக்ஸ் டார்க் (nm@rpm) | 215nm | 114nm | 200nm | |
| ரேஞ்ச் (km) | 489 km | 285 km | 332 km | |
| பேட்டரி உத்தரவாதத்தை | 8 years மற்ற நகரங்கள் 160000 km | 15 years | - | |
| பேட்டரி type | லித்தியம் ion | - | lithium-ion | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (a.c) | 7.2kw - 10 க்கு 100% - 6 hrs 36 mins | 3.5h-7.2 kw (10-100%) | 7 h-7.4kw (10-100%) | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (d.c) | 60kw - 10 க்கு 100% - 40 mins | 35 min-30kw (10%-80%) | 45 min-45kw (20-80%) | |
| regenerative பிரேக்கிங் | ஆம் | ஆம் | ஆம் | |
| regenerative பிரேக்கிங் levels | 4 | 4 | - | |
| சார்ஜிங் port | ccs-ii | ccs-ii | ccs-ii | |
| ட்ரான்ஸ்மிஷன் type | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | ஆட்டோமெட்டிக் | |
| gearbox | 1-Speed | 1-Speed | Single Speed | |
| டிரைவ் டைப் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ஃபிரன்ட் வீல் டிரைவ் | ||
| சார்ஜிங் options | 3. 3 kW AC Wall Box, 7.2 kW AC Wall Box, 60kW DC Fast Charger, 15A plug point | - | 3.3 kW portable cable + 7.4 kW AC fast charger; max DC 45 kW | |
| charger type | 7.2 kW AC Wall Box | CCS2 (DC)/Type 2 (AC) | - | |
| கட்டணம் வசூலிக்கும் நேரம் (15 ஏ plug point) | 10 to 100% - 17 hrs 36 mins | 8.7H (10-100%) | - | |
இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம்| எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன் | |||
|---|---|---|---|
எரிபொருள் மற்றும் செயல்திறன்| suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes | |||
|---|---|---|---|
suspension, ஸ்டீயரிங் & brakes| அளவுகள் மற்றும் திறன் | |||
|---|---|---|---|
அளவுகள் மற்றும் திறன்| ஆறுதல் & வசதி | |||
|---|---|---|---|
ஆறுதல் & வசதி| உள்ளமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
உள்ளமைப்பு| வெளி அமைப்பு | |||
|---|---|---|---|
வெளி அமைப்பு| பாதுகாப்பு | |||
|---|---|---|---|
பாதுகாப்பு| adas | |||
|---|---|---|---|
adas| advance internet | |||
|---|---|---|---|
advance internet| பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்பு | |||
|---|---|---|---|
பொழுதுபோக்கு மற்றும் தொடர்புResearch more on நெக்ஸன் இவி மற்றும் டியாகோ இவி
- எக்ஸ்பெர்ட் ரிவ்யூஸ்
- சமீபத்திய செய்திகள்
Videos of டாடா நெக்ஸன் இவி மற்றும் டாடா டியாகோ இவி
- shorts
- full வீடியோஸ்
XUV 400 EV - Charging Speed போட்டியாக நெக்ஸன் இவி
Fully loaded - Tata Nexon EV போட்டியாக டிரைவர்
Hill climb test - Tata நெக்ஸன் இவி
XUV 400 hill climb போட்டியாக நெக்ஸன் இவி
- 24:08Tata Nexon EV vs MG Windsor EV | Which One Should You Pick? | Detailed Comparison Review1 year ago27.2K வின்ஃபாஸ்ட்
- Tata Tiago EV Variants Explained: Is The Top-spec Worth It?2 மாதங்கள் ago32.6K வின்ஃபாஸ்ட்
- 6:59Will the new Nexon.ev Drift? | First Drive Review | PowerDrift1 year ago8.7K வின்ஃபாஸ்ட்
- Tata Tiago Facelifted, Tiago EV, and Tiago CNG Review: Ye Hota Hai Facelift4 மாதங்கள் ago33.1K வின்ஃபாஸ்ட்
- 0:38Seating Tall People2 years ago5.5K வின்ஃபாஸ்ட்
நெக்ஸன் இவி comparison with similar cars
டியாகோ இவி comparison with similar cars
Compare cars by bodytype
- எஸ்யூவி
- ஹேட்ச்பேக்
*ex-showroom <cityname> யில் உள்ள விலை
×
we need your சிட்டி க்கு customize your experience