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    टेस्ला ने पेश की मॉडल-3, भारत आने वाली पहली टेस्ला कार होगी

    अमेरिकी कंपनी टेस्ला मोटर्स दुनिया में प्रीमियम और परफॉर्मेंस बेस्ड इलेक्ट्रिक कारों के लिए जानी जाती है। टेस्ला ने अपनी बहुप्रतीक्षित कार मॉडल-3 को पेश कर दिया है। यह बजट में आने वाली पहली टेस्ला इलेक्ट्रिक कार है। खास बात यह है कि मॉडल-3 को भारतीय बाजार में भी उतारा जाएगा। इसकी कीमत 35,000 डॉलर (करीब 22 लाख रूपए) रखी गई है।

    रौनक
    रौनक
    Published On अप्रैल 02, 2016 14:38 ist
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    published onApr 02, 2016 14:38 IST
    last updated onApr 02, 2016 14:38 IST
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    मॉडल-3 को 1000 डॉलर (करीब 66 हजार रूपए) देकर बुक करा सकते हैं। इंपोर्ट ड्यूटी लगने की वजह से भारत में इसकी कीमत थोड़ी और ज्यादा हो सकती है। कार का प्रोडक्शन अगले साल से शुरू होगा और डिलीवरी 2017 के अंत से शुरू होगी।

    मॉडल-3 एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेडान कार है, जो कार्बन उत्सर्जन नहीं करती है। इसे मॉडल-एस और एक्स के नीचे रखा जाएगा। गौरतलब है कि कार को शो-केस करने के 24 घंटो के अंदर ही इसे 1.15 लाख ज्यादा बुकिंग मिल चुकी हैं।

    हालांकि मॉडल-3 के पावर स्पेसिफिकेशन से जुड़ी ज्यादा जानकारी तो नहीं मिली है। लेकिन टेस्ला के एलन मस्क ने इसके बारे में कुछ रोचक जानकारियां जरूर दी हैं। मस्क ने कहा कि ‘जैसा कि यह एक टेस्ला कार है तो तय बात है कि यह तेज रफ्तार वाली कार होगी। हम धीमी रफ्तार वाली कारें नही बनाते हैं।’

    यह कार 6 सेकंड से भी कम समय में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पा लेगी। मस्क ने आगे बताया कि यह कार एक बार फुल चार्ज होने के बाद 215 मील (करीब 350 किलोमीटर) का सफर तय कर सकती है। कार जल्दी चार्ज हो इसके लिए इसमें सुपरचार्जिंग टेक्नोलॉजी दी गई है। कारों को चार्ज करने के लिए कंपनी द्वारा विभिन्न देशों में जगह-जगह सुपर चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए गए हैं। अमेरिका, यूरोप और एशिया में कंपनी ने करीब 3608 चार्जिंग स्टेशन तैयार किए हैं। मॉडल-3 के आने तक इन सुपरचार्जर नेटवर्क की संख्या दोगुनी हो जाएगी। उम्मीद है कि भारत में भी सुपरचार्जर नेटवर्क स्थापित किया जाएगा।

    मॉडल-3 का डिजायन मॉडल एस और एक्स से प्रेरित है। हालांकि इसमें मॉडल एक्स की तरह फ्रंट ग्रिल नहीं दी गई है। मॉडल-3 का इंटीरियर एस और एक्स की तुलना में काफी नयापन लिए हुए है। इसका डैशबोर्ड काफी साफ-सुथरा है, सिर्फ 15 इंच की स्क्रीन के अलावा इसमें कहीं पर भी कोई बटन नहीं दिया गया है।

    केबिन में लेग रूम को बढ़ाने के लिए कंपनी ने काफी मेहनत की है। इसके डैशबोर्ड और आगे की सीटों को थोड़ा आगे की तरफ रखा गया है। मस्क ने कहा कि कीमत के हिसाब से इसका कार्गो स्पेस काफी बड़ा है। इसमें 7 फुट की सर्फिंग बोट को ले जाया जा सकता है। कार में पांच व्यस्क पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं।

    मॉडल-3 की सेफ्टी रेटिंग की बात करें तो मस्क के मुताबिक हर कैटेगिरी में इस कार को 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल हुई है।

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    रौनक
    Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!और देखें

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