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महिन्द्रा स्कॉर्पियो फेसलिफ्ट का मुकाबला टाटा सफारी स्टॉर्म से...
मुकाबले में मौजूद सफारी स्टॉर्म को कहां तक टक्कर देगी महिन्द्रा स्कॉर्पियो, जानेंगे यहां
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महिन्द्रा ने हाल ही में फेसलिफ्ट स्कॉर्पियो को भारत में लॉन्च किया है। इसके डिजायन, इंजन और फीचर में कई अहम बदलाव हुए हैं। इसका मुकाबला टाटा सफारी स्टॉर्म से है। यहां हमने कई मोर्चों पर महिन्द्रा स्कॉर्पियो फेसलिफ्ट की तुलना टाटा सफारी स्टॉर्म से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...

कद-काठी
| महिन्द्रा स्कॉर्पियो फेसलिफ्ट | टाटा सफारी स्टॉर्म | |
| लंबाई | 4456 एमएम | 4655 एमएम (+199 एमएम) |
| चौड़ाई | 1820 एमएम | 1855 एमएम (+35 एमएम) |
| ऊंचाई | 1995 एमएम | 1922 एमएम (-73 एमएम) |
| व्हीलबेस | 2680 एमएम | 2650 एमएम (-30 एमएम) |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | --- | 200 एमएम |
इंजन और परफॉर्मेंस
| महिन्द्रा स्कॉर्पियो फेसलिफ्ट | टाटा सफारी स्टॉर्म | |
| इंजन क्षमता | 2.2 लीटर एम-हॉक | 2.2 लीटर वेरिकोर/वेरिकोर400 |
| पावर | 119 पीएस/140 पीएस | 150 पीएस/156 पीएस |
| टॉर्क | 280 एनएम/320 एनएम | 320 एनएम/400 एनएम |
| गियरबॉक्स | 5-स्पीड/6-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड/6-स्पीड मैनुअल |
| ड्राइव | 4x2/4x4 (140 पीएस) | 4x2/4x4 (वेरिकोर400) |
| फ्यूल टैंक | 60 लीटर | 63 लीटर |

कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
| महिन्द्रा स्कॉर्पियो | टाटा सफारी स्टॉर्म |
| एस5: 11.61 लाख रूपए | एलएक्स: 10.42 लाख रूपए |
| एस7 (120 पीएस): 12.69 लाख रूपए | ईएक्स: 12.36 लाख रूपए |
| एस7 (140 पीएस): 12.99 लाख रूपए | वीएक्स: 13.74 लाख रूपए |
| एस11: 14.78 लाख रूपए | वीएक्स 4x4: 15.33 लाख रूपए |
| एस11 (4x4): 16.01 लाख रूपए | --- |
- महिन्द्रा स्कॉर्पियो के बेस वेरिएंट एस3 को हमने लिस्ट में शामिल नहीं किया है। एस3 में 2.5 लीटर का डीज़ल इंजन लगा है जो 75 पीएस की पावर और 200 एनएम का टॉर्क देता है। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। इसकी कीमत 9.97 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।
सेफ्टी फीचर
महिन्द्रा स्कॉर्पियो
- एस7 और एस11 वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग दिए गए हैं।
- एस5 वेरिएंट से एंटी-लॉक-ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) को स्टैंडर्ड दिया गया है।
टाटा सफारी स्टॉर्म
- केवल वीएक्स वेरिएंट में ड्यूल-एयरबैग दिए गए हैं।
- ईएक्स वेरिएंट से एबीएस और ईबीडी स्टैंडर्ड रखे गए हैं।
फीचर लिस्ट
| महिन्द्रा स्कॉर्पियो | टाटा सफारी स्टॉर्म | |
| एक्सटीरियर |
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| केबिन |
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| सीटिंग | 9 व्यक्तियों के बैठने की क्षमता | 7 व्यक्तियों के बैठने की क्षमता |
| प्रीमियम फीचर |
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इंफोटेंमेंट सिस्टम
| महिन्द्रा स्कॉर्पियो | टाटा सफारी स्टॉर्म |
| 6.0 इंच टचस्क्रीन सिस्टम, नेविगेशन, ब्लूटूथ और रिवर्स पार्किंग कैमरा कनेक्टिविटी के साथ | हारमन का नॉन-टच ऑडियो सिस्टम, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ और रियर पार्किंग सेंसर, ग्राफिक्स डिस्प्ले के साथ |
| 6-स्पीकर्स | 6-स्पीकर्स |
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Enthusiastic about cars from a young age, Raunak Awasthi has been leading automobile reportage as the news editor at CarDekho Group. Armed with a Bachelor\'s degree in mechanical engineering, he developed a deep interest in Indian automobile magazines at an early age, treasuring even the black-and-white editions. His unwavering enthusiasm for cars propelled him into the world of motoring journalism, allowing him to immerse himself fully in his passion for all things automotive. To him, this is the best job in the world!और देखें














