टोयोटा की फॉर्च्यूनर और शेवरले ट्रेलब्लेज़र को कितनी टक्कर देती है नई एंडेवर, जानिये यहां...
फोर्ड ने नेक्सट जनरेशन की एंडेवर को लॉन्च कर दिया है। नई एंडेवर को एकदम नए प्लेटफार्म पर तैया र किया गया है। नई एंडेवर में अंदर और बाहर काफी सारे बदलाव किए गए हैं। इनमें से एक है टेरेन मेनेजमेंट सिस्टम, जिसमें रॉक, सैंड व स्नो जैसे ड्राइविंग मोड दिए हैं। जो इस कार की ऑफ रोडिंग क्षमताओं को और बढ़ाते हैं। इस ड्राइविंग मोड के सहारे कार पर बेहतर कंट्रोल किया सकता है।
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भारतीय बाजार में फोर्ड एंडेवर का सीधा मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर और शेवरले ट्रेलब्लेज़र से है। यहां हमने तीनों एसयूवी का कंपेरिजन किया है। ताकि आप जान पाएं कि स्टाइल, फीचर्स और परफॉर्मेंस के मामले में तीनों में कौन सबसे बेहतर है। तो आइए जानते हैं ......
लम्बाई-चौड़ाई के मामले में तो नई एंडेवर अपने दोनों प्रतियोगियों पर भारी पड़ती है। लेकिन शेवरले ट्रेलब्लेज़र 220एमएम के ग्राउण्ड क्लियरेंस में साथ बाजी मार ले जाती है।
पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो नई एंडेवर का 2.2-लीटर इंजन अपने प्रतियोगियों से कमतर आंका जा रहा है लेकिन इसका 3.2-लीटर इंजन वाला मॉडल दोनों पर भारी पड़ता है। हालांकि कम पावर वाले इंजन मॉडल में एएमटी और फोर व्हील ड्राइव का विकल्प भी एक अतिरिक्त एडवाटेंज है। वहीं माइलेज के मामले में नई एंडेवर अपनी दोनों ही प्रतियोगियों से पिछड़ी हुई है।
2016-फोर्ड एंडेवर की फीचर्स लिस्ट में सेगमेंट में टेरेन मेनेजमेंट सिस्टम के साथ सेमी ऑटो पैरलर पार्क असिस्ट को शामिल किया गया है। यह दोनों फीचर्स इस सेगमेंट में पहली बार दिए गए हैं। अन्य फीचर्स में पावर फोल्ड होने वाली तीसरी पंक्ति सीट व ड्यूल जोन क्लाइमेट कंट्रोल भी अपने प्रतियोगियों पर नई एंडेवर को बेहतर बनाने में मदद करते हैं।
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