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    न्यू जनरेशन मर्सिडीज़ बेंज जीएलए भारत में हुई लॉन्च, कीमत 42.10 लाख रुपये से शुरू

    मर्सिडीज़ बेंज जीएलए का लुक एसयूवी की तरह दिखाई पड़ता है। इसकी ऊंचाई 104 मिलीमीटर और चौड़ाई 30 मिलीमीटर बढ़ गई है।  इसमें ट्विन-स्क्रीन 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, रिमोट इंजन स्टार्ट और पावर्ड फ्रंट सीटें दी गई हैं।   जीएलए कार में 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (165 पीएस) और 2.0-लीटर डीजल इंजन (190 पीएस) दिए गए हैं।  इसके एएमजी वेरिएंट में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (310 पीएस) दिया गया है। यह 0 से 100 किलोमीटर/घंटे की रफ्तार को 5.1 सेकंड में तय कर लेता है।  भारत में मर्सिडीज़ बेंज जीएलए की प्राइस 42.10 लाख रुपए से 57.30 लाख रुपए के बीच है। इसका भारत में ही तैयार किया गया एएमजी वेरिएंट सबसे ज्यादा महंगा है।  

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    Published On मई 25, 2021 18:30 ist
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    published onMay 25, 2021 18:29 IST
    last updated onMay 25, 2021 18:30 IST
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    Mercedes Benz GLA

    • मर्सिडीज़ बेंज जीएलए का लुक एसयूवी की तरह दिखाई पड़ता है। इसकी ऊंचाई 104 मिलीमीटर और चौड़ाई 30 मिलीमीटर बढ़ गई है। 
    • इसमें ट्विन-स्क्रीन 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, रिमोट इंजन स्टार्ट और पावर्ड फ्रंट सीटें दी गई हैं।  
    • जीएलए कार में 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (165 पीएस) और 2.0-लीटर डीजल इंजन (190 पीएस) दिए गए हैं। 
    • इसके एएमजी वेरिएंट में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन (310 पीएस) दिया गया है। यह 0 से 100 किलोमीटर/घंटे की रफ्तार को 5.1 सेकंड में तय कर लेता है। 
    • भारत में मर्सिडीज़ बेंज जीएलए की प्राइस 42.10 लाख रुपए से 57.30 लाख रुपए के बीच है। इसका भारत में ही तैयार किया गया एएमजी वेरिएंट सबसे ज्यादा महंगा है।  

    मर्सिडीज़ बेंज ने 2021 जीएलए एसयूवी को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी प्राइस 42.10 लाख रुपए से 57.30 लाख रुपए (एक्स-शोरूम इंडिया) के बीच रखी गई है। हालांकि, यह कीमतें 30 जून 2021 तक ही मान्य हैं। इसके बाद यह गाड़ी 1.5 लाख रुपए तक महंगी हो जाएगी।  

    एएमजी जीएलए 35 को स्टैंडर्ड मॉडल के साथ लॉन्च किया गया है। यह तीसरा एएमजी मॉडल है जिसे भारत में ही असेम्ब्ल किया गया है, ऐसे में इसकी प्राइस कॉम्पिटिटिव रखी गई है।  

    वेरिएंट 

    कीमत 

    जीएलए 200

     42.10 लाख रुपए 

    जीएलए 220डी 

     43.70 लाख रुपए 

    जीएलए 220डी एएमजी लाइन 4मेटिक 

     46.70 लाख रुपए 

    एएमजी जीएलए 35 4मेटिक 

     57.30  लाख रुपए 

    नई जीएलए कार का लुक भी मर्सिडीज़ की दूसरी एसयूवी कारों की तरह ही लगता है। हालांकि, यह पतली व ज्यादा प्रीमियम कार लगती है। यह गाड़ी पिछले जनरेशन मॉडल से ज्यादा बड़ी है। 

    Mercedes Benz GLA

    नई मर्सिडीज़ जीएलए एसयूवी अब 4410 मिलीमीटर लंबी, 1834 मिलीमीटर चौड़ी और 1611 मिलीमीटर ऊंची हो गई है। इसकी चौड़ाई और ऊंचाई पहले से क्रमशः 30 मिलीमीटर और 104 मिलीमीटर बढ़ी है। वहीं, इसकी लंबाई 14 मिलीमीटर कम हुई है। इसके व्हीलबेस का साइज़ 2729 मिलीमीटर हो गया है यानि कि यह पहले से 30 मिलिमीटर बढ़ा है।

    वहीं, इसके एएमजी वेरिएंट में नई तरह की स्टाइलिंग की गई है। इसमें क्रोम प्लेटेड पनमेरिकाना फ्रंट ग्रिल वर्टिकल स्लैट्स के साथ दी गई है। इसके अलावा इसमें नए स्टाइल के हेडलैंप्स, बड़े 19-इंच के अलॉय व्हील्स, राउंड ड्यूल एग्ज़हॉस्ट टिप्स और नया रूफ स्पॉइलर भी दिया गया है।  

    जीएलए के रेगुलर वेरिएंट्स में बेज-ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है, वहीं एएमजी लाइन और एएमजी जीएलए 35 वेरिएंट्स में रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग के साथ ऑल-ब्लैक इंटीरियर और फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। इसका केबिन पहले से ज्यादा स्पेशियस है। 

    Mercedes Benz GLA

    फीचर्स की बात करें तो इसमें ट्विन स्क्रीन 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कलसर और एमबीयूएक्स टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी रिमोट इंजन स्टार्ट और गूगल वॉइस इंटिग्रेशन के साथ, वायरलैस चार्जिंग, पावर्ड फ्रंट सीटें मेमोरी फंक्शन के साथ, पैनोरमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग और ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें फ्रंट रो के लिए एनरजाइज़िंग सीट काइनेटिक्स भी मिलते हैं जो पैसेंजर्स को पोस्चर के अनुसार कम्फर्ट देंगे। 

    पैसेंजर सेफ्टी के लिहाज से इसमें सात एयरबैग्स, एक्टिव ब्रेक असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं। 

    नई जनरेशन की मर्सिडीज़ जीएलए कार में तीन इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल ( 165 पीएस), 2.0-लीटर डीजल इंजन ( 193 पीएस) और 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल ( 310 पीएस) शामिल हैं। इसमें  2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल का ऑप्शन केवल टॉप वेरिएंट एएमजी के साथ ही दिया गया है।  

    इंजन ऑप्शंस 

    1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल 

    2.0-लीटर डीजल 

    2.0- लीटर टर्बो पेट्रोल 

    पावर 

    165 पीएस 

    193  पीएस 

    310 पीएस 

    टॉर्क 

    250 एनएम 

    400 एनएम 

    400  एनएम 

    ट्रांसमिशन 

    7-स्पीड डीसीटी 

    8-स्पीड एटी 

    8-स्पीड डीसीटी 

    ड्राइवट्रेन 

    फोर-व्हील-ड्राइव 

    फोर-व्हील-ड्राइव/ऑल-व्हील-ड्राइव 

    ऑल-व्हील-ड्राइव 

    0-100 किलोमीटर/घंटे 

    8.7 सेकंड 

    7.4 सेकंड  / 7.3 सेकंड 

    5.1 सेकंड 

    टॉप स्पीड 

    210 किलोमीटर/घंटे 

    222 किलोमीटर/घंटे / 219  किलोमीटर/घंटे 

    250  किलोमीटर/घंटे 

    Mercedes Benz GLA

    इस गाड़ी में डीजल इंजन के साथ फोर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव (4 मेटिक) ड्राइवट्रेन दी गई है। वहीं, पेट्रोल इंजन के साथ केवल फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन ही रखा गया है। एएमजी जीएलए में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन स्टैंडर्ड दिया गया है। इस गाड़ी में एएमजी सस्पेंशन सेटअप दिया गया है। इस कार के जीएलए ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में ऑफ-रोड इंजीनियरिंग पैकेज दिया गया है जो ट्रेक्शन को ऑप्टिमाइज़ करता है और उसी अनुसार पावर डिलीवरी को एडजस्ट भी करता है।  

    कंपनी अपनी नई जीएलए कार के इंजन और ट्रांसमिशन के साथ 8-साल की वारंटी के अलावा 3-साल की कॉम्प्रिहेंसिव व्हीकल वारंटी की पेशकश भी कर रही है। यह गाड़ी 2 साल के सर्विस पैकेज के साथ भी आती है जिसकी कीमत 61,200 रुपए से शुरू है। सेगमेंट में जीएलए कार का मुकाबला बीएमडब्ल्यू एक्स1, वॉल्वो एक्ससी40, मिनी कूपर कंट्रीमैन और अपकमिंग ऑडी क्यू3 से है। 

    यह भी पढ़ें : मार्केट में अब भी उपलब्ध हैं ये काफी सालों पहले लॉन्च हुईं कारें,देखिए पूरी लिस्ट

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    <p><span id="docs-internal-guid-42688267-7fff-c39d-4c72-fec384069871"><span>मैंने अपनी करियर की शुरुआत एक जाने-माने मीडिया हाउस से शुरू की थी। रिपोर्टिंग करने से लेकर डेस्क वर्क करते हुए आज मुझे चार साल पूरे हो चुके हैं। मेरा कारदेखो में एक साल का सफर काफी दिलचस्प रहा है। मुझे शुरुआत से ही राइटिंग का काफी शौक है। हमेशा से ही मेरी रूचि ऑटो, मनोरंजन, लाइफस्टाइल&nbsp; या फिर टेक्नोलॉजी से संबंधित कंटेंट को लिखने में काफी रही है। इसी लिए मैंने अपना बैचलर्स भी जर्नलिस्म व मास कम्युनिकेशन में ही किया है जिससे कि मुझे तरह-तरह के कंटेंट को लिखने के लिए अच्छा-ख़ासा प्लेटफार्म मिल सके। कंटेंट लिखने के अलावा मुझे रिपोर्टिंग, फोटोग्राफी, म्युज़िक, डांस और ट्रेवलिंग का भी काफी शौक है। ट्रेवलिंग के जरिये नए लोगों से मिलने, नए कल्चर को अपनाने और नई जगहों को एक्सप्लोर करने में काफी रूचि है।</span></span></p>और देखें

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