बीएमडब्ल्यू एम2 vs किया ईवी9
क्या आपको बीएमडब्ल्यू एम2 या किया ईवी9 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। बीएमडब्ल्यू एम2 की कीमत 1.06 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो कूपे (पेट्रोल) के लिए है और किया ईवी9 की कीमत 1.30 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जीटी लाइन (electric(battery)) के लिए है।
एम2 Vs ईवी9
| की highlights | बीएमडब्ल्यू एम2 | किया ईवी9 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,90,99,359* | Rs.1,36,36,170* |
| रेंज (किमी) | - | 561 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 99.8 |
| चार्जिंग टाइम | - | 24min-(10-80%)-350kw |
बीएमडब्ल्यू एम2 vs किया ईवी9 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,90,99,359* | rs.1,36,36,170* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.3,63,534/month | Rs.2,63,378/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.6,69,359 | Rs.5,11,670 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड22 रिव्यूज | पर बेस्ड12 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.78/km | |
| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 3.0 एम twinpower टर्बो inline | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 2993 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | Yes | |
| चार्जिंग टाइम | Not applicable | 24min-(10-80%)-350kw | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 99.8 | |
| मोटर टाइप | Not applicable | permanent magnet synchronous | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 523bhp@6250rpm | 379bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 650nm@2750-5730rpm | 700nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 561 km | |
| बैटरी टाइप | Not applicable | लिथियम lon | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 24min-(10-80%)-350kw | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल | Not applicable | 4 | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 6-Speed | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | |||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एडीएएस | ||
|---|---|---|
| advance internet | ||
|---|---|---|
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|