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ऑडी टीटी vs लेक्सस एनएक्स
टीटी Vs एनएक्स
| की highlights | ऑडी टीटी | लेक्सस एनएक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.80,00,000* (Expected Price) | Rs.85,86,013* |
| माइलेज (city) | - | 15 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 1984 | 2487 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक |
ऑडी टीटी vs लेक्सस एनएक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.80,00,000* (expected price) | rs.85,86,013* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | - | Rs.1,63,417/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.3,37,722 | Rs.3,16,513 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड3 रिव्यूज | पर बेस्ड22 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | - | a25b-fxs | |
| displacement (सीसी) | 1984 | 2487 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | |||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | - | 187.74bhp@6000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | - | 239nm@4300-4500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | 4 | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | - | sequential फ्यूल injection | |
| टर्बो चार्जर | - | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | - | E-CVT | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
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इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
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एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
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सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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