2025 Mahindra Thar Facelift విడుదల, ధరలు రూ. 9.99 లక్షల నుండి ప్రారంభం
డిజైన్ మార్పులతో పాటు, పాత మోడల్ యొక్క కొన్ని సౌకర్య లక్షణాలను జోడించడానికి మరియు కొన్ని ఎర్గోనామిక్ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మహీంద్రా ఈ అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకుంది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
- 2025 మహీంద్రా థార్ ఫేస్లిఫ్ట్ రూ. 9.99 లక్షల నుండి రూ. 16.99 లక్షలకు (ఎక్స్-షోరూమ్) ప్రారంభించబడింది.
- వేరియంట్లను ఇప్పుడు AXT మరియు LXTగా పేరు మార్చారు.
- బాహ్య మార్పులలో బాడీ-కలర్ గ్రిల్ మరియు బంపర్లపై సిల్వర్ ఇన్సర్ట్ల రిటర్న్ ఉన్నాయి.
- లోపల, ఇది ఇప్పుడు కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ మరియు పెద్ద 10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్తో వస్తుంది.
- పవర్ విండోలను డోర్లకు తిరిగి అమర్చారు మరియు ఆటోమేటిక్ వేరియంట్లలో డెడ్-పెడల్ జోడించబడింది.
- ఇతర ఫీచర్ జోడింపులలో వెనుక వైపర్ మరియు వాషర్ అలాగే వెనుక AC వెంట్స్ ఉన్నాయి.
- అదే 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ అలాగే 1.5-లీటర్ మరియు 2.2-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్లతో కొనసాగుతుంది.
2025 మహీంద్రా థార్ ఫేస్లిఫ్ట్ దాని వైభవాన్ని ఆవిష్కరించింది. బయటి నుండి ఇది చాలా సుపరిచితంగా అనిపించినప్పటికీ, థార్ ఇప్పుడు కొన్ని ఫీచర్లను జోడించింది మరియు మహీంద్రా పాత మోడల్ యొక్క కొన్ని ఎర్గోనామిక్ గ్రెమ్లిన్లను సరిచేయడానికి కూడా అవకాశాన్ని పొందింది. మునుపటిలాగే, మీరు రేర్-వీల్ మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ ఎంపికలతో పాటు టర్బో-పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ల ఎంపికను పొందుతారు.
మేము మార్పుల గురించి మాట్లాడటం ప్రారంభించే ముందు, ఇక్కడ ధరలను పరిశీలించండి:
కొత్త వేరియంట్ లైనప్ మరియు ధర
మహీంద్రా థార్ యొక్క వేరియంట్ లైనప్ AX ఆప్షన్ మరియు LX నుండి AXT మరియు LXT గా పేరు మార్చబడింది. మీరు క్రింద మహీంద్రా థార్ యొక్క వేరియంట్ వారీగా ధరలను తనిఖీ చేయవచ్చు:
| వేరియంట్ |
ఎక్స్-షోరూమ్ ధర |
| 1.5-లీటర్ డీజిల్ RWD |
|
| AXT |
రూ. 9.99 లక్షలు |
| LXT |
రూ. 12.19 లక్షలు |
| 2.2-లీటర్ డీజిల్ 4WD |
|
| LXT MT |
రూ. 15.49 లక్షలు |
| LXT AT |
రూ. 16.99 లక్షలు |
| 2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
|
| LXT RWD AT |
రూ.13.99 లక్షలు |
| LXT 4WD MT |
రూ.14.69 లక్షలు |
| LXT 4WD AT |
రూ.16.25 లక్షలు |
మీరు ఏదైనా ఇతర కొత్త మహీంద్రా SUV పై దృష్టి పెట్టినట్లయితే, థార్ రాక్స్, స్కార్పియో N మరియు XUV700 వంటి ప్రసిద్ధ మోడళ్ల రేట్లు ఇప్పుడు కొత్త GST రేటు కారణంగా భారీ పొదుపులతో అందించబడుతున్నాయి కాబట్టి దానిని పరిగణించడానికి ఇది మంచి సమయం కావచ్చు.
బాహ్య భాగం

నవీకరించబడిన 2025 మహీంద్రా థార్లో చేసిన మార్పులను గుర్తించడానికి భూతద్దం అవసరం. ముందు భాగంలో, గ్రిల్ ఇప్పుడు బాడీ రంగులో ఉంది మరియు ముందు అలాగే వెనుక బంపర్లపై కాంట్రాస్టింగ్ సిల్వర్ ఎలిమెంట్లను తిరిగి తీసుకువస్తుంది. ఇది పాత వృత్తాకార హాలోజన్ హెడ్లైట్లతో కొనసాగుతుంది మరియు వీటిని మరింత ప్రీమియం లుక్ కోసం LED లకు అప్గ్రేడ్ చేసి ఉంటే బాగుండేది అని మేము కోరుకుంటున్నాము.
సైడ్ ప్రొఫైల్లో ఖచ్చితంగా ఎటువంటి మార్పులు చేయలేదు. ఇది గన్ మెటల్ బూడిద రంగులో పూర్తి చేయబడిన అదే 18-అంగుళాల 5-స్పోక్ అల్లాయ్లతో కొనసాగుతుంది. నిటారుగా ఉండే సిల్హౌట్ మరియు చంకీ బాడీ క్లాడింగ్ దీనికి కఠినమైన రూపాన్ని ఇస్తుంది. వెనుక భాగం కూడా సుపరిచితంగా కనిపిస్తుంది, కానీ మీరు దగ్గరగా చూస్తే, వెనుక కెమెరా ఇప్పుడు మహీంద్రా థార్ రాక్స్ లాగా స్పేర్ వీల్ హబ్లో అమర్చబడిందని మీరు గమనించవచ్చు.
ఇంటీరియర్

కృతజ్ఞతగా, క్యాబిన్ లోపల మార్పులను గుర్తించడం చాలా సులభం. ప్రారంభంలో, A- పిల్లర్లపై ఉన్న గ్రాబ్ హ్యాండిల్స్ ఇప్పుడు బోల్డ్ 'థార్' బ్రాండింగ్ను కలిగి ఉన్నాయి. స్టీరింగ్ వీల్ థార్ రాక్స్ వంటి ఇతర మహీంద్రా SUVల నుండి తొలగించబడింది. కానీ అతిపెద్ద మార్పు ఏమిటంటే ఆపిల్ కార్ప్లే మరియు ఆండ్రాయిడ్ ఆటోతో పాటు కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్తో కూడిన 10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను జోడించడం.
ఈ మోడల్ ఇయర్ అప్డేట్లో భాగంగా మహీంద్రా కొన్ని ఎర్గోనామిక్ పరిష్కారాలను కూడా చేసింది. పవర్ విండో స్విచ్లు ఇప్పుడు దిగువ సెంటర్ కన్సోల్ నుండి డోర్కు మార్చబడ్డాయి. అలాగే సీట్ల మధ్య కప్హోల్డర్లను మెరుగైన వినియోగం కోసం పునఃరూపకల్పన చేశారు. లాంగ్ డ్రైవ్లను మరింత ఒత్తిడి లేకుండా చేయడానికి ఆటోమేటిక్ వేరియంట్లు డెడ్ పెడల్తో వస్తాయి.
ఆన్బోర్డ్ ఫీచర్లు

థార్ ఫేస్లిఫ్ట్లో కొత్త ఫీచర్లలో పైన పేర్కొన్న 10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్, రేర్ వాషర్ మరియు వైపర్, రేర్ AC వెంట్స్ అలాగే ముందు మరియు వెనుక టైప్-C USB పోర్ట్లు ఉన్నాయి. దానితో పాటు, ఇది దాని ప్రస్తుత లక్షణాలతో కొనసాగుతుంది, ఇందులో మాన్యువల్ AC, మల్టీ-ఇన్ఫో డిస్ప్లేతో అనలాగ్ డయల్స్, సిక్స్-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్, స్టీరింగ్-మౌంటెడ్ ఆడియో కంట్రోల్స్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, పవర్ విండోస్ మరియు కీలెస్ ఎంట్రీ ఉన్నాయి.
భద్రతా జోడింపుల విషయానికి వస్తే, థార్ ఇప్పుడు వెనుక పార్కింగ్ కెమెరాతో వస్తుంది. ఇది డ్యూయల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు, EBDతో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, అంతర్నిర్మిత రోల్ కేజ్ మరియు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) వంటి భద్రతా లక్షణాలతో కొనసాగుతోంది.
ఇంజిన్ ఎంపికలు
2025 థార్ మునుపటిలాగే అదే ఇంజిన్లతో కొనసాగుతున్నందున ఈ విభాగంలో ఎటువంటి మార్పులు చేయలేదు. వివరణాత్మక లక్షణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
| పారామీటర్లు |
2-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
2.2-లీటర్ డీజిల్ |
| శక్తి (PS) |
150 PS |
117 PS |
132 PS |
| టార్క్ (ఎన్ఎమ్) |
300 Nm (MT) / 320 Nm (AT) |
300 Nm |
300 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలు |
6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
6-స్పీడ్ MT |
6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
| డ్రైవ్ట్రెయిన్ |
రేర్ వీల్ డ్రైవ్ (AT మాత్రమే) / 4-వీల్ డ్రైవ్ |
రియర్-వీల్ డ్రైవ్ |
4-వీల్ డ్రైవ్ |
ప్రత్యర్థులు

మహీంద్రా థార్- ఫోర్స్ గూర్ఖా 3-డోర్ మరియు మారుతి జిమ్నీలతో పోటీ పడుతూనే ఉంది. హ్యుందాయ్ క్రెటా, టయోటా హైరైడర్, మారుతి విక్టోరిస్ / గ్రాండ్ విటారా, VW టైగూన్ మరియు స్కోడా కుషాక్ వంటి కాంపాక్ట్ SUV లకు ఆఫ్-రోడ్ ప్రత్యామ్నాయంగా కూడా దీనిని పరిగణించవచ్చు.
