2026 Mahindra Scorpio N Facelift: కొత్తది Vs పాతది.. పూర్తి పోలిక

మహీంద్రా 2022లో స్కార్పియో Nను మార్కెట్లోకి తీసుకువచ్చింది. ఈ SUV తన సెగ్మెంట్‌లో మంచి ఆదరణ పొందడంతో ఇప్పటివరకు 1.6 లక్షలకు పైగా యూనిట్లు విక్రయమయ్యాయి. ఇప్పుడు మహీంద్రా Scorpio N facelift రూపంలో అప్‌డేట్ చేసింది. దీని ప్రారంభ ధర రూ.13.69 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఈ అప్‌డేట్‌లో ఇంటీరియర్‌తో పాటు ఎక్స్‌టీరియర్‌లోనూ స్వల్ప మార్పులు చేశారు. అయితే పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే ఈ మార్పులు మరింత విలువను జోడించాయా? ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం.

ధర

• అప్‌డేట్ చేసిన స్కార్పియో N బేస్ వేరియంట్ విషయంలో పాత మోడల్ కంటే రూ.40,000 ఎక్కువ ధరను కలిగి ఉంది. టాప్-ఎండ్ వేరియంట్ విషయంలో రూ.49,000 ప్రీమియం చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
• మీరు ఎంచుకునే వేరియంట్‌ను బట్టి ఇతర వేరియంట్లలో కూడా దాదాపు ఇదే స్థాయిలో ధర పెరుగుదలను ఆశించవచ్చు.

డిజైన్

ముందు భాగాన్ని పరిశీలిస్తే, కొత్త మరియు పాత మోడళ్లు రెండూ దాదాపు ఒకేలా కనిపిస్తాయి. LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, స్కార్పియన్-టెయిల్ తరహా LED DRLsతో కూడిన భారీ ఫ్రంట్ ఫాసియా, క్రోమ్ స్లాట్ గ్రిల్‌లోకి కలిసిపోయే పొడవైన బానెట్ కారణంగా రెండింటికీ బలమైన, రగ్గడ్ లుక్ వస్తుంది. అయితే కొత్త మోడల్‌లో ట్విన్-పీక్ మహీంద్రా లోగో కింద 540-డిగ్రీ కెమెరాను ముందు భాగంలో అమర్చడం ప్రధానంగా కనిపించే మార్పు.

సైడ్ ప్రొఫైల్ విషయానికి వస్తే, వెంటనే గుర్తించగలిగే ప్రధాన మార్పు కొత్త డిజైన్‌తో వచ్చిన డ్యూయల్-టోన్ 18-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్. ఇవి స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్ మొత్తం రూపాన్ని మరింత ఆకర్షణీయంగా మారుస్తాయి. మిగతా భాగాల్లో బ్లాక్ రూఫ్ రైల్స్, డోర్ హ్యాండిల్స్‌పై సిల్వర్ ఇన్‌సర్ట్స్, విండో లైన్‌పై క్రోమ్ ఇన్‌సర్ట్స్, అలాగే టర్న్ ఇండికేటర్లతో కూడిన ORVMలు కొనసాగుతాయి.

వెనుక భాగంలో ఫేస్‌లిఫ్ట్ మోడల్ పాత మోడల్ డిజైన్‌నే కొనసాగిస్తుంది. నిలువుగా అమర్చిన LED టెయిల్ ల్యాంప్స్ స్కార్పియో Nకు ప్రత్యేకమైన రూపాన్ని ఇస్తాయి. స్కార్పియో థీమ్‌కు అనుగుణంగా సైడ్ నుంచి తెరుచుకునే టెయిల్‌గేట్ డోర్, మధ్యలో మహీంద్రా ట్విన్-పీక్ లోగో కూడా కొనసాగుతాయి. కింద భాగంలోని రియర్ బంపర్‌పై సిల్వర్ ఇన్‌సర్ట్స్ ఉండటం కొంత ప్రీమియం లుక్‌ను అందిస్తుంది.

కలర్ ఆప్షన్లు

పాత మోడల్‌లో ఉన్న రంగులతో పోలిస్తే మహీంద్రా స్కార్పియో N రంగుల ఎంపికను ఐదు షేడ్స్‌కు పెంచింది. వీటిలో ఎవెరెస్ట్ వైట్, స్టీల్త్ బ్లాక్, డీప్ ఫారెస్ట్‌తో పాటు కొత్తగా గెలాక్సీ గ్రే, ఓషియానిక్ రంగులు ఉన్నాయి. ఇవి SUVకు మరింత ప్రీమియం టచ్‌ను అందిస్తాయి. ఏ వేరియంట్‌లో ఏ కలర్ అందుబాటులో ఉంటుందో తెలుసుకోవడానికి వేరియంట్-వైజ్ కలర్స్ వివరాలను చూడవచ్చు.

ఇంటీరియర్

స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లోకి ఎక్కిన తర్వాత డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో చేసిన అతిపెద్ద అప్‌గ్రేడ్‌లలో ఒకటి వెంటనే కనిపిస్తుంది. ఇందులో ఫ్లోటింగ్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌తో పాటు పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ను కూడా ప్రవేశపెట్టారు. దీంతో పాత మోడల్‌తో పోలిస్తే క్యాబిన్ అనుభవం మరింత మెరుగ్గా అనిపిస్తుంది.

డ్యాష్‌బోర్డ్ లేఅవుట్‌లో కూడా మార్పులు చేశారు. పాత స్కార్పియో Nలో చిన్న ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ టచ్‌స్క్రీన్ ఉండేది. ఫేస్‌లిఫ్ట్ మోడల్‌లో థార్ రాక్స్‌లో తొలిసారిగా కనిపించిన పెద్ద ఫ్లోటింగ్-స్టైల్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్‌ను తీసుకొచ్చారు. ఇందులో వైర్‌లెస్ కనెక్టివిటీ కూడా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా పూర్తిగా డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లేను కూడా అందించారు. ఇది క్యాబిన్‌కు మరింత ప్రీమియం అనుభూతిని ఇస్తుంది.

మొత్తంగా క్యాబిన్ థీమ్ మాత్రం పాత మోడల్‌లో ఉన్నట్లుగానే కొనసాగుతుంది. కాఫీ-బ్లాక్ లెదరెట్ సీట్ అప్హోల్స్టరీ ఉండటంతో క్యాబిన్ రగ్గడ్‌గా, అదే సమయంలో ప్రీమియంగా కూడా అనిపిస్తుంది.

ఫీచర్లు

స్కార్పియో N ఫేస్‌లిఫ్ట్‌లో 12.3-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ టచ్‌స్క్రీన్, వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు యాపిల్ కార్‌ప్లే కనెక్టివిటీ ఉన్నాయి. పాత మోడల్‌లోని అనలాగ్ MID క్లస్టర్ స్థానంలో 10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లేను అందించారు. ముందు భాగంలో 65W టైప్-C ఛార్జింగ్ పోర్ట్ కూడా కొత్తగా వచ్చింది. మీరు ఇప్పటికే పాత స్కార్పియో Nను కలిగి ఉంటే, కొత్త మోడల్‌కు మారడానికి ఈ ఫీచర్లే ప్రధాన కారణాలుగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.

పాత మోడల్‌లో ఉన్నట్లుగానే వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ విత్ కూలింగ్, ఫ్రంట్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 6-వే పవర్-అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్ సీట్, 12-స్పీకర్ సోనీ సౌండ్ సిస్టమ్ వంటి ఫీచర్లు కూడా కొనసాగుతాయి.

సేఫ్టీ

స్కార్పియో N ఒక పెద్ద SUV కావడంతో, మేము దీనిని డ్రైవ్ చేసినప్పుడు కొన్ని సందర్భాల్లో రివర్స్ కెమెరా, పార్కింగ్ సెన్సర్ల కంటే మరింత సహాయం అవసరమని అనిపించింది. అందుకే ఫేస్‌లిఫ్ట్ మోడల్‌లో కొత్త 540-డిగ్రీ కెమెరా సిస్టమ్‌ను అందించారు. నగరాల్లో క్లిష్టమైన పరిస్థితుల్లో, అలాగే ఆఫ్-రోడింగ్ సమయంలో ఇది ఎంతో ఉపయోగపడుతుంది.

పాత మోడల్‌లో ఉన్న ఇతర సేఫ్టీ ఫీచర్లు కూడా కొనసాగుతాయి. వీటిలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, లెవల్-2 ADAS, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఆటోమేటిక్ హై-బీమ్ అసిస్ట్, ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ తదితరాలు ఉన్నాయి. టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC), హిల్-హోల్డ్ అసిస్ట్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్స్ కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు

కొత్త, పాత స్కార్పియో N మోడళ్లలో ఒకే పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు కొనసాగుతున్నాయి. ఇందులో 2-లీటర్ mStallion టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్, 2.2-లీటర్ mHawk డీజిల్ ఇంజిన్ ఉన్నాయి. ఈ ఇంజిన్లతో స్కార్పియో N మంచి పుల్, పనితీరును అందిస్తుంది. అందుకే మహీంద్రా పవర్‌ట్రెయిన్‌లో ఎలాంటి మార్పులు చేయలేదు.

MT - మ్యాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, AT - టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్, RWD - రియర్-వీల్ డ్రైవ్, 4WD - ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్

కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది...

మా అభిప్రాయం ప్రకారం, పెద్ద ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ టచ్‌స్క్రీన్, పూర్తిగా డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్‌ప్లే, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ వంటి అప్‌గ్రేడ్‌లు స్కార్పియో Nను మరింత పూర్తి ప్యాకేజీగా మార్చడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్నాయి. ఇవి ఈ SUV లక్ష్యంగా చేసుకున్న కొనుగోలుదారులను కూడా ఆకర్షించే అవకాశం ఉంది.

ఇవన్నీ కాకుండా, అదే పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్లతో స్కార్పియో N ఈ సెగ్మెంట్‌లో మహీంద్రా అందిస్తున్న అత్యంత శక్తివంతమైన SUVల్లో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది.