- English
- లాగిన్ / నమోదు
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా ధర & వేరియంట్లు
Grand Vitara లో petrol, CNG, Strong Hybrid కలిపి, MT, AT, e-CVT లో ₹13.05L నుంచి 35 వేరియంట్స్ ఉన్నాయి. CNG లైన్ (₹13.05L నుంచి) 6 airbags, ESP స్టాండర్డ్‌తో రోజువారీ ఫ్యూయల్ ఖర్చుని సెట్ చేస్తుంది. Delta (₹12.15L నుంచి) లో wireless CarPlay ఉన్న SmartPlay Pro టచ్‌స్క్రీన్, LED హెడ్‌ల్యాంప్స్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్ యాడ్ అవుతాయి. Zeta (₹13.85L నుంచి) లో 22.86cm SmartPlay Pro+, Suzuki Connect, లెదర్ స్టీరింగ్, rear AC vents వస్తాయి. Alpha (₹15.35L నుంచి) లో panoramic సన్‌రూఫ్, వెంటిలేటెడ్ సీట్స్, 360 కెమెరా, Head Up Display, AT లో AllGrip 4WD తో టాప్‌గా ఉంటుంది. Strong Hybrid అనేది Delta+ Hybrid CVT (₹16.68L) దగ్గర 27.97 km/kg ఎఫిషియెన్సీతో వస్తుంది. చాలామంది బయ్యర్స్ Zeta MT Petrol (₹13.85L) దగ్గరే సెటిల్ అవుతారు. Alpha లోని panoramic సన్‌రూఫ్, వెంటిలేటెడ్ సీట్స్, 360 కెమెరా కోసం అప్పుడప్పుడు మాత్రమే వాడేదానికి ~₹1.50L ఎక్కువ పెట్టకుండా, ఫ్యామిలీ డ్రైవ్‌లని కంఫర్టబుల్‌గా చేసే LED హెడ్‌ల్యాంప్స్, 22.86cm SmartPlay Pro+, అల్లాయ్‌లు, Suzuki Connect, rear AC vents మీకు వస్తాయి. ఫీచర్స్ కంటే ఎఫిషియెన్సీ కావాలా? Zeta+ Hybrid CVT (₹17.97L) ~₹4.12L ప్రీమియం పెట్టి 27.97 km/kg, సైలెంట్ EV స్టార్ట్స్ ఇస్తుంది.
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా స్పెసిఫికేషన్లు మరియు ఫీచర్స్
| ఇంజిన్ | 1462 సిసి - 1490 సిసి |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | 210 (ఎంఎం) |
| పవర్ | 87 - 114 బి హెచ్ పి |
| టార్క్ | 121.5 ఎన్ఎం - 141 ఎన్ఎం |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | 5 |
| డ్రైవ్ టైప్ | ఎఫ్డబ్ల్యూడి లేదా ఏడబ్ల్యూడి |
గ్రాండ్ విటారా 2026: లేటెస్ట్ updates
మారుతి గ్రాండ్ విటారా తాజా అప్‌డేట్
మార్చి 11, 2025: మారుతి, ఫిబ్రవరి 2025లో 10,000 యూనిట్లకు పైగా గ్రాండ్ విటారా అమ్మకాలను నమోదు చేసింది. అయితే, జనవరితో పోలిస్తే నెలవారీ అమ్మకాలు 32 శాతం తగ్గాయి.
మార్చి 06, 2025: మార్చిలో మారుతి గ్రాండ్ విటారాపై రూ.1.1 లక్షల వరకు డిస్కౌంట్లు ఉన్నాయి.
ఫిబ్రవరి 12, 2025: జనవరి 2025లో మారుతి గ్రాండ్ విటారా 15,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్ముడయ్యాయి, ఇది జనవరిలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన రెండవ కాంపాక్ట్ SUVగా నిలిచింది.
జనవరి 18, 2025: ఆటో ఎక్స్‌పో 2025లో మారుతి గ్రాండ్ విటారా యొక్క అడ్వెంచర్ కాన్సెప్ట్‌ను ప్రదర్శించింది.
గ్రాండ్ విటారా expert సమీక్ష
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- ప్రీమియం లుక్స్: LED హెడ్లైట్లు, LED DRLలు, నిటారుగా ఉండే SUV స్టాన్స్, కనెక్ట్ చేయబడిన టెయిల్ ల్యాంప్‌లు మరియు 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్.
- వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ మరియు వెనుక సన్ షేడ్స్ వంటి లక్షణాలతో మంచి సౌకర్యాలు.
- బహుళ పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికలు: మైల్డ్-హైబ్రిడ్, స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్, CNG, మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఎంపికలు మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్.
మనకు నచ్చని విషయాలు
- హ్యుందాయ్ క్రెటా మరియు కియా సెల్టోస్ వంటి ప్రత్యర్థులలో అందించే డీజిల్ ఇంజిన్‌ను కోల్పోతుంది.
- బూట్ స్పేస్: హైబ్రిడ్ వేరియంట్‌లలో రాజీపడిన బూట్ మీడియం-సైజు సూట్‌కేసులు మరియు చిన్న బ్యాగులను మాత్రమే కలిగి ఉంటుంది.
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా సమీక్ష
అవలోకనం
గ్రాండ్ విటారా పేరు ప్రపంచంలోనే అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన సుజుకి కార్లలో ఒకటి మరియు దాని తాజా తరంలో, ప్రవేశపెట్టిన 32 నెలల్లోనే 3,00,000 యూనిట్లకు పైగా అమ్ముడై ఈ సెగ్మెంట్‌లో అత్యధికంగా అమ్ముడైన కార్లలో ఒకటిగా మారింది. ఈ SUV టయోటాతో కలిసి అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ అని పిలువబడే టయోటా తోటి వాహనాన్ని కలిగి ఉంది.
నేను గ్రాండ్ విటారా యొక్క విభిన్న పవర్‌ట్రెయిన్‌లను నగర ప్రయాణాలు, ఇంటర్-సిటీ/ఇంటర్-స్టేట్ ట్రిప్‌ల నుండి వివిధ పరిస్థితులలో పరీక్షించాను మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్ ఆఫ్-రోడ్‌ను కూడా నడిపాను. ఈ కాంపాక్ట్ SUV యొక్క వివరణాత్మక సమీక్ష ఇక్కడ ఉంది.
బాహ్య
(5లో 4)
గ్రాండ్ విటారా, SUVల నుండి చాలా మంది అంచనాలను అందుకుంటుంది. ముందు భాగం పెద్ద గ్రిల్ మరియు క్రోమ్ సరౌండ్‌తో బోల్డ్‌గా ఉంది. LED DRL లు ఎత్తుగా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు బంపర్‌లో దిగువన ఉంచబడి మరింత అందంగా కనిపిస్తాయి. గ్రాండ్ విటారా స్థానంలో వచ్చిన కారు S-క్రాస్ విషయంలో ఇది జరగలేదు, ఇది క్రాస్ఓవర్ లాగా కనిపించింది. అయితే, రెండూ సుజుకి యొక్క గ్లోబల్ C ప్లాట్‌ఫారమ్‌పై ఆధారపడి ఉన్నాయి, ఇది రైడ్ డి హిమాలయలో నిరూపించబడింది.
పక్క నుండి చూస్తే, గ్రాండ్ విటారా ఈ విభాగంలో అత్యంత పొడవైన కారు. వాలుగా ఉన్న రూఫ్‌లైన్ మరియు పరిమాణం స్పోర్టిగా కనిపించడానికి సహాయపడుతుంది అలాగే 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ బాగా అనులోమానుపాతంలో కనిపిస్తాయి. అయితే, దాని టయోటా కజిన్ హైరైడర్‌లో మీరు పొందే వీల్స్ స్టైలింగ్‌ను నేను ఇష్టపడతాను. ఇది బెల్ట్‌లైన్‌లో కూడా క్రోమ్ యొక్క సూక్ష్మ ఉపయోగం.
వెనుకవైపు, కనెక్ట్ చేయబడిన టెయిల్ ల్యాంప్‌లు రాత్రిపూట ప్రదర్శనను మరింత కాంతివంతం చేస్తాయి. మూలలో ఉంచిన ఇతర లైట్లు కూడా బాగా కనిపించడానికి సహాయపడతాయి. మొత్తంమీద, గ్రాండ్ విటారా ఈ విభాగంలో మెరుగ్గా కనిపించే SUV లలో ఒకటి మరియు రోడ్డుపై మంచి ఉనికిని కలిగి ఉంటుంది.
నిర్మాణ నాణ్యత బాగుంది కానీ స్కోడా కుషాక్ లేదా వోక్స్వాగన్ టైగూన్ లాగా డోర్లు మరియు షీట్ మెటల్‌కి ఉన్నంత భారీ అనుభూతి దీనికి లేదు. ఇది పూర్తిగా దాని అనుభూతిని బట్టి ఉంటుంది మరియు కారు నిర్మాణ సమగ్రతపై ఎటువంటి ప్రభావం చూపదు.
గ్రాండ్ విటారాతో ఉన్న రంగు ఎంపికలలో నెక్సా బ్లూ, ఆర్కిటిక్ వైట్, గ్రాండియర్ గ్రే, చెస్ట్‌నట్ బ్రౌన్, మిడ్‌నైట్ బ్లాక్, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్, ఆర్కిటిక్ వైట్ మరియు ఓపులెంట్ రెడ్ ఉన్నాయి. సిల్వర్, తెలుపు మరియు ఎరుపు రంగులను కాంట్రాస్ట్ బ్లాక్ పెయింట్ చేసిన రూఫ్ మరియు మిర్రర్‌లతో కూడా పొందవచ్చు. గ్రాండ్ విటారా నా అభిప్రాయం ప్రకారం సిల్వర్ లేదా ఎరుపు డ్యూయల్-టోన్‌తో చాలా స్టైలిష్‌గా కనిపిస్తుంది, అయితే చెస్ట్‌నట్ బ్రౌన్ బహుశా అత్యంత ప్రత్యేకమైన ఎంపిక ఎందుకంటే ఇది చాలా ఎక్కువ సంఖ్యలో కనిపించదు.
అంతర్గత
(5లో 3.5)
దశాబ్దాల బడ్జెట్ కార్ల తర్వాత, మారుతి కార్ల నుండి మేము ప్లాస్టిక్ నాణ్యత గల ఇంటీరియర్‌ను ఆశించడం ప్రారంభించాము. అయితే, గ్రాండ్ విటారాతో వారు దానిని గణనీయంగా మార్చగలిగారు. డాష్‌బోర్డ్, డోర్ ప్యాడ్‌లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్‌లో సాఫ్ట్ టచ్ లెథరెట్ ఉన్నాయి, ఇవి టచ్ చేయడానికి ప్రీమియంగా అనిపిస్తాయి. కాంట్రాస్ట్ స్టిచింగ్, క్విల్టెడ్ లెథరెట్ సీట్లు మరియు షాంపైన్ గోల్డ్ యాక్సెంట్స్‌తో డయల్ చేస్తే కారు చాలా ఖరీదైనదిగా అనిపిస్తుంది. అయితే, ఈ ఇంటీరియర్ గురించి ఉత్తమమైన భాగం నిర్మాణ నాణ్యత. ప్రతిదీ దృఢంగా మరియు చక్కగా కలిసి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు మొత్తంమీద, ఇది ఖచ్చితంగా మారుతి సుజుకిలో అత్యుత్తమమైనది.
అయితే ఇది ఏదైనా బెంచ్‌మార్క్‌లను సెట్ చేస్తుందా? నిజంగా కాదు. పవర్ విండో కంట్రోల్స్ మరియు హార్న్ ప్యాడ్ ప్లాస్టిక్‌లు తక్కువ స్థాయిలో ఉన్నాయి మరియు కియా సెల్టోస్, MG ఆస్టర్ అలాగే హ్యుందాయ్ క్రెటా వంటి పోటీదారులు మరింత దట్టమైన-ఫీలింగ్ క్యాబిన్ ప్లాస్టిక్‌లను ఉపయోగిస్తున్నారు మరియు క్యాబిన్‌ను మరింత ఖరీదైనదిగా భావించడానికి రిచ్ ట్రిమ్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు.
ముందు సీట్లు
గ్రాండ్ విటారాలో లోపలికి మరియు బయటికి వెళ్లడం సులభం. ఫ్లోర్ ఎత్తు మరియు సీటు యొక్క హిప్-పాయింట్ వృద్ధులు కూడా లోపలికి మరియు బయటకు వెళ్లడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
ముందు సీట్లు పెద్దవిగా ఉంటాయి మరియు మీకు పెద్ద పరిమాణం ఉన్నప్పటికీ చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. కారులో ఎక్కువసేపు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా సీట్ కుషనింగ్ కొంచెం గట్టిగా ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము.
డ్రైవర్ సీటులో ఒకసారి, బోనెట్ యొక్క పూర్తి వీక్షణను అందించే పొడవైన మరియు కమాండింగ్ డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని మీరు అభినందిస్తారు. ఆల్ రౌండ్ విజిబిలిటీ బాగుంది మరియు సాపేక్షంగా అనుభవం లేని డ్రైవర్లు కారుకు త్వరగా అలవాటు పడవచ్చు.
సగటు లేదా సాధారణ పరిమాణం కంటే పెద్ద వినియోగదారులకు తగినంత క్యాబిన్ స్థలం ఉంది. పెద్ద సీట్లను పక్కన పెడితే, 6 అడుగుల కంటే ఎక్కువ ఎత్తు ఉన్న వినియోగదారులకు సౌకర్యవంతంగా కూర్చోవడానికి తగినంత సీట్ ట్రావెల్ కూడా ఉంది. ఫుట్‌వెల్ ప్రాంతం కూడా విశాలంగా ఉంటుంది, అయితే ఎడమ వైపున కొంచెం ఎక్కువ స్థలం, కనీసం మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ వేరియంట్‌లకు ఎడమ పాదాన్ని మరింత సులభంగా విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి ఉపయోగకరంగా ఉండేది.
అదనపు సౌలభ్యం కోసం, డ్రైవర్ సీటు ఎత్తును దిగువ శ్రేణి పైన డెల్టా వేరియంట్ నుండి సర్దుబాటు చేసుకోవచ్చు, స్టీరింగ్ స్టాండర్డ్‌గా టిల్ట్ మరియు రీచ్-అడ్జస్టబుల్ మరియు 2025 నాటికి, గ్రాండ్ విటారా అగ్ర శ్రేణి మోడల్‌లో 8-వే పవర్-అడ్జస్టబుల్ డ్రైవర్ సీటును కూడా పొందుతుంది.
వెనుక సీట్లు
వెనుకవైపు కూడా, పెద్ద సీట్లు మిమ్మల్ని సౌకర్యవంతంగా ఉంచుతాయి. రిక్లైన్ కోణం సడలించబడింది మరియు సీట్ బేస్ కోణం మిమ్మల్ని లోపల ఉంచుతుంది. వెనుక బ్యాక్‌రెస్ట్‌లో ఎంచుకోవడానికి రెండు కోణాలు ఉన్నాయి, కాబట్టి మీరు మీ ఇష్టపడే సీటింగ్ స్థానం మరియు/లేదా లగేజ్ స్థల అవసరాలకు మరింత వశ్యతను పొందుతారు. అలాగే లెగ్‌రూమ్ మరియు మోకాలి గది పుష్కలంగా ఉన్నప్పటికీ, ఆరు అడుగుల కోసం హెడ్‌రూమ్ కొంచెం తక్కువగా అనిపించవచ్చు. అంతేకాకుండా ఇది ముగ్గురు కూర్చోగల సామర్థ్యం కలిగి ఉన్నప్పటికీ, అవి చిన్న ప్రయాణాలకు మాత్రమే సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. వాస్తవానికి, క్యాబిన్ మరియు సీటు ఆకారం కారణంగా, బ్రెజ్జా వాస్తవానికి వెనుక భాగంలో ముగ్గురుని కూర్చోబెడుతుంది మరియు ఎక్కువ షోల్డర్ రూమ్ ఉంటుంది.
వెనుక ప్రయాణీకులను కూడా తగినంత లక్షణాలతో బాగా చూసుకుంటారు. బ్లోవర్ కంట్రోల్‌తో కూడిన AC వెంట్స్, ఫోన్ హోల్డర్, సీట్ బ్యాక్ పాకెట్స్, కప్‌హోల్డర్‌లతో కూడిన ఆర్మ్‌రెస్ట్ మరియు సర్దుబాటు చేయగల హెడ్‌రెస్ట్‌లు. ఇక్కడ లేని ఏకైక విషయం విండో షేడ్స్, వీటిని కారు యొక్క 2025 అప్‌డేట్‌లో జోడించారు.
స్టోరేజ్ ఎంపికలు
గ్రాండ్ విటారా కారులో మీకు అవసరమైన అన్ని ప్రాథమిక నిల్వ ఎంపికలను పొందుతుంది. నాలుగు డోర్లు అదనపు చిన్న వస్తువుల కోసం సైడ్ భాగంలో కొంత స్థలంతో 1-లీటర్ బాటిల్ హోల్డర్‌లను కలిగి ఉంటాయి. ముందు ప్రయాణీకులకు పెద్ద గ్లోవ్‌బాక్స్, సెంటర్ కన్సోల్‌లో రెండు కప్‌హోల్డర్‌లు మరియు వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌గా రెట్టింపు అయ్యే ట్రే లభిస్తాయి. మీ వాలెట్, కీలు, పెర్ఫ్యూమ్ మొదలైన వాటిని ఉంచడానికి స్లైడింగ్ ఫ్రంట్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ కింద స్థలం కూడా ఉంది. వెనుక సీటులో ఉన్నవారు సీట్‌బ్యాక్ పాకెట్స్‌తో పాటు ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో కప్‌హోల్డర్‌లను పొందుతారు.
ఛార్జింగ్ ఎంపికలు
మీ ఫోన్‌ను ఛార్జ్ చేయడానికి, మీరు USB పోర్ట్ మరియు 12V సాకెట్‌తో పాటు ముందు భాగంలో వైర్‌లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్‌ను పొందుతారు. వైర్‌లెస్ ఛార్జర్ ఉపయోగకరంగా ఉన్నప్పటికీ, ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్లు మీ ఫోన్‌ను ప్యాడ్ నుండి చాలా సులభంగా జారిపోయేలా చేస్తాయి మరియు ఫోన్‌లు కూడా వేడెక్కుతాయి అలాగే అప్పుడప్పుడు ఛార్జింగ్‌ను ఆపివేస్తాయి.
వెనుక ప్రయాణీకులకు వెనుక AC వెంట్ల పైన ఒక టైప్-C పోర్ట్ మరియు ఒక USB టైప్-A పోర్ట్ ఉంటాయి. బూట్‌లో 12V ఛార్జింగ్ పోర్ట్ కూడా ఉంది.
ఫీచర్లు
(5 లో 4)
గ్రాండ్ విటారా మీ రోజువారీ ప్రయాణాలకు అవసరమైన అన్ని ప్రాథమిక పరికరాలతో పాటు కొన్ని ప్రీమియం ఫీల్ గుడ్ ఫీచర్లను కూడా పొందుతుంది.
| ప్రాథమిక లక్షణాలు | |
| అన్ని పవర్ విండోలు | పుష్ బటన్ స్టార్ట్ స్టాప్ |
| కీలెస్ ఎంట్రీ | ఎలక్ట్రికల్ గా సర్దుబాటు చేయగల & ఫోల్డబుల్ ORVMలు |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ | వెనుక AC వెంట్లతో ఆటోమేటిక్ AC |
ఫీచర్ల జాబితాలో 9-అంగుళాల HD టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది. స్క్రీన్ మొదట కొంచెం చిందరవందరగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు ఇంటర్‌ఫేస్ కొంచెం పాతదిగా కనిపిస్తుంది కానీ శీఘ్ర ప్రతిస్పందన సమయాలను అందిస్తుంది. డ్రైవింగ్ డేటా, టైర్ ప్రెజర్ లేదా మీడియా వంటి వాటిని చూడటానికి ఇది హోమ్‌స్క్రీన్‌పై ఎంచుకోదగిన షార్ట్‌కట్‌లను కూడా కలిగి ఉంది. 2025 నాటికి, దీనికి PM 2.5 ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్ డిస్ప్లే కూడా ఉంది.
ఈ స్క్రీన్‌తో, మీరు వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లేలను పొందుతారు, రెండూ సజావుగా పనిచేస్తాయి మరియు ఈ సెటప్ 6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్‌తో జత చేయబడింది, ఇది మంచి ధ్వని నాణ్యతను అందిస్తుంది. అయితే, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్‌ప్లే రెండింటికీ ఈ కారులో కొన్ని లోపాలు ఉన్నాయి. వినియోగదారులు తమ గ్రాండ్ విటారాస్‌లో ఆండ్రాయిడ్ ఆటో డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుందని, ఆపిల్ కార్‌ప్లే వినియోగదారులు గూగుల్ లేదా ఆపిల్ మ్యాప్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు క్రమానుగతంగా నావిగేషన్ గ్లిచ్‌లను ఎదుర్కొంటారని నివేదించారు. అదనంగా, 6-స్పీకర్ క్లారియన్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్ మంచి సౌండ్ క్వాలిటీని అందిస్తుంది, కానీ టాటా కర్వ్ మరియు కియా సెల్టోస్ వంటి ప్రత్యర్థులు ఈ విషయంలో గ్రాండ్ విటారాను అధిగమిస్తారు.
ఇతర లక్షణాలలో హెడ్-అప్ డిస్ప్లే, డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, ఫ్రంట్ వెంటిలేటెడ్ సీట్లు మరియు పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ ఉన్నాయి. దురదృష్టవశాత్తు, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్ యొక్క షేడ్ అపారదర్శకంగా ఉండదు మరియు సూర్యరశ్మిని పూర్తిగా తగ్గించదు, ఇది వేడి రోజులలో చికాకు కలిగిస్తుంది. మెరుగైన ఇన్సులేషన్ కోసం వేడి నిరోధక రంగును వర్తింపజేయడం మంచిది.
భద్రత
(5 లో 4)
గ్రాండ్ విటారా యొక్క ప్రామాణిక భద్రతా లక్షణాలలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు, EBD తో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP), హిల్ హోల్డ్ అసిస్ట్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు, రియర్ డీఫాగర్ మరియు ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకర్లు ఉన్నాయి.
అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్‌లలో టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) మరియు రియర్‌వ్యూ కెమెరా ఉన్నాయి, అయితే 360-డిగ్రీ కెమెరా అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్ కోసం ప్రత్యేకించబడింది. సుజుకి కనెక్ట్ యాప్ కారును ట్రాక్ చేయడానికి, జియోఫెన్స్‌ను సెట్ చేయడానికి మరియు మీ ఫోన్ నుండి కారు ఆరోగ్యాన్ని పర్యవేక్షించడానికి కూడా మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. మీరు మీ ఫోన్ నుండి అలారం, AC మరియు లాక్‌ల వంటి ఫంక్షన్‌లను ఆపరేట్ చేయగలిగినప్పటికీ, మీరు యాప్‌ని ఉపయోగించి కారును లాక్ చేస్తేనే రిమోట్ అన్‌లాక్ ఫంక్షన్ పనిచేస్తుంది. హ్యుందాయ్ బ్లూలింక్ లేదా కియా కనెక్ట్ వంటి ఇతర కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ యాప్‌లకు అలాంటి పరిమితులు లేవు.
బూట్ స్పేస్
(5 లో 3.5)
గ్రాండ్ విటారా యొక్క బూట్ స్పేస్ ప్రామాణిక పెట్రోల్ మోడల్ కోసం 373 లీటర్ల నుండి ప్రారంభమవుతుంది. ఇది మీడియం-సైజ్ సూట్‌కేస్ లేదా కొన్ని డఫిల్ బ్యాగ్‌లతో కూడిన చిన్న ట్రాలీ బ్యాగ్‌తో పాటు పూర్తి-సైజ్ సూట్‌కేస్‌కు సరిపోతుంది. 265 లీటర్ల వద్ద, బలమైన హైబ్రిడ్ మోడల్ హైబ్రిడ్ యొక్క బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను బూట్‌లో ఉంచినందున చాలా స్థలాన్ని కోల్పోతుంది. ఇక్కడ మీడియం-సైజ్ సూట్‌కేస్ మరియు చిన్న బ్యాగ్‌లను ఉపయోగించడం ఉత్తమం. CNG మోడల్‌లో కూడా, CNG ట్యాంక్ మరియు దాని కవర్ ఉపయోగించగల స్థలాన్ని తగ్గిస్తుంది కాబట్టి 3-4 చిన్న బ్యాగులను (ప్రాధాన్యంగా సాఫ్ట్ బ్యాగ్‌లు) ఉపయోగించడం ఉత్తమం.
ప్రదర్శన
(5లో 4)
| ఇంజిన్ | 1.5-లీటర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ పెట్రోల్ | 1.5-లీటర్ NA పెట్రోల్ + CNG | 1.5-లీటర్ స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ పెట్రోల్ |
| శక్తి | 103PS | 88PS | 115.5PS |
| టార్క్ | 139Nm | 121Nm | 141Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ | 5-స్పీడ్ MT 2WD | 6-స్పీడ్ AT 2WD | 6-స్పీడ్ AT AWD | 5-స్పీడ్ MT 2WD | AT 2WD (e-CVT) |
| ఇంధన సామర్థ్యం | 21.11kmpl (MT), 20.58kmpl (AT), 19.20kmpl (AWD AT) | 26.6కిమీ/కిమీ | 27.97kmpl |
1.5-లీటర్ మైల్డ్-హైబ్రిడ్ పెట్రోల్
ఈ ఇంజిన్ దాని విశ్వసనీయత, సున్నితత్వం మరియు వాడుకలో సౌలభ్యం కోసం నిరూపించబడింది. K15C 4-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ సాధారణ డ్రైవింగ్ కోసం మంచి పనితీరు మరియు సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.
నగర పనితీరు
ఈ ఇంజిన్ ఇక్కడ అత్యంత సౌకర్యవంతంగా అనిపిస్తుంది. నగర ట్రాఫిక్‌ను కొనసాగించడం సులభం మరియు పవర్ డెలివరీ నిరంతరం స్టాప్-ఎన్-గో ట్రాఫిక్‌లో కూడా సౌకర్యవంతంగా ఉండేంత ప్రగతిశీలంగా ఉంటుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జతచేయబడి, ఇది చాలా రిలాక్స్డ్ రోజువారీ ప్రయాణీకులకు అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే, మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌ను ఉపయోగించడం చాలా సులభం, ముఖ్యంగా దాని తేలికపాటి క్లచ్ కారణంగా.
మీ డ్రైవింగ్ శైలి, ఉష్ణోగ్రతలు, ప్రయాణీకుల లోడ్, AC లోడ్ మరియు ట్రాఫిక్‌ను బట్టి, మీరు నగరంలో 12-14 కిలోమీటర్ల మైలేజ్‌ను ఆశించవచ్చు.
హైవే పనితీరు
అప్పుడప్పుడు హైవే ట్రిప్ కోసం, ఈ ఇంజిన్ క్రూజింగ్ చేస్తున్నప్పుడు బాగా పనిచేస్తుంది. అయితే, మీరు దాని పనితీరును పంచ్ లేదా ఉత్తేజకరమైనదిగా పిలవలేరు. ముఖ్యంగా ప్రత్యర్థి కార్లలో అందుబాటులో ఉన్న టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ ఇంజిన్ ఎంపికలతో పోల్చినప్పుడు, ఇక్కడ ఎటువంటి ఉత్సాహం లేదు. హై స్పీడ్ ఓవర్‌టేక్‌లకు కొంత ప్రణాళిక మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఉదారంగా పునరుద్ధరణ అవసరం. మీరు పదునైన వంపులలో, ముఖ్యంగా పూర్తి ప్రయాణీకుల లోడ్‌తో 1వ లేదా 2వ గేర్‌కు కట్టుబడి ఉండాలి. ఈ విషయంలో, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కొంత శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు కఠినమైన యాక్సిలరేటర్ ఇన్‌పుట్ అవసరం కాబట్టి, మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మోటారు పనితీరును వెలికితీయడంలో మెరుగ్గా ఉంటుంది.
మీ డ్రైవింగ్ శైలి, ఉష్ణోగ్రతలు, ప్రయాణీకుల లోడ్, AC లోడ్ మరియు ట్రాఫిక్ ఆధారంగా, మీరు హైవేపై 17-18kmpl మైలేజ్‌ను ఆశించవచ్చు.
___
1.5-లీటర్ NA పెట్రోల్ + CNG
నగర పనితీరు
ఇది ఫ్యాక్టరీకి సరిపోయే CNG కిట్‌తో జత చేయబడిన పెట్రోల్ ఇంజిన్ మాత్రమే. CNGలో పవర్ మరియు టార్క్ గణాంకాలు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, నగర డ్రైవింగ్ పరిస్థితులలో వినియోగంలో పదునైన తేడా లేదు. మీరు అదే శుద్ధి చేయబడిన మరియు సున్నితమైన పనితీరును ఆస్వాదిస్తూనే రోజువారీ ప్రయాణాలను సులభంగా నిర్వహించవచ్చు.
హైవే పనితీరు
పెట్రోల్ ఇంజిన్ యొక్క హైవే పనితీరు ప్రారంభించడానికి అసాధారణమైనది కాదు మరియు CNGకి కొంచెం రిలాక్స్డ్ డ్రైవింగ్ శైలి అవసరం. హైవే వేగాన్ని అందుకోవడం బాగా నిర్వహించబడుతుంది మరియు మీరు ఇప్పటికీ 80-100kmph వద్ద క్రూజింగ్‌ను నిర్వహించవచ్చు. అయితే, ఓవర్‌టేక్‌లకు కొంత ఓపిక, ప్రణాళిక మరియు డౌన్‌షిఫ్ట్ లేదా రెండు అవసరం. ముఖ్యంగా మీరు చాలా నెమ్మదిగా కదిలే ట్రక్కర్ ట్రాఫిక్ ఉన్న హైవేల ద్వారా ఫిల్టర్ చేయాల్సి వస్తే ఇది చికాకుగా మారుతుంది.
___
1.5-లీటర్ స్ట్రాంగ్-హైబ్రిడ్ పెట్రోల్
ఇది గ్రాండ్ విటారా యొక్క ఉత్తమ పవర్‌ట్రెయిన్. దీని 3-సిలిండర్ సెటప్ అంటే ఇది ప్రామాణిక పెట్రోల్ ఇంజిన్ వలె శుద్ధి చేయబడలేదు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ + పెట్రోల్ ఇంజిన్ పనితీరు దీనిని త్వరగా మరియు నమ్మశక్యం కాని విధంగా ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగిస్తుంది. ఇది సెల్ఫ్-ఛార్జింగ్ హైబ్రిడ్ కాబట్టి మీరు చేయాల్సిందల్లా కారు విద్యుత్ మరియు పెట్రోల్ వినియోగ సమతుల్యతను స్వయంగా నిర్వహిస్తుండగా మీరు సాధారణంగా చేసే విధంగా పెట్రోల్ నింపడం. మారుతి సుజుకి నుండి వచ్చిన తాజా ఆదేశం ప్రకారం ఈ ఇంజిన్ 95 ఆక్టేన్ పెట్రోల్‌తో నడపాలి, అయితే దీని ధర ప్రామాణిక 91 ఆక్టేన్ పెట్రోల్ కంటే దాదాపు రూ. 6-7 ఎక్కువ.
నగర పనితీరు
ఈ పవర్‌ట్రెయిన్ ఆటోమేటిక్ మరియు టూ-వీల్ డ్రైవ్ మాత్రమే. నెమ్మదిగా కదిలే ట్రాఫిక్‌లో ఇంజిన్ ప్రధానంగా బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేస్తుంది మరియు బ్యాటరీ జీవితకాలం దృష్ట్యా, దానిని దాదాపు 20 శాతం వరకు మాత్రమే ఛార్జ్ చేస్తుంది. తగినంత ఛార్జ్ ఉన్నప్పుడు మరియు మీకు తేలికపాటి థ్రోటిల్ మాత్రమే అవసరమైనప్పుడు, కారు తక్కువ సమయం వరకు పూర్తిగా విద్యుత్ శక్తితో నడుస్తుంది. EV మరియు పెట్రోల్ పనితీరు కలయిక గ్రాండ్ విటారా హైబ్రిడ్ 18-20kmpl నగర ఇంధన సామర్థ్యాన్ని చాలా సులభంగా నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది.
హైవే పనితీరు
ఈ ఇంజిన్‌తో 100-120kmph వేగంతో ప్రయాణించడం చాలా సులభం మరియు మీరు పూర్తి ప్రయాణీకుల లోడ్‌తో కూడా ఇంటర్‌సిటీ ప్రయాణాలను చాలా సులభంగా నిర్వహించవచ్చు. పనితీరు పూర్తిగా ఉత్తేజకరమైనది కానప్పటికీ, ఓవర్‌టేక్‌లు మరియు ఎత్తుపైకి డ్రైవింగ్ చేయడానికి తగినంత ప్రతిస్పందన ఉంది. అయితే, హైబ్రిడ్ యొక్క 3-సిలిండర్ సెటప్ కొన్నిసార్లు దానిని ఒత్తిడికి గురి చేస్తుంది మరియు ఇది హోండా సిటీ eHEV యొక్క హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ వలె అధునాతనమైనది కాదు. ఇంధన సామర్థ్యం ఇక్కడ కూడా బలమైన అంశంగా ఉంది మరియు మీరు చాలా పరిస్థితులలో 22-24kmpl ని నిర్వహించవచ్చు.
రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్
(5 లో 4.5)
రైడ్ కంఫర్ట్
ఈ విభాగంలో గ్రాండ్ విటారా దాని పేరుకు తగినట్లుగా నిలుస్తుంది. లాంగ్-ట్రావెల్ సస్పెన్షన్ మిమ్మల్ని గతుకులపై బాగా మంచి సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు SUV గుంతలు అలాగే లెవల్ మార్పులపై కూడా నమ్మకంగా ఉంటుంది. నగరం లోపల, మీరు సౌకర్యాన్ని అభినందిస్తారు అలాగే హైవేపై బయటకు వెళ్లేటప్పుడు, స్థిరత్వం ముఖ్యమైన అంశం. పూర్తి ప్రయాణీకుల లోడ్ ఉన్నప్పటికీ, రైడ్ అధిక వేగంతో బౌన్సీ పొందదు, ఇది చాలా కార్లలో ఉంటుంది. మీరు ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించేటప్పుడు అభినందిస్తున్న మరో అంశం ఏమిటంటే సస్పెన్షన్ నిశ్శబ్దంగా ఉంటుంది. ఆకట్టుకునే క్యాబిన్ ఇన్సులేషన్ మరియు గ్రాండ్ విటారాతో నిజంగా మైలురాయిని తట్టుకునే యంత్రంగా మారుతుంది.
హ్యాండ్లింగ్
గ్రాండ్ విటారా గొప్ప హ్యాండ్లింగ్ ప్యాకేజీని అందిస్తుంది. నగరంలో నడపడం సులభం మరియు అధిక వేగంతో అలాగే ఘాట్‌లలో ఖచ్చితంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. వాస్తవానికి, కారు సామర్థ్యం మారుతి సుజుకి దీనిని టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఎంపికతో అందించాలని మీరు కోరుకునేలా చేస్తుంది, అలాగే ఛాసిస్, సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్ వారు మరింత నిర్వహించగలరని భావిస్తారు. అయితే, బలమైన హైబ్రిడ్ వెర్షన్‌పై బ్రేక్‌లు మరింత అనుభూతిని మరియు అభిప్రాయాన్ని అందించాలని మేము కోరుకుంటున్నాము.
వేరియంట్లు
వేరియంట్లు
- మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా 2025 నాలుగు వేరియంట్‌లలో అందుబాటులో ఉంది: సిగ్మా, డెల్టా, జీటా మరియు ఆల్ఫా
- డెల్టా+, జీటా+ మరియు ఆల్ఫా+ అనేవి బలమైన హైబ్రిడ్ మోడల్‌కు ప్రత్యేకమైన వేరియంట్లు
- CNG డెల్టా మరియు జీటా వేరియంట్‌లలో మాత్రమే అందించబడుతుంది
మారుతి గ్రాండ్ విటారా సిగ్మా వేరియంట్
- గ్రాండ్ విటారా సిగ్మా హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లు, LED DRLలు మరియు పూర్తి వీల్ కవర్‌లతో 17-అంగుళాల వీల్స్ ను కలిగి ఉంటుంది.
- ఇది ఫ్రంట్ స్లైడింగ్ ఆర్మ్‌రెస్ట్, పుష్ బటన్ స్టార్ట్‌తో కీలెస్ ఎంట్రీ, వెనుక AC వెంట్లతో ఆటో AC మరియు నాలుగు పవర్ విండోస్ వంటి సౌకర్యాలను పొందుతుంది.
- EBDతో ABS, వెనుక పార్కింగ్ సెన్సార్లు, ISOFIX, ESP మరియు 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు ప్రామాణికంగా వస్తాయి.
మారుతి గ్రాండ్ విటారా డెల్టా/డెల్టా+ వేరియంట్
- మీరు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ పొందగల లేదా CNGని ఎంచుకోగల మొదటి వేరియంట్ ఇది
- విజువల్ యాడ్-ఆన్‌లలో పెయింట్ చేయబడిన డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు మిర్రర్‌లతో పాటు సిల్వర్ రూఫ్ రైల్స్ ఉన్నాయి
- ఇది స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, USB ఛార్జర్‌లు, ఎత్తు-సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు, 7-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ మరియు 4 స్పీకర్లు వంటి అనేక చిన్న కానీ ముఖ్యమైన ఫీచర్ జోడింపులను కలిగి ఉంది.
- వెనుక పార్కింగ్ కెమెరా మరియు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్‌తో భద్రత మెరుగుపరచబడింది. ఈ వేరియంట్‌లో సుజుకి కనెక్ట్ కూడా ఉంది, ఇది మీ ఫోన్ నుండి కొన్ని కారు ఫంక్షన్‌లను పర్యవేక్షించడానికి మరియు నియంత్రించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
- డెల్టా+లో మాత్రమే 7-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ మరియు డ్రైవ్ మోడ్‌లు ఉన్నాయి.
మారుతి గ్రాండ్ విటారా జీటా/జీటా+ వేరియంట్
- ఈ వేరియంట్‌లో LED హెడ్లైట్లు మరియు పెయింట్ చేయబడిన అల్లాయ్ వీల్స్ జోడించబడ్డాయి, ఇవి కారును మరింత ప్రీమియంగా కనిపించేలా చేస్తాయి.
- ఈ వేరియంట్‌లో ఇప్పుడు వెంటిలేటెడ్ సీట్లు ఉన్నాయి, వీటిని గతంలో బలమైన హైబ్రిడ్ మోడళ్లతో మాత్రమే అందించారు. ఇది క్లారియన్ ద్వారా పెద్ద, 9-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ మరియు ప్రీమియం 6-స్పీకర్ మ్యూజిక్ సిస్టమ్‌ను కూడా పొందుతుంది
- జీటా (O)ని ఎంచుకోండి మరియు మీరు పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ను కూడా పొందుతారు.
- వెనుక వాషర్/వైపర్, ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM భద్రతను పెంచుతాయి.
మారుతి గ్రాండ్ విటారా ఆల్ఫా/ఆల్ఫా+ వేరియంట్
- గ్రాండ్ విటారా AWD ఈ వేరియంట్‌లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది.
- ఆల్ఫాలో స్పోర్టియర్‌గా కనిపించే మెషిన్డ్ అల్లాయ్ వీల్స్ ఉన్నాయి.
- లోపల, ఇది డాష్‌బోర్డ్‌పై సాఫ్ట్ టచ్ ఎలిమెంట్స్, లెథరెట్ సీట్లు, లెదర్‌తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్, 8-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు మరియు హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లేను పొందుతుంది.
- మెరుగైన భద్రత కోసం 360-డిగ్రీ కెమెరా జోడించబడింది.
- ఆల్ఫా (O) వేరియంట్‌లను ఎంచుకోండి మరియు మీరు పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ను కూడా పొందుతారు.
కార్దెకో సిఫార్సు చేస్తున్న వేరియంట్:
- మీరు బాగా లోడ్ చేయబడిన వేరియంట్‌ను కోరుకుంటే మరియు చాలా ఫీచర్లను పట్టించుకోకపోతే, గ్రాండ్ విటారా డెల్టా మంచి వేరియంట్. అయితే ఈ వేరియంట్‌కు వెనుక వాషర్ మరియు వైపర్ ఉండాలని మేము కోరుకుంటున్నాము; ఇది ప్రామాణికంగా ఇవ్వవలసిన లక్షణం.
- పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌ను జోడించే ఎంపికతో కొన్ని ప్రీమియం ఫీచర్లను కోరుకునే వారికి జీటా వేరియంట్ మంచి వేరియంట్.
- ఆల్ఫా క్యాబిన్ లోపల అత్యంత ప్రీమియం అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. దీనికి తప్పనిసరిగా ఉండవలసిన లక్షణాలు ఏవీ లేవు మరియు జీటాతో పోలిస్తే ధర పెరుగుదల చాలా ఎక్కువ. ఇది మీ EMI కి పెద్ద తేడాను కలిగించకపోతే మీరు దాని కోసం వెళ్ళవచ్చు.
వెర్డిక్ట్
గ్రాండ్ విటారా మంచి రైడ్ మరియు హ్యాండ్లింగ్‌తో పాటు గొప్ప ఇంధన సామర్థ్యం మరియు బాగా లోడ్ చేయబడిన ఫీచర్ల సెట్‌ను మిళితం చేసే సమతుల్య ప్యాకేజీని అందిస్తుంది. ధరకు ఇది అత్యంత ఫీచర్లతో నిండిన లేదా రిచ్ ఫీలింగ్ కారు కానప్పటికీ, ఇది మంచి విలువను మరియు ఎంచుకోవడానికి విస్తృత శ్రేణి డ్రైవ్ ఎంపికలను అందిస్తుంది.
పరిగణించవలసిన ఇతర ఎంపికలు
హ్యుందాయ్ క్రెటా
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- డీజిల్ మరియు టర్బో-పెట్రోల్ ఎంపిక
- స్పోర్టీ N-లైన్ ఎంపిక మరింత ఆకర్షణీయంగా కనిపిస్తుంది
- ADASతో సహా మరిన్ని ఫీచర్లను పొందుతుంది
విస్మరించడానికి కారణాలు
- పెట్రోల్ ఇంజిన్లు అంత ఇంధన-సమర్థవంతంగా లేవు
- హై స్పీడ్ రైడ్ నాణ్యత అంత మంచిది కాదు
కియా సెల్టోస్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- షార్పర్ స్టైలింగ్
- డీజిల్ ఇంజిన్ మరియు టర్బో-పెట్రోల్ ఎంపిక
- రిచ్ ఇంటీరియర్ నాణ్యత
విస్మరించడానికి కారణాలు
- పెట్రోల్ ఇంజిన్లు అంత ఇంధన-సమర్థవంతంగా లేవు
- హై స్పీడ్ రైడ్ నాణ్యత అంత మంచిది కాదు
హోండా ఎలివేట్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- పెద్ద బూట్ స్పేస్
- ఇంటీరియర్ కొంచెం మెరుగ్గా నిర్మించబడినట్లు అనిపిస్తుంది
విస్మరించడానికి కారణాలు
- హైబ్రిడ్, CNG లేదా AWD ఎంపిక లేదు
- కొన్ని లక్షణాలను కోల్పోతుంది
వోక్స్వాగన్ టైగూన్/స్కోడా కుషాక్
పరిగణనలోనికి తీసుకోవడానికి కారణాలు
- మరింత ఉత్సాహభరితంగా అనిపిస్తుంది
- బిల్డ్ క్వాలిటీ మరింత దృఢంగా మరియు ప్రీమియంగా అనిపిస్తుంది
విస్మరించడానికి కారణాలు
- దాని ప్రత్యర్థుల కంటే చిన్నదిగా కనిపిస్తుంది
- గ్రాండ్ విటారా లాగా ఇంధన-సమర్థవంతంగా లేదు
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా రంగులు
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా భారతదేశంలో ఈ క్రింది రంగులలో అందుబాటులో ఉంది. కార్దెకో లో విభిన్న రంగు ఎంపికలతో అన్ని కార్ చిత్రాలను వీక్షించండి.
ఆర్కిటిక్ వైట్- ఓపులెంట్ రెడ్
- గ్లిస్టరింగ్ గ్రే
- చెస్ట్‌నట్ బ్రౌన్
- ఓపులెంట్ రెడ్ విత్ బ్లాక్
- గ్రాండియర్ గ్రే
- ఆర్కిటిక్ వైట్ బ్లాక్ రూఫ్
- అర్ధరాత్రి నలుపు
- నెక్సా బ్లూ
- స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్
comparing మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా rivals
Rs.10.77 - 19.77 లక్షలు* | Rs.10.50 - 19.99 లక్షలు* | Rs.11.31 - 20.31 లక్షలు* | Rs.10.91 - 20.46 లక్షలు* | Rs.11.25 - 21.82 లక్షలు* | Rs.11.49 - 21.59 లక్షలు* | Rs.11.62 - 14.68 లక్షలు* | Rs.8 - 15.83 లక్షలు* |
| రేటింగ్User Review (649) | User Review (126) | User Review (443) | User Review (488) | User Review (66) | User Review (343) | User Review (310) | User Review (98) |
| ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| ఇంజిన్1462 సిసి - 1490 సిసి | 1462 సిసి - 1490 సిసి | 1462 సిసి - 1490 సిసి | 1482 సిసి - 1497 సిసి | 1482 సిసి - 1497 సిసి | 1497 సిసి - 1498 సిసి | 1462 సిసి | 998 సిసి - 1493 సిసి |
| ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | పెట్రోల్ / సిఎన్జి | పెట్రోల్ / సిఎన్జి | డీజిల్ / పెట్రోల్ | డీజిల్ / పెట్రోల్ | డీజిల్ / పెట్రోల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి | డీజిల్ / పెట్రోల్ |
| పవర్87 - 114 బి హెచ్ పి | 86.63 - 114 బి హెచ్ పి | 86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | 113.18 - 157.57 బి హెచ్ పి | 113 - 158 బి హెచ్ పి | 105 - 158 బి హెచ్ పి | 86.63 - 101.64 బి హెచ్ పి | 82 - 118 బి హెచ్ పి |
| మైలేజీ19.2 నుండి 27.97 kmpl | 19.07 నుండి 28.65 kmpl | 19.39 నుండి 27.97 kmpl | 17.4 నుండి 21.8 kmpl | - | - | 20.27 నుండి 20.97 kmpl | 17.9 నుండి 20.99 kmpl |
| ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లు6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ విక్టరీస్ | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ క్రెటా | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ సెల్తోస్ | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ సియర్రా | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ ఎక్స్ ఎల్ 6 | గ్రాండ్ విటారా వి.ఎస్ వేన్యూ |
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా వీడియోలు
- 6:09Tata Curvv vs Creta, Seltos, Grand Vitara, Kushaq & More! | #BuyOrHold2 సంవత్సరం క్రితం484.1K వీక్షణలు
- 12:55Maruti Grand Vitara AWD 8000km Review3 సంవత్సరం క్రితం201.3K వీక్షణలు
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా 2026: లేటెస్ట్ వార్తలు articles
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
explore మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా రెండవ hand కార్లు
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్నీ (649)
- లుక్స్ (202)
- కంఫర్ట్ (261)
- మైలేజీ (235)
- ఇంజిన్ (92)
- అంతర్గత (118)
- స్థలం (64)
- ధర (114)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- It Is Very SmoothIt is very smooth and reliable. In hybrid mileage is best in segment the comfort is pretty good, not like other maruti cars, In petrol mileage is 14 in city and 17 - 18 in highway and in cng and hybrid it easily give 20+ on highway but sometimes engine feels underpower when car is fully loaded and when compare to other car in segment like creta, Overall great car.ఇంకా చదవండి
- Grand Vitara Milage Very Good Maintenance Good ExpOur experience with the Grand Vitara has been very good. The mileage and maintenance are both good, and our overall experience has been excellent. That is why I like Maruti Suzuki cars. However, my concern is safety, as I feel Maruti Suzuki needs to improve its safety features. My suggestion is that Maruti Suzuki should focus more on safety, and then no one can beat the brand.ఇంకా చదవండి
- NICE CARVery smooth engine, safety, and interior are good. Mileage is good. Seats have to be more comfortable, but nice. AC is the best in this segment. The touchscreen is a little laggy. The gear knob is smooth, and the start-stop button is smooth. The sunroof in this segment is nice. Overall, the car is 87.5/100. The company can improve some things and make the car the best.ఇంకా చదవండి
- ZABARDAST CARMaine 10000 km chala di hai 1 saal me but super performance hai. Speed best hai, controlled car. Good mileage. Good pickup, comfort acha hai and mileage CNG me bhi mast hai. Me khud drive kar raha hu, bahot achi performance hai. Interior bhi acha hai or music system, speaker bhi bahot acha hai. Back camera mast hai.ఇంకా చదవండి1
- My Personal OpinionVitara delta is value for money and budget friendly car for all Indian family. In this car, all basic requirements are fullfil With all safety features. Driving point of view, best car for city drive. For a small family with bold look mid suv is best for everyone. Car boot space is more than enough. Overall great car.ఇంకా చదవండి
- వీక్షించండి మరిన్ని
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా మైలేజ్
పెట్రోల్ మోడల్‌లు 19.2 kmpl నుండి 27.97 kmpl with manual/automatic మధ్య మైలేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. సిఎన్జి మోడల్ 26.6 Km/Kg మైలేజీని కలిగి ఉంది.
| ఇంధన రకం | ట్రాన్స్ మిషన్ | ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ |
|---|---|---|
| పెట్రోల్ | ఆటోమేటిక్ | 27.97 kmpl |
| పెట్రోల్ | మాన్యువల్ | 21.11 kmpl |
| సిఎన్జి | మాన్యువల్ | 26.6 Km/Kg |
Are you confused?Ask anything & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) As of now, The Maruti Suzuki Grand Vitara CNG variants (Delta CNG and Zeta CNG) ...ఇంకా చదవండి
A ) Yes, the Maruti Suzuki Grand Vitara offers ventilated front seats. These are tho...ఇంకా చదవండి
A ) Yes, Hill Hold Assist is available in the Maruti Suzuki Grand Vitara, enhancing ...ఇంకా చదవండి
A ) The Gear Shift Indicator is available only in Petrol MT variants of Sigma, Delta...ఇంకా చదవండి
A ) The Maruti Suzuki Grand Vitara offers three dual-tone colors: Arctic White Black...ఇంకా చదవండి
మారుతి సుజుకి గ్రాండ్ విటారా ఆన్-రోడ్ ధర పాపులర్ cities
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.13.45 - 24.58 లక్షలు* |
| ముంబై | Rs.12.74 - 23.30 లక్షలు* |
| పూనే | Rs.12.74 - 23.30 లక్షలు* |
| హైదరాబాద్ | Rs.13.26 - 24.22 లక్షలు* |
| చెన్నై | Rs.13.37 - 24.42 లక్షలు* |
ట్రెండింగ్ మారుతి సుజుకి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి సుజుకి బ్రెజ్జాRs.7.50 - 13.71 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి ఫ్రాంక్స్Rs.6.90 - 12.03 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి విక్టరీస్Rs.10.50 - 19.99 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి జిమ్నిRs.12.59 - 14.67 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్Rs.5.84 - 8.89 లక్షలు*
Popular ఎస్యూవి cars
- ట్రెండింగ్లో ఉంది
- లేటెస్ట్
- రాబోయేవి
- మహీంద్రా ఎక్స్యువి 3xoRs.7.79 - 15.04 లక్షలు*
- టాటా సియర్రాRs.11.49 - 21.59 లక్షలు*
- రెనాల్ట్ డస్టర్Rs.10.49 - 19.49 లక్షలు*
- మహీంద్రా థార్ ogRs.10.32 - 18.99 లక్షలు*
- టాటా పంచ్Rs.5.75 - 10.77 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్ఎంజి హెక్టర్Rs.12.14 - 20 లక్షలు*
- హోండా ఎలివేట్Rs.11.80 - 18.40 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్టాటా హారియర్Rs.13 - 26.11 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్హ్యుందాయ్ అలకజార్Rs.14.51 - 21.96 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్హ్యుందాయ్ క్రెటా ఎలక్ట్రిక్Rs.18.03 - 25.22 లక్షలు*
జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
- టెస్లా రోడ్స్టర్Rs.50.06 లక్షలు - 2.50 సి ఆర్*
- మారుతి సుజుకి ఈ విటారాRs.16.19 - 20.21 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్ఈవి 9ఈRs.21.90 - 31.25 లక్షలు*
- టాటా పంచ్ ఈవిRs.9.79 - 12.99 లక్షలు*
- టాటా సియెర్రా ఈవిRs.18.79 - 26.48 లక్షలు*