2025 Hyundai Venue: పాత vs కొత్త డిజైన్ పోలికలు
కొత్త తరం వెన్యూ అవుట్గోయింగ్ వెర్షన్ యొక్క వక్ర డిజైన్తో పోలిస్తే మరింత పదునుగా మరియు భవిష్యత్తు మోడల్ గా కనిపిస్తుంది
అక్టోబర్ 22, 2025 05:19 pm bikramjit ద్వారా ప్రచురించబడింది
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి
రెండవ తరం 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ నవంబర్ 4న భారతదేశంలో ప్రారంభించబడుతోంది. దాని ఇటీవలి అస్పష్టమైన స్పై షాట్లలో మనం ఇప్పటికే చూసిన దాని నుండి, 2025 వెన్యూ ఒక ప్రధాన పునరుద్ధరణను పొందుతుంది మరియు ఇప్పుడు కార్ల తయారీదారు యొక్క తాజా డిజైన్ లాంగ్వేజ్ కు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అవుట్గోయింగ్ మోడల్తో పోల్చినప్పుడు కొత్త వెన్యూ ఎంత భిన్నంగా కనిపిస్తుందో తెలుసుకోవాలని మీరు ఆసక్తిగా ఉంటే, మేము రెండింటినీ క్రింద వివరంగా పోల్చాము:
ముందుభాగం


కొత్త హ్యుందాయ్ వెన్యూ పూర్తిగా తాజా ఫాసియాను పొందుతుంది. ఇది ఇప్పుడు మందపాటి క్షితిజ సమాంతర స్లాట్లతో విస్తృత దీర్ఘచతురస్రాకార గ్రిల్ను కలిగి ఉంది. LED DRLలు ఒక సొగసైన పూర్తి-వెడల్పాటి లైట్ బార్ ద్వారా అనుసంధానించబడి, బాక్సీ హౌసింగ్లో నిలువుగా పేర్చబడిన హెడ్లైట్ల చుట్టూ పదునైన C-ఆకారపు మోటిఫ్ను ఏర్పరుస్తాయి. బంపర్ ఇప్పుడు ప్రముఖ సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్తో చంకియర్గా కూడా ఉంది.
ప్రస్తుత-స్పెక్ వెన్యూలో క్రోమ్ ఇన్సర్ట్లతో మెష్ లాంటి నమూనాను కలిగి ఉన్న చిన్న, మరింత గుండ్రని గ్రిల్ ఉంది. స్ప్లిట్ హెడ్ల్యాంప్ సెటప్లో DRLల క్రింద ఉంచబడిన చదరపు ప్రొజెక్టర్ లైట్లు ఉన్నాయి. బంపర్ డిజైన్ కూడా తక్కువ ఎడ్జీగా ఉంటుంది, పూర్తి స్కిడ్ ప్లేట్కు బదులుగా సూక్ష్మమైన వెండి ఇన్సర్ట్లు ఉంటాయి.
సైడ్


2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ ప్రొఫైల్ తక్కువ బాడీ క్రీజ్లతో మరింత గుండ్రని డిజైన్ను కలిగి ఉన్న ప్రస్తుత వెన్యూలా కాకుండా పదునుగా మరియు మరింత చెక్కబడినదిగా కనిపిస్తుంది. బాడీ ప్యానెల్లు ఇప్పుడు డోర్ల మీదుగా మరియు వీల్ ఆర్చ్ల చుట్టూ నడిచే మరింత ప్రముఖమైన బాడీ లైన్లను కలిగి ఉన్నాయి. వీల్ ఆర్చ్లు గతంలో గుండ్రంగా ఉండే మందపాటి క్లాడింగ్తో స్క్వేర్ చేయబడ్డాయి, అయితే కొత్త ఏరో-స్టైల్ 5-స్పోక్ అల్లాయ్ వీల్స్ ఫంకీగా కనిపిస్తాయి. సి-పిల్లర్ రియర్-క్వార్టర్ గ్లాస్ మరియు సిల్వర్ ఇన్సర్ట్తో మేకోవర్ను పొందుతుంది, ఇది ప్రస్తుత-తరం మోడల్లో లేదు. పిల్లార్లు, బ్లాక్-అవుట్ స్తంభాలుగా ఉంటాయి మరియు సిల్వర్ రూఫ్ రైల్స్ అలాగే ఉంటాయి.
కొత్త వెన్యూ దాని రంగుల పాలెట్లో కూడా కొన్ని కొత్త షేడ్స్ను చూడాలి.
సంబంధిత: 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ N లైన్ బాహ్య డిజైన్ రహస్యంగా బహిర్గతం అయ్యింది
వెనుక భాగం


కొత్త 2025 వెన్యూలో వెనుక భాగం కనిష్టంగా మరియు భవిష్యత్తు డిజైన్ గా కనిపిస్తుంది. ఇది అవుట్గోయింగ్ మోడల్ మాదిరిగానే స్లిమ్ కనెక్ట్ చేయబడిన LED టెయిల్లైట్ను కలిగి ఉంది, కానీ ఇది గ్లోస్ బ్లాక్ ప్యానెల్లో ఉంచబడింది. వెన్యూ లెటరింగ్ అదే ప్యానెల్పై మరింత ప్రముఖంగా ఉంటుంది. అవుట్గోయింగ్ వెన్యూలో సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్ కూడా ఉంది, కొత్త మోడల్లో ఉన్నది చాలా చక్కనిది.
కొత్త వెన్యూ డిజైన్- హ్యుందాయ్ క్రెటా, అల్కాజార్ మరియు ఎక్స్టర్లతో అందించే దానితో సమానంగా ఉంటుంది. కాబట్టి, మీ సూచన కోసం, మేము దాని డిజైన్ను ఈ క్రింది కథనాలలో దాని తోటి వాహనాలతో పోల్చాము:
- 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ vs హ్యుందాయ్ క్రెటా: బాహ్య మరియు ఇంటీరియర్ డిజైన్ పోల్చబడింది
- చిత్రాలలో హ్యుందాయ్ అల్కాజార్తో పోల్చినప్పుడు 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఎలా ఉంటుందో ఇక్కడ ఉంది
- 2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ vs హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్: చిత్రాలలో డిజైన్ పోలిక
ఇంటీరియర్


లోపల కూడా, స్పై షాట్లలో మనం గుర్తించిన దాని నుండి, కొత్త వెన్యూ పూర్తి డిజైన్ మేకోవర్ను చూస్తుంది. ఇది క్రెటా నుండి భారీ ప్రేరణ పొందిన నవీకరించబడిన లేయర్డ్ డాష్బోర్డ్ లేఅవుట్ను కలిగి ఉంటుంది.
ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు డ్రైవర్ డిస్ప్లే కోసం కొత్త కనెక్ట్ చేయబడిన డిస్ప్లేలు ప్రధాన హైలైట్. సెంట్రల్ AC వెంట్స్ కూడా స్క్రీన్ల క్రిందకు మార్చబడ్డాయి. అంతేకాకుండా, దీనికి కొత్త స్టీరింగ్ వీల్ కూడా లభిస్తుంది.
దీనికి విరుద్ధంగా, మునుపటి తరం వెన్యూ మరింత సాంప్రదాయ డాష్బోర్డ్ డిజైన్ను కలిగి ఉంది, ఇది ఇప్పటికీ కంటికి ఆహ్లాదకరంగా కనిపిస్తుంది. ఇది ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ మరియు క్లైమేట్ కంట్రోల్ కోసం చంకీ కంట్రోల్స్ మరియు బటన్లతో కూడా వస్తుంది. కొత్త తరం కారు స్ట్రెయిటర్ లైన్లను కలిగి ఉండగా, పాత మోడల్ మరింత గుండ్రని డిజైన్ థీమ్ను కలిగి ఉంది.
కొత్త వెన్యూ ఖచ్చితంగా చాలా ఎక్కువ ఫీచర్లతో నవీకరించబడుతుంది, దీనిని మేము తరువాత చర్చిస్తాము.
అంచనా వేసిన ఫీచర్లు & భద్రత
ఫీచర్ల పరంగా, వెన్యూ డ్యూయల్ 12.3-అంగుళాల డిస్ప్లేలను అందిస్తుంది (ఒకటి ఇన్ఫోటైన్మెంట్ కోసం మరియు మరొకటి ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కోసం). ఇది వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 8-స్పీకర్ బోస్ సౌండ్ సిస్టమ్ మరియు పనోరమిక్ సన్రూఫ్తో పాటు వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, 4-వే పవర్డ్ డ్రైవర్ సీటు, పుష్-బటన్ స్టార్ట్తో కీలెస్ ఎంట్రీ, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, యాంబియంట్ లైటింగ్ మరియు ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM వంటి ఫీచర్లను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు.
భద్రత విషయానికి వస్తే, రెగ్యులర్ 2025 వెన్యూ అప్గ్రేడ్ చేయబడిన లెవల్ 2 అడ్వాన్స్డ్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్ (ADAS) సూట్ను పొందుతుందని ఇప్పటికే నిర్ధారించబడింది. ఇందులో 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్ (ESC) మరియు టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS)తో పాటు 360-డిగ్రీ కెమెరా మరియు ఫ్రంట్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు కూడా ఉండే అవకాశం ఉంది.
ఇది కూడా చదవండి: 2025 టాటా నెక్సాన్ ఇప్పుడు ADAS తో నవీకరించబడింది, కొత్త రెడ్ డార్క్ ఎడిషన్ రూ. 12.44 లక్షల నుండి ప్రారంభం
పవర్ట్రెయిన్
కొత్త తరం వెన్యూ అదే ఇంజిన్ ఎంపికలతో కొనసాగుతుందని భావిస్తున్నారు, వీటి స్పెసిఫికేషన్లు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
| ఇంజిన్ |
1.2-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
| శక్తి |
83 PS |
120 PS |
116 PS |
| టార్క్ |
114 Nm |
172 Nm |
250 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
5-స్పీడ్ MT |
6-స్పీడ్ MT / 7-స్పీడ్ DCT* |
6-స్పీడ్ మాన్యువల్ / 6-స్పీడ్ AT^ (అంచనా) |
*DCT- డ్యూయల్ క్లచ్ ట్రాన్స్మిషన్, ^AT- టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
డీజిల్ ఇంజిన్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో వచ్చే అవకాశం ఉంది, దాని కియా తోబుట్టువులైన సిరోస్ మరియు సోనెట్లలో మనం చూసే మాదిరిగానే.
ప్రారంభం & ప్రత్యర్థులు


2025 హ్యుందాయ్ వెన్యూ, నవంబర్ 4న విడుదలకానుంది. ప్రస్తుత మోడల్ కంటే దీని ధర ఎక్కువగా ఉంటుందని భావిస్తున్నారు, దీని ధర GST 2.0 సవరణ తర్వాత రూ. 7.26 లక్షల నుండి రూ. 12.32 లక్షల (ఎక్స్-షోరూమ్) మధ్య ఉంటుంది. ప్రస్తుత వేరియంట్ వారీగా ధరలను మీరు ఇక్కడ తనిఖీ చేయవచ్చు.
కొత్త వెన్యూ- మారుతి బ్రెజ్జా, టాటా నెక్సాన్, కియా సోనెట్, కియా సిరోస్, మహీంద్రా XUV 3XO, మారుతి ఫ్రాంక్స్ మరియు టయోటా టైజర్లకు పోటీగా కొనసాగుతుంది.









