- English
- లాగిన్ / నమోదు
- 52 ఫోటోలు
7 రంగులు - 9 వీడియోస్
- షార్ట్స్
- 360º వీక్షించండి
మారుతి సుజుకి బాలెనో
మారుతి సుజుకి బాలెనో స్పెసిఫికేషన్లు & ఫీచర్లు
| ఇంజిన్ | 1197 సిసి |
| పవర్ | 76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి |
| టార్క్ | 98.5 ఎన్ఎం - 113 ఎన్ఎం |
| ట్రాన్స్ మిషన్ | మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| మైలేజీ | 22.35 నుండి 22.94 kmpl |
| ఫ్యూయల్ | పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
- ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్
- ఆండ్రాయిడ్ ఆటో/ఆపిల్ కార్ప్లే
- అధునాతన ఇంటర్నెట్ ఫీచర్లు
- ఇంజిన్ స్టార్ట్/స్టాప్ బటన్
- వెనుక ఏసి వెంట్స్
- కీలెస్ ఎంట్రీ
- సెంట్రల్ లాకింగ్
- ఎయిర్ కండిషనర్
- పవర్ విండోస్
- కీలక లక్షణాలు
- అగ్ర లక్షణాలు
| బాలెనో సిగ్మా(బేస్ మోడల్)1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹5.99 లక్షలు* | ||
Top Selling బాలెనో డెల్టా1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹6.80 లక్షలు* | ||
| బాలెనో డెల్టా ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 22.94 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.30 లక్షలు* | ||
Top Selling బాలెనో డెల్టా సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 30.61 Km/Kg1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.70 లక్షలు* | ||
| బాలెనో జీటా1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹7.70 లక్షలు* | ||
| బాలెనో జీటా ఏఎంటి1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పెట్రోల్, 22.94 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.20 లక్షలు* | ||
| బాలెనో ఆల్ఫా1197 సిసి, మాన్యువల్, పెట్రోల్, 22.35 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.60 లక్షలు* | ||
| బాలెనో జీటా సిఎన్జి1197 సిసి, మాన్యువల్, సిఎన్జి, 30.61 Km/Kg1 నెల నిరీక్షణ | ₹8.60 లక్షలు* | ||
| బాలెనో ఆల్ఫా ఏఎంటి(టాప్ మోడల్)1197 సిసి, ఆటోమేటిక్, పె ట్రోల్, 22.94 kmpl1 నెల నిరీక్షణ | ₹9.10 లక్షలు* |
మారుతి సుజుకి బాలెనో సమీక్ష
అవలోకనం
మారుతి బాలెనో అనేది సబ్-4 మీటర్ల హ్యాచ్బ్యాక్, ఇది హ్యుందాయ్ i20 మరియు టాటా ఆల్ట్రోజ్ వంటి వాటికి పోటీగా ఉంటుంది. ఇది స్థలం, సౌకర్యం, లక్షణాలు మరియు భద్రతా పరికరాల యొక్క మంచి సమతుల్యతను కలిగి ఉంది, ఇది సరళమైన కానీ స్టైలిష్ డిజైన్తో ఉంటుంది. కానీ ఆన్-రోడ్ ధరలు రూ. 10 లక్షల మార్కును దాటి వెళుతున్నందున, ఇది మారుతి లైనప్లోనే కొన్నింటితో సహా కొన్ని SUVలతో సమంగా ఉంటాయి. కాబట్టి, మీరు బాలెనోను ఎందుకు పరిగణించాలి? తెలుసుకుందాం.
బాహ్య
-
4 మీటర్ల లోపు ఉన్న మారుతి బాలెనో అత్యంత స్టైలిష్ హ్యాచ్బ్యాక్లలో ఒకటి.
-
2022లో ప్రారంభించబడినప్పటికీ, ముందు భాగం తాజాగా మరియు సొగసైనదిగా కనిపిస్తుంది అలాగే దాని LED ప్రొజెక్టర్ హెడ్ల్యాంప్లు ప్రీమియంగా కనిపిస్తాయి.
-
ట్రై-LED DRLలను కలిగి ఉన్న పదునైన హెడ్లైట్లు మరియు చుట్టూ క్రోమ్ యాక్సెంట్లను ఉపయోగించడం నాకు చాలా నచ్చింది.
-
స్టైలింగ్ ప్రొఫైల్లో చాలా సరళంగా ఉంటుంది, ఇది సాధారణ హ్యాచ్బ్యాక్ లాంటి సిల్హౌట్ మరియు కనీస కట్లు మరియు క్రీజ్లతో ఉంటుంది.
-
అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లలో 16-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ ఉంటాయి, కానీ దిగువ శ్రేణి వేరియంట్లలో కవర్లతో మరియు లేకుండా 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ ఉంటాయి.
-
బాలెనో వెనుక భాగంలో మారుతి చేసినది నాకు నచ్చింది, ఇది ముందు భాగంలో ఉన్న ట్రై-LED ఎలిమెంట్లను కలిగి ఉన్న C-ఆకారపు టెయిల్ ల్యాంప్లతో ప్రీమియంగా కనిపిస్తుంది.
-
దీనికి రూఫ్-మౌంటెడ్ స్పాయిలర్ ఉన్నప్పటికీ, మారుతి బాలెనోను షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నాతో అందించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను, తద్వారా ఇది కొంచెం స్పోర్టియర్గా ఉంటుంది.
-
2025 మారుతి బాలెనో 7 మోనోటోన్ బాహ్య రంగులను పొందుతుంది: అవి వరుసగా నెక్సా బ్లూ, గ్రాండియర్ గ్రే, ఆర్కిటిక్ వైట్, స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్, ఓపులెంట్ రెడ్, లగ్జరీ బీజ్, బ్లూయిష్ బ్లాక్.
అంతర్గత
డిజైన్ & క్వాలిటీ
-
మారుతి బాలెనో డాష్బోర్డ్పై బహుళ పొరలు మరియు డ్యూయల్-టోన్ నలుపు అలాగే నీలం థీమ్తో బిజీగా కనిపించే క్యాబిన్ను పొందుతుంది.
-
ధరకు అనుగుణంగా క్యాబిన్ నాణ్యత ఆమోదయోగ్యమైనది, డాష్బోర్డ్ ప్లాస్టిక్లతో కప్పబడి విభిన్న టెక్స్చర్లలో పూర్తయింది.
-
మారుతి ముందు ఆర్మ్రెస్ట్లు (సెంట్రల్ మరియు డోర్) మరియు స్టీరింగ్ వీల్ వంటి అన్ని ప్రధాన టచ్ పాయింట్లను సాఫ్ట్ టచ్ లెథరెట్ మెటీరియల్తో చుట్టేలా చూసుకుంది, ఇది క్యాబిన్ను గొప్పగా భావింపజేస్తుంది.
- AC కంట్రోల్ బటన్లు/స్విచ్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్పై AC వెంట్స్ చుట్టూ ఉన్న సిల్వర్ యాక్సెంట్లు నాకు నచ్చాయి, ఇవి డిజైన్కు ప్రీమియం టచ్ను జోడిస్తాయి.
- ఇది మెరుస్తున్న సమస్య కానప్పటికీ, మిగిలిన క్యాబిన్తో పోలిస్తే నాణ్యత తక్కువగా అనిపిస్తుంది కాబట్టి మారుతి విభిన్న స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్లు మరియు విండో స్విచ్లను అందించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను.
డ్రైవింగ్ స్థానం
- మంచి మొత్తంలో కుషనింగ్ మరియు స్థలం ఆఫర్లో ఉన్నందున, బాలెనో యొక్క ముందు సీట్లు సగటు పరిమాణంలో ఉన్న వ్యక్తులకు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి.
-
అయితే, సైడ్ సపోర్ట్లు చాలా మృదువుగా ఉంటాయి మరియు వెడల్పుగా ఉన్న వ్యక్తులకు తగినంత మద్దతును అందించవు.
-
టిల్ట్ మరియు టెలిస్కోపిక్ అడ్జస్టబుల్ స్టీరింగ్ వీల్ అలాగే ఎత్తు-సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు (జీటా వేరియంట్ నుండి) తో సౌకర్యవంతమైన డ్రైవింగ్ స్థానాన్ని కనుగొనడం చాలా సులభం.
-
డ్రైవర్ సీటు నుండి దృశ్యమానతతో ఎటువంటి సమస్యలు లేవు.
ప్రయాణీకుల సౌకర్యం
-
వెనుక సీట్లకు మృదువైన కుషనింగ్ ఉండటంతో, బాలెనో చిన్న డ్రైవ్లలో సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. కానీ ఇది సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో కొంచెం అసౌకర్యానికి దారితీయవచ్చు.
-
వెనుక సీటు స్థలం తగినంత మోకాలి-గరిష్టంగా, ఆమోదయోగ్యమైన హెడ్రూమ్ (6 అడుగుల వరకు వ్యక్తులకు) మరియు ముందు భాగంలో మీ కాళ్లను చాచడానికి స్థలం సరిపోతుంది.
-
వెనుక సీట్లు ముగ్గురు సగటు పరిమాణంలో ఉన్న ప్రయాణీకులను ఉంచగలవు, కానీ బ్యాక్రెస్ట్ బయటికి పొడుచుకు రావడం వల్ల మధ్య ప్రయాణీకుడు కొంచెం నిటారుగా కూర్చుంటాడు. ఇక్కడ మధ్య హెడ్రెస్ట్ కూడా లేదు.
-
మారుతి మెరుగైన సౌకర్యం కోసం బాలెనోను వెనుక సెంట్రల్ ఆర్మ్రెస్ట్తో అందించాలని నేను నిజంగా కోరుకుంటున్నాను, ఎందుకంటే ఇది నలుగురికి నిజంగా ఆహ్లాదకరమైన క్యాబిన్.
స్టోరేజ్ ఎంపికలు
-
బాలెనో నాలుగు డోర్లలో 1-లీటర్ బాటిల్స్ పాకెట్స్, సన్ వైజర్, సెంట్రల్ కన్సోల్లో రెండు కప్హోల్డర్లను కలిగి ఉంటుంది, మీ ఫోన్ లేదా కీలను ఉంచడానికి ముందు స్థలం ఉంటుంది.
-
సెంట్రల్ ఆర్మ్రెస్ట్ కింద నిల్వ స్థలాన్ని దాచిపెడుతుంది మరియు గ్లోవ్బాక్స్ తగినంత నిల్వ ప్రాంతాన్ని పొందుతుంది. వదులుగా ఉన్న రశీదులను నిల్వ చేయడానికి స్టీరింగ్ వీల్ కుడి వైపున ఒక ట్రే కూడా ఉంది.
-
వెనుక సీటులో కూర్చున్న వారికి సీటు వెనుక పాకెట్స్లో నిల్వ స్థలం మరియు మీ ఫోన్ను ఉంచడానికి వెనుక AC వెంట్ కింద ఒక చిన్న స్లాట్ లభిస్తుంది.
ఫీచర్లు
-
2025 మారుతి బాలెనో ఫీచర్ జాబితాలో- ప్యాకింగ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వెనుక AC వెంట్లతో ఆటోమేటిక్ AC, లోపల ఆటో డిమ్మింగ్ మిర్రర్, ఆటో ఫోల్డింగ్ అవుట్సైడ్ మిర్రర్లు, కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ టెక్నాలజీ మరియు ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ టైప్-సి పోర్ట్లతో ఆఫర్లో ఉన్న పరికరాల పరంగా అన్ని అంశాలను పొందుతుంది.
-
9-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ స్ఫుటమైన మరియు స్పష్టమైన రిజల్యూషన్తో ఆపరేట్ చేయడం సులభం మరియు మృదువైనది. యూజర్ ఇంటర్ఫేస్ మాత్రమే ఇప్పుడు కొంచెం పాతదిగా అనిపిస్తుంది.
-
వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్కార్ప్లే కనెక్ట్ చేయడం మరియు ఉపయోగించడం సులభం.
-
6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్ ధరకు మంచి ఆడియో అనుభవాన్ని అందిస్తుంది మరియు ప్రీసెట్ ఈక్వలైజర్ సెట్టింగ్లను కూడా పొందుతుంది.
-
డ్రైవర్ మరియు ప్యాసింజర్ సైడ్ డోర్ రెండింటిలోనూ కీలెస్ ఎంట్రీ కోసం మారుతి రిక్వెస్ట్ సెన్సార్ను అందించడం నాకు నచ్చింది. చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
-
ఇది పూర్తి స్థాయి ఆధునిక డిజిటల్ డ్రైవర్ డిస్ప్లేను పొందకపోయినా, బాలెనో సెగ్మెంట్-ఎక్స్క్లూజివ్ హెడ్-అప్ డిస్ప్లేను పొందుతుంది, ఇది వేగం మరియు RPM రీడౌట్ వంటి సమాచారాన్ని ప్రసారం చేస్తుంది.
భద్రత
-
భారత్ NCAP నుండి మారుతి బాలెనో క్రాష్ టెస్ట్ సేఫ్టీ రేటింగ్ను కలిగి ఉంది.
-
2 మరియు 6 ఎయిర్బ్యాగ్ వెర్షన్లు రెండూ వరుసగా చైల్డ్ మరియు అడల్ట్ ఆక్యుపెంట్ ప్రొటెక్షన్లో మూడు మరియు నాలుగు స్టార్లను సాధించాయి.
-
మారుతి బాలెనో యొక్క ప్రామాణిక భద్రతా లక్షణాల జాబితాలో డ్యూయల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు, ISOFIX మౌంట్లు, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్, హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్ మరియు రివర్సింగ్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి.
-
అగ్ర శ్రేణి వేరియంట్లలో ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు (జీటా వేరియంట్ నుండి) మరియు 360-డిగ్రీ కెమెరా (టాప్-స్పెక్ మాత్రమే) వంటి పరికరాలను జాబితాలో చేర్చారు.
-
మారుతి బాలెనో యొక్క ఈ వెర్షన్ను ఇంకా ఏ క్రాష్ టెస్ట్ ఏజెన్సీ పరీక్షించలేదు.
బూట్ స్పేస్
-
2025 మారుతి బాలెనో 318 లీటర్ల బూట్ సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.
-
దీని బూట్ పూర్తి సైజు సూట్కేస్ను ఉంచేంత పెద్దది. ఇది కూడా లోతుగా ఉంటుంది కాబట్టి మీరు దాని పైన మీడియం సూట్కేస్ను సులభంగా పేర్చవచ్చు మరియు క్యాబిన్ ట్రాలీ కోసం ప్రక్క వైపు స్థలం ఉంటుంది.
-
వెనుక సీట్లు 60:40 స్ప్లిట్ (డెల్టా వేరియంట్ నుండి) పొందుతాయి, మీరు పెద్ద వస్తువులను తీసుకెళ్లాలనుకుంటే వీటిని మడవవచ్చు.
-
అయితే, ఇది అధిక లోడింగ్ లిప్ను కలిగి ఉంది, దీనికి సామాను నిల్వ చేయడానికి అదనపు ప్రయత్నం అవసరం, ముఖ్యంగా బరువైన బ్యాగులు.
ప్రదర్శన
- 2025 మారుతి బాలెనోలో ఒకే ఒక 1.2-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్, సహజ సిద్దమైన పెట్రోల్ ఇంజిన్ మాత్రమే లభిస్తుంది, ఇది 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా 5-స్పీడ్ AMTతో లభిస్తుంది.
- ఇంజిన్ను CNG కిట్తో కూడా జత చేయవచ్చు, కానీ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో మాత్రమే.
| స్పెసిఫికేషన్లు | 1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ | 1.2-లీటర్ NA పెట్రోల్ + CNG |
| పవర్ | 90 PS | 77.5 PS |
| టార్క్ | 113 Nm | 98.5 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్లు | 5-స్పీడ్ MT/5-స్పీడ్ AMT | 5-స్పీడ్ MT |
| ఇంధన సామర్థ్యం (క్లెయిమ్ చేయబడింది) | 22.35 kmpl (MT) | 22.94 kmpl (AMT) | 30.61 కిమీ/కిలో |
1.2-లీటర్ పెట్రోల్
-
బాలెనో యొక్క పెట్రోల్ ఇంజిన్ శుద్ధి చేసిన యూనిట్, ఇది మీకు ఎటువంటి శబ్దం మరియు వైబ్రేషన్లతో ఇబ్బంది కలిగించదు.
-
నిజానికి, కొంతమంది హార్డ్ యాక్సిలరేషన్ కింద ఇంజిన్ యొక్క ధ్వనిని అభినందించవచ్చు, ఇది కొద్దిగా స్పోర్టిగా అనిపిస్తుంది.
-
ఇంజిన్ ప్రతిస్పందించేది మరియు తక్కువ RPMల నుండి ఎటువంటి సంకోచం లేకుండా వేగాన్ని అందుకుంటుంది.
-
త్వరణం బలంగా లేదా ఉత్తేజకరంగా ఉండదు, కానీ ఇది మృదువైనది మరియు సరళంగా ఉంటుంది - మీ రోజువారీ నగర ప్రయాణాలన్నింటికీ సరిపోతుంది.
-
తేలికపాటి క్లచ్ బరువు మరియు సంతృప్తికరమైన గేర్ త్రోతో, బాలెనో కోసం మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మా సిఫార్సు ఎంపిక, ముఖ్యంగా మీరు మంచి మాన్యువల్ను ఇష్టపడితే మరియు మరింత నియంత్రణ కోరుకుంటే ఇది సరైనది అని చెప్పవచ్చు.
- ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (AMT) రిలాక్స్డ్గా నడిపినప్పుడు మృదువుగా ఉంటుంది. కానీ ఇంకేదైనా అడగండి మరియు అది నెమ్మదిగా మరియు జెర్కీగా అనిపిస్తుంది.
- హై స్పీడ్ ఓవర్టేక్లకు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ (AMT)లో మీరు సరైన గేర్లో ఉండాలి ఎందుకంటే మీరు త్వరిత ఓవర్టేక్ అడిగినప్పుడు స్పందించడానికి కొంత సమయం పడుతుంది.
- మీరు భారీ స్టాప్-అండ్-గో ట్రాఫిక్ను కలిగి ఉంటే మరియు మీకు ఆటోమేటిక్ సౌలభ్యం అవసరమైతే మాత్రమే బాలెనో యొక్క AMTని ఎంచుకోవాలని నేను మీకు సిఫార్సు చేస్తాను.
1.2-లీటర్ పెట్రోల్+CNG
- మొత్తం పవర్ మరియు టార్క్ అవుట్పుట్ తగ్గినప్పటికీ, బాలెనో CNG పనితీరు నగరంలోని డ్రైవ్లకు సరిపోతుంది.
-
ఇది 80-100kmph వేగంతో సౌకర్యవంతంగా ప్రయాణిస్తుంది మరియు ఆ వేగంతో చేరుకోవడంలో లేదా ఓవర్టేక్ చేయడంలో మాత్రమే మీరు పనితీరులో తేడాను అనుభవిస్తారు.
-
మీరు నిజంగా ఎక్కువ ప్రయాణాలను కలిగి ఉంటే బాలెనో CNG ని ఎంచుకోవచ్చు, ఎందుకంటే ఇది 30.61 కి.మీ/కి.మీ ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థతో అత్యంత సమర్థవంతమైన వెర్షన్.
రైడ్ అండ్ హ్యాండ్లింగ్
-
బాలెనో నిజంగా చెడు రోడ్లపై సౌకర్యవంతంగా ఉండటం మరియు టర్నింగ్లు తీసుకోవడంలో నమ్మకంగా ఉండటం నాకు నిజంగా ఇష్టం.
-
చెడు రోడ్లు, గుంతలు మరియు స్పీడ్ బ్రేకర్లపై, బాలెనో గతుకులను బాగా గ్రహిస్తుంది మరియు క్యాబిన్ లోపల కదలికను కనిష్టంగా ఉంచుతుంది.
-
పదునైన గుంతలు లేదా అసాధారణంగా పెద్ద స్పీడ్ బ్రేకర్లు మీరు వేగాన్ని తగ్గించవలసి ఉంటుంది ఎందుకంటే వేగం సాధారణం కంటే ఎక్కువగా ఉంటే సస్పెన్షన్ దాని చలన పరిధిని దాటిపోతుంది.
-
హైవే హై స్పీడ్ స్టెబిలిటీ ప్రశంసనీయం మరియు ఇది గతుకులు లేదా హైవే విస్తరణ జాయింట్పై స్థిరంగా ఉంటుంది.
-
నగరంలో బాలెనో యొక్క డ్రైవ్ అనుభూతి సౌకర్యవంతంగా ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఇప్పటికీ వేగవంతమైన టర్నింగ్లో స్థిరంగా మరియు నమ్మకంగా అనిపిస్తుంది మరియు కొండ ప్రాంతాలలో దీన్ని నడుపుతున్నప్పుడు మీకు ఎటువంటి ఫిర్యాదులు ఉండవు.
వేరియంట్లు
- మారుతి బాలెనోను నాలుగు వేరియంట్లలో అందిస్తుంది: సిగ్మా, డెల్టా, జీటా మరియు ఆల్ఫా.
- బాలెనో యొక్క CNG కిట్ మధ్య శ్రేణి డెల్టా మరియు జీటా వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది.
మారుతి బాలెనో సిగ్మా
- బేర్ బోన్ వేరియంట్లో టెయిల్ లైట్లలో మాత్రమే LED ఎలిమెంట్లు ఉంటాయి. స్పోర్ట్స్ హాలోజన్ ప్రొజెక్టర్ హెడ్లైట్లు, 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ మరియు బాడీ కలర్ బంపర్లు.
- ఫంక్షనల్ ఫీచర్లలో ఆటో AC, పవర్ విండోస్, కీలెస్ ఎంట్రీ మరియు టిల్ట్ స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్మెంట్ ఉన్నాయి.
- టచ్స్క్రీన్ లేదా సౌండ్ సిస్టమ్ లేదు. డ్రైవర్లో నలుపు మరియు తెలుపు మల్టీ-ఇన్ఫో డిస్ప్లే ఉంటుంది.
- ప్రామాణిక భద్రతా జాబితాలో డ్యూయల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు, EBDతో ABS, ISOFIX మౌంట్లు మరియు రివర్స్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉంటాయి.
మారుతి బాలెనో డెల్టా
- క్రోమ్ ఇన్సర్ట్లు, వీల్ కవర్లు మరియు బాడీ కలర్ డోర్ హ్యాండిల్స్తో మెరుగైన బాహ్య లుక్స్.
- ఎలక్ట్రిక్ అవుట్సైడ్ మిర్రర్లు, స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ మరియు రియర్ పార్శిల్ షెల్ఫ్తో మెరుగైన ఫంక్షనల్ ఫీచర్లు.
- వైర్డు ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే అలాగే 4-స్పీకర్లతో 7-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ను జోడిస్తుంది.
మారుతి బాలెనో జీటా
- పెయింటెడ్ అల్లాయ్స్, LED హెడ్లైట్లు మరియు అదనపు క్రోమ్ గార్నిష్లతో మరింత ప్రీమియం అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది.
- టాప్ ఫీచర్ జోడింపులలో వెనుక AC వెంట్స్, USB టైప్-A మరియు C ఛార్జింగ్ పోర్ట్లు, పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ మరియు కనెక్ట్ చేయబడిన కార్ ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
- డ్రైవర్ సీటు ఎత్తు మరియు టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ సర్దుబాటు మరియు ఫ్రంట్ సెంట్రల్ ఆర్మ్రెస్ట్తో మెరుగైన కార్యాచరణ.
- వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో మరియు ఆపిల్ కార్ప్లే అలాగే 6-స్పీకర్ సౌండ్ సిస్టమ్ను పొందుతుంది.
- 6 ఎయిర్బ్యాగ్లు మరియు రియర్ వ్యూ కెమెరాను జోడిస్తుంది.
మారుతి బాలెనో ఆల్ఫా
- DRLలు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్లు, 16-అంగుళాల మెషిన్డ్ అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు UV కట్ గ్లాసెస్తో సహా పూర్తి LED లైటింగ్ సెటప్తో పూర్తి ప్రీమియం అనుభూతి.
- ఫంక్షనల్ యాడ్-ఆన్లలో 360-డిగ్రీ కెమెరా, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఆటో డిమ్మింగ్ ఇన్సైడ్ మిర్రర్, ఆటో ఫోల్డింగ్ అవుట్సైడ్ మిర్రర్ మరియు వానిటీ లాంప్స్ (డ్రైవర్ మరియు ప్యాసింజర్) ఉన్నాయి.
- డ్రైవర్ కోసం హెడ్-అప్ డిస్ప్లేతో 9-అంగుళాల ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను కలిగి ఉంది.
కార్దెకో సిఫార్సు చేస్తున్న మోడల్:
- మారుతి బాలెనో యొక్క బేస్ వేరియంట్ చాలా ప్రాథమికమైనది. మీరు బడ్జెట్లో ఉంటే, ప్రాథమిక వినోద ప్యాకేజీతో పాటు అనేక ఫంక్షనల్ ఫీచర్లను అందించే దిగువ శ్రేణి పైన డెల్టా వేరియంట్ను మేము సిఫార్సు చేస్తాము.
- బాలెనో యొక్క జీటా వేరియంట్ ధరకు తగిన అత్యంత విలువైనదిగా అనిపిస్తుంది ఎందుకంటే ఇది మీరు ఫిర్యాదు చేయడానికి ఏదైనా ఫంక్షనల్ లేదా కంఫర్ట్ ఫీచర్ను కోల్పోదు.
వెర్డిక్ట్
మారుతి భారతదేశంలో అగ్రశ్రేణి కార్ల తయారీదారు అని చెప్పడానికి మారుతి బాలెనో ఒక మంచి ఉదాహరణ. దీనికి దాని ప్రత్యర్థులలో కొంతమంది లాగా అదే అందం లేదా స్పోర్టియర్ పునరావృత్తులు ఉండకపోవచ్చు, కానీ కుటుంబ హ్యాచ్బ్యాక్ విషయానికొస్తే - స్థలం, సౌకర్యం, ఆచరణాత్మకత, లక్షణాలు మరియు మెరుగుదల వంటి లక్షణాలతో ప్రాథమిక ఫార్ములా దాదాపుగా పరిపూర్ణంగా ఉంది.
టయోటా గ్లాంజా
పరిగణించవలసిన కారణాలు
- మెరుగైన వారంటీ ప్యాకేజీ
విస్మరించడానికి కారణాలు
- కొంచెం ఖరీదైనది
టాటా ఆల్ట్రోజ్
పరిగణించవలసిన కారణాలు
- మరింత శక్తివంతమైన టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్
- గ్లోబల్ NCAP నుండి నిరూపితమైన 5 స్టార్ రేటింగ్
విస్మరించడానికి కారణాలు
- ఖరీదైనది
- ఇంజిన్ అంతగా శుద్ధి చేయబడలేదు
హ్యుందాయ్ i20
పరిగణించవలసిన కారణాలు
- మరిన్ని ఫీచర్లు
- టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్తో స్పోర్టియర్ N-లైన్ వెర్షన్
విస్మరించడానికి కారణాలు
- మరింత ఖరీదైనది
- CNG ఎంపిక లేదు
Maruti Suzuki Baleno యొక్క అనుకూలతలు & ప్రతికూలతలు
మనకు నచ్చిన విషయాలు
- విశాలమైన ఇంటీరియర్
- లోపల మరియు వెలుపల బాగా నిర్మించబడింది. ఫిట్మెంట్ నాణ్యత ఇప్పుడు ప్రీమియంగా అనిపిస్తుంది
- పూర్తిగా లోడ్ చేయబడిన లక్షణాల జాబితా
మనకు నచ్చని విషయాలు
- AMT మంచిది కానీ CVT/DCT వలె అధునాతనమైనది కాదు
- సీట్ కుషనింగ్ చాలా మృదువైనది, ఇది లాంగ్ డ్రైవ్లకు సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
- బూట్ లోడింగ్ మూత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది
మారుతి సుజుకి బాలెనో comparison with similar cars
Rs.5.99 - 9.10 లక్షలు* | Rs.6.85 - 11.98 లక్షలు* | Rs.6.46 - 9.64 లక్షలు* | Rs.5.79 - 8.80 లక్షలు* | Rs.5.65 - 10.60 లక్షలు* | Rs.6.26 - 9.31 లక్షలు* | Rs.5.99 - 10.44 లక్షలు* | Rs.6.30 - 10.62 లక్షలు* |
| రేటింగ్700 సమీక్షలు | రేటింగ్750 సమీక్షలు | రేటింగ్283 సమీక్షలు | రేటింగ్501 సమీక్షలు | రేటింగ్112 సమీక్షలు | రేటింగ్539 సమీక్షలు | రేటింగ్169 సమీక్షలు | రేటింగ్107 సమీక్షలు |
| ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్ఆటోమేటిక్ / మాన్యువల్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ | ట్రాన్స్ మిషన్మాన్యువల్ / ఆటోమేటిక్ |
| ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్998 సిసి - 1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1199 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1197 సిసి | ఇంజిన్1199 సిసి - 1497 సిసి |
| ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ / సిఎన్జి | ఇంధన రకంపెట్రోల్ | ఇంధన రకండీజిల్ / పెట్రోల్ / సిఎన్జి |
| పవర్76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి | పవర్76.43 - 98.69 బి హెచ్ పి | పవర్76.43 - 88.5 బి హెచ్ పి | పవర్68.8 - 80.46 బి హెచ్ పి | పవర్72 - 118 బి హెచ్ పి | పవర్69 - 80 బి హెచ్ పి | పవర్82 - 87 బి హెచ్ పి | పవర్72.49 - 88.76 బి హెచ్ పి |
| మైలేజీ22.35 నుండి 22.94 kmpl | మైలేజీ20.01 నుండి 22.89 kmpl | మైలేజీ22.35 నుండి 22.94 kmpl | మైలేజీ24.8 నుండి 25.75 kmpl | మైలేజీ- | మైలేజీ24.79 నుండి 25.71 kmpl | మైలేజీ16 నుండి 20 kmpl | మైలేజీ- |
| బూట్ స్పేస్318 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్308 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్- | బూట్ స్పేస్- | బూట్ స్పేస్366 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్- | బూట్ స్పేస్311 లీటర్లు | బూట్ స్పేస్345 లీటర్లు |
| ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్ బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 | ఎయిర్బ్యాగ్లు6 |
| ప్రస్తుతం వీక్షిస్తున్నారు | బాలెనో వి.ఎస్ ఫ్రాంక్స్ | బాలెనో వి.ఎస్ గ్లాంజా | బాలెనో వి.ఎస్ స్విఫ్ట్ | బాలెనో వి.ఎస్ పంచ్ | బాలెనో వి.ఎస్ డిజైర్ | బాలెనో వి.ఎస్ ఐ20 | బాలెనో వి.ఎస్ ఆల్ట్రోస్ |
మారుతి సుజుకి బాలెనో కార్ వార్తలు
- తాజా వార్తలు
- రోడ్ టెస్ట్
మారుతి సుజుకి బాలెనో వినియోగదారు సమీక్షలు
- అన్నీ (700)
- లుక్స్ (217)
- కంఫర్ట్ (319)
- మైలేజీ (268)
- ఇంజిన్ (94)
- అంతర్గత (87)
- స్థలం (96)
- ధర (107)
- మరిన్ని...
- తాజా
- ఉపయోగం
- critical
- ComfortableI am using this vehicle since last 5 years. It is a great experience with this vehicle. Fuel efficient car, Comfort is amazing, Very smooth driving even after 5 years no noise in car. From my point of view it is good worthy for individual ride. Look wise it is awesome. Mileage is 23 KMPL on highway and 16-18 in traffic area.ఇంకా చదవండి
- Bhot Achi Hai Car Best Selling Car And Comfort Best Segment Of The Car, Very Smooth, Feels Like A Very Reliable And Price Ke Hisab Se Bhut AVery nice package nice nvh level very efficiently and mileage is awesome segments best looks boot is good enough attractive cool features like heads up display (hud) 360 degree parking camera 6 airbag standard sterio is so good working without lag tilt and telescopic steering wheel, good looking precise diamond cut alloy wheels and nice dual tone interior.ఇంకా చదవండి
- Best Car Selling Award And ComfortBhot achi hai car best selling car and comfort best segment of the car, very smooth, feels like a very reliable and price ke hisab se bhut achi car hai. Mileage bhi bhut acha hai gadi ka 22+ average on highway ke hisab se gadi bhut achi chalti hai, Seats bhi kafi comfortable hai car me acha interior bhi hai, car me design bhi or look bhi aggressive hai.ఇంకా చదవండి
- All About BalenoVery nice package nice nvh level very efficiently and mileage is awesome segments best looks boot is good enough attractive cool features like heads up display ( hud) 360 degree parking camera 6 airbag standard sterio is so good working without lag tilt and telescopic steering wheel, good looking precise diamond cut alloy wheels and nice dual tone interior.ఇంకా చదవండి1
- GOOD & BADS OF BALENOI am owning baleno since 2018 and its a nice car but in terms of safety and the quality it lags so much but overall its a good product at that time but now we have so much of competition and better options and also the care is really light weighted but at the same time mileage is decent and good, thats it.ఇంకా చదవండి1
- అన్ని బాలెనో సమీక్షలు చూడండి
మారుతి సుజుకి బాలెనో మైలేజ్
పెట్రోల్ మోడల్లు 22.35 kmpl నుండి 22.94 kmpl with manual/automatic మధ్య మైలేజ్ పరిధిని కలిగి ఉంటాయి. సిఎన్జి మోడల్ 30.61 Km/Kg మైలేజీని కలిగి ఉంది.
| ఇంధన రకం | ట్రాన్స్ మిషన్ | ఏఆర్ఏఐ మైలేజీ |
|---|---|---|
| పెట్రోల్ | ఆటోమేటిక్ | 22.94 kmpl |
| పెట్రోల్ | మాన్యువల్ | 22.35 kmpl |
| సిఎన్జి | మాన్యువల్ | 30.61 Km/Kg |
మారుతి సుజుకి బాలెనో వీడియోలు
Safety of Maruti బాలెనో
మారుతి సుజుకి బాలెనో రంగులు
మారుతి సుజుకి బాలెనో భారతదేశంలో ఈ క్రింది రంగులలో అందుబాటులో ఉంది. కార్దెకో లో విభిన్న రంగు ఎంపికలతో అన్ని కార్ చిత్రాలను వీక్షించండి.
- పెర్ల్ ఆర్కిటిక్ వైట్
- ఓపులెంట్ రెడ్
- గ్రాండియర్ గ్రే
- లక్స్ బీజ్
- బ్లూయిష్ బ్లాక్
- నెక్సా బ్లూ
- స్ప్లెండిడ్ సిల్వర్
మారుతి సుజుకి బాలెనో చిత్రాలు
మా దగ్గర 52 మారుతి సుజుకి బాలెనో యొక్క చిత్రాలు ఉన్నాయి, బాలెనో యొక్క చిత్ర గ్యాలరీని వీక్షించండి, ఇందులో హాచ్బ్యాక్ కారు యొక్క బాహ్య, అంతర్గత & 360° వీక్షణ ఉంటుంది.
న్యూ ఢిల్లీ లో సిఫార్సు చేయబడిన వాడిన మారుతి సుజుకి బాలెనో కార్లు
Are you confused?Ask anythin g & get answer లో {0}
ప్రశ్నలు & సమాధానాలు
A ) The Maruti Suzuki Baleno has received a 4-star safety rating in the Bharat NCAP ...ఇంకా చదవండి
A ) The Maruti Suzuki Fronx starts at ₹6.85 lakh (ex-showroom) for the Sigma (Petrol...ఇంకా చదవండి
A ) Currently, the Maruti Suzuki Baleno does not come with a sunroof in any of its v...ఇంకా చదవండి
A ) The Maruti Suzuki Baleno (88.5 bhp, 22.94 kmpl) offers premium features, while t...ఇంకా చదవండి
A ) The Maruti Suzuki Baleno Sigma variant features 2 airbags.
| సిటీ | ఆన్-రోడ్ ధర |
|---|---|
| బెంగుళూర్ | Rs.7.48 - 10.84 లక్షలు* |
| ముంబై | Rs.7 - 10.56 లక్షలు* |
| పూనే | Rs.6.97 - 10.56 లక్షలు* |
| హైదరాబాద్ | Rs.7.18 - 10.84 లక్షలు* |
| చెన్నై | Rs.7.15 - 10.74 లక్షలు* |
ట్రెండింగ్ మారుతి సుజుకి కార్లు
- పాపులర్
- రాబోయేవి
- మారుతి సుజుకి స్విఫ్ట్Rs.5.79 - 8.80 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి వాగన్ ఆర్Rs.4.99 - 6.95 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి ఆల్టో కెRs.3.70 - 5.45 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి సెలెరియోRs.4.70 - 6.73 లక్షలు*
- మారుతి సుజుకి ఇగ్నిస్Rs.5.35 - 7.55 లక్షలు*
Popular హాచ్బ్యాక్ cars
- ట్రెండింగ్లో ఉంది
- లేటెస్ట్
- టాటా టియాగోRs.4.60 - 7.82 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ ఐ20Rs.5.99 - 10.44 లక్షలు*
- టాటా ఆల్ట్రోస్Rs.6.30 - 10.62 లక్షలు*
- సిట్రోయెన్ సి3Rs.4.99 - 10.21 లక్షలు*
- ఎంజి కామెట్ ఈవిRs.7.50 - 9.56 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్హ్యుందాయ్ గ్రాండ్ ఐ 10 నియోస్Rs.5.55 - 8.03 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ ఎక్స్టర్Rs.5.80 - 9.57 లక్షలు*
- blinq rydeRs.4.50 - 5 లక్షలు*
- హ్యుందాయ్ ప్రైమ్ hbRs.6 లక్షలు*
- కొత్త వేరియంట్రెనాల్ట్ క్విడ్Rs.4.30 - 5.99 లక్షలు*
జనాదరణ పొందిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
- మారుతి సుజుకి ఈ విటారాRs.15.99 - 20.01 లక్షలు*
- మహీంద్రా బిఈ 6Rs.18.90 - 28.49 లక్షలు*
- టాటా ప ంచ్ ఈవిRs.9.69 - 12.59 లక్షలు*
- మహీంద్రా ఎక్స్ఈవి 9ఈRs.21.90 - 31.25 లక్షలు*
- ఎంజి విండ్సర్ ఈవిRs.14 - 18.50 లక్షలు*
బాలెనో తాజా నవీకరణ
మారుతి బాలెనో తాజా అప్డేట్
మార్చి 17, 2025: ఏప్రిల్ 2025లో మారుతి ధరల పెంపు తర్వాత బాలెనో ధరలు పెరగనున్నాయి.
మార్చి 16, 2025: మారుతి ప్రీమియం హ్యాచ్బ్యాక్ కోసం ఈ మార్చిలో 1.5 నెలల వరకు వేచి ఉండాల్సి వస్తోంది.
మార్చి 06, 2025: మార్చిలో మారుతి, బాలెనో కోసం రూ.50,000 వరకు డిస్కౌంట్లను అందిస్తోంది.