பலேனோ ஜெட்டா ஃபேஸ்லிப்ட் 2026: சரியான வேல்யூ-ஃபார்-மணி ஃபார்முலாவை மாருதி கண்டறிந்த இடம்
ஜெட்டா வேரியன்ட் விலை மற்றும் அம்சங்களுக்கு இடையே இனிமையான இடத்தைத் இணைக்கும் வகையில் உள்ளது.
- ஒரு கருத்தை எழுதுக
மாருதி நிறுவனம் கடந்த வாரம் அறிமுகப்படுத்திய 2026 பலேனோ ஃபேஸ்லிஃப்ட் மாடலில் ஜெட்டா வேரியன்ட் அனைவரின் கவனத்தையும் ஈர்த்துள்ளது. குடும்ப வாடிக்கையாளர்களை மனதில் வைத்து உருவாக்கப்பட்டுள்ள இந்த வேரியன்ட், கட்டுப்படியான விலை மற்றும் பிரீமியம் அம்சங்களுக்கு இடையே ஒரு சிறந்த பேலன்ஸை வழங்குகிறது. இதன் விலை ரூ. 8 லட்சம் முதல் ரூ. 8.92 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, இது கொடுக்கும் பணத்திற்கு முழுமையான மதிப்பை அளிக்கிறது.
விலை
| வேரியன்ட் | பெட்ரோல் | பெட்ரோல்+CNG |
|
| MT |
AMT |
MT |
|
| பலேனோ ஜெட்டா |
ரூ. 8 லட்சம் |
ரூ. 8.5 லட்சம் |
ரூ. 8.92 லட்சம் |
விலை அனைத்தும் எக்ஸ்-ஷோரூம்-க்கானது
2026 பலேனோ ஜெட்டா அனைத்து பவர்டிரெய்ன் சேர்க்கைகளுடன் கிடைக்கிறது, இதன் விலை ரூ.8 லட்சம் முதல் ரூ.8.92 லட்சம் (எக்ஸ்-ஷோரூம்) வரை இருக்கும்.
புதிய வெளிப்புற டிசைன்
2026 ஃபேஸ்லிஃப்ட்டில் பலேனோ-வின் வெளிப்புற தோற்றம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஜெட்டா வேரியன்ட்டில் முன்பக்கத்தின் பெரிய கிரில் காருக்கு ஒரு கம்பீரமான தோற்றத்தை அளிக்கிறது. இதனுடன் புதிய LED ஹெட்லேம்ப்ஸ் மற்றும் டேடைம் ரன்னிங் லேம்ப்ஸ் (DRLs) இணைந்துள்ளன. பக்கவாட்டில் 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள் இந்த வேரியன்ட்டின் பிரீமியம் உணர்வை கூட்டுகின்றன. மேலும் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் ஜன்னல் ஓரங்களில் உள்ள க்ரோம் வேலைப்பாடுகள் லோவர் எண்ட் வேரியன்ட்களில் இருந்து இதை வேறுபடுத்திக் காட்டுகின்றன.
பக்கவாட்டில் சில்வர் 16-இன்ச் அலாய் வீல்கள், குரோம் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் குரோம் விண்டோலைன் ஆக்ஸென்ட்ஸ் அவற்றின் இருப்பைக் குறிக்கும் குறிப்பிடத்தக்க மேம்படுத்தல்களைப் பெறுகிறது. இது இன்னும் ஹேட்ச்பேக்கின் வடிவமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக மாறியுள்ள வளைந்த கூரையைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த டிரிம் முதல் பலேனோவின் பின்புற ஸ்டைலிங் ஒரு பின்புற வைப்பர் மற்றும் வாஷர் மற்றும் குரோம் டெயில்கேட் ஆக்ஸென்ட் ஆகியவை உள்ளது. நீங்கள் இன்னும் சங்கி பம்பர், ரூஃப் ஸ்பாய்லர் மற்றும் அதன் சுயவிவரத்தை வரையறுக்கும் 'சி-வடிவ' எல்இடி டெயில்லேம்ப்கள் உள்ளன.
கலர் ஆப்ஷன்கள்
வண்ண விருப்பங்களைப் பொறுத்தவரையில் புதிதாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புதிரான டீல் ஷேட் மற்ற ஆறு ஷேடுகளுடன் ஜெட்டா வேரியன்ட் இருக்கும்.
இன்ட்டீரியர்
ஒன்-லோவர் டெல்டா வேரியன்ட்டுடன் ஒப்பிடும்போது பலேனோ ஸீட்டாவின் கேபின் அனுபவம் கணிசமாக மேம்பட்டுள்ளது. அலுமினியம் இன்செர்ட் மற்றும் மூன்று-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் வீலுடன் ஸ்வூப்பிங் டேஷ்போர்டு வடிவமைப்பு அப்படியே உள்ளது. கருப்பு மற்றும் நீல இன்ட்டீரியர் தீம் உள்ளது.
இருப்பினும் லோவர் வேரியன்ட்டுகளில் உள்ள மேட் பிளாக் ஃபினிஷுடன் ஒப்பிடும்போது, பளபளப்பான கருப்பு நிற பெசல்களுடன் கூடிய பெரிய டச் ஸ்கிரீன் மாற்றப்பட்டுள்ளது. புதிய காலநிலைக் கட்டுப்பாட்டுப் பலகம், முன் ஃபுட்வெல் வெளிச்சம் மற்றும் குறைந்த டிரிம்களில் ஒரே வண்ணமுடைய அலகுக்கு பதிலாக வண்ண TFT MID (மல்டி-இன்ஃபர்மேஷன் டிஸ்ப்ளே) ஆகியவையும் உள்ளன.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
குடும்ப வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு என்பது மிக முக்கியம் இதில் மாருதி எந்த குறையும் வைக்கவில்லை. பலேனோ ஜெட்டா வேரியன்ட்டில் 6 ஏர்பேக்குகள் ஸ்டாண்டர்டாக வழங்கப்படுகின்றன. இது தவிர எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC) மற்றும் பார்க்கிங்கிற்கு உதவும் ரியர்-வியூ கேமரா போன்ற அத்தியாவசிய பாதுகாப்பு அம்சங்களும் இதில் உள்ளன. இந்த பாதுகாப்பு தொகுப்பு இந்த செக்மென்ட்டில் இதை ஒரு பாதுகாப்பான காராக நிலைநிறுத்துகிறது.
பின்புறக் காட்சி கேமராவைச் உள்ளது. இது 6 ஏர்பேக்குகள், எலக்ட்ரானிக் ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல் (ESC), ஹில் ஹோல்ட் அசிஸ்ட் (HHA), ISOFIX சைல்டு சீட் ஆங்கரேஜ்கள், பின்புற பார்க்கிங் சென்சார்கள் மற்றும் டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு அமைப்பு (TPMS) ஆகியவற்றையும் பெறுகிறது.
| லெவல் 2 ADAS… … பலேனோ ஜெட்டா இல் வழங்கப்படவில்லை, மேலும் மேம்பட்ட பாதுகாப்புத் தொகுப்பிற்கு மட்டுமே நீங்கள் மிக உயர்ந்த ஆல்பா (O) டிரிமிற்கு மேம்படுத்த வேண்டும். |
பவர்டிரெயின் ஆப்ஷன்கள்
பலேனோ ஜெட்டா வேரியன்ட் வாடிக்கையாளர்களின் தேவைக்கேற்ப பலவிதமான பவர்டிரெய்ன் தேர்வுகளை வழங்குகிறது. நகரப் பயன்பாட்டிற்கு பெட்ரோல் மேனுவல் மற்றும் AMT ஆப்ஷன்கள் சிறப்பாக இருக்கும். அதே சமயம் அதிக மைலேஜ் விரும்புவோருக்கு CNG கிட் ஒரு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
| இன்ஜின் | 1.2-லி நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் |
1.2-லி நேச்சுரலி ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் CNG |
| பவர் |
83 PS |
70 PS |
| டார்க் |
112 Nm |
102 Nm |
| டிரான்ஸ்மிஷன் |
5-ஸ்பீடு MT/5-ஸ்பீடு AMT |
5-ஸ்பீடு MT |
| மைலேஜ் (ARAI-கிளைம்டு) |
23.80 கிமீ/லி (MT)/24.77 கிமீ/லி (AMT) |
33.61 கிமீ/கிகி |
MT- மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன், AMT- ஆட்டோமேட்டட் மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்
போட்டியாளர்கள்
பிரீமியம் ஹேட்ச்பேக் செக்மென்ட்டில், மாருதி பலேனோ ஜெட்டா வேரியன்ட்டுக்கு கடுமையான போட்டி நிலவுகிறது. இதன் முக்கிய போட்டியாளர்களாக வேரியன்ட் i20, டாடா ஆல்ட்ரோஸ், மற்றும் டொயோட்டா கிளான்ஸா ஆகியவை உள்ளன. இந்த கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது பலேனோ ஜெட்டா அதன் அம்சங் மற்றும் விலையின் மூலம் ஒரு வலுவான போட்டியாளராக திகழ்கிறது.
கார்தேக்கோ சொல்வது...
டாப்-எண்ட் ஆல்ஃபா வேரியன்ட்டின் அனைத்து அம்சங்களும் தேவையில்லை ஆனால் ஒரு பிரீமியம் மற்றும் நவீன காரை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு 2026 மாருதி பலேனோ ஜெட்டா ஒரு மிகச் சரியான தேர்வாக அமைகிறது. 16-இன்ச் அலாய் வீல்ஸ், பெரிய 9-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன், மற்றும் 6 ஏர்பேக்குகள் போன்ற அத்தியாவசிய அம்சங்கள் அனைத்தும் இந்த வேரியன்ட்டில் கிடைப்பது இதன் பெரிய பலம். பட்ஜெட்டை சற்று இறுக்கமாக வைத்திருப்பவர்கள் லோவர் வேரியன்ட்களைப் பார்க்கலாம். ஆனால் பெரும்பாலான குடும்பங்களுக்கு ஜெட்டா வேரியன்ட் வழங்கும் வேல்யூ-ஃபார்-மணி பேக்கேஜ் மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும்.
பலேனோ வரிசையில் ஜெட்டா வேரியன்ட் பணத்திற்கு அதிக மதிப்பை வழங்குகிறது என்று நினைக்கிறீர்களா? கீழே கீழே கமென்ட்ஸில் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்!
