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    रेनो डस्टर फेसलिफ्टः कौनसा वेरिएंट है आपके लिए बेहतर, जानिए यहां

    रेनो ने अपनी पाॅपुलर काॅम्पेक्ट एसयूवी डस्टर के फेसलिफ्ट वर्जन को 2 मार्च को लाॅन्च कर दिया गया है। इसकी शुरूआती कीमत 8.47 लाख रूपए व टाॅप वेरिएंट की कीमत 11.67 लाख रूपए (दोनों एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है। वैसे डस्टर का नया माॅडल पुराने के तुलना में काफी बेहतर और गुडलुकिंग है। अगर आप भी रेनो डस्टर लेने का मन बना रहे हैं और कौनसा वेरिएंट लें, यह बात आपको सता रही है तो परेशान होने की कोई जरूरत नहीं है। हम खास आपके लिए लाए है यह खबर, जिसमें डस्टर के फेसलिफ्ट के किस वेरिएंट में कौनसे फीचर्स हैं, इसकी जानकारी दी गई है। तो आइए, जानते हैं 2016-रेनो डस्टर के बारे में .....

    अभिजीत
    अभिजीत
    Published On मार्च 04, 2016 15:36 ist
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    published onMar 04, 2016 15:30 IST
    last updated onMar 04, 2016 15:36 IST
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    Renault Duster Facelift

    इंजन

    बात करें इंजन स्पेक्स की तो यहां कोई छेड़छाड़ नहीं हुई है। नई रेनो डस्टर में पहले वाला ही पुराना इंजन दिया गया है। लेकिन अब इसके डीज़ल वेरिएंट के साथ 6-स्पीड एएमटी गियर बाॅक्स का आॅप्शन दिया गया है। डीज़ल माॅडल में 1.5 लीटर डीसीआई इंजन दिया गया है जो 85पीएस व 110पीएस पावर आॅप्शन के साथ है। एएमटी का विकल्प केवल 110पीएस पावर देने वाले मॉडल में ही है। जबकि इसके पेट्रोल माॅडल में 1.6 लीटर का इंजन देखने को मिलता है जो 105पीएस की पावर जनरेट करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियर बाॅक्स दिया गया है।

    वेरिएंट

    2016-रेनो डस्टर को कुल 5 वेरिएंट में उतारा गया है।

    स्टैण्डर्ड

    • डबल टोन बाॅडी कलर फ्रंट बम्पर
    • कायाक रूफ रेल्स
    • केडरवुड इंटीरियर
    • स्टीयरिंग व्हील को एडजेस्ट करने की सुविधा

    इस वेरिएंट के ड्राॅबैक

    • रियर पावर विंडो का अभाव
    • व्हील कैप का अभाव
    • इंफोटेंमेंट सिस्टम का अभाव
    • एयरबैग और एबीएस-ईबीडी का अभाव

    आरएक्सई

    • (स्टैण्डर्ड वेरिएंट में दिए फीचर्स के अलावा)
    • वाटरफाॅल एलईडी टेललेम्प्स
    • फ्रंट-रियर पावर विंडो
    • रियर पार्सल शेफ के साथ स्टोरेज स्पेस
    • एबीएस-ईबीडी के साथ ब्रेक असिस्ट
    • स्टील व्हील पर व्हील कैप

    इस वेरिएंट के ड्राॅबैक

    • रियर सेंट्रल आर्मरेस्ट का अभाव
    • रियर रीडिंग लैम्प का अभाव
    • आॅटोमैटिक की सुविधा नहीं

    आरएक्सएल

    • (आरएक्सई वेरिएंट में दिए फीचर्स के अलावा)
    • एएमटी गियर बाॅक्स का विकल्प
    • 11पीएस डीसीआई इंजन, 85पीएस का आॅप्शन भी उपलब्ध
    • 6-स्पीड गियर बाॅक्स आॅप्शन (केवल एएमटी के साथ)
    • पीछे बैठे पैसेन्जर के लिए रीडिंग लैम्प
    • डायगोनली वोवन सीट फेेब्रिक
    • 2 कप होल्डर के साथ रियर सीट आर्मरेस्ट
    • 2-डिन म्यूजिक सिस्टम
    • 4 स्पीकर्स के साथ ब्लूटूथ व टेलीफोनी कनेक्ट करने की सुविधा
    • इलेक्ट्रिकली एडजेस्ट और फोल्ड होने वाले ओआरवीएम
    • गियर शिफ्ट इंडिकेटर्स
    • ड्राइव साइड एयरबैग
    • एएमटी के साथ ईएसपी व हिल स्टार्ट असिस्ट

    इस वेरिएंट के ड्राॅबैक

    अलाॅय व्हील का अभाव

    आरएक्सएस

    • (आरएक्सएल वेरिएंट में दिए फीचर्स के अलावा)
    • अलाॅय व्हील
    • फायरफ्लाई फोग लैम्प्स
    • प्रिमियम लुक वाली स्पोर्टी डबल सीट फेब्रिक
    • डोर हैंडल पर स्पोर्टी रेड कलर काॅम्बिनेशन
    • मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ गियर शिफ्ट इंडिकेटर

    इस वेरिएंट के ड्राॅबैक

    पैसेन्जर एयरबैग का अभाव

    आरएक्सजेड

    • (आरएक्सएस वेरिएंट में दिए फीचर्स के अलावा)
    • आॅल व्हील ड्राइव फंक्शन के साथ
    • आॅटोमैटिक एसी
    • एंटी पिंच पावर विंडो
    • ड्राइव साइड आॅटो अप-डाउन
    • ड्राइवर सीट आर्मरेस्ट
    • ड्राइवर सीट को हाईट के मुताबिक सेट करने की सुविधा, लम्बर सपोर्ट
    • फ्रंट सीट बेल्ट को हाईट के मुताबिक सेट करने की सुविधा
    • ड्राइवर व पैसेन्जर एयरबैग

    रेनो डस्टर एक आकर्षक काॅम्पेक्ट एसयूवी है, इसमें कोई संदेह नहीं है। अब कंपनी ने इसे नए अवतार व एएमटी के साथ पेशकर और भी प्रतियोगी बना दिया है। आप दिए गए विकल्पों में से अपनी सुविधा और बजट के अनुसार कोई भी वेरिएंट चुन सकते हैं। वहीं इसमें नया कैनन आॅरेंज रैंज को भी शामिल किया है जिसने इसे और भी आकर्षक लुक दिया है।

    यह भी पढ़ें :

    रेनो डस्टर फेसलिफ्टः क्या नया लेकर आई है यह कार

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    अभिजीत
    <p><span>A graduate of mechanical engineering, Abhijeet have had deep love for machines, especially the one that haul people around. He likes to explore every aspect of vehicle and has a hobby to tinker with all kinds of bikes and cars. His favorite spot being under the hood often lands him getting his hands painted with grease. His curiosities to understand cars better and share what he knows about them landed him at CarDekho. He got his best lessons on cars and bikes from working around with a few mechanics that happen to be his good friend. He has tools as his toys and likes to play around with them whenever he gets time to. </span></p>और देखें

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