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    मारुति सुजुकी अर्टिगा के स्पेसिफिकेशन

    मारुति सुजुकी अर्टिगा के स्पेसिफिकेशन

    मारुति सुजुकी अर्टिगा 1 पेट्रोल इंजन और 1 सीएनजी इंजन में उपलब्ध है। यह पेट्रोल इंजन 1462 सीसी while सीएनजी इंजन 1462 सीसी मैनुअल & ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। अर्टिगा एक 7 सीटर 4 सिलेंडर कार और लम्बाई 4395 mm, चौड़ाई 1735 (मिलीमीटर) और व्हीलबेस 2740 (मिलीमीटर) है।

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    मारुति सुजुकी अर्टिगा के स्पेसिफिकेशन

    इंजन और ट्रांसमिशन

    इंजन टाइप
    k15c स्मार्ट हाइब्रिड
    डिस्प्लेसमेंट
    1462 सीसी
    मैक्सिमम पावर
    101.64bhp@6000rpm
    अधिकतम टॉर्क
    139nm@4300rpm
    नंबर. ऑफ cylinders
    4
    वाल्व प्रति सिलेंडर
    4
    ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
    गियरबॉक्स
    6-स्पीड
    ड्राइव टाइप
    फ्रंट व्हील ड्राइव
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    फ्यूल और परफॉर्मेंस

    फ्यूल टाइपपेट्रोल
    पेट्रोल माइलेज एआरएआई20.3 किमी/लीटर
    पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता
    45 लीटर
    एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
    बीएस6 2.0
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    सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

    फ्रंट सस्पेंशन
    मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
    रियर सस्पेंशन
    रियर ट्विस्ट बीम
    स्टीयरिंग टाइप
    पावर
    स्टीयरिंग कॉलम
    टिल्ट
    टर्निंग रेडियस
    5.2 एम
    फ्रंट ब्रेक टाइप
    डिस्क
    रियर ब्रेक टाइप
    ड्रम
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    डायमेंशन और क्षमता

    लम्बाई
    4395 (मिलीमीटर)
    चौड़ाई
    1735 (मिलीमीटर)
    ऊंचाई
    1690 (मिलीमीटर)
    बूट स्पेस
    209 लीटर
    सीटिंग कैपेसिटी
    7
    व्हील बेस
    2740 (मिलीमीटर)
    कर्ब वेट
    1150-1205 kg
    कुल भार
    1785 kg
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    कम्फर्ट

    बूट ओपनिंग
    मैनुअल
    पावर स्टीयरिंग
    हाँ
    एयर कंडीशनर
    हाँ
    हीटर
    हाँ
    हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
    हाँ
    ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल
    हाँ
    एसेसरीज पावर आउटलेट
    हाँ
    एडजस्टेबल हेडरेस्ट
    हाँ
    रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
    हाँ
    हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
    हाँ
    रियर एसी वेंट्स
    हाँ
    क्रूज कंट्रोल
    हाँ
    पार्किंग सेंसर
    रियर
    फोल्डेबल रियर सीट
    60:40 स्प्लिट
    कीलेस एंट्री
    हाँ
    इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन
    हाँ
    पैडल शिफ्टर्स
    हाँ
    central कंसोल armrest
    हाँ
    गियर शिफ्ट इंडिकेटर
    उपलब्ध नहीं है
    आइडल स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम
    हाँ
    फॉलो मी होम हेडलैंप्स
    हाँ
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    इंटीरियर

    लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील
    हाँ
    ग्लव बॉक्स
    हाँ
    डिजिटल क्लस्टर
    semi
    अपहोल्स्ट्री
    फैब्रिक
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    एक्सटीरियर

    एडजस्टेबल हेडलैंप
    हाँ
    रियर विंडो वाइपर
    हाँ
    रियर विंडो वॉशर
    हाँ
    रियर विंडो डिफॉगर
    हाँ
    व्हील कवर
    उपलब्ध नहीं है
    अलॉय व्हील्स
    हाँ
    रियर स्पॉयइर
    हाँ
    आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
    हाँ
    प्रोजेक्टर हेडलैंप
    हाँ
    फॉग लाइट
    फ्रंट
    आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)
    powered & folding
    टायर साइज
    185/65 आर15
    टायर टाइप
    tubeless, रेडियल
    एलईडी टेललाइट
    हाँ
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    सुरक्षा

    एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
    हाँ
    ब्रेक असिस्ट
    हाँ
    सेंट्रल लॉकिंग
    हाँ
    चाइल्ड सेफ्टी लॉक
    हाँ
    एंटी-थेफ्ट अलार्म
    हाँ
    एयरबैग की संख्या
    6
    ड्राइवर एयरबैग
    हाँ
    पैसेंजर एयरबैग
    हाँ
    साइड एयरबैग
    हाँ
    साइड एयरबैग-रियर
    उपलब्ध नहीं है
    डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर
    हाँ
    इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)
    हाँ
    टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
    हाँ
    इंजन इम्मोबिलाइजर
    हाँ
    इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
    हाँ
    रियर कैमरा
    गाइडलाइंस के साथ
    एंटी-थेफ्ट डिवाइस
    हाँ
    एंटी-पिंच पावर विंडो
    ड्राइवर विंडो
    आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
    हाँ
    हिल असिस्ट
    हाँ
    ग्लोबल एनकैप सेफ्टी रेटिंग
    1 स्टार
    ग्लोबल एनकैप चाइल्ड सेफ्टी रेटिंग
    2 स्टार
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    एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

    रेडियो
    हाँ
    ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
    हाँ
    टचस्क्रीन
    हाँ
    टचस्क्रीन साइज
    7 इंच
    एंड्रॉइड ऑटो
    हाँ
    एप्पल कारप्ले
    हाँ
    स्पीकर की संख्या
    4
    यूएसबी पोर्ट
    हाँ
    ट्विटर
    2
    अतिरिक्त फीचर्स
    वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो & एप्पल कारप्ले
    स्पीकर
    फ्रंट & रियर
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    एडवांस इंटरनेट फीचर

    लाइव लोकेशन
    हाँ
    रिमोट इम्मोबिलाइजर
    हाँ
    ई-कॉल और आई-कॉल
    उपलब्ध नहीं है
    गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी
    हाँ
    tow away alert
    हाँ
    smartwatch app
    हाँ
    वैलेट मोड
    हाँ
    रिमोट एसी ऑन/ऑफ
    हाँ
    रिमोट डोर लॉक/अनलॉक
    हाँ
    एसओएस/इमरजेंसी असिस्टेंस
    हाँ
    जियो फेंस अलर्ट
    हाँ
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      मारुति सुजुकी अर्टिगा खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

      • मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन
        मारुति अर्टिगा सीएनजी रिव्यू - परफाॅर्मेंस, कंफर्ट, बूट स्पेस और रनिंग काॅस्ट एक्सप्लेनेशन

        यदि आप मार्केट में अपने लिए एक 7-सीटर कार ढूंढ रहे हैं जो काफी अफोर्डेबल, प्रैक्टिकल और सबसे जरूरी बात जिसमें फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट का ऑप्शन भी दिया गया हो, तो आपके पास केवल एक ही ऑप्शन है और वो है मारुति सुजुकी अर्टिगा सीएनजी।

        भानुअगस्त 26, 2022
      • मारुति अर्टिगा वीएक्सआई वेरिएंट एनालिसिस : क्या बेस मॉडल से ज्यादा पैसे देकर इसे लेना है सही, जानिए यहां

        मारुति अर्टिगा के लाइनअप में वीएक्सआई सेकंड बेस वेरिएंट है जिसकी प्राइस बेस वेरिएंट से एक लाख रुपए से ज्यादा है। यह एंट्री लेवल ऑप्शन है जहां से इस कार में 1.14 लाख रुपए ज्यादा प्राइस पर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन मिलना शुरू हो जाती है। वीएक्सआई उन लोगों के लिए भी एंट्री लेवल वेरिएंट है जो अर्टिगा को सीएनजी (वीएक्सआई एमटी से एक लाख रुपए ज्यादा) ऑप्शन के साथ खरीदना चाहते हैं। ऐसे में सवाल ये है कि क्या इसकी ज्यादा प्राइस बेस वेरिएंट के मुकाबले वाजिब है, जिसके बारे में हम जानेंगे आगे:-

        स्तुतिअप्रैल 25, 2022
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