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एमजी ईआरएक्स5 vs टाटा सफारी
ईआरएक्स5 Vs सफारी
| की highlights | एमजी ईआरएक्स5 | टाटा सफारी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.25,00,000* (Expected Price) | Rs.31,69,662* |
| रेंज (किमी) | - | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | - |
| चार्जिंग टाइम | - | - |
एमजी ईआरएक्स5 vs टाटा सफारी कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसि क इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,00,000* (expected price) | rs.31,69,662* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | - | Rs.60,330/month | |
| इंश्योरेंस | - | Rs.1,32,415 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड3 रिव्यूज | पर बेस्ड221 रिव्यूज | |
| running cost | ₹1.50/km | - | |
बेसि क इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | kryotec 2.0l | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1956 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | No | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 114bhp | 167.62bhp@5000rpm | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 255nm | 350nm@1750-2500rpm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| टर्बो चार्जर | Not applicable | हाँ | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | - | 6-Speed | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एडीएएस | ||
|---|---|---|
एडीएएस| advance internet | ||
|---|---|---|
advance internet| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनईआरएक्स5 और सफारी पर अधिक शोध
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वीडियो का एमजी ईआरएक्स5 और टाटा सफारी
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सवाल और जवाब
Q ) एमजी ईआरएक्स5 की अनुमा नित तारीख क्या है?
A ) एमजी ईआरएक्स5 की अनुमानित तारीख घोषित किया जाना बाकी है
अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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