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मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक vs मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास
क्या आपको मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक या मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक की कीमत 3.10 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जी 580 (electric(battery)) के लिए है और मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास की कीमत 3.35 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो s580e (पेट्रोल) के लिए है।
जी-क्लास इलेक्ट्रिक Vs मेबैक एस-क्लास
| की highlights | मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक | मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.3,25,01,196* | Rs.3,85,10,863* |
| रेंज (किमी) | 473 | 98 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 116 | - |
| चार्जिंग टाइम | 32 min-200kw (10-80%) | - |
मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक vs मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.3,25,01,196* | rs.3,85,10,863* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.6,18,627/month | Rs.7,33,013/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.11,86,596 | Rs.13,21,063 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड38 रिव्यूज | - | |
| brochure | Brochure not available | ||
running cost | ₹2.45/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | 3.0L 6-cylinder plug-in हाइब्रिड | |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 2998 | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम | 32 min-200kw (10-80%) | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 116 | Not applicable | |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 579bhp | 577bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 1164nm | 750nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | Not applicable | 4 | |
| रेंज (किमी) | 473 km | Not applicable | |
| बैटरी टाइप | lithium-ion | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 11.7hrs-11kw (0-100%) | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 32 min-200kw (10-80%) | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | - | 9G-TRONIC | |
| हाइब्रिड टाइप | - | Plug-in Hybrid | |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी | ||
| चार्जिंग विकल्प | 11 kW AC Wall Box, DC Fast Charger | लागू नहीं | |
| चार्जर टाइप | 11 kW AC Wall Box | लागू नहीं | |
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनजी-क्लास इलेक्ट्रिक और मेबैक एस-क्लास पर अधिक शोध
वीडियो का मर्सिडीज जी-क्लास इलेक्ट्रिक और मर्सिडीज मेबैक एस-क्लास
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Highlights
Launch
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