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    मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 vs सिट्रोएन सी3 एक्स

    क्या आपको मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 या सिट्रोएन सी3 एक्स खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 की कीमत 3.70 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसटीडी (o) (पेट्रोल) के लिए है और सिट्रोएन सी3 एक्स की कीमत 4.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो लाइव (पेट्रोल) के लिए है। सुजुकी ऑल्टो के10 में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सी3 एक्स में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सुजुकी ऑल्टो के10 का माइलेज 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) ​है और सी3 एक्स का माइलेज 28.1 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।

    सुजुकी ऑल्टो के10 Vs सी3 एक्स

    की highlightsमारुति सुजुकी ऑल्टो के10सिट्रोएन सी3 एक्स
    ऑन रोड प्राइसRs.5,97,691*Rs.11,87,412*
    माइलेज (city)-15.18 किमी/लीटर
    फ्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    engine(cc)9981199
    ट्रांसमिशनऑटोमेटिकऑटोमेटिक
    और देखें

    मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 vs सिट्रोएन सी3 एक्स कम्पेरिज़न

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          मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
          मारुति सुजुकी ऑल्टो के10
          वीएक्सआई प्लस (o) एटी
            Rs5.45 लाख*
            *एक्स-शोरूम कीमत
            अगस्त ऑफर देखें
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                सिट्रोएन सी3 एक्स
                सिट्रोएन सी3 एक्स
                टर्बो शाइन स्पोर्ट एडिशन एटी
                  Rs10.21 लाख*
                  *एक्स-शोरूम कीमत
                  अगस्त ऑफर देखें
                बेसिक इन्फॉर्मेशन
                में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली
                rs.5,97,691*
                rs.11,87,412*
                फाइनेंस उपलब्ध (emi)
                Rs.11,710/month
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                Rs.23,213/month
                ईएमआई ऑफर प्राप्त करें
                इंश्योरेंस
                Rs.26,995
                Rs.50,323
                यूज़र रेटिंग
                4.4
                पर बेस्ड495 रिव्यूज
                4.3
                पर बेस्ड332 रिव्यूज
                brochure
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                इंजन और ट्रांसमिशन
                इंजन टाइप
                k10c
                1.2l puretech 110
                displacement (सीसी)
                998
                1199
                नंबर. ऑफ cylinders
                33 सिलेंडर कारें
                33 सिलेंडर कारें
                मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
                68bhp@5600rpm
                108bhp@5500rpm
                अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
                89nm@3500rpm
                205nm@1750rpm
                वाल्व प्रति सिलेंडर
                4
                4
                टर्बो चार्जर
                -
                हाँ
                ट्रांसमिशन टाइप
                ऑटोमेटिक
                ऑटोमेटिक
                गियरबॉक्स
                5-Speed
                6-Speed
                ड्राइव टाइप
                फ्रंट व्हील ड्राइव
                फ्रंट व्हील ड्राइव
                फ्यूल और परफॉर्मेंस
                फ्यूल टाइप
                पेट्रोल
                पेट्रोल
                एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
                बीएस6 2.0
                बीएस6 2.0
                सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
                फ्रंट सस्पेंशन
                मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
                मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
                रियर सस्पेंशन
                रियर ट्विस्ट बीम
                रियर ट्विस्ट बीम
                स्टीयरिंग टाइप
                -
                इलेक्ट्रिक
                स्टीयरिंग कॉलम
                collapsible
                टिल्ट
                टर्निंग रेडियस (मीटर)
                4.5
                4.98
                फ्रंट ब्रेक टाइप
                डिस्क
                डिस्क
                रियर ब्रेक टाइप
                ड्रम
                ड्रम
                tyre size
                145/80 r13
                195/65 आर15
                टायर टाइप
                ट्यूबलैस, रेडियल
                ट्यूबलेस
                व्हील साइज (इंच)
                13
                15
                0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड)
                -
                14.32
                डायमेंशन और क्षमता
                लम्बाई ((मिलीमीटर))
                3530
                3981
                चौड़ाई ((मिलीमीटर))
                1490
                1733
                ऊंचाई ((मिलीमीटर))
                1520
                1586
                व्हील बेस ((मिलीमीटर))
                2380
                2540
                kerb weight (kg)
                -
                1114
                grossweight (kg)
                -
                1514
                सीटिंग कैपेसिटी
                5
                5
                बूट स्पेस (लीटर)
                214
                315
                कम्फर्ट
                पावर स्टीयरिंग
                		YesYes
                एसेसरीज पावर आउटलेट
                		YesYes
                रियर सीट हेडरेस्ट
                -
                integrated
                एडजस्टेबल हेडरेस्ट
                -
                		Yes
                मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
                		YesYes
                क्रूज कंट्रोल
                -
                		Yes
                पार्किंग सेंसर
                रियर
                रियर
                फोल्डेबल रियर सीट
                -
                बेंच फोल्डिंग
                इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
                -
                		Yes
                यूएसबी चार्जर
                -
                फ्रंट & रियर
                central कंसोल armrest
                		No
                -
                गियर शिफ्ट इंडिकेटर
                		NoYes
                अतिरिक्त फीचर्स

                गियर पोजिशन इंडिकेटर

                अधिक

                parcel shelf

                अधिक
                वन touch operating पावर विंडो
                -
                सभी
                आइडल स्टार्ट स्टॉप system
                -
                हाँ
                पावर विंडो
                Front Only
                Front & Rear
                एयर कंडीशनर
                		YesYes
                हीटर
                		YesYes
                एडजस्टेबल स्टीयरिंग
                -
                Height only
                कीलेस एंट्रीYesYes
                हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
                -
                		Yes
                इंटीरियर
                photo तुलना
                Steering Wheelमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Steering Wheelसिट्रोएन सी3 एक्स Steering Wheel
                DashBoardमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 DashBoardसिट्रोएन सी3 एक्स DashBoard
                Instrument Clusterमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Instrument Cluster�सिट्रोएन सी3 एक्स Instrument Cluster
                लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील
                -
                		Yes
                ग्लव बॉक्स
                		YesYes
                अतिरिक्त फीचर्स

                रियर पार्सल ट्रे

                अधिक

                -

                अधिक
                डिजिटल क्लस्टर
                -
                हाँ
                डिजिटल क्लस्टर size (इंच)
                -
                7
                अपहोल्स्ट्री
                फैब्रिक
                फैब्रिक
                एक्सटीरियर
                photo तुलना
                Rear Right Sideमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Rear Right Sideसिट्रोएन सी3 एक्स Rear Right Side
                Wheelमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Wheelसिट्रोएन सी3 एक्स Wheel
                Headlightमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Headlightसिट्रोएन सी3 एक्स Headlight
                Taillightमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Taillightसिट्रोएन सी3 एक्स Taillight
                Front Left Sideमारुति सुजुकी ऑल्टो के10 Front Left Sideसिट्रोएन सी3 एक्स Front Left Side
                उपलब्ध कलरमेटेलिक सिजलिंग रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरप्रीमियम अर्थ गोल्डसॉलिड व्हाइटमेटेलिक ग्रेनाइट ग्रेपर्ल ब्लूइश ब्लैकमेटेलिक स्पीडी ब्लू+2 Moreऑल्टो के10 कलरपोलर व्हाइटपेरला नेरा ब्लैकस्टील ग्रेगार्नेट रेडकॉस्मो ब्लूसी3 एक्स कलर
                बॉडी टाइप
                हैचबैकसभी हैचबैक कारें
                हैचबैकसभी हैचबैक कारें
                एडजस्टेबल हेडलैंपYes
                -
                रियर विंडो वाइपर
                -
                		Yes
                रियर विंडो वॉशर
                -
                		Yes
                रियर विंडो डिफॉगर
                -
                		Yes
                व्हील कवर
                -
                		No
                अलॉय व्हील्स
                -
                		Yes
                आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
                -
                		Yes
                प्रोजेक्टर हेडलैंप
                -
                		Yes
                रूफ रेल्स
                -
                		Yes
                एलईडी डीआरएल
                -
                		Yes
                एलईडी हेडलैंप
                -
                		Yes
                एलईडी फॉग लैंप
                -
                		Yes
                फॉग लाइट
                -
                फ्रंट
                एंटीना
                रूफ एंटीना
                रूफ एंटीना
                बूट ओपनिंग
                -
                मैनुअल
                आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम)
                मैनुअल
                पावर्ड और फोल्डिंग
                tyre size
                145/80 R13
                195/65 R15
                टायर टाइप
                Tubeless,Radial
                Tubeless
                व्हील साइज (इंच)
                13
                15
                सुरक्षा
                एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
                		YesYes
                सेंट्रल लॉकिंग
                		YesYes
                चाइल्ड सेफ्टी लॉक
                		YesYes
                anti theft alarm
                -
                		Yes
                एयरबैग की संख्या
                6
                6
                ड्राइवर एयरबैग
                		YesYes
                पैसेंजर एयरबैग
                		YesYes
                साइड एयरबैगYesYes
                साइड एयरबैग रियरYes
                -
                day night रियर व्यू मिरर
                -
                		Yes
                टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
                -
                		Yes
                इंजन इम्मोबिलाइजर
                		YesYes
                इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)
                		YesYes
                आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
                -
                		Yes
                हिल डिसेंट कंट्रोल
                -
                		Yes
                हिल असिस्ट
                -
                		Yes
                इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)YesYes
                Global NCAP Safety Rating (Star)
                2
                -
                एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
                रेडियो
                		YesYes
                ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
                		YesYes
                टचस्क्रीन
                		YesYes
                टचस्क्रीन साइज
                7
                10.24
                एंड्रॉइड ऑटो
                		YesYes
                एप्पल कार प्ले
                		YesYes
                स्पीकर की संख्या
                4
                4
                अतिरिक्त फीचर्स

                -

                अधिक

                वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी

                अधिक
                यूएसबी पोर्ट
                		YesYes
                पीछे टचस्क्रीन
                -
                		No
                Speakers ( )
                Front & Rear
                Front & Rear

                खूबियां और खामियां

                • कमियां

                • मारुति सुजुकी ऑल्टो के10

                  • पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
                  • 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
                  • परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
                  • काफी स्मूद है इसका एजीएस ट्रांसमिशन

                  सिट्रोएन सी3 एक्स

                  • ध्यान आकर्षित करती है इसकी स्टाइलिंग
                  • केबिन में 6 फुट तक के व्यक्तियों के लिए दिया गया है अच्छा खासा स्पेस
                  • सुपर स्ट्रॉन्ग एसी जो करता है क्विक कूलिंग
                  • हर तरह की सड़कों पर मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी। हाईवे स्पीड पर मिलती है कॉन्फिडेंट ड्राइव

                • मारुति सुजुकी ऑल्टो के10

                  • रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
                  • कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
                  • रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं
                  • और बेहतर हो सकता था इंजन का रिफाइनमेंट

                  सिट्रोएन सी3 एक्स

                  • ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
                  • सीएनजी वेरिएंट्स भी नहीं हैं उपलब्ध
                  • बेेसिक पावर्ड मिरर्स से लेकर जरूरी रियर वायपर/​डीफॉगर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद

                ऑल्टो के10 और सी3 पर अधिक शोध

                • ताजा न्यूज़

                वीडियो का मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 और सिट्रोएन सी3 एक्स

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                • Is The Safety Rating Enough?
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                ऑल्टो के10 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

                कंपेयर any two कारें

                सी3 एक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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                ऑल्टो के10 बनाम सी3 एक्स
                *नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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