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बीएमडब्ल्यू आई5 vs होंडा एनएसएक्स
आई5 Vs एनएसएक्स
| की highlights | बीएमडब्ल्यू आई5 | होंडा एनएसएक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,25,42,197* | Rs.1,00,00,000* (Expected Price) |
| रेंज (किमी) | 516 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 83.9 | - |
| चार्जिंग टाइम | 4h-15mins-22kw-( 0–100%) | - |
बीएमडब्ल्यू आई5 vs होंडा एनएसएक्स कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,25,42,197* | rs.1,00,00,000* (expected price) | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.2,39,637/month | - | |
| इंश्योरेंस | Rs.4,72,696 | - | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड4 रिव्यूज | पर बेस्ड6 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | ₹1.63/km | - | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| फ़ास्ट चार्जिंग | No | Not applicable | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 83.9 | Not applicable | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 592.73bhp | - | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 795nm | - | |
| रेंज (किमी) | 516 km | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | 4h-15mins-22kw-( 0–100%) | Not applicable | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | 30mins-205kw(10–80%) | Not applicable | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | हाँ | Not applicable | |
| चार्जिंग port | ccs-ii | Not applicable | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | मैनुअल | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनआई5 और एनएसएक्स पर अधिक शोध
वीडियो का बीएमडब्ल्यू आई5 और होंडा एनएसएक्स
Highlights
फ़ीचर
आई5 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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- सेडान
- कूपे
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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