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ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs मर्सिडीज एएमजी ईक्यूएस
आरएस ई-ट्रॉन जीटी Vs एएमजी ईक्यूएस
| की highlights | ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी | मर्सिडीज एएमजी ईक्यूएस |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,97,24,290* | Rs.2,56,88,008* |
| रेंज (किमी) | - | 526 |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 107.8 |
| चार्जिंग टाइम | - | - |
ऑडी आरएस ई-ट्रॉन जीटी vs मर्सिडीज एएमजी ईक्यूएस कम्पेरिज़न
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- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,97,24,290* | rs.2,56,88,008* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | No | Rs.4,88,939/month | |
| इंश्योरेंस | - | Rs.9,43,008 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड12 रिव्यूज | पर बेस्ड2 रिव्यूज | |
| brochure | |||
| running cost | ₹1.50/km | ₹2.05/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| फ़ास्ट चार्जिंग | - | Yes | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 107.8 | |
| मोटर टाइप | - | two permanently agitated synchronous मोटर्स | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | - | 751bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | - | 1020nm | |
| रेंज (किमी) | - | 526 km | |
| बैटरी टाइप | - | lithium-ion बैटरी | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | - | हाँ | |
| चार्जिंग port | - | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | - | 1-Speed | |
| ड्राइव टाइप | - | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
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सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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