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एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs बीएमडब्ल्यू आई5
क्या आपको एस्टन मार्टिन डीबीएक्स या बीएमडब्ल्यू आई5 खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन डीबीएक्स की कीमत 4.15 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) के लिए है और बीएमडब्ल्यू आई5 की कीमत 1.20 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एम60 एक्सड्राइव (electric(battery)) के लिए है।
डीबीएक्स Vs आई5
| की highlights | एस्टन मार्टिन डीबीएक्स | बीएमडब्ल्यू आई5 |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.4,76,98,562* | Rs.1,25,46,796* |
| रेंज (किमी) | - | 516 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | - | 83.9 |
| चार्जिंग टाइम | - | 4h-15mins-22kw-( 0–100%) |
एस्टन मार्टिन डीबीएक्स vs बीएमडब्ल्यू आई5 कम्पेरिज़न
- बनाम
- कार जोड़ें
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
|---|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.4,76,98,562* | rs.1,25,46,796* | |
| फाइनेंस उपलब्ध (emi) | Rs.9,07,886/month | Rs.2,39,734/month | |
| इंश्योरेंस | Rs.16,29,562 | Rs.4,72,696 | |
| यूज़र रेटिंग | पर बेस्ड10 रिव्यूज | पर बेस्ड4 रिव्यूज | |
| brochure | Brochure not available | ||
| running cost | - | ₹1.63/km | |
बेसिक इन्फॉर्मेशन| इंजन और ट्रांसमिशन | |||
|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 4.0-litre वी8 32 valve ट्विन टर्बो | Not applicable | |
| displacement (सीसी) | 3982 | Not applicable | |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | ||
| फ़ास्ट चार्जिंग | Not applicable | No | |
| बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | Not applicable | 83.9 | |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 542bhp@6500rpm | 592.73bhp | |
| अधिकतम टॉर्क (nm@rpm) | 700nm@2200-5000rpm | 795nm | |
| वाल्व प्रति सिलेंडर | 4 | Not applicable | |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | quad overhead camshaft | Not applicable | |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | gasoline डायरेक्ट इंजेक्शन | Not applicable | |
| टर्बो चार्जर | ट्विन | Not applicable | |
| रेंज (किमी) | Not applicable | 516 km | |
| चार्जिंग टाइम (a.c) | Not applicable | 4h-15mins-22kw-( 0–100%) | |
| चार्जिंग टाइम (d.c) | Not applicable | 30mins-205kw(10–80%) | |
| रीजेनरेटिव ब्रेकिंग | Not applicable | हाँ | |
| चार्जिंग port | Not applicable | ccs-ii | |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक | ऑटोमेटिक | |
| गियरबॉक्स | 9-Speed AT | - | |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी | ||
इंजन और ट्रांसमिशन| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
फ्यूल और परफॉर्मेंस| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
डायमेंशन और क्षमता| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
कम्फर्ट| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
इंटीरियर| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
एक्सटीरियर| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
सुरक्षा| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशनडीबीएक्स और आई5 पर अधिक शोध
डीबीएक्स की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
आई5 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- एसयूवी
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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