निखिल ramchandani द्वारा की गई लेटेस्ट पोस्ट-संशोधित May 03, 2020

अल्ट्रोज़ को अल्फ़ा-आर्किटेक्चर प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। इस प्लेटफार्म पर बनने वाली यह टाटा की पहली कार होगी।

रेनो ने दावा किया है कि ट्राइबर में अपने क्लास में सबसे ज्यादा स्पेस मिलेगा। साथ ही यह अल्ट्रा मॉड्यूलर सीटिंग अरेंजमेंट के साथ आएगी, जिसमे सीटों को अपने अनुसार एडजस्ट या हटाया जा सकेगा

जैसा की नाम से साफ़ है, इसकी केवल 700 यूनिट ही बाजार में उतारी जाएगी।

रेनो ट्राइबर एक 7-सीटर कार होगी। इसे 19 जून 2019 को पेश किया जाएगा।

कंपनी ने वेन्यू में कई ऐसे फीचर्स भी दिए हैं, जिन्हें सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में पहली बार पेश किया गया है। हालांकि, इसके बावजूद भी वेन्यू में कुछ बातों की कमी अब भी महसूस हो रही है

टाटा ने टिगॉर के एक्सएम और एक्सजेड वेरिएंट को एएमटी विकल्प में भी पेश कर दिया है। ऑटोमैटिक मैनुअल गियरबॉक्स (एएमटी) से लैस इन वेरिएंट को क्रमशः एक्सएमए और एक्सजेडए के नाम से जाना ज

कारप्ले की इस नई अपडेट को सितम्बर 2019 में लॉन्च किया जाएगा

हुंडई सैंट्रो पर टीयर-1 शहरों में कोई वेटिंग पीरियड नहीं चल रहा है।

टोयोटा ग्लैंजा कुल दो वेरिएंट, दो इंजन और दो गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध हैं। ऐसे में यहां जानें कि कौन सा वेरिएंट रहेगा आपके लिए बेहतर

केयूवी100 के डीजल इंजन को बीएस 6 मानदंडों के अनुरूप अपग्रेड करने पर इसकी कीमतों में काफी वृद्धि होगी। जिसके चलते कंपनी ने इसे बंद करने का फैसला लिया है

होंडा एचआर-वी एक कॉम्पैक्ट एसयूवी है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, रेनो कैप्चर, निसान किक्स और अपकमिंग किया सेल्टोस से होगा।

नए 2.0-लीटर डीजल इंजन के अलावा, डिस्कवरी पहले ही तरह 3.0-लीटर डीजल और पेट्रोल इंजन के साथ भी उपलब्ध होगी
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