Honda Elevate SV వేరియంట్ వివరాలు: డబ్బుకు తగిన విలువను అందిస్తుందా? లేక కొన్ని ఫీచర్ల విషయంలో రాజీ పడాల్సిందేనా?
చాలా మంది ప్రత్యర్థి కార్ల బేస్ వేరియంట్ల కంటే SV వేరియంట్ ధర ఎక్కువ. మరి దీన్ని కొనడం విలువైనదేనా? తెలుసుకుందాం!
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

| మా 50 మంది అదృష్టవంతులైన పాఠకులకు వ్యక్తిగతీకరించిన కార్ కొనుగోలు ప్రక్రియలో సహాయం అందిస్తున్నాం. మీరు నేరుగా ఆటోమోటివ్ నిపుణుడితో మాట్లాడి, మీ సందేహాలన్నింటికీ సమాధానాలు పొందవచ్చు. ఈ ఫారమ్ను నింపండి. మీరు ఎంపికైన అదృష్టవంతులైన కస్టమర్లలో ఒకరైతే, త్వరలోనే మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తాం. |
Honda ఇటీవల Elevate ఫేస్లిఫ్ట్ను విడుదల చేసింది. ప్రస్తుతం భారత్లో జపాన్కు చెందిన ఈ కార్ల తయారీ సంస్థ అందిస్తున్న ఏకైక కాంపాక్ట్ SUV ఇదే. Elevate వేరియంట్ లైనప్ SVతో ప్రారంభమవుతుంది. ఆ తర్వాత V, ZX, ZX Plus, ZX Plus Black వేరియంట్లు ఉన్నాయి. Elevateలోని పరిమాణం, విశాలమైన క్యాబిన్, మెరుగైన ఇంజిన్ పనితీరును వీలైనంత తక్కువ ధరలో పొందాలనుకునే, అదనపు ఫీచర్లు లేకపోయినా పర్వాలేదనుకునే కొనుగోలుదారులను SV వేరియంట్ లక్ష్యంగా చేసుకుంది.
ఈ కథనంలో Elevate SV వేరియంట్లో అందించే అన్ని అంశాలను వివరంగా పరిశీలిద్దాం:
Honda Elevate SV: ఎక్స్టీరియర్
ముందు నుంచి చూస్తే, SV వేరియంట్లోనూ బోల్డ్ గ్రిల్తో కూడిన అదే నిటారైన డిజైన్ కనిపిస్తుంది. ఇది కారుకు మస్క్యులర్ రూపాన్ని అందిస్తుంది. మంచి విషయం ఏమిటంటే, బేస్ వేరియంట్ నుంచే LED DRLలు, LED హెడ్ల్యాంప్స్, గ్రిల్పై గ్లోస్ బ్లాక్ ఫినిషింగ్ను అందిస్తున్నారు. అయితే, ఎక్కువ వేరియంట్లలో మాత్రమే లభించే కనెక్టెడ్ లైట్ బార్ ఇందులో ఉండదు.

సైడ్ ప్రొఫైల్లో SV వేరియంట్కు VX వేరియంట్ నుంచి అందించే అల్లాయ్ వీల్స్కు బదులుగా 16-అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్ ఉంటాయి. ORVMలపై అమర్చిన టర్న్ ఇండికేటర్లు లభిస్తాయి. అయితే, ఫేస్లిఫ్ట్ Elevateలో పరిచయం చేసిన డోర్ల దిగువ భాగంలోని గ్లోస్ బ్లాక్ గార్నిష్ ఇందులో ఉండదు.

వెనుక భాగంలో షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా, రియర్ స్కిడ్ ప్లేట్లు, రూఫ్పై అమర్చిన స్పాయిలర్ ప్రధాన ఆకర్షణలుగా ఉన్నాయి. ఇవన్నీ కలిసి బేస్ వేరియంట్ను సాధారణంగా కనిపించకుండా చేస్తాయి. అయితే, ఫేస్లిఫ్ట్ మోడల్లో పరిచయం చేసిన కనెక్టెడ్ లైట్ బార్ ఇందులో ఉండదు.

Honda Elevate SV: ఇంటీరియర్
SV వేరియంట్లోనూ ఇతర వేరియంట్ల మాదిరిగానే ఐవరీ, బ్లాక్ కలర్లతో కూడిన డ్యూయల్-టోన్ క్యాబిన్ థీమ్ను అందించారు. ఇది ఈ ధరలో క్యాబిన్కు ప్రీమియం రూపాన్ని ఇస్తుంది. అయితే, అదనపు విలాసవంతమైన అనుభూతిని కలిగించే అంశాలు ఇందులో చాలా తక్కువగా ఉన్నాయి. ఎక్కువ వేరియంట్లలో లభించే ప్రీమియం ఫినిషింగ్ ఇందులో కనిపించదు. డ్యాష్బోర్డ్, సీట్లకు ఫ్యాబ్రిక్ ఫినిషింగ్ ఇచ్చారు. సాఫ్ట్-టచ్ ఫినిషింగ్ మాత్రం ZX, అంతకంటే పై వేరియంట్లలోనే లభిస్తుంది. దీంతో క్యాబిన్ ప్రీమియం కంటే ఫంక్షనల్గా అనిపిస్తుంది.

3-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్పై కంట్రోల్స్ను అమర్చారు. అలాగే, టిల్ట్, టెలిస్కోపిక్ అడ్జస్ట్మెంట్ సదుపాయం కూడా ఉంది. ఈ ధర పరిధిలో ఇది మంచి ఫీచర్. డ్రైవర్ సీటును ఎత్తుకు అనుగుణంగా అడ్జస్ట్ చేసుకోవచ్చు. స్టోరేజ్తో కూడిన ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, 60:40 స్ప్లిట్ రియర్ సీట్లు కూడా లభిస్తాయి. ఇవన్నీ అన్ని వేరియంట్లలో స్టాండర్డ్గా ఉండటంతో SVలోనూ ఈ ప్రాథమిక సదుపాయాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

అయితే, కొన్ని చిన్నపాటి ప్రీమియం ఫీచర్లు ఇందులో ఉండవు. స్టీరింగ్ వీల్కు లెదర్ ర్యాప్, గార్నిష్ లేవు. గేర్ నాబ్కు కూడా లెదర్ ర్యాప్ లేదు. యాంబియంట్ లైటింగ్ సదుపాయం కూడా అందించలేదు. డోర్ ఆర్మ్రెస్ట్లపై సాఫ్ట్-టచ్ ప్యాడ్ ఉండదు. డోర్ పాకెట్లలో LED లైట్లు, బూట్లో ఇల్యూమినేషన్ ల్యాంప్ కూడా లేవు.
వెనుక సీట్ల కోసం కప్హోల్డర్లతో కూడిన సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, ఫ్రంట్ సీట్ బ్యాక్ పాకెట్స్, రియర్ పార్సెల్ షెల్ఫ్ కూడా ఇందులో అందించలేదు. ఈ ప్రీమియం ఫీచర్లలో చాలా వరకు VX వేరియంట్ నుంచి లభిస్తాయి.
Honda Elevate SV: ఫీచర్లు
SV వేరియంట్లో ఫీచర్ల జాబితాను సరళంగా ఉంచుతూ, అవసరమైన చాలా ప్రాథమిక సదుపాయాలను అందించారు. పుష్-బటన్ స్టార్ట్తో కూడిన కీలెస్ ఎంట్రీ, రియర్ AC వెంట్స్తో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, 7-అంగుళాల ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, స్టీరింగ్ వీల్పై ఆడియో కంట్రోల్స్, ఫాలో-మీ-హోమ్ హెడ్ల్యాంప్స్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ORVMలను ఎలక్ట్రికల్గా అడ్జస్ట్ చేసుకోవచ్చు. అయితే, వాటిని ఎలక్ట్రికల్గా ఫోల్డ్ చేసుకునే సదుపాయం లేదు. డ్రైవర్ వైపు విండోకు వన్-టచ్ అప్/డౌన్ ఆపరేషన్ ఉంది. ముందు సన్ వైజర్లకు వ్యానిటీ మిర్రర్ ఇచ్చారు. అయితే, ఇల్యూమినేషన్ సదుపాయం లేదు. ముందు భాగంలో 12V పవర్ సాకెట్ కూడా ఉంది.

ఇందులో అత్యంత ముఖ్యమైన లోపం ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, సౌండ్ సిస్టమ్ లేకపోవడం. ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్, రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్లు, సన్రూఫ్, PM2.5 ఎయిర్ ఫిల్టర్, వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్, USB Type-C పోర్టులు కూడా ఇందులో ఉండవు. ఎక్కువ వేరియంట్లలో పవర్డ్ సీట్లు, ముందు, వెనుక వెంటిలేషన్, గరిష్ఠంగా 8 స్పీకర్ల వంటి మరిన్ని అధునాతన ఫీచర్లు లభిస్తాయి. Elevate ఫేస్లిఫ్ట్లోని అన్ని వేరియంట్ల ఫీచర్ల పూర్తి వివరాలను ఇక్కడ చూడండి.
Honda Elevate SV: సేఫ్టీ
బేస్ వేరియంట్లోనూ మంచి భద్రతా ఫీచర్లను అందించారు. ఇందులో ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లు, EBDతో కూడిన ABS, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్, హిల్ స్టార్ట్ అసిస్ట్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ యాంకరేజెస్, రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి. లెవల్-2 ADAS, 360-డిగ్రీ కెమెరా, వాషర్తో కూడిన రియర్ వైపర్, ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM, లేన్-వాచ్ కెమెరా వంటి ఫీచర్లు మాత్రం ఎక్కువ వేరియంట్లకే పరిమితం.

Honda Elevate SV: పవర్ట్రెయిన్
SV వేరియంట్లో ఒకే పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్ అందుబాటులో ఉంది. ఇందులో Hondaకు చెందిన 1.5-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను 6-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో మాత్రమే జత చేశారు.
| ఇంజిన్ |
1.5-లీటర్ న్యాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
| పవర్ |
121 PS |
| టార్క్ |
145 Nm |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT |
MT - మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్

V వేరియంట్ నుంచి CVT గేర్బాక్స్ ఆప్షన్ కూడా అందుబాటులో ఉంటుంది.
Honda Elevate SV: ధర, పోటీదారులు
Elevate బేస్ వేరియంట్ ధర రూ.11.8 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). ఇది Elevate వేరియంట్ లైనప్లో అత్యంత తక్కువ ధర కలిగిన మోడల్. ఈ SUV ధర గరిష్ఠంగా రూ.18.4 లక్షల వరకు ఉంటుంది.
ఈ SUV కాంపాక్ట్ SUV విభాగంలో Hyundai Creta, Maruti Victoris, Volkswagen Taigun, Skoda Kushaq, Toyota Hyryder, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara, Tata Sierra, Tata Curvv, Renault Duster వంటి మోడళ్లతో పోటీపడుతుంది.
కార్దెకో చెబుతున్నదేమిటంటే...
తక్కువ ధరలో Honda బ్రాండ్ గుర్తింపు, విశాలమైన క్యాబిన్, స్మూత్ ఇంజిన్ పనితీరు కోరుకునే కొనుగోలుదారుల కోసం Elevate SV రూపొందించారు. ఆరు ఎయిర్బ్యాగ్లతో సహా చాలా అవసరమైన ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి. అయితే, ఫీచర్ల పరంగా ఇది కొంత సాధారణంగా అనిపిస్తుంది. ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లేకపోవడం వల్ల నగర ట్రాఫిక్లో దీని ఆకర్షణ తగ్గుతుంది. మీ బడ్జెట్ను కొంచెం పెంచగలిగితే, అదనపు ఫీచర్లు, CVT గేర్బాక్స్ ఆప్షన్తో V వేరియంట్ మరింత మెరుగైన ఎంపికగా ఉంటుంది. మీరు SV వేరియంట్ను ఎంచుకుంటారా? మీ అభిప్రాయాలను కింద కామెంట్లలో తెలియజేయండి.














