2026 Honda Elevate Vs Tata Sierra: మీరు ఏ మిడ్-సైజ్ SUV కొనాలి? ఎందుకు?
హోండా ఇటీవల తన మిడ్-సైజ్ SUV ఎలివేట్ను అప్డేట్ చేసింది. దేశీయంగా తయారైన, ఈ సెగ్మెంట్లో ప్రముఖంగా నిలిచిన టాటా సియెర్రాతో ఇది పోటీపడుతోంది. ఈ రెండు SUVల్లో మీరు దేనిని కొనుగోలు చేయాలో తెలుసుకుందాం.
- ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

గత వారం భారత మార్కెట్లో Honda Elevate ఫేస్లిఫ్ట్ను విడుదల చేశారు. ప్రస్తుత ఎలివేట్కు హోండా అందించిన తొలి అప్డేట్ ఇదే. ఎలివేట్ కేవలం పెట్రోల్ ఇంజిన్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. ఈ పోలికలో అప్డేట్ చేసిన హోండా ఎలివేట్ను Tata Sierraతో పోల్చి చూస్తున్నాం. మరోవైపు, సియెర్రా రెండు పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లు, ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్తో అందుబాటులో ఉంది.
సియెర్రా ఈ సెగ్మెంట్లో మరింత ప్రీమియం SUVగా నిలుస్తుండగా, ఈ ధరల శ్రేణిలో విశ్వసనీయత, సౌకర్యం పరంగా ఎలివేట్ కూడా గట్టి పోటీదారుగా ఉంది.
ఈ రెండు కార్ల ధరలు దాదాపు ఒకే శ్రేణిలో ఉన్నాయి. ఎక్కువ ఫీచర్లు, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం, ఆచరణాత్మక వినియోగం, విశాలమైన క్యాబిన్తో పాటు వివిధ పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు కోరుకునే వినియోగదారులను ఇవి లక్ష్యంగా చేసుకున్నాయి. అయితే డిజైన్, ధర, ఫీచర్లు, మొత్తం విలువ విషయంలో రెండింటి మధ్య తేడాలున్నాయి. హోండా ఎలివేట్, టాటా సియెర్రా మధ్య పోలికను పరిశీలిద్దాం.
ధర
| మోడల్ |
హోండా ఎలివేట్ |
టాటా సియెర్రా |
| పెట్రోల్ ధర |
రూ.11.80 లక్షల నుంచి రూ.18.50 లక్షలు |
రూ.11.49 లక్షల నుంచి రూ.21.29 లక్షలు |
| డీజిల్ ధర |
అందుబాటులో లేదు |
రూ.12.99 లక్షల నుంచి రూ.21.59 లక్షలు |
అన్ని ధరలు ఎక్స్-షోరూమ్.
- పట్టికను పరిశీలిస్తే, ఈ రెండు కార్లలో హోండా ఎలివేట్ ధర పరంగా మరింత అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికగా కనిపిస్తుంది.
- హోండా ఎలివేట్ మొత్తం 6 వేరియంట్లలో లభిస్తుంది. ఇందులో ఒకే పెట్రోల్ ఇంజిన్ను మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లతో అందిస్తున్నారు.
- మరోవైపు, టాటా సియెర్రా 11 వేరియంట్లలో అందుబాటులో ఉంది. ఇందులో రెండు పెట్రోల్ ఇంజిన్లు, ఒక డీజిల్ ఇంజిన్ ఉన్నాయి. వీటికి మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఆప్షన్లు కూడా ఉన్నాయి.
- టాటా సియెర్రా బేస్ పెట్రోల్ వేరియంట్ ధర రూ.11.49 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) కాగా, టాప్-స్పెక్ డీజిల్ ఆటోమేటిక్ వేరియంట్ ధర రూ.21.59 లక్షలు.
- హోండా ఎలివేట్ బేస్ పెట్రోల్ వేరియంట్ ధర రూ.11.80 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). టాప్-స్పెక్ పెట్రోల్ CVT ఆటోమేటిక్ వేరియంట్ ధర రూ.18.50 లక్షలు.
- ఎలివేట్తో పోలిస్తే టాటా సియెర్రా ప్రారంభ ధర రూ.31,000 తక్కువగా ఉంది.
- అదేవిధంగా, ఎలివేట్ టాప్ వేరియంట్ ధర, సియెర్రా టాప్ పెట్రోల్ వేరియంట్తో పోలిస్తే సుమారు రూ.2.79 లక్షలు, డీజిల్ వెర్షన్తో పోలిస్తే రూ.3.09 లక్షలు తక్కువగా ఉంది.
- ఈ రెండు కార్లు ఒకే తరహా వినియోగదారులను లక్ష్యంగా చేసుకున్నప్పటికీ, ధరల్లో గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉంది. స్థలం, ఫీచర్ల విషయంలోనూ రెండింటి మధ్య తేడాలున్నాయి.
సమానమైన ధరకు ఒక్కో కారులో ఎలాంటి ఫీచర్లు లభిస్తాయో ఇప్పుడు చూద్దాం.
కొలతలు
| కొలత |
హోండా ఎలివేట్ |
టాటా సియెర్రా |
వ్యత్యాసం |
| పొడవు |
4,312 మి.మీ. |
4,340 మి.మీ. |
28 మి.మీ. తక్కువ |
| వెడల్పు |
1,790 మి.మీ. |
1,841 మి.మీ. |
51 మి.మీ. తక్కువ |
| ఎత్తు |
1,650 మి.మీ. |
1,715 మి.మీ. |
65 మి.మీ. తక్కువ |
| వీల్బేస్ |
2,650 మి.మీ. |
2,730 మి.మీ. |
80 మి.మీ. తక్కువ |
| బూట్ స్పేస్ |
458 లీటర్లు |
622 లీటర్లు |
164 లీటర్లు తక్కువ |
- పోలిక పట్టిక ప్రకారం, పొడవు, వెడల్పు, ఎత్తు, వీల్బేస్ వంటి అన్ని కొలతల్లోనూ టాటా సియెర్రా పెద్దదిగా ఉంది. దీనివల్ల సియెర్రా క్యాబిన్లో ఎక్కువ స్థలం లభిస్తుంది.


-
ఈ రెండు SUVల కొలతల మధ్య వ్యత్యాసం గణనీయంగా ఉంది. ఈ విషయంలో సియెర్రా స్పష్టమైన ఆధిక్యాన్ని ప్రదర్శిస్తోంది.
-
80 మి.మీ. ఎక్కువ వీల్బేస్ ఉండటంతో సియెర్రాలో వెనుక ప్రయాణికులకు మోకాళ్ల దగ్గర ఎక్కువ స్థలం లభిస్తుంది.


- బూట్ స్పేస్ విషయానికి వస్తే, సియెర్రాలో 622 లీటర్ల సామర్థ్యం ఉంది. దీంతో పెద్ద సూట్కేసులు, ఎక్కువ లగేజీని సులభంగా తీసుకెళ్లవచ్చు.
రంగుల ఎంపికలు
| హోండా ఎలివేట్ |
టాటా సియెర్రా |
| ప్లాటినం వైట్ పెర్ల్ |
ప్రిస్టీన్ వైట్ |
| లూనార్ సిల్వర్ మెటాలిక్ |
కూర్గ్ క్లౌడ్ |
| మెటియరాయిడ్ గ్రే మెటాలిక్ |
ప్యూర్ గ్రే |
| రేడియంట్ రెడ్ మెటాలిక్ |
బెంగాల్ రూజ్ |
| నార్డిక్ ఫారెస్ట్ పెర్ల్ |
మున్నార్ మిస్ట్ |
| అబ్సిడియన్ బ్లూ పెర్ల్ |
అండమాన్ అడ్వెంచర్ |
| క్రిస్టల్ బ్లాక్ పెర్ల్ |
— |
- ఈ రెండు కార్లలోనూ సింపుల్గా, ఆకర్షణీయంగా ఉండే రంగుల ఎంపికలు ఉన్నాయి.
- హోండా ఎలివేట్ టాప్-స్పెక్ వేరియంట్లో అన్ని రంగులతో డ్యూయల్-టోన్ రూఫ్ అందుబాటులో ఉంటుంది. టాటా సియెర్రాలోనూ అన్ని వేరియంట్లకు ఈ తరహా రూఫ్ ట్రీట్మెంట్ ఉంది. అయితే ఇందులో రూఫ్లోని చిన్న భాగానికి మాత్రమే నలుపు రంగు వేస్తారు.
- సియెర్రాలో పూర్తిగా నలుపు రంగు ఎక్ట్సీరియర్, ప్రత్యేక స్టైలింగ్ ఎలిమెంట్లతో కూడిన డార్క్ ఎడిషన్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.
- ఎలివేట్లోనూ బ్లాక్ ఎడిషన్ రూపంలో ఇలాంటి ఆల్-బ్లాక్ ఎక్ట్సీరియర్ స్టైలింగ్ను చూడవచ్చు.
ఫీచర్లు, భద్రత
| ఫీచర్ |
హోండా ఎలివేట్ |
టాటా సియెర్రా |
| LED హెడ్ల్యాంప్స్ |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| కనెక్టెడ్ LED DRLs |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| ఫాగ్ ల్యాంప్స్ |
LED |
కార్నరింగ్ ఫీచర్తో LED |
| కనెక్టెడ్ LED టెయిల్ల్యాంప్స్ |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| వీల్స్ |
17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ |
19-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ |
| ఫ్లష్ డోర్ హ్యాండిల్స్ |
లేవు |
ఉన్నాయి |
| షార్క్ ఫిన్ యాంటెన్నా |
ఉంది |
ఉంది |
| ట్రిపుల్ స్క్రీన్ లేఅవుట్ |
లేదు |
ఉంది |
| ఇన్ఫోటైన్మెంట్ |
10.25-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
| వైర్లెస్ ఆపిల్ కార్ ప్లే/ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| ప్యాసింజర్ ఎంటర్టైన్మెంట్ స్క్రీన్ |
లేదు |
12.3-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్ |
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ |
7-అంగుళాల కలర్ TFT MID, డిజిటల్ స్పీడోమీటర్ |
10.25-అంగుళాల డిజిటల్ డిస్ప్లే |
| వైర్లెస్ ఫోన్ ఛార్జర్ |
ఉంది |
ఉంది |
| సౌండ్ సిస్టమ్ |
8 స్పీకర్లు (4 స్పీకర్లు + 4 ట్వీటర్లు) |
Dolby Atmos, SonicShaft సౌండ్బార్తో 12-స్పీకర్ JBL సిస్టమ్ |
| పుష్-బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్ |
ఉంది |
ఉంది |
| క్యాబిన్ థీమ్ |
ఐవరీ, నలుపు డ్యూయల్-టోన్ |
నలుపు, తెలుపు డ్యూయల్-టోన్ |
| లెదరెట్ అప్హోల్స్టరీ |
తెలుపు రంగులో ఉంది |
తెలుపు, బీజ్ రంగుల్లో ఉంది |
| లెదరెట్తో చుట్టిన స్టీరింగ్ వీల్ |
ఉంది |
ఉంది |
| టిల్ట్, టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్ అడ్జస్ట్మెంట్ |
ఉంది |
ఉంది |
| హెడ్-అప్ డిస్ప్లే |
లేదు |
ఉంది |
| స్టీరింగ్పై ఆడియో కంట్రోల్స్ |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| పొడిగించగల సన్ వైజర్ |
లేదు |
ఉంది (8-వే) |
| ముందు వెంటిలేటెడ్ సీట్లు |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| వెనుక వెంటిలేటెడ్ సీట్లు |
ఉన్నాయి |
లేవు |
| ఎత్తు సర్దుబాటు చేయగల డ్రైవర్ సీటు |
8-వే ఎలక్ట్రిక్ |
మెమరీ ఫంక్షన్తో 6-వే ఎలక్ట్రిక్ |
| కో-డ్రైవర్ సీటు అడ్జస్ట్మెంట్ |
4-వే ఎలక్ట్రిక్ |
4-వే మాన్యువల్ |
| తొడలకు అదనపు సపోర్ట్ |
లేదు |
ఉంది |
| అడ్జస్టబుల్ హెడ్రెస్టులు |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| రిక్లైనింగ్ వెనుక సీట్లు |
లేవు |
ఉన్నాయి |
| బాస్ మోడ్ |
లేదు |
ఉంది |
| స్టోరేజ్తో వెనుక సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్ |
ఉంది |
ఉంది |
| వెనుక విండో సన్షేడ్స్ |
లేవు |
ఉన్నాయి |
| పవర్డ్ టెయిల్గేట్ |
లేదు |
ఉంది |
| ప్యాడిల్ షిఫ్టర్లు |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ |
ఉంది |
ఉంది |
| క్రూయిజ్ కంట్రోల్ |
ఉంది |
ఉంది |
| సన్రూఫ్ |
ఎలక్ట్రికల్గా అడ్జస్ట్ చేయగలది |
పనోరమిక్ |
| ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్ |
సింగిల్-జోన్ |
డ్యూయల్-జోన్ |
| వెనుక AC వెంట్స్ |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్లు |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| యాంబియంట్ లైటింగ్ |
నారింజ రంగు |
మల్టీ-కలర్ |
| కూల్డ్ గ్లోవ్బాక్స్ |
లేదు |
ఉంది |
| కీలెస్ ఎంట్రీ |
ఉంది |
ఉంది |
| ఎయిర్బ్యాగులు |
6 |
6 |
| లెవల్-2 ADAS |
ఉంది |
ఉంది |
| డ్రైవ్ మోడ్లు |
లేవు |
సిటీ, స్పోర్ట్ |
| టెర్రైన్ మోడ్లు |
లేవు |
నార్మల్, వెట్, రఫ్ |
| పార్కింగ్ సెన్సార్లు |
ముందు, వెనుక |
ముందు, వెనుక |
| పార్కింగ్ కెమెరా |
360-డిగ్రీ |
360-డిగ్రీ |
| బ్లైండ్ వ్యూ మానిటర్ |
ఉంది |
ఉంది |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS) |
లేదు |
ఉంది |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ESP) |
ఉంది |
ఉంది |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (TCS) |
ఉంది |
ఉంది |
| నాలుగు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు |
CVTలో మాత్రమే |
ఉన్నాయి |
| ఆటో-హోల్డ్తో ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ |
CVTలో మాత్రమే |
ఉంది |
| హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్ |
ఉంది |
ఉంది |
| హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ |
లేదు |
ఉంది |
| ఆటో-డిమ్మింగ్ IRVM |
ఉంది |
ఉంది |
| ఎలక్ట్రికల్గా అడ్జస్ట్, ఫోల్డ్ చేయగల ORVMలు |
ఉన్నాయి |
ఉన్నాయి |
| వెనుక డీఫాగర్ |
ఉంది |
ఉంది |
| ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్ |
ఉంది |
ఉంది |
- పైన ఇచ్చిన పోలిక పట్టిక ప్రకారం, రెండు కార్లలోనూ సౌకర్యం, భద్రతకు సంబంధించిన అనేక ఫీచర్లు ఉన్నాయి. వైర్లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ప్లేతో కూడిన టచ్స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లు, ఎలక్ట్రికల్గా అడ్జస్ట్ చేయగల డ్రైవర్ సీట్లు, ముందు వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఆటోమేటిక్ హెడ్లైట్లు, ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వెనుక AC వెంట్స్, లెవల్-2 ADAS, 360-డిగ్రీ కెమెరా, లెదరెట్ అప్హోల్స్టరీ, ఆరు ఎయిర్బ్యాగులు వంటి ఫీచర్లు రెండింటిలోనూ ఉన్నాయి.


-
డ్యూయల్-టోన్ థీమ్, లెదరెట్ అప్హోల్స్టరీ కారణంగా రెండు కార్ల క్యాబిన్లు ప్రీమియంగా కనిపిస్తాయి. అయితే సియెర్రాలో రిక్లైనింగ్ వెనుక సీట్లు, వెనుక విండో సన్షేడ్స్, బాస్ మోడ్ వంటి అదనపు ఫీచర్లు ఉన్నాయి. వీటివల్ల రెండో వరుసలో కూర్చునే ప్రయాణికులకు మరింత సౌకర్యం లభిస్తుంది.
-
డ్రైవింగ్ పరంగా సియెర్రాలో రెండు డ్రైవింగ్ మోడ్లు, మూడు టెర్రైన్ మోడ్లు, హిల్ డిసెంట్ కంట్రోల్ ఉన్నాయి. అన్ని వేరియంట్లలో నాలుగు చక్రాలకు డిస్క్ బ్రేకులు, ఎలక్ట్రానిక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి.


- సియెర్రాలోని విస్తృతమైన ఫీచర్ల జాబితాతో పోటీపడటం హోండా ఎలివేట్కు కష్టమే. అయితే ఎలివేట్లో వెనుక వెంటిలేటెడ్ సీట్లు, ఎలక్ట్రికల్గా అడ్జస్ట్ చేయగల కో-డ్రైవర్ సీటు ఉండటం ప్రత్యేకత. సియెర్రాలో ఈ రెండు ఫీచర్లు లేవు.
- మొత్తంగా చూస్తే, ఫీచర్ల విషయంలో టాటా సియెర్రా ముందంజలో ఉంది. ఆధునిక పరికరాల పరంగా హోండా ఎలివేట్ కొంత వెనుకబడింది. సియెర్రాలోని కొన్ని అధునాతన ఫీచర్లను పక్కనపెడితే, రోజువారీ వినియోగానికి సరిపడా ఫీచర్లను ఎలివేట్లోనూ పొందవచ్చు.
పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు
పవర్ట్రెయిన్ విషయానికి వస్తే, హోండా ఎలివేట్లో 1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ మాత్రమే ఉంది. దీనిని మాన్యువల్, CVT ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లతో ఎంచుకోవచ్చు. మరోవైపు, టాటా సియెర్రాలో మూడు ఇంజిన్ ఆప్షన్లు ఉన్నాయి. అవి 1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్, 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్, 1.5-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్. వీటిలో రెండు ఇంజిన్ ఆప్షన్లకు మాన్యువల్, ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. దీంతో కొనుగోలుదారులకు పవర్ట్రెయిన్ ఎంపికలో సియెర్రా మరింత విస్తృతమైన అవకాశాలను అందిస్తోంది.
ఈ రెండు SUVల ఇంజిన్ ఆప్షన్ల వివరాలు ఇవి:
| వివరాలు |
హోండా ఎలివేట్ ఫేస్లిఫ్ట్ |
టాటా సియెర్రా |
| ఇంజిన్ |
1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
1.5-లీటర్ నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ |
| ఇంజిన్ ఆప్షన్ |
— |
1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ |
| ఇంజిన్ ఆప్షన్ |
— |
1.5-లీటర్ డీజిల్ |
| పవర్ |
121 PS |
106 PS (పెట్రోల్), 160 PS (టర్బో-పెట్రోల్), 118 PS (డీజిల్) |
| టార్క్ |
145 Nm |
145 Nm (పెట్రోల్), 255 Nm (టర్బో-పెట్రోల్), 260 Nm (డీజిల్ MT) / 280 Nm (డీజిల్ AT) |
| ట్రాన్స్మిషన్ |
6-స్పీడ్ MT / CVT |
పెట్రోల్: 6-స్పీడ్ MT / 7-స్పీడ్ DCA; టర్బో-పెట్రోల్: 6-స్పీడ్ AT; డీజిల్: 6-స్పీడ్ MT / 6-స్పీడ్ AT |
MT – మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్; CVT – కంటిన్యూయస్లీ వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్ (ఆటోమేటిక్); DCA – డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్; AT – టార్క్ కన్వర్టర్ ఆటోమేటిక్.


- హోండా ఎలివేట్లో ఒకే పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్ ఉండగా, సియెర్రాలో మూడు ఇంజిన్ ఆప్షన్లు ఉండటం టాటాకు అనుకూలంగా మారింది.
- టాటా సియెర్రాలో డీజిల్ ఇంజిన్ అందుబాటులో ఉండటం ప్రధాన ప్రయోజనాల్లో ఒకటి.
- హోండా ఎలివేట్లో టర్బో-పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్ ఆప్షన్లు లేవు.
- రెండు కార్ల నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్లను పోల్చినప్పుడు, కాగితంపై ఎలివేట్ ఇంజిన్ ఎక్కువ పవర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయితే టార్క్ మాత్రం రెండింటిలోనూ సమానంగా ఉంది.


-
ఈ ధరల శ్రేణిని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, సియెర్రాలోని ఇంజిన్ ఆప్షన్లు మెరుగైన ఎంపికగా కనిపిస్తాయి. అయినప్పటికీ ఎలివేట్ కూడా గట్టి పోటీనిస్తోంది. ఎలివేట్లోని 1.5-లీటర్ ఇంజిన్ రెండు దశాబ్దాలకు పైగా భారతీయ వినియోగదారులకు సేవలందిస్తోంది. ఇది విశ్వసనీయమైన ఇంజిన్గా పేరుపొందింది. అధిక RPM వద్ద బలమైన పనితీరు కారణంగా కార్లపై ఆసక్తి ఉన్నవారు కూడా ఈ ఇంజిన్ను ఎంచుకుంటున్నారు.
కార్దెకో అభిప్రాయం…
పరిమాణం, బూట్ స్పేస్, పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లు, ఫీచర్ల విషయంలో హోండా ఎలివేట్పై టాటా సియెర్రాకు స్పష్టమైన ఆధిక్యం ఉంది. టర్బో-పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజిన్లతో సహా మూడు ఇంజిన్ ఆప్షన్లను సియెర్రా అందిస్తోంది. ఎలివేట్లో మాత్రం ఒకే నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంది. అయితే ఎలివేట్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ కాగితంపై ఎక్కువ పవర్ను అందించడంతో పాటు, భారత మార్కెట్లో సుదీర్ఘకాలంగా మంచి ట్రాక్ రికార్డును కలిగి ఉంది.

ట్రిపుల్-స్క్రీన్ లేఅవుట్, పనోరమిక్ సన్రూఫ్, ప్రీమియం JBL సౌండ్ సిస్టమ్, పవర్డ్ టెయిల్గేట్, వెనుక సీట్లకు అదనపు సౌకర్యాలు వంటి ఫీచర్లతో సియెర్రా మరింత ప్రీమియం క్యాబిన్ను అందిస్తోంది. రెండు SUVల్లోనూ మంచి భద్రత, సౌకర్యవంతమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. అయితే సియెర్రాలో ఎక్కువ ఫీచర్లు, పెద్ద అల్లాయ్ వీల్స్, అదనపు డ్రైవింగ్, ట్రాక్షన్ మోడ్లు ఉండటం దానికి ఆధిక్యాన్ని ఇస్తోంది. అయితే ఈ సెగ్మెంట్లో వెనుక వెంటిలేటెడ్ సీట్లను అందించే ఏకైక కారుగా ఎలివేట్ నిలుస్తోంది.

టాటా సియెర్రా ప్రారంభ ధర రూ.11.49 లక్షలు కాగా, హోండా ఎలివేట్ ప్రారంభ ధర రూ.11.80 లక్షలు. అంటే సియెర్రా కొంత తక్కువ ధరకు లభించడంతో పాటు ఎక్కువ స్థలం, ఫీచర్లు, విస్తృతమైన పవర్ట్రెయిన్ ఆప్షన్లను అందిస్తోంది. అందువల్ల పూర్తి స్థాయి మిడ్-సైజ్ SUV ప్యాకేజీ కోరుకునే కొనుగోలుదారులకు మా ఎంపిక టాటా సియెర్రా. అయితే నేచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ను ఇష్టపడేవారికి, ఎలివేట్ టాప్ వేరియంట్లు సియెర్రా అధిక వేరియంట్ల కంటే తక్కువ ధరకు లభిస్తాయి. అలాగే, ఫీచర్ల విషయంలో ఎక్కువగా రాజీ పడకుండా మంచి ప్యాకేజీని అందిస్తాయి.
పరిశీలించదగిన ఇతర ప్రత్యామ్నాయాలు
హోండా ఎలివేట్, టాటా సియెర్రా రెండూ తమ తమ విభాగాల్లో మంచి కార్లే. ఎలివేట్ 2023 నుంచి భారత మార్కెట్లో ఉంది. ఇప్పటికే దీనికి ప్రత్యేక వినియోగదారుల వర్గం ఉంది. సియెర్రా మాత్రం మార్కెట్లోకి కొత్తగా వచ్చినప్పటికీ, భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఒక ఐకానిక్ మోడల్ పేరును తిరిగి తీసుకొచ్చింది. సామర్థ్యం విషయంలోనూ ఇది ఎలివేట్కు సమానంగా నిలుస్తోంది. అయితే ఈ సెగ్మెంట్లో ఈ రెండు కార్లకు ప్రత్యామ్నాయాలుగా పరిశీలించదగిన ఇతర మోడళ్లు కూడా ఉన్నాయి. వాటి ప్రత్యేకతలు ఇవి:
- Hyundai Creta: భారతదేశంలో అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న మిడ్-సైజ్ SUV. విస్తృతమైన ఫీచర్లు, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణం, అనేక ఇంజిన్ ఆప్షన్లతో సమతుల్యమైన ప్యాకేజీని అందిస్తుంది.
- Kia Seltos: ఎక్కువ ఫీచర్లు, ప్రీమియం క్యాబిన్, విశ్వసనీయమైన బ్రాండ్ ఇమేజ్, అనేక ఇంజిన్, గేర్బాక్స్ ఆప్షన్లు కోరుకునేవారికి మంచి ప్రత్యామ్నాయం.
- Renault Duster / Nissan Tekton: రైడ్, హ్యాండ్లింగ్, పనితీరు మధ్య మంచి సమతుల్యతతో పాటు ఆకర్షణీయమైన డిజైన్, రోడ్డుపై ప్రత్యేక ఉనికిని అందిస్తాయి. ఈ రెండు కార్లు ఒకే కార్పొరేట్ ప్లాట్ఫామ్కు చెందిన జంట మోడళ్లు. వీటిలో ప్రత్యేకమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి.
- Maruti Victoris: ఇబ్బందులు లేని, విశ్వసనీయమైన కార్ ఓనర్షిప్ కోరుకునేవారికి అనుకూలం. ప్రత్యేకమైన డిజైన్, అందుబాటు ధరల్లో ఆఫ్టర్-సేల్స్ సేవలు, మంచి ఇంధన సామర్థ్యంతో కూడిన హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ, ఎక్కువ స్థలం కలిగిన ఫీచర్-రిచ్ క్యాబిన్, ఆప్షనల్ AWD దీని ప్రత్యేకతలు.
- Maruti Grand Vitara / Toyota Urban Cruiser Hyryder: విక్టోరిస్లో లభించే ప్రయోజనాలనే మరింత బాక్సీ, సంప్రదాయ SUV డిజైన్లో కోరుకునేవారికి ఇవి ప్రత్యామ్నాయాలు.
- Volkswagen Taigun / Skoda Kushaq: శక్తివంతమైన టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజిన్లు, అధిక పనితీరు అందించే DSG గేర్బాక్స్ కారణంగా మంచి డ్రైవింగ్ అనుభూతిని అందిస్తాయి. స్పోర్టీ ఎక్ట్సీరియర్ స్టైలింగ్తో పాటు ప్రీమియం, ఎక్కువ ఫీచర్లున్న క్యాబిన్ను కూడా కలిగి ఉన్నాయి.
- MG Astor: పనితీరు కంటే డబ్బుకు తగిన విలువ, ఎక్కువ ఫీచర్లు, ఆకర్షణీయమైన డ్యాష్బోర్డ్, విశాలమైన క్యాబిన్, సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణానికి ప్రాధాన్యం ఇచ్చేవారికి ఇది అనుకూలమైన SUV.














