MG Hector Tomahawk PHEV టాప్-ఎండ్ ఎసెన్స్ వేరియంట్ వివరాలు: లాంగ్ రేంజ్‌కు తగ్గట్టుగానే ఫీచర్ల జాబితా ఉందా?

MG ఇటీవలే సరికొత్త Hector Tomahawk PHEVను విడుదల చేసింది. కొత్త ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో ఈ కారు మార్కెట్లోకి ప్రవేశించింది. ఇది 7-సీటర్ SUV సెగ్మెంట్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకోవడంతో పాటు ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ ఆప్షన్‌ను అందిస్తోంది. దీంతో ఆఫీస్‌కు రోజువారీ ప్రయాణాలు చేయడంతో పాటు సుదూర ప్రయాణాలకు కూడా ఈ కారును వినియోగించే విషయంలో మరింత సౌలభ్యం లభిస్తుంది.

ఇది మీ అవసరాలకు సరిపోతుందని భావిస్తే, MG Hector Tomahawk PHEVను Exclusive, Essence అనే రెండు వేరియంట్లలో విడుదల చేసింది. ఇందులో టాప్-ఎండ్ Essence వేరియంట్‌ను ఇప్పుడు పరిశీలిద్దాం. ఇందులోని అన్ని ఫీచర్ల కోసం అదనంగా ఖర్చు చేయడం అవసరమా? తెలుసుకుందాం.

ధర

Hector Tomahawk PHEV ప్రారంభ ధర రూ.25.70 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్)గా ఉంది. Essence వేరియంట్‌కు బ్యాటరీ-యాజ్-ఎ-సర్వీస్ (BaaS)తో ఉన్న ధర వివరాలు ఇలా ఉన్నాయి:

అన్ని ధరలు దేశవ్యాప్తంగా ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలు.

ఎక్స్టీరియర్

Hector Tomahawk PHEV బాక్సీ, పెద్దగా కనిపించే SUV. ఇది మంచి రోడ్ ప్రెజెన్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ సెగ్మెంట్‌లోని MG కార్లతో పోలిస్తే దీని డిజైన్ లాంగ్వేజ్ ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది. దీని EV సోదర మోడల్‌లో కనిపించే సాఫ్ట్ డిజైన్‌కు భిన్నంగా, ముందు భాగం మరింత బలమైన రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇక్కడ ప్రత్యేకంగా ఆకట్టుకునే ఫీచర్లలో బ్యాక్‌లిట్ MG లోగో ఒకటి. కనెక్ట్ అయిన DRL డిజైన్‌కు బదులుగా ఇది అందించబడింది. హెడ్‌ల్యాంప్స్‌పై ఉన్న హారిజాంటల్ ట్విన్-LED DRL సెటప్ Hector Tomahawk PHEVకు ప్రత్యేకమైన గుర్తింపును ఇస్తుంది.

కిందివైపు బంపర్ మూలల్లో ఉన్న ఎయిర్ కర్టెన్లు మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్‌కు సహాయపడతాయి. మధ్యలో లోపల ఉన్న ఇంజిన్‌కు గాలి అందించేందుకు పెద్ద ఎయిర్ డ్యామ్ ఉంటుంది. పెద్ద ఫాక్స్ సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్ ముందు భాగం రూపాన్ని పూర్తి చేస్తుంది.

సైడ్ ప్రొఫైల్‌కు వస్తే, ఈ 7-సీటర్ SUV పెద్దగా, దృఢంగా కనిపిస్తుంది. దీని డిజైన్‌లో మంచి అంశం తక్కువగా ఉన్న విండో లైన్. దీనివల్ల క్యాబిన్‌లోకి మరింత వెలుతురు వస్తుంది. 18-అంగుళాల డ్యూయల్-టోన్ అల్లాయ్ వీల్స్ Hector Tomahawk PHEV మొత్తం నిష్పత్తికి తగినట్లుగా ఉంటాయి. పైభాగంలో ఉన్న రూఫ్ రైల్స్ దీనికి SUV తరహా రూపాన్ని మరింత బలపరుస్తాయి.

Hector Tomahawk PHEV వెనుక భాగంలో ముందు భాగంలోని కొన్ని డిజైన్ అంశాలను కొనసాగించారు. ఉదాహరణకు, LED టెయిల్ ల్యాంప్స్ కూడా హారిజాంటల్‌గా పేర్చిన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి. అయితే ముందు భాగానికి భిన్నంగా, బూట్‌లిడ్‌పై ఉన్న MG లోగో వెలిగదు. మిగతా వెనుక డిజైన్ మొత్తం ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. వెడల్పు అంతా విస్తరించిన క్యారెక్టర్ లైన్ కింద నంబర్ ప్లేట్ హౌసింగ్ ఉంటుంది. బంపర్ దిగువన ఉన్న ఫాక్స్ సిల్వర్ స్కిడ్ ప్లేట్‌తో వెనుక భాగం పూర్తి చేశారు.

ఇంటీరియర్

MG Hector Tomahawk PHEVలోకి అడుగుపెడితే, ప్రస్తుతం కార్లలో కనిపిస్తున్న సరికొత్త డ్యాష్‌బోర్డ్ డిజైన్ ట్రెండ్ కనిపిస్తుంది. సరళమైన ఫ్లాట్ డ్యాష్‌బోర్డ్‌పై పెద్ద టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ప్రధాన ఆకర్షణగా నిలుస్తుంది. డ్రైవర్‌కు ఫ్లోటింగ్ డిజిటల్ డిస్‌ప్లే కూడా లభిస్తుంది. రెండు-స్పోక్ స్టీరింగ్ వీల్‌లో తక్కువ బటన్లు ఉండటంతో ఇంటీరియర్‌లోని సింప్లిసిటీని కొనసాగించారు.

బేజ్, బ్లాక్ కలర్ థీమ్‌ను చక్కగా అమర్చారు. లైట్ కలర్ క్యాబిన్ ఫ్యామిలీ వినియోగానికి కూడా అనుకూలంగా ఉంటుంది. తక్కువ విండో లైన్, పెద్ద పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, స్లైడింగ్ సెకండ్ రో కారణంగా క్యాబిన్‌లో స్థలం విశాలంగా అనిపిస్తుంది. సెకండ్ రోను స్లైడ్ చేసుకునే అవకాశం ఉండటం వల్ల ఇంటీరియర్ స్పేస్‌ను అవసరానికి అనుగుణంగా మార్చుకోవచ్చు.

మూడో వరుస సీట్లు మాత్రం అత్యంత సౌకర్యవంతంగా ఉండవు. అయితే సగటు సైజు ఉన్న పెద్దవారు కూడా తక్కువ దూర ప్రయాణాల్లో కూర్చోగలరు. 

ఫీచర్లు

సాధారణంగా MG కార్లలో కనిపించే విధంగానే Hector Tomahawkలో కూడా ఫీచర్ల విషయంలో ఎలాంటి వెనుకడుగు వేయలేదు. ఇందులో వైర్‌లెస్ ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, ఆపిల్ కార్ ప్లేకు సపోర్ట్ చేసే పెద్ద 15.6-అంగుళాల టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ డిస్‌ప్లే ఉంటుంది. దీనికి 10-స్పీకర్ ఇన్ఫినిటీ బ్రాండెడ్ సౌండ్ సిస్టమ్‌ను జత చేశారు. డ్రైవర్‌కు 8.8-అంగుళాల డిజిటల్ ఇన్ఫర్మేషన్ డిస్‌ప్లే కూడా లభిస్తుంది. 

Hector Tomahawk PHEVలో ఆటోమేటిక్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, కనెక్టెడ్ కార్ టెక్నాలజీ, ఇన్‌బిల్ట్ AI అసిస్టెంట్, వెహికల్-టు-లోడ్ (V2L), వెహికల్-టు-హోమ్ (V2H) రివర్స్ ఛార్జింగ్, USB-C ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పోర్టులు, వైర్‌లెస్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, పవర్డ్ డ్రైవర్ సీట్ వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి.

సేఫ్టీ

Hector Tomahawk PHEV సేఫ్టీ ప్యాకేజీలో 6 ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, EBDతో ABS, హిల్-హోల్డ్ కంట్రోల్ (HHC), టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (TPMS), రెయిన్-సెన్సింగ్ వైపర్లు, ఆటో హెడ్‌ల్యాంప్స్, ISOFIX చైల్డ్ సీట్ మౌంట్స్, ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ ఉన్నాయి.

అలాగే Hector Tomahawk PHEVలో Level-2 ADAS ఫీచర్లు, ముందు మరియు వెనుక పార్కింగ్ సెన్సర్లు, 360-డిగ్రీ కెమెరా కూడా ఉన్నాయి.

పవర్‌ట్రెయిన్

Hector Tomahawk PHEVలో ఒకే పవర్‌ట్రెయిన్ ఆప్షన్ ఉంది. ఇందులో సమర్థవంతమైన Atkinson సైకిల్‌పై పనిచేసే 1.5-లీటర్ న్యాచురల్లీ ఆస్పిరేటెడ్ పెట్రోల్ ఇంజిన్ ఉంటుంది. దీనికి 20.5 kWh బ్యాటరీని జత చేశారు. ఈ బ్యాటరీ ద్వారా గరిష్ఠంగా 115 కిలోమీటర్ల EV రేంజ్ లభిస్తుందని కంపెనీ పేర్కొంది. పవర్‌ట్రెయిన్ స్పెసిఫికేషన్లు ఇలా ఉన్నాయి:

ఉన్నాయి:

DHT- డెడికేటెడ్ హైబ్రిడ్ ట్రాన్స్మిషన్, *MIDC పార్ట్ 1 + పార్ట్ 2 ప్రకారం

ప్రత్యర్థులు

MG Hector Tomahawk PHEV ప్రత్యేకమైన సెగ్మెంట్‌లోకి వస్తుంది. ఈ ధర పరిధిలో ప్రస్తుతం మరే ఇతర ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ కారు అందుబాటులో లేదు. అయితే EV ఆప్షన్లలో దీని సోదర మోడల్ MG Hector Tomahawk EV, Mahindra XEV 9Sలను ప్రత్యర్థులుగా పరిగణించవచ్చు.

ICE ప్రత్యామ్నాయాల్లో Mahindra XUV 7XO, Tata Safari, Hyundai Alcazar, the Jeep Meridian ఉన్నాయి.

కార్దెకో ఏమి చెబుతోంది…

MG Hector Tomahawk PHEV ఈ ధరలో ప్రత్యేకమైన ఎంపికగా నిలుస్తుంది. భారతదేశ మాస్ మార్కెట్‌లో అందుబాటులోకి వచ్చిన తొలి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ కారు ఇదే. అంతేకాకుండా, ఇది చెందిన SUV సెగ్మెంట్‌కు కూడా తగిన న్యాయం చేస్తుంది. విశాలమైన క్యాబిన్, ఫీచర్లు, సేఫ్టీ, రేంజ్ వంటి అంశాలతో ఇది ఫ్యామిలీ రోడ్ ట్రిప్స్‌కు, అలాగే నగరాల్లో ఫ్యామిలీ కారుగా ఉపయోగించడానికి మంచి ఎంపికగా ఉంటుంది. ముఖ్యంగా 115 కిలోమీటర్ల ప్యూర్ EV రేంజ్ దీనికి అదనపు ప్రయోజనం.

Hector Tomahawk PHEV మీ అవసరాలకు సరిపోతుందా? కామెంట్లలో మీ అభిప్రాయాలను తెలియజేయండి.