అన్నీ
కొత్త
వాడిన
    • English
    • లాగిన్ / నమోదు
    English | हिंदी

    మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚలు: ధరల చర్చ

    ఫ్రాంక్స్ వేరియంట్‌ల ధరలు ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚల ధరలతో ఇంచుమించుగా సమానంగా ఉండడంతో, ఈ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయడం ఎంత ప్రయోజనకరం అని నిర్ణయించడంలో ఈ వివరణ సహాయపడుతుంది

    rohit
    rohit
    Published On ఏప్రిల్ 26, 2023 16:19 ist
    info icon
    published onApr 26, 2023 16:19 IST
    last updated onApr 26, 2023 16:19 IST
    34 Views
    • ఒక వ్యాఖ్యను వ్రాయండి

    Maruti Fronx vs premium hatchbacks

    జనవరి 2023 ఆటో ఎక్స్ؚపోలో ఆవిష్కరించిన తరువాత, ప్రస్తుతం మారుతి ఫ్రాంక్స్ ధరలను వెల్లడించారు. దీన్ని నెక్సా డీలర్ؚషిప్ؚల ద్వారా విక్రయిస్తారు మరియు ఐదు విస్తృత వేరియెంట్ؚలలో లభిస్తుంది –సిగ్మా, డెల్టా, డెల్టా+, జెటా మరియు ఆల్ఫా. బాలెనోపై ఆధారపడిన క్రాస్ఓవర్ SUV కావడం వలన, ఇది ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚలు మరియు సబ్-4m SUVలతో పోటీ పడుతుంది.

    ఈ కథనంలో, ఇది పోటీపడే హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚలతో దీని ధరను పోల్చి చూద్దాం:

    పెట్రోల్-మాన్యువల్ 

    మారుతి ఫ్రాంక్స్

    మారుతి బాలెనో 

    టయోటా గ్లాంజా

    టాటా ఆల్ట్రోజ్ 

    హ్యుందాయ్  i20

    సిట్రియోన్ C3
         

    XE – రూ. 6.45 లక్షలు

    		  

    లైవ్ – రూ. 6.16 లక్షలు 
     

    సిగ్మా – రూ. 6.61 లక్షలు 

    E – రూ. 6.66 లక్షలు

    XE+ - రూ. 6.65 లక్షలు 

    		    
             

    ఫీల్ – రూ. 7.08 లక్షలు 

    సిగ్మా – రూ. 7.46 లక్షలు 

    డెల్టా – రూ. 7.45 లక్షలు

    S – రూ. 7.55 లక్షలు

    XM+ - రూ. 7.40 లక్షలు 

    మాగ్నా – రూ. 7.46 లక్షలు 

    షైన్ – రూ. 7.60 లక్షలు 
         

    XT – రూ. 7.90 లక్షలు

    స్పోర్ట్జ్ – రూ. 8.08 లక్షలు 

    		  

    డెల్టా – రూ. 8.32 లక్షలు 

    జెటా – రూ. 8.38 లక్షలు 

    G – రూ. 8.58 లక్షలు

    XT టర్బో – రూ. 8.35 లక్షలు 

    		  

    ఫీల్ టర్బో- రూ. 8.43 లక్షలు 
         

    XZ – రూ. 8.40 లక్షలు 

    		    

    డెల్టా+ - రూ. 8.72 లక్షలు 

    		    

    XZ+ - రూ. 8.90 లక్షలు 

    		    
         

    XZ/ XZ(O) టర్బో – రూ.  9 లక్షలు 

    ఆస్టా – రూ. 9.04 లక్షలు 

    		  

    డెల్టా టర్బో – రూ.  9.72 లక్షలు 

    ఆల్ఫా – రూ. 9.33 లక్షలు 

    V – రూ. 9.58 లక్షలు 

    XZ+ టర్బో - Rs 9.50 లక్షలు 

    ఆస్టా (O) – రూ. 9.77 లక్షలు 

    		  

    జెటా టర్బో- రూ. 10.55 లక్షలు 

    		          

    ఆల్ఫా టర్బో – రూ. 11.47 లక్షలు 

    		          

    Hyundai i20

    • ఈ జాబితాలో అత్యధిక ఎంట్రీ-స్థాయి ధరను కలిగిన i20తో ఇది సమంగా నిలుస్తుంది, C3 అత్యంత చవకైనది. 

    • ఈ జాబితాలో మాన్యువల్ ట్రాన్స్ؚమిషన్ؚతో ఫ్రాంక్స్ అత్యంత ఖరీదైన మోడల్‌గా నిలుస్తుంది. దీని మిడ్-స్పెక్ వేరియెంట్ؚలు ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚలతో అత్యంత పోటీతత్వ ధరలను కలిగి ఉన్నాయి. 

    • ఆల్ట్రోజ్ؚతో ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ విభాగంలో గరిష్ట సంఖ్యలో వేరియెంట్ؚలను టాటా అందిస్తుంది. ఆల్ట్రోజ్ రెండవ అత్యల్ప ప్రారంభ ధర రూ.6.45 లక్షలను కలిగి ఉంది.

    • ఈ జాబితాలోని కార్‌లు అన్నీ 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ؚతో వస్తాయి. టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ ఎంపికను కోరుకుంటే మారుతి ఫ్రాంక్స్, హ్యుందాయ్ i20, టాటా ఆల్ట్రోజ్ మరియు సిట్రియోన్ C3ను ఎంచుకోవచ్చు. 

    Maruti Fronx turbo-petrol engine

    • 5-స్పీడ్ MT మరియు AMT ఎంపికలతో బాలెనో/గ్లాంజాలో ఉన్న 90PS, 1.2-లీటర్ పెట్రో యూనిట్‌ను ఫ్రాంక్స్ కూడా పొందనుంది. ఇది 100PS ఎంపికను కూడా అందిస్తుంది. 5-స్పీడ్ MT మరియు 6-స్పీడ్ ATతో జోడించే 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ ఇంజన్ ఎంపికను కూడా అందిస్తుంది. దీని టాప్-స్పెక్ ఆల్ఫా టర్బో వేరియెంట్ రూ.11.47 లక్షల ధరతో అన్నిటి కంటే అత్యంత ఖరీదైనది. 

    • ఈ విభాగంలో CNG కిట్ ఎంపికను కూడా అందించే రెండు హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚలు బాలెనో మరియు టయోటా గ్లాంజా. చెప్పాలంటే, టాటా త్వరలోనే ఐచ్ఛిక CNG కిట్ؚతో కూడా ఆల్ట్రోజ్‌నుؚ అందిస్తుంది. 

    • టాటా ఆల్ట్రోజ్‌ను రెండు 1.2-లీటర్ పెట్రో ఇంజన్‌లతో అందిస్తుంది: 86PS నేచురల్లీ-ఆస్పిరేటెడ్ యూనిట్ మరియు 110PS టర్బో చార్జెడ్ ఎంపిక. i20 కాకుండా, DCT గేర్‌బాక్స్ ఎంపికను పొందిన మరొక ఏకైక కారు ఇది. (6-స్పీడ్ గేర్ؚబాక్స్ అయినప్పటికీ)

    • హ్యుందాయ్ ఇంజన్ ఎంపికలు 84PS, 1.2-లీటర్ పెట్రోల్ మరియు 100PS, 1-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్. ట్రాన్స్ؚమిషన్ ఎంపికలు 5-స్పీడ్ MT, CVT మరియు 7-స్పీడ్ DCT.

    Maruti Fronx Opulent Red with Bluish Black roof

    • అంతేకాకుండా, ఈ జాబితాలో డ్యూయల్-టోన్ రూఫ్ ఎంపికను పొందిన రెండు కార్‌లు  మారుతి ఫ్రాంక్స్ మరియు హ్యుందాయ్ i20.

    పెట్రోల్-ఆటోమ్యాటిక్ 

    మారుతి ఫ్రాంక్స్ 

    మారుతి బాలెనో 

    టయోటా గ్లాంజా

    టాటా ఆల్ట్రోజ్ 

    హ్యుందాయ్ i20
     

    డెల్టా AMT – రూ.  8 లక్షలు 

    S AMT – రూ. 8.10 లక్షలు 

    XMA+ DCT – రూ. 8.50 లక్షలు 

    		  

    డెల్టా AMT – రూ. 8.87 లక్షలు 

    జెటా AMT – రూ. 8.93 లక్షలు 

    G AMT – రూ.  9.13 లక్షలు 

    XTA DCT – రూ.  9 లక్షలు 

    స్పోర్ట్జ్  CVT – రూ. 9.11 లక్షలు 

    డెల్టా+ AMT – రూ. 9.27 లక్షలు

    		    

    XZA DCT – రూ. 9.50 లక్షలు 

    		  
     

    ఆల్ఫా AMT – రూ. 9.88 లక్షలు 

    V AMT – రూ. 9.99 లక్షలు 

    XZA+ DCT – రూ. 10 లక్షలు 

    స్పోర్ట్జ్ టర్బో DCT – రూ. 10.16 లక్షలు 
           

    ఆస్టా (O) CVT – రూ. 10.81 లక్షలు

    జెటా టర్బో – రూ. 12.05 లక్షలు 

    		      

    ఆస్టా (O) టర్బో DCT – రూ. 11.73 లక్షలు 

    ఆల్ఫా టర్బో – రూ. 12.97 లక్షలు 

    		        

    • సిట్రియోన్ ప్రస్తుతానికి C3ని ఆటోమ్యాటిక్ ట్రాన్స్ؚమిషన్ ఎంపికతో అందించడం లేదు.

    • రూ.8 లక్షలతో బాలెనో ఆటోమ్యాటిక్ వేరియెంట్ అత్యంత చవకగా లభిస్తుంది, దీని టయోటా తోటి వాహనం రూ.10,000 ఎక్కువ ధరతో వస్తుంది. ఈ జాబితాలో ఫ్రాంక్స్ అత్యంత ఖరీదైన AMT కాగా, CVT ఎంపికకు i20 అత్యంత అధిక ఎంట్రీ పాయింట్ ధరను కలిగి ఉంది. 

    • బాలెనో-గ్లాంజా జంట ఆటోమ్యాటిక్ గేర్ؚబాక్స్ؚతో కేవలం మూడు వేరియెంట్ؚలను అందిస్తుండగా, మిగిలిన మోడల్‌లు ప్రతి ఒకటి నాలుగు వేరియెంట్‌లను కలిగి ఉన్నాయి. 

    • రెండు ట్రాన్స్ؚమిషన్ ఐచ్చికాల మధ్య ఎంపికను పొందుతున్నవి కేవలం ఫ్రాంక్స్ మరియు i20: ఫ్రాంక్స్ (AMT మరియు AT) మరియు i20 (CVT మరియు DCT).

    Tata Altroz DCT

    • AMT ప్రత్యర్ధులకు సమానంగా, ఈ జాబితాలో ఆల్ట్రోజ్ అత్యంత చవకైన DCT ఆటోమ్యాటిక్‌గా నిలుస్తుంది. 

    • తన ప్రత్యక్ష పోటీదారులలో ఆటోమ్యాటిక్ ట్రాన్స్ؚమిషన్ؚతో వచ్చే అత్యంత ఖరీదైనది i20 కాగా, దీని కంటే ఫ్రాంక్స్ టాప్-స్పెక్ ఆటోమ్యాటిక్ వేరియెంట్ ఒక లక్ష ఎక్కువ ధరను కలిగి ఉంది. 

    అన్నీ ఎక్స్-షోరూమ్ ఢిల్లీ ధరలు

    ఇక్కడ మరింత చదవండి: మారుతి ఫ్రాంక్స్ AMT

    was this article helpful ?

    rohit
    rohit
    Rohit Shah is a Content Writer with the CarDekho Group and an automotive journalist with nearly seven years of experience covering the automotive industry. He holds a Bachelor\'s degree in Business Management (International Business) and a Post Graduate Diploma in Business Management. Over the course of his career, Rohit has authored more than 2,500 articles for CarDekho, covering topics ranging from new car launches to the latest developments in the Indian and global automotive industries. His interest in cars began in childhood when he started collecting scale models, and he unwinds by taking a car out for a spin. When he\'s not talking or writing about cars, you can find him watching new movies and series or learning new languages.ఇంకా చదవండి

    Write your Comment on Maruti Suzuki ఫ్రాంక్స్

    explore similar కార్లు

    సరిపోల్చడానికి & పరిశీలించడానికి ఒకే లాంటి కార్లు

    కార్ వార్తలు

    • ఇటీవల వార్తలు

    సంబంధిత వార్తలు

    ట్రెండింగ్‌లో ఉంది ఎస్యూవి కార్లు

    • రాబోయేవి
    • పాపులర్
    అన్ని తాజా కార్లుt చూడండి
    అన్ని రాబోయే కార్లు చూడండి
    అన్ని ప్రసిద్ధ కార్లు చూడండి

    ఇతర బ్రాండ్లు

    బ్రాండ్లు అన్నింటిని చూపండి
    హోమ్
    కొత్త కార్లు
    వార్తలు
    మారుతి ఫ్రాంక్స్ Vs ప్రీమియం హ్యాచ్ؚబ్యాక్ؚలు: ధరల చర్చ
    *న్యూ ఢిల్లీ లో ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
    India 1

    అతిపెద్ద ఆటో పోర్టల్

    ఎఐ నిపుణుడు

    మీ కార్ శోధనను సరళీకృతం చేయండి

    ఆఫర్లు

    నవీకరించిన దానికోసం తక్కువ చెల్లించండి

    పోలిక

    సరైన కారు కోసం డీకోడ్ చెయ్యి

    © 2026 గిర్నార్ సాఫ్ట్‌వేర్ ప్రైవేట్ లిమిటెడ్.

    ×
    మీ అనుభవాన్ని అనుకూలీకరించడానికి మాకు మీ నగరం అవసరం